Elektrība ir galvenā cilvēka iegūtā enerģija, un motoram ir jāpārvērš elektriskā enerģija mehāniskajā enerģijā, kas rada jaunu izrāvienu elektroenerģijas izmantošanā.Mūsdienās motors ir bijusi izplatīta mehāniska ierīce cilvēku ražošanā un darbā.Attīstoties motoram, atkarībā no piemērojamiem gadījumiem un veiktspējas ir dažādi motoru veidi.Šodien mēs iepazīstināsim ar motoru klasifikāciju.
1. Klasifikācija pēc darba barošanas avota
Saskaņā ar motora dažādo darba barošanas avotu to var iedalīt līdzstrāvas motorā un maiņstrāvas motorā.Maiņstrāvas motors ir sadalīts arī vienfāzes motoros un trīsfāžu motoros.
2. Klasifikācija pēc struktūras un darbības principa
Saskaņā ar struktūru un darbības principu motoru var iedalīt asinhronajā motorā un sinhronajā motorā.Sinhrono motoru var iedalīt arī elektriskās ierosmes sinhronajā motorā, pastāvīgā magnēta sinhronajā motorā, pretestības sinhronajā motorā un histerēzes sinhronajā motorā.
Asinhrono motoru var iedalīt asinhronā motorā un maiņstrāvas kolektora motorā.Asinhronais motors ir sadalīts trīsfāzu asinhronajā motorā, vienfāzes asinhronais motors un ēnots polu asinhronais motors.Maiņstrāvas kolektora motors ir sadalīts vienfāzes sērijas ierosmes motorā, maiņstrāvas / līdzstrāvas divējāda lietojuma motorā un atgrūšanas motorā.
Saskaņā ar struktūru un darbības principu līdzstrāvas motoru var iedalīt bezsuku līdzstrāvas motorā un bezsuku līdzstrāvas motorā.Bezsuku līdzstrāvas motoru var iedalīt elektromagnētiskajā līdzstrāvas motorā un pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motorā.Starp tiem elektromagnētiskais līdzstrāvas motors ir sadalīts virknes ierosmes līdzstrāvas motorā, paralēlās ierosmes līdzstrāvas motorā, atsevišķā ierosmes līdzstrāvas motorā un saliktā ierosmes līdzstrāvas motorā;Pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motors ir sadalīts retzemju pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motorā, ferīta pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motorā un alumīnija niķeļa kobalta pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motorā.
Motoru var iedalīt piedziņas motorā un vadības motorā atbilstoši tā funkcijai;Pēc elektroenerģijas veida to iedala līdzstrāvas motorā un maiņstrāvas motorā;Atbilstoši attiecībām starp motora ātrumu un jaudas frekvenci to var iedalīt sinhronajā motorā un asinhronajā motorā;Pēc jaudas fāžu skaita to var iedalīt vienfāzes motorā un trīsfāžu motorā.Nākamajā rakstā mēs turpināsim iepazīstināt ar motoru klasifikāciju.
Pakāpeniski paplašinot motoru pielietojuma jomu, lai pielāgotos vairākiem gadījumiem un darba videi, motori ir izstrādājuši arī plašu veidu klāstu, ko izmantot darba vidē.Lai motori būtu piemēroti dažādiem darba gadījumiem, tiem ir īpaša konstrukcija, konstrukcija, darbības režīms, ātrums, materiāli utt.Šajā rakstā mēs turpināsim iepazīstināt ar motoru klasifikāciju.
1. Klasifikācija pēc palaišanas un darbības režīma
Atbilstoši palaišanas un darbības režīmam motoru var iedalīt kondensatora palaišanas motorā, kondensatora palaišanas motorā un dalītās fāzes motorā.
2. Klasifikācija pēc lietošanas
Motoru var iedalīt piedziņas motorā un vadības motorā atbilstoši tā mērķim.
Piedziņas motorus iedala elektroinstrumentu motoros (ieskaitot urbšanas, pulēšanas, pulēšanas, rievošanas, griešanas, rīvēšanas un citus instrumentus), sadzīves tehnikas motoros (ieskaitot veļas mazgājamās mašīnas, elektriskos ventilatorus, ledusskapjus, gaisa kondicionierus, magnetofonus, videomagnetofonus, DVD atskaņotāji, putekļu sūcēji, kameras, fēni, elektriskie skuvekļi u.c.) un citas vispārīgas mazas mehāniskās iekārtas (tostarp dažādi mazi darbgaldi Mazo iekārtu motori, medicīnas instrumenti, elektroniskie instrumenti u.c. motori vadībai tiek iedalīti pakāpju motoros un servo motori.
3. Klasifikācija pēc rotora struktūras
Saskaņā ar rotora struktūru motoru var iedalīt sprostu asinhronajā motorā (agrāk pazīstams kā vāveres būra asinhronais motors) un brūces rotora asinhronais motors (agrāk pazīstams kā brūces indukcijas motors).
4. Klasifikācija pēc darbības ātruma
Pēc braukšanas ātruma motoru var iedalīt ātrgaitas motorā, zema ātruma motorā, nemainīga ātruma motorā un ātruma regulēšanas motorā.Zema ātruma motori ir sadalīti redukcijas motoros, elektromagnētiskajos redukcijas motoros, griezes momenta motoros un spīļu polu sinhronajos motoros.Ātruma regulēšanas motorus var iedalīt pakāpeniska nemainīga ātruma motoros, bezpakāpju nemainīga ātruma motoros, pakāpeniska mainīga ātruma motoros un bezpakāpju mainīga ātruma motoros, kā arī elektromagnētiskos ātruma regulēšanas motoros, līdzstrāvas ātruma regulēšanas motoros, PWM mainīgas frekvences ātruma regulēšanas motoros un pārslēgtā pretestības ātrumā. regulējošie motori
Šīs ir atbilstošās motoru klasifikācijas.Kā plaši izplatīta mehāniska ierīce cilvēku darbam un ražošanai, motora pielietojuma joma kļūst arvien plašāka un ekstrēmāka.Lai pielietotu dažādiem gadījumiem, ir izstrādāti dažādi jauni motoru veidi, piemēram, augstas temperatūras servomotori.Tiek uzskatīts, ka nākotnē motoram būs lielāks tirgus.
Izlikšanas laiks: 08.09.2021