10 kv Високонапонска опрема за хидроцентрала

10 kv Високонапонска опрема за хидроцентрала

Тоа е комплетен уред за дистрибуција на енергија за 3~12 kV трифазен AC 50HZ единечен магистрален и единечен магистрален систем.Главно се користи во електрани, мали и средни генератори за пренос на енергија, индустриски и рударски претпријатија, дистрибуција на енергија и секундарни трафостаници на електрични системи, прием на енергија, пренос на енергија и палење на високонапонски мотори од големи размери итн.

1. Постапката за затворање е како што следува:
а.Затворете ги средните и долните врати и заклучете ги со електромагнетни брави.
б.Кога прекинувачот е затворен, командната плоча на аналогната табла треба да се замени со командната плоча на рачката на контролниот прекинувач пред да се работи на контролниот прекинувач за да се затвори.

2. Постапката за отворање е како што следува:
а.Откако ќе ја замените инструкциската табла на аналогната табла со инструкциската табла на рачката на контролниот прекинувач, вклучете го контролниот прекинувач за да го исклучите прекинувачот.
б.Електромагнетната брава се отклучува откако ќе се отвори прекинувачот.

3. Кога главниот автобус или надземниот дојдовен вод е под напон, прекинувачот може да се ремонтира без прекин на електричната енергија.
Прво, отворете го прекинувачот, исклучете ги и извлечете ги сите прекинувачи на влезниот кабинет, прекинувачот е целосно изолиран од линијата под напон, а потоа отворете ги средните и долните врати за да влезете во просторијата за прекинувачи за да го поправите прекинувачот .(Не отворајте ја оваа врата кога е вклучено показното светло на високонапонскиот наполнет дисплеј уред на долната врата)

4. Главното коло не е исклучено, а помошното коло е ремонтирано.
Просторијата за реле и терминалната просторија на прекинувачот се структурно целосно изолирани од главното коло, така што помошното коло може да се прегледа и поправа без прекин на електричната енергија во главното коло.

5. Отклучување за итни случаи
Кога главното коло е во функција и работата е под влијание на дефект на електричната блокада, таа треба да се отклучи во итен случај, сè додека за негово отклучување се користи клучот за итно отклучување, а средната и долната врата може да се отворено слободно.Откако ќе се отстрани несреќата, треба веднаш да се врати во првобитната состојба.Секојдневното одржување треба да се одржува откако ќе се стави во функција, а греењето на автобусот треба редовно да се набљудува.Ако зголемувањето на температурата е превисоко или има ненормален звук, причината треба да се истражи.Во зависност од работната средина, работите за чистење и одржување ќе се вршат на секои 2 до 5 години.