20 അടി 250KWh 582KWh കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റംസ്
ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വിവരണം
| പേര് | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | പായ്ക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ് |
| കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റംസ് | സാധാരണ 20 അടി കണ്ടെയ്നർ | ബാറ്ററി സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, കണ്ടെയ്‌നറിലെ എല്ലാ കണക്റ്റിംഗ് കേബിളുകളും ഉൾപ്പെടെ, പിസിഎസ്, എനർജി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഇഎംഎസ്. |
(1) ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി കാബിനറ്റ്, പിസികൾ, കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ്, ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ 20 അടി കണ്ടെയ്‌നറിൽ സംയോജിപ്പിച്ചതാണ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം.ഇതിൽ 3 ബാറ്ററി കാബിനറ്റുകളും 1 കൺട്രോൾ കാബിനറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു.സിസ്റ്റം ടോപ്പോളജി താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു
(2) ബാറ്ററി കാബിനറ്റിന്റെ ബാറ്ററി സെൽ 16 ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി ബോക്സുകളും 1 പ്രധാന നിയന്ത്രണ ബോക്സും ഉൾപ്പെടെ 1p * 14s * 16S ശ്രേണിയും സമാന്തര മോഡും ചേർന്നതാണ്.
(3) ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം മൂന്ന് തലങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: CSC, sbmu, mbmu.ബാറ്ററി ബോക്സിലെ വ്യക്തിഗത സെല്ലുകളുടെ വിവരങ്ങളുടെ ഡാറ്റ ഏറ്റെടുക്കൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും sbmu ലേക്ക് ഡാറ്റ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുന്നതിനും sbmu നൽകുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ബാറ്ററി ബോക്സിലെ വ്യക്തിഗത സെല്ലുകൾ തമ്മിലുള്ള തുല്യത പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും CSC ബാറ്ററി ബോക്സിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.പ്രധാന കൺട്രോൾ ബോക്സിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന, ബാറ്ററി കാബിനറ്റിന്റെ മാനേജ്മെന്റ്, ബാറ്ററി കാബിനറ്റിനുള്ളിൽ CSC അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുന്ന വിശദമായ ഡാറ്റ സ്വീകരിക്കൽ, ബാറ്ററി കാബിനറ്റിന്റെ വോൾട്ടേജും കറന്റും സാമ്പിൾ ചെയ്യൽ, SOC കണക്കാക്കുകയും ശരിയാക്കുകയും ചെയ്യുക, നിയന്ത്രിക്കുക എന്നിവയ്ക്ക് sbmu ഉത്തരവാദിയാണ്. ബാറ്ററി കാബിനറ്റ് മുൻകൂട്ടി ചാർജ് ചെയ്യുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക, കൂടാതെ പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ mbmu-ലേക്ക് അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുക.കൺട്രോൾ ബോക്സിൽ Mbmu ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.മുഴുവൻ ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിനും മാനേജ്മെന്റിനും Mbmu ഉത്തരവാദിയാണ്, sbmu അപ്‌ലോഡ് ചെയ്ത ഡാറ്റ സ്വീകരിക്കുകയും വിശകലനം ചെയ്യുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ബാറ്ററി സിസ്റ്റം ഡാറ്റ PC-കളിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.കാൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മോഡിലൂടെ എംബിഎംയു പിസികളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു.ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളിനായി അനുബന്ധം 1 കാണുക;കാൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ വഴി ബാറ്ററിയുടെ മുകളിലെ കമ്പ്യൂട്ടറുമായി Mbmu ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു.ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആശയവിനിമയ ഡയഗ്രമാണ് ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രം
എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥകൾ
ഡിസൈൻ പരമാവധി ചാർജ് നിരക്കും ഡിസ്ചാർജ് നിരക്കും 0.5C കവിയരുത്.പരിശോധനയ്‌ക്കും ഉപയോഗത്തിനും ഇടയിൽ, ഈ കരാറിൽ അനുശാസിക്കുന്ന ചാർജിംഗ്, ഡിസ്‌ചാർജിംഗ് നിരക്കും പ്രവർത്തന താപനില വ്യവസ്ഥകളും കവിയാൻ പാർട്ടി എയെ അനുവദിക്കില്ല.പാർട്ടി ബി വ്യക്തമാക്കിയ വ്യവസ്ഥകൾക്കപ്പുറം ഇത് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിന്റെ സൗജന്യ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പിന് പാർട്ടി ബി ഉത്തരവാദിയായിരിക്കില്ല.സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും സിസ്റ്റത്തിന് 0.5C-യിൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമില്ല, ഓരോ ചാർജിംഗിനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ഇടയിലുള്ള ഇടവേള 5 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം. 2 തവണയിൽ കൂടരുത്.24 മണിക്കൂറിനുള്ളിലെ പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥകൾ ഇപ്രകാരമാണ്
ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റംസ് പാരാമീറ്റർ
| റേറ്റുചെയ്ത ഡിസ്ചാർജ് പവർ | 250KW |
| റേറ്റുചെയ്ത ചാർജിംഗ് പവർ | 250KW |
| റേറ്റുചെയ്ത ഊർജ്ജ സംഭരണം | 582KWh |
| സിസ്റ്റം റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 716.8V |
| സിസ്റ്റം വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് | 627.2～806.4V |
| ബാറ്ററി കാബിനറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 3 |
| ബാറ്ററി തരം | LFP ബാറ്ററി |
| പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനില പരിധി (ചാർജ്ജിംഗ്) | 0～54℃ |
| പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനില പരിധി (ഡിസ്ചാർജ്) | "-20～54℃ |
| കണ്ടെയ്നർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | 20 അടി |
| കണ്ടെയ്നറിന്റെ സഹായ പവർ സപ്ലൈ | 20KW |
| കണ്ടെയ്നർ വലിപ്പം | 6058*2438*2896 |
| കണ്ടെയ്നർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഗ്രേഡ് | IP54 |
ബാറ്ററി നിരീക്ഷണ സംവിധാനം
മുഴുവൻ ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനത്തിന്റെയും സമഗ്രമായ നിരീക്ഷണവും പ്രവർത്തനവും/നിയന്ത്രണവും പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് ഒരു കൂട്ടം ലോക്കൽ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രോജക്റ്റിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ലോക്കൽ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ഓൺ-സൈറ്റ് പരിതസ്ഥിതിക്ക് അനുസൃതമായി കണ്ടെയ്നറിന്റെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും ഉചിതമായ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പ്രവർത്തന തന്ത്രങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും ബാറ്ററി പരിധിയിൽ നിലനിർത്തുക എന്ന മുൻകൈയിൽ എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം പരമാവധി കുറയ്ക്കുകയും വേണം. സാധാരണ സംഭരണ താപനില.ലോക്കൽ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവും എനർജി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും മോഡ്‌ബസ് ടിസിപി പ്രോട്ടോക്കോൾ വഴി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഇഥർനെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബിഎംഎസ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, മറ്റ് അലാറം വിവരങ്ങൾ എന്നിവ സ്റ്റേഷൻ ലെവൽ എനർജി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കൈമാറുന്നു.
