ജനറേറ്ററും മോട്ടോറും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തരം മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളായി അറിയപ്പെടുന്നു.ഒന്ന്, മറ്റ് ഊർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ്.എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പരസ്പരം മാറ്റാനും കഴിയില്ല.ചില തരത്തിലുള്ള ജനറേറ്ററുകളും മോട്ടോറുകളും രൂപകല്പനയ്ക്കും പരിഷ്ക്കരണത്തിനും ശേഷം പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ, ജനറേറ്ററും മോട്ടോർ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അത് ഇന്ന് നമ്മൾ സംസാരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ജനറേറ്ററിന്റെ റിവേഴ്സ് പവറിന് കീഴിലുള്ള റിവേഴ്സ് സംരക്ഷണമാണ്.
എന്താണ് റിവേഴ്സ് പവർ?
നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ജനറേറ്ററിന്റെ പവർ ദിശ ജനറേറ്ററിന്റെ ദിശയിൽ നിന്ന് സിസ്റ്റം ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകണം.എന്നിരുന്നാലും, ചില കാരണങ്ങളാൽ, ടർബൈനിന് മോട്ടീവ് പവർ നഷ്ടപ്പെടുകയും ജനറേറ്റർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സ്വിച്ച് ട്രിപ്പ് പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, പവർ ദിശ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ജനറേറ്ററിലേക്ക് മാറുന്നു, അതായത്, പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള മോട്ടോറിലേക്ക് ജനറേറ്റർ മാറുന്നു.ഈ സമയത്ത്, ജനറേറ്റർ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് സജീവ ശക്തി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, അതിനെ റിവേഴ്സ് പവർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
വിപരീത ശക്തിയുടെ ദോഷം
ചില കാരണങ്ങളാൽ സ്റ്റീം ടർബൈനിലെ പ്രധാന ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് അടയുകയും യഥാർത്ഥ പവർ നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ജനറേറ്റർ സ്റ്റീം ടർബൈൻ കറങ്ങാൻ ഒരു മോട്ടോറായി മാറുന്നു എന്നതാണ് ജനറേറ്റർ റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ.നീരാവി ഇല്ലാതെ സ്റ്റീം ടർബൈൻ ബ്ലേഡിന്റെ അതിവേഗ ഭ്രമണം സ്ഫോടന ഘർഷണത്തിന് കാരണമാകും, പ്രത്യേകിച്ച് അവസാന ഘട്ട ബ്ലേഡിൽ, ഇത് അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും റോട്ടർ ബ്ലേഡിന്റെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനും ഇടയാക്കും.
അതിനാൽ, റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്റ്റീം ഓപ്പറേഷൻ ഇല്ലാതെ സ്റ്റീം ടർബൈനിന്റെ സംരക്ഷണമാണ്.
ജനറേറ്ററിന്റെ പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ
ജനറേറ്റർ പ്രോഗ്രാം റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്രധാനമായും ജനറേറ്റർ ഒരു നിശ്ചിത ലോഡിന് കീഴിൽ ജനറേറ്റർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സ്വിച്ച് ട്രിപ്പ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും സ്റ്റീം ടർബൈനിലെ പ്രധാന ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് പൂർണ്ണമായി അടച്ചിട്ടില്ലാത്തതിനെ തടയുന്നതിനാണ്.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റീം ടർബൈൻ ജനറേറ്റർ യൂണിറ്റ് അമിതവേഗതയ്ക്കും വേഗതയ്ക്കും സാധ്യതയുണ്ട്.ഈ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പിഴവില്ലാത്ത ചില സംരക്ഷണങ്ങൾക്കായി, ആക്ഷൻ സിഗ്നൽ അയച്ചതിന് ശേഷം, അത് ആദ്യം സ്റ്റീം ടർബൈനിന്റെ പ്രധാന നീരാവി വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നതിന് പ്രവർത്തിക്കും.ജനറേറ്ററിന്റെ റിവേഴ്സ് പവർ * * * പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം, പ്രധാന സ്റ്റീം വാൽവ് അടയ്ക്കുന്ന സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് അത് രൂപപ്പെടുകയും വാൽവ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും, കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം പ്രോഗ്രാം റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ രൂപീകരിക്കുകയും പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണ സ്റ്റോപ്പിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.
റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷനും പ്രോഗ്രാം റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷനും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
റിവേഴ്സ് പവർ കഴിഞ്ഞ് ജനറേറ്റർ മോട്ടോറായി മാറുന്നതും സ്റ്റീം ടർബൈൻ കറങ്ങുന്നതും സ്റ്റീം ടർബൈനിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതും തടയുന്നതാണ് റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ.ആത്യന്തിക വിശകലനത്തിൽ, പ്രൈം മൂവറിന് ശക്തി ഇല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം നയിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഞാൻ ഭയപ്പെടുന്നു!
ജനറേറ്റർ യൂണിറ്റ് പെട്ടെന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടതിന് ശേഷം പ്രധാന ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് പൂർണ്ണമായി അടയ്ക്കാത്തതിനാൽ ഉണ്ടാകുന്ന ടർബൈൻ ഓവർസ്പീഡ് തടയുന്നതിനാണ് പ്രോഗ്രാം റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, അതിനാൽ റിവേഴ്സ് പവർ ഒഴിവാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.അന്തിമ വിശകലനത്തിൽ, പ്രൈം മൂവറിന്റെ അമിതമായ ശക്തി യൂണിറ്റിന്റെ അമിതവേഗത്തിലേക്ക് നയിക്കുമെന്ന് ഞാൻ ഭയപ്പെടുന്നു.
അതിനാൽ, കർശനമായി പറഞ്ഞാൽ, റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ എന്നത് ഒരു തരത്തിലുള്ള ജനറേറ്റർ റിലേ സംരക്ഷണമാണ്, പക്ഷേ ഇത് പ്രധാനമായും സ്റ്റീം ടർബൈനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.പ്രോഗ്രാം റിവേഴ്സ് പവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഒരു സംരക്ഷണമല്ല, മറിച്ച് പ്രോഗ്രാം ട്രിപ്പിംഗ് യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയാണ്, ഇത് പ്രോഗ്രാം ട്രിപ്പിംഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി ഷട്ട്ഡൗൺ മോഡിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.
റിവേഴ്സ് പവർ സെറ്റ് മൂല്യത്തിൽ എത്തുന്നിടത്തോളം കാലം അത് ട്രിപ്പ് ചെയ്യും എന്നതാണ് പ്രധാനം.സെറ്റ് മൂല്യത്തിൽ എത്തുന്നതിനു പുറമേ, പ്രോഗ്രാം റിവേഴ്സ് പവറിന് സ്റ്റീം ടർബൈനിന്റെ പ്രധാന ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് അടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.അതിനാൽ, യൂണിറ്റ് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് ഗ്രിഡ് കണക്ഷന്റെ നിമിഷത്തിൽ റിവേഴ്സ് പവർ പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കണം.
ജനറേറ്റർ റിവേഴ്സ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ജനറേറ്റർ റിവേഴ്സ് പവർ എന്നിവയുടെ വിശദീകരണം ഇവയാണ്.ഗ്രിഡ് കണക്റ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള സ്റ്റീം ടർബൈൻ ജനറേറ്ററിന്, സ്റ്റീം ടർബൈനിന്റെ പ്രധാന ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് അടച്ചതിനുശേഷം ഇത് ഒരു സിൻക്രണസ് മോട്ടോറായി പ്രവർത്തിക്കും: സജീവമായ പവർ ആഗിരണം ചെയ്ത് സ്റ്റീം ടർബൈൻ തിരിക്കാൻ വലിച്ചിടുക, ഇത് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് റിയാക്ടീവ് പവർ അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.സ്റ്റീം ടർബൈനിന്റെ പ്രധാന ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് അടച്ചതിനാൽ, സ്റ്റീം ടർബൈനിന്റെ ടെയിൽ ബ്ലേഡിന് ശേഷിക്കുന്ന നീരാവിയുമായി ഘർഷണം ഉണ്ടായി സ്ഫോടന നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സമയത്ത് അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിലൂടെ കേടാകുന്നു.ഈ സമയത്ത്, റിവേഴ്സ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സ്റ്റീം ടർബൈനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-10-2022