Ахиц дэвшил, үүнтэй холбогдуулан та CET-4, CET-6 зэрэг мэргэжлийн гэрчилгээ авах ахиц дэвшлийн талаар бодож магадгүй юм.Моторт мотор нь үе шаттай байдаг.Энд байгаа цувралууд нь моторын өндрийг биш харин хөдөлгүүрийн синхрон хурдыг илэрхийлдэг.Моторын цувралын тодорхой утгыг харахын тулд 4-р түвшний моторыг жишээ болгон авч үзье.
4-р түвшний мотор нь моторын 1 минутын синхрон хурдыг хэлнэ = {цахилгаан хангамжийн давтамж (50Гц) × 60 секунд} ÷ (моторын үе шатууд ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 эргэлт.Үйлдвэрт мотор нь хэд хэдэн үе шаттай байдаг гэж бид байнга сонсдог.Ойлгохын тулд эхлээд туйлын тухай ойлголтыг мэдэх хэрэгтэй: туйл гэдэг нь роторын ороомог руу өдөөх гүйдэл хэрэглэсний дараа генераторын ротороос үүссэн соронзон туйлыг хэлнэ.Товчхондоо, энэ нь роторын эргэлт бүр нь статорын ороомгийн нэг эргэлтэд гүйдлийн хэд хэдэн мөчлөгийг өдөөдөг гэсэн үг юм.Хэрэв туйлын тоо өөр бол 50 Гц потенциал үүсгэх шаардлагатай Өөр өөр хурд шаардлагатай.50 Гц, 60 секунд ба минут (өөрөөр хэлбэл 3000) туйлуудын тоонд хуваагдсан нь минутанд моторын эргэлтийн тоо юм.Энэ нь моторын хувьд ч мөн адил бөгөөд энэ нь генераторын урвуу процесс юм.
Туйлуудын тоо нь моторын синхрон хурдыг илэрхийлдэг.2 туйлтай синхрон хурд нь 3000 rmin, 4 туйлтай синхрон хурд нь 1500 rmin, 6 туйлтай синхрон хурд нь 1000 rmin, 8 туйлтай синхрон хурд нь 750 rmin байна.2 туйл нь суурь тоо (3000) гэж ойлгож болно, 4 туйлыг зөвхөн 2, 6 туйлыг 3, 8 туйлыг 4 болгон хувааж болно. 2 туйлын оронд 3000 байх ёстой. арилгахад ашиглагдах 2. Хөдөлгүүрийн туйлуудын тоо их байх тусам хөдөлгүүрийн хурд бага байх боловч эргэлтийн момент нь их байх болно;Хөдөлгүүрийг сонгохдоо ачаалалд шаардагдах хөдөлгөх моментийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.Жишээлбэл, ачаалалтай үед эхлүүлэхэд шаардагдах эргэлт нь ачаалалгүй үед эхлэхээс их байдаг.Хэрэв энэ нь өндөр хүчин чадалтай, их ачаалалтай асаалттай бол буурах эхлэлийг (эсвэл од гурвалжин эхлэл) мөн харгалзан үзнэ;Хөдөлгүүрийн шонгийн тоог тодорхойлсны дараа ачаалалд тохирсон хурдны хувьд өөр диаметртэй туузан дамар эсвэл хувьсах хурдны араагаар (Хурдны хайрцаг) жолооддог гэж үзэж болно. туузан дамжуулагч эсвэл араагаар дамжуулж буй моторын туйлын тоо, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хүчийг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Гурван фазын хувьсах гүйдлийн мотор нь голчлон статор ба ротороос бүрдэнэ.Гурван фазын хувьсах гүйдлийг статорт холбоход эргэдэг соронзон орон үүснэ.Соронзон орон нь үргэлж хоёр туйлтай байдаг (хосоороо харагддаг гэж хэлж болно), тухайлбал N туйл (Хойд туйл) ба S туйл (өмнөд туйл) нь эсрэг туйл гэж нэрлэгддэг.Хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрийн статорын ороомгийн ороомгийн горим өөр байх үед эргэлдэх соронзон орны соронзон туйлын тоо өөр байна.Соронзон туйлуудын тоо нь хөдөлгүүрийн хурдад шууд нөлөөлдөг бөгөөд тэдгээрийн хамаарал нь: синхрон хурд = 60 × Давтамжийн түвшний логарифм.Хөдөлгүүрийн синхрон хурд нь 1500 эрг / мин бол туйлын логарифм нь 2, өөрөөр хэлбэл дээрх томьёоны дагуу 4 туйлтай мотор гэж тооцоолж болно.Синхрон хурд ба туйлын логарифм нь моторын үндсэн параметрүүд бөгөөд үүнийг моторын нэрийн хавтан дээр харж болно.Туйл логарифм нь хөдөлгүүрийн хурдад нөлөөлдөг тул моторын туйлын логарифмыг өөрчлөх замаар хөдөлгүүрийн хурдыг өөрчилж болно.
Сэнс, шахуурга зэрэг шингэний ачааллын хувьд энэ төрлийн ачаалал нь онцгой шинж чанартай байдаг.Үүнийг эсэргүүцэх мутац гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ төрлийн ачаалал нь одоогийн нөхцөл байдлын мутацид маш их эсэргүүцэлтэй байдаг гэсэн үг юм.Хэдийгээр энэ төрлийн ачааллыг өөрчлөхөд шаардагдах эргэлт нь тийм ч өндөр биш боловч одоогийн нөхцөл байдлыг хурдан өөрчлөхөд маш их энерги шаардагдана.Энэ нь буцалж буй устай адил юм.Жижиг гал нь бас буцалж болно, энэ нь байх ёстой Энэ нь удахгүй буцалгана, шаардлагатай байж болох гал нь маш том байх болно.
Эдгээр нь моторын цувралуудын тодорхой тодорхойлолтууд юм.Өгөгдсөн давтамж ба эхлэх гүйдлийн хувьд тэдгээрийн хооронд зайлшгүй хамаарал байхгүй.Эхлэх гүйдэл нь үнэндээ эхлэх VF муруй болон хурдатгалын хугацааны уртаас хамаарна.Шингэний ачааллын хувьд олон чадлын муруйг ашиглах нь төхөөрөмжийг илүү эрчим хүч хэмнэж, эдийн засгийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 08
