वॉटर टर्बाइन जनरेटरची विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणा कशी सुधारायची

हायड्रो-जनरेटरमध्ये रोटर, स्टेटर, फ्रेम, थ्रस्ट बेअरिंग, गाइड बेअरिंग, कूलर, ब्रेक आणि इतर मुख्य घटक असतात (चित्र पहा).स्टेटर मुख्यत्वे बेस, लोखंडी कोर आणि विंडिंग्सने बनलेला असतो.स्टेटर कोर कोल्ड-रोल्ड सिलिकॉन स्टील शीट्सपासून बनविलेले आहे, जे उत्पादन आणि वाहतूक परिस्थितीनुसार अविभाज्य आणि विभाजित संरचना बनवता येते.वॉटर टर्बाइन जनरेटरची कूलिंग पद्धत सामान्यतः बंद परिसंचरण एअर कूलिंगचा अवलंब करते.मोठ्या क्षमतेची युनिट्स स्टेटरला थेट थंड करण्यासाठी कूलिंग माध्यम म्हणून पाण्याचा वापर करतात.जर स्टेटर आणि रोटर एकाच वेळी थंड केले, तर ते ड्युअल वॉटर अंतर्गत थंड केलेले वॉटर टर्बाइन जनरेटर सेट आहे.

हायड्रो-जनरेटरची एकल-युनिट क्षमता वाढवण्यासाठी आणि एक विशाल युनिट म्हणून विकसित करण्यासाठी, त्याची विश्वसनीयता आणि टिकाऊपणा सुधारण्यासाठी, संरचनेत अनेक नवीन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करण्यात आला आहे.उदाहरणार्थ, स्टेटरच्या थर्मल विस्ताराचे निराकरण करण्यासाठी, स्टेटर फ्लोटिंग स्ट्रक्चर, तिरकस आधार इत्यादींचा वापर केला जातो आणि रोटर डिस्कची रचना स्वीकारतो.स्टेटर कॉइल्सचे ढिलेपणा सोडवण्यासाठी, वायर रॉड्सचे इन्सुलेशन संपुष्टात येण्यापासून रोखण्यासाठी पट्ट्या अंडरले करण्यासाठी लवचिक वेजचा वापर केला जातो.युनिटची कार्यक्षमता आणखी सुधारण्यासाठी वाऱ्याचे नुकसान कमी करण्यासाठी वायुवीजन संरचना सुधारा आणि एडी करंट लॉस समाप्त करा.

वॉटर पंप टर्बाइन उत्पादन तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, जनरेटर मोटर्सचा वेग आणि क्षमता देखील वाढत आहे, मोठ्या क्षमतेच्या आणि उच्च गतीकडे विकसित होत आहे.जगात, मोठ्या क्षमतेच्या, हाय-स्पीड जनरेटर मोटर्सने सुसज्ज असलेल्या बिल्ट स्टोरेज पॉवर स्टेशन्समध्ये युनायटेड किंगडममधील डायनोविक पंप्ड स्टोरेज पॉवर स्टेशन (330,000 kVA, 500r/min) इत्यादींचा समावेश आहे.

ड्युअल वॉटर इंटरनल कूलिंग जनरेटर मोटर्सचा वापर करून, स्टेटर कॉइल, रोटर कॉइल आणि स्टेटर कोअर थेट आयनीकृत पाण्याने अंतर्गत थंड केले जातात, ज्यामुळे जनरेटर मोटरची उत्पादन मर्यादा वाढू शकते.युनायटेड स्टेट्समधील ला काँगशान पंप्ड स्टोरेज पॉवर स्टेशनची जनरेटर मोटर (425,000 kVA, 300r/min) देखील ड्युअल इंटरनल वॉटर कूलिंग वापरते.

चुंबकीय थ्रस्ट बियरिंग्जचा वापर.जनरेटर मोटरची क्षमता जसजशी वाढते, वेग वाढतो, त्याचप्रमाणे युनिटचा थ्रस्ट लोड आणि टॉर्क सुरू होतो.चुंबकीय थ्रस्ट बेअरिंग वापरल्यानंतर, गुरुत्वाकर्षणाच्या विरुद्ध दिशेने चुंबकीय आकर्षणासह थ्रस्ट लोड जोडला जातो, ज्यामुळे थ्रस्ट बेअरिंग लोड कमी होते, अक्षीय प्रतिरोधक नुकसान कमी होते, बेअरिंगचे तापमान कमी होते आणि युनिटची कार्यक्षमता सुधारते. प्रारंभ प्रतिकार क्षण देखील कमी होतो.दक्षिण कोरियातील सांगलांगजिंग पंप्ड स्टोरेज पॉवर स्टेशनची जनरेटर मोटर (335,000 kVA, 300r/min) चुंबकीय थ्रस्ट बेअरिंग्ज वापरते.