हायड्रॉलिक टर्बाइन जनरेटर अपघात सोलेनोइड वाल्वचे कार्य काय आहे?

1. राज्यपालाचे मूलभूत कार्य काय आहे?
राज्यपालाची मूलभूत कार्ये आहेत:
(१) हे वॉटर टर्बाइन जनरेटर सेटची गती आपोआप समायोजित करू शकते जेणेकरून ते रेट केलेल्या गतीच्या स्वीकार्य विचलनामध्ये चालू राहावे, जेणेकरून वारंवारता गुणवत्तेसाठी पॉवर ग्रिडच्या आवश्यकता पूर्ण करता येईल.
(२) ते हायड्रॉलिक टर्बाइन जनरेटर सेट आपोआप किंवा मॅन्युअली सुरू करू शकते आणि पॉवर ग्रिड लोड वाढणे आणि कमी करणे, सामान्य शटडाउन किंवा आपत्कालीन शटडाउनच्या गरजा पूर्ण करू शकते.
(३) जेव्हा वॉटर टर्बाइन जनरेटर युनिट्स पॉवर सिस्टममध्ये समांतर चालतात, तेव्हा गव्हर्नर आपोआप पूर्वनिर्धारित भार वितरण सहन करू शकतो, जेणेकरून प्रत्येक युनिट आर्थिक ऑपरेशन लक्षात घेऊ शकेल.
(४) हे प्रोपेलर टर्बाइन आणि इम्पल्स टर्बाइनच्या दुहेरी समन्वित नियमनाच्या गरजा पूर्ण करू शकते

2. चीनमधील प्रतिक्रिया टर्बाइन गव्हर्नरच्या मालिका प्रकार स्पेक्ट्रममध्ये कोणते प्रकार आहेत?
प्रतिक्रिया टर्बाइन गव्हर्नरच्या मालिका प्रकार स्पेक्ट्रममध्ये प्रामुख्याने समाविष्ट आहे:
(१) मेकॅनिकल हायड्रॉलिक सिंगल रेग्युलेटिंग गव्हर्नर उदाहरणार्थ: T-100, yt-1800, yt-300, ytt-35, इ.
(२) इलेक्ट्रो हायड्रॉलिक सिंगल रेग्युलेटिंग गव्हर्नर उदाहरणार्थ: dt-80, ydt-1800, इ.
(३) यांत्रिक हायड्रॉलिक डबल रेग्युलेटिंग गव्हर्नर जसे की st-80, st-150, इ.
(४) इलेक्ट्रो हायड्रॉलिक डबल रेग्युलेटिंग गव्हर्नर उदाहरणार्थ: dst-80, dst-200, इ.
याशिवाय, पूर्वीच्या सोव्हिएत युनियनचे मध्यम आकाराचे गव्हर्नर CT-40 आणि चोंगकिंग हायड्रोलिक टर्बाइन कारखान्याने उत्पादित केलेले मध्यम आकाराचे गव्हर्नर CT-1500 अजूनही काही लहान जलविद्युत केंद्रांमध्ये मालिका स्पेक्ट्रमला पर्याय म्हणून वापरले जातात.

3. नियमन प्रणालीच्या सामान्य दोषांची मुख्य कारणे कोणती आहेत?
राज्यपालांव्यतिरिक्त इतर कारणे खालीलप्रमाणे सारांशित केली जाऊ शकतात:
(१) हायड्रोलिक घटकांमुळे हायड्रॉलिक टर्बाइनच्या वेगाच्या स्पंदनामुळे दाब पल्सेशन किंवा डायव्हर्शन सिस्टममधील पाण्याच्या प्रवाहाच्या कंपनामुळे होतो.
(२) मुख्य इंजिन स्वतःच यांत्रिक कारणांमुळे वळते
(३) विद्युत घटक: जनरेटर रोटर आणि रनरमधील अंतर असमान आहे, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फोर्स असंतुलित आहे, उत्तेजित प्रणालीच्या अस्थिरतेमुळे व्होल्टेज दोलायमान आहे आणि फ्लाइंग पेंडुलम पॉवर सिग्नलचे स्पंदन खराब उत्पादन आणि स्थापना गुणवत्तेमुळे होते. कायम चुंबक मशीन
गव्हर्नरमुळेच झालेले दोष:
अशा समस्यांना सामोरे जाण्यापूर्वी, आपण प्रथम दोषांची श्रेणी निश्चित केली पाहिजे, आणि नंतर विश्लेषण आणि निरीक्षणाची व्याप्ती आणखी कमी केली पाहिजे, जेणेकरून शक्य तितक्या लवकर दोषाचे कारण शोधून काढता येईल, जेणेकरुन त्या प्रकरणावर उपाय करता येईल. आणि त्वरीत काढून टाका
उत्पादन प्रॅक्टिसमध्ये येणार्‍या समस्या बर्‍याचदा गुंतागुंतीच्या असतात आणि त्यांची अनेक कारणे असतात यासाठी केवळ गव्हर्नरच्या मूलभूत तत्त्वावर प्रभुत्व मिळवणे आवश्यक नाही, तर विविध दोषांचे प्रकटीकरण, तपासणी पद्धती आणि उपचार प्रतिबंधक उपाय देखील सर्वसमावेशकपणे समजून घेणे आवश्यक आहे.

4. YT मालिका गव्हर्नरचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
YT मालिका गव्हर्नर प्रामुख्याने खालील भागांनी बनलेला आहे:
(१) स्वयंचलित नियामक यंत्रणेमध्ये फ्लाइंग पेंडुलम आणि गाईड व्हॉल्व्ह, बफर, परमनंट डिफरन्स रेग्युलेटिंग मेकॅनिझम, फीडबॅक मेकॅनिझमचे ट्रान्समिशन लीव्हर डिव्हाईस, मुख्य प्रेशर डिस्ट्रिब्युशन व्हॉल्व्ह, सर्व्होमोटर इ.
(२) नियंत्रण यंत्रणेमध्ये गती बदलण्याची यंत्रणा, उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा, मॅन्युअल ऑपरेशन यंत्रणा इ.
(३) तेल दाब उपकरणांमध्ये रिटर्न ऑइल टँक, प्रेशर ऑइल टँक, इंटरमीडिएट ऑइल टँक, स्क्रू ऑइल पंप सेट आणि त्याचे कंट्रोल इलेक्ट्रिक कॉन्टॅक्ट प्रेशर गेज, व्हॉल्व्ह, चेक व्हॉल्व्ह, सेफ्टी व्हॉल्व्ह इ.
(४) संरक्षण यंत्रामध्ये गती बदलण्याची यंत्रणा आणि उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा, मोटर संरक्षण, मर्यादा स्विच, आपत्कालीन स्टॉप सोलनॉइड व्हॉल्व्ह, तेल दाब उपकरणांच्या आणीबाणीच्या कमी दाबाचा दाब उद्घोषक इ.
(५) मॉनिटरिंग उपकरणे आणि इतरांमध्ये वेग बदलण्याची यंत्रणा, कायम विभेदक समायोजन यंत्रणा आणि उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा, इंडिकेटर, टॅकोमीटर, दाब मापक, तेल गळतीचे साधन आणि तेल पाइपलाइन यांचा समावेश होतो.

5. YT मालिका गव्हर्नरची मुख्य वैशिष्ट्ये कोणती आहेत?
(1) YT प्रकार सिंथेटिक आहे, म्हणजे, गव्हर्नर ऑइल प्रेशर उपकरणे आणि सर्वोमोटर संपूर्ण तयार करतात, जे वाहतूक आणि स्थापनेसाठी सोयीस्कर आहेत.
(2) संरचनात्मकदृष्ट्या, ते उभ्या किंवा क्षैतिज एककांवर लागू केले जाऊ शकते.मुख्य दाब वितरण वाल्व आणि फीडबॅक शंकूची असेंबली दिशा बदलून, ते हायड्रॉलिक टर्बाइनच्या स्थापनेवर लागू केले जाऊ शकते?यंत्रणा उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या वेगवेगळ्या दिशानिर्देश आहेत
(३) हे स्वयंचलित नियमन आणि रिमोट कंट्रोलच्या गरजा पूर्ण करू शकते आणि स्वतंत्र वीज पुरवठा केंद्राच्या स्टार्टअप, अपघात आणि देखभालीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी ते व्यक्तिचलितपणे ऑपरेट केले जाऊ शकते.
(४) फ्लाइंग पेंडुलम मोटर इंडक्शन मोटरचा अवलंब करते, आणि तिचा वीजपुरवठा वॉटर टर्बाइन युनिटच्या शाफ्टवर स्थापित स्थायी चुंबक जनरेटरद्वारे किंवा ट्रान्सफॉर्मरद्वारे जनरेटरच्या बाहेर जाणार्‍या टोकाला बसद्वारे पुरवला जाऊ शकतो, ज्यामुळे पॉवर स्टेशनच्या गरजेनुसार निवडले जावे
(५) फ्लाइंग पेंडुलम मोटरचा वीजपुरवठा हरवल्यावर आणि आपत्कालीन स्थितीत असताना, मुख्य दाब वितरण झडप आणि सर्व्होमोटर इमर्जन्सी स्टॉप सोलेनोइड व्हॉल्व्हद्वारे पाणी टर्बाइन द्रुतपणे बंद करण्यासाठी थेट ऑपरेट केले जाऊ शकतात?संघटना
(6) AC ऑपरेशनच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी त्यात बदल केला जाऊ शकतो
(7) ऑइल प्रेशर उपकरणांचे ऑपरेशन मोड अधूनमधून असते
(8) कार्यरत दाब श्रेणीमध्ये, तेल दाब उपकरणे रिटर्न ऑइल टाकीच्या तेल पातळीनुसार दाब तेल टाकीमधील हवा आपोआप भरून काढू शकतात, जेणेकरून दाब तेलाच्या टाकीमध्ये तेल आणि वायूचे विशिष्ट प्रमाण राखता येईल.

6. टीटी मालिका गव्हर्नरचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
यात प्रामुख्याने खालील घटक असतात:
(1) फ्लाइंग पेंडुलम आणि पायलट व्हॉल्व्ह
(2) कायमस्वरूपी स्लिप यंत्रणा, परिवर्तनीय गती यंत्रणा आणि त्याची लीव्हर यंत्रणा
(3) बफर
(4) सर्वोमोटर आणि मॅन्युअल ऑपरेशन मशीन
(५) तेल पंप, ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्ह, तेल टाकी, जोडणारी पाइपलाइन आणि कूलिंग पाइप

7. टीटी मालिका गव्हर्नरची मुख्य वैशिष्ट्ये कोणती आहेत?
(१) प्राथमिक प्रवर्धन प्रणालीचा अवलंब केला जातो फ्लाइंग पेंडुलमद्वारे चालवलेला पायलट वाल्व थेट अॅक्ट्युएटर - सर्वोमोटर नियंत्रित करतो
(२) प्रेशर ऑइल थेट गियर ऑइल पंपद्वारे पुरवले जाते, आणि ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हद्वारे दबाव स्थिर ठेवला जातो पायलट व्हॉल्व्ह एक सकारात्मक ओव्हरलॅप रचना आहे जेव्हा नियमन केले जात नाही, तेव्हा ओव्हरफ्लो वाल्वमधून दाब तेल काढून टाकले जाते.
(३) फ्लाइंग पेंडुलम मोटर आणि ऑइल पंप मोटरचा वीज पुरवठा थेट जनरेटर बस टर्मिनलद्वारे किंवा ट्रान्सफॉर्मरद्वारे केला जातो.
(4) उघडण्याची मर्यादा मॅन्युअल ऑपरेशन यंत्रणेच्या मोठ्या हँड व्हीलद्वारे पूर्ण केली जाते
(5) मॅन्युअल ट्रान्समिशन

8. टीटी मालिका गव्हर्नर देखभालीचे मुख्य मुद्दे कोणते आहेत?
(1) गव्हर्नर तेलाने गुणवत्ता मानक पूर्ण करणे आवश्यक आहे सुरुवातीच्या स्थापनेनंतर किंवा दुरुस्तीनंतर, तेल दर 1 ~ 2 महिन्यांनी एकदा बदलले पाहिजे आणि नंतर दर दुसर्‍या वर्षी किंवा नंतर, तेलाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून
(2) तेल टाकी आणि बफरमधील तेलाचे प्रमाण स्वीकार्य मर्यादेत असावे
(३) हलणारे भाग जे आपोआप वंगण घालू शकत नाहीत ते नियमितपणे वंगण घालावे
(४) सुरू करताना, तेल पंप प्रथम सुरू करणे आवश्यक आहे आणि नंतर फ्लाइंग पेंडुलम, जेणेकरून फिरते स्लीव्ह आणि बाहेरील प्लग आणि स्थिर स्लीव्ह यांच्यामध्ये तेल स्नेहन आहे याची खात्री करा.
(5) दीर्घकालीन शटडाउन नंतर राज्यपाल सुरू करा.काही विकृती आहे की नाही हे पाहण्यासाठी प्रथम तेल पंप मोटरला "जॉग" करा.त्याच वेळी, ते पायलट व्हॉल्व्हला वंगण तेल देखील पुरवते फ्लाइंग एड मोटर सुरू करण्यापूर्वी, प्रथम फ्लाइंग पेंडुलम अडकले आहे की नाही हे तपासण्यासाठी हाताने हलवा.
(६) गव्हर्नरवरील भाग आवश्यक नसताना वारंवार काढले जाऊ नयेत तथापि, ते वारंवार तपासले जावे, आणि कोणतीही असामान्य घटना वेळेत दुरुस्त करून काढून टाकली पाहिजे.
(७) ऑइल पंप सुरू करण्यापूर्वी, कूलर वॉटर पाईपचे वॉटर इनलेट व्हॉल्व्ह उघडा जेणेकरून तेलाच्या अति तापमान वाढीमुळे नियमन कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ नये आणि तेलाच्या गुणात्मक बदलास गती मिळू शकेल, जर हिवाळ्यात खोलीचे तापमान कमी असेल, तेलाचे तापमान सुमारे 20c पर्यंत वाढेपर्यंत प्रतीक्षा करा आणि नंतर कूलर वॉटर पाईपचे वॉटर इनलेट वाल्व उघडा
(8) गव्हर्नरचा देखावा वारंवार स्वच्छ ठेवला जाईल राज्यपालांवर साधने आणि इतर वस्तू ठेवण्याची परवानगी नाही आणि सामान्य कामकाजात अडथळा येऊ नये म्हणून जवळपास इतर वस्तू ठेवू नका.
(९) वातावरण वारंवार स्वच्छ ठेवा आणि तेलाच्या टाकीवरील लूव्हर, निरीक्षण छिद्र कव्हर आणि स्विंग कव्हरवरील * * * काचेची प्लेट वारंवार उघडू नये याकडे विशेष लक्ष द्या.
(१०) प्रेशर गेजचे कंपनामुळे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी, शिफ्ट हँडओव्हर दरम्यान तेलाचा दाब तपासताना प्रेशर गेज कॉक उघडा, जे सामान्य वेळी उघडू नये.

9. GT मालिका गव्हर्नरचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
GT मालिका गव्हर्नर प्रामुख्याने खालील भागांनी बनलेला आहे:
(l) केंद्रापसारक पेंडुलम आणि पायलट वाल्व
(2) सहायक सर्वोमोटर आणि मुख्य वितरण झडप
(३) मुख्य सर्व्होमोटर
(4) क्षणिक विभेदक समायोजन यंत्रणा — बफर आणि ट्रान्सफर रॉड
(5) कायम विभेदक समायोजन यंत्रणा आणि त्याचे ट्रान्समिशन लीव्हर
(6) स्थानिक फीडबॅक डिव्हाइस
(7) गती समायोजन यंत्रणा
(8) उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा
(9) संरक्षक उपकरण
(10) निरीक्षण साधन
(11) तेल पाइपलाइन प्रणाली

10. जीटी मालिका गव्हर्नरची मुख्य वैशिष्ट्ये कोणती आहेत?
जीटी मालिका गव्हर्नरची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत:
(l) गव्हर्नरची ही मालिका स्वयंचलित नियमन आणि रिमोट कंट्रोलच्या गरजा पूर्ण करू शकते आणि मॅन्युअल ऑइल प्रेशर कंट्रोल ऑपरेशनसाठी जवळील ओपनिंग लिमिटिंग मेकॅनिझमचे हँडव्हील देखील ऑपरेट करू शकते, जेणेकरून स्वयंचलित नियमन करताना सतत वीज पुरवठ्याची आवश्यकता पूर्ण करता येईल. राज्यपालांची यंत्रणा अयशस्वी
(२) संरचनेच्या दृष्टीने, विविध हायड्रॉलिक टर्बाइनच्या स्थापनेच्या गरजा विचारात घेतल्या जातात आणि मुख्य दाब वितरण वाल्वची असेंबली दिशा आणि कायमस्वरूपी आणि क्षणिक विभेदक समायोजन यंत्रणेची समायोजन दिशा बदलली जाऊ शकते.
(३) सेंट्रीफ्यूगल पेंडुलम मोटर सिंक्रोनस मोटरचा अवलंब करते, आणि त्याचा वीज पुरवठा कायम चुंबक जनरेटरद्वारे केला जातो (४) जेव्हा सेंट्रीफ्यूगल पेंडुलम मोटरची शक्ती गमावते किंवा इतर आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवते तेव्हा आपत्कालीन स्टॉप सोलेनोइड वाल्व थेट सहायक सर्व्होमोटर नियंत्रित करण्यासाठी पंप केला जाऊ शकतो. आणि मुख्य प्रेशर डिस्ट्रिब्युशन व्हॉल्व्ह, जेणेकरुन मुख्य सर्व्होमोटर कार्य करण्यासाठी आणि हायड्रॉलिक टर्बाइनची मार्गदर्शक व्हेन त्वरीत बंद करा

11. GT मालिका गव्हर्नर देखभालीचे मुख्य मुद्दे कोणते आहेत?
(1) गव्हर्नर तेल गुणवत्ता मानक पूर्ण करणे आवश्यक आहे.सुरुवातीच्या स्थापनेनंतर आणि दुरुस्तीनंतर, तेल महिन्यातून एकदा बदलले पाहिजे, आणि नंतर दर दुसर्या वर्षी किंवा तेलाच्या गुणवत्तेनुसार.
(२) तेल फिल्टर नियमितपणे तपासले पाहिजे आणि स्वच्छ केले पाहिजे दुहेरी तेल फिल्टर हँडल स्विचिंग लक्षात येण्यासाठी ऑपरेट केले जाऊ शकते, जे बंद न करता वेगळे केले जाऊ शकते आणि धुतले जाऊ शकते सुरुवातीच्या इंस्टॉलेशन आणि ऑपरेशनच्या टप्प्यात, दिवसातून एकदा काढून टाका आणि एक महिन्यानंतर धुवा. , ते दर तीन दिवसांनी स्वच्छ केले जाऊ शकते अर्ध्या वर्षानंतर, परिस्थितीनुसार नियमितपणे तपासा आणि स्वच्छ करा
(3) बफरमधील तेल स्वच्छ असले पाहिजे आणि तेलाचे प्रमाण पुरेसे असावे.ते नियमितपणे तपासले पाहिजे
(४) पिस्टनचे सर्व भाग आणि ऑइल नोजल असलेली ठिकाणे नियमितपणे भरली जावीत
(५) स्थापनेनंतर चाचणीपूर्वी किंवा युनिटच्या दुरुस्तीनंतर स्टार्ट-अप करण्यापूर्वी, धूळ पुसून टाकणे आणि गव्हर्नर स्वच्छ ठेवण्याव्यतिरिक्त, प्रत्येक फिरणारा भाग जाम आणि सैल आहे की नाही हे पाहण्यासाठी व्यक्तिचलितपणे तपासले पाहिजे. भाग
(6) चाचणी ऑपरेशन दरम्यान असामान्य आवाजाच्या बाबतीत, ते वेळेत हाताळले जाईल
(७) सामान्यतः, गव्हर्नरची रचना आणि भाग अनियंत्रितपणे बदलण्याची किंवा काढून टाकण्याची परवानगी नाही.
(८) राज्यपाल मंत्रिमंडळ आणि त्याचा परिसर स्वच्छ ठेवला जाईल.राज्यपालांच्या मंत्रिमंडळावर विविध वस्तू आणि साधने ठेवली जाणार नाहीत आणि पुढील आणि मागील दरवाजे इच्छेने उघडले जाणार नाहीत.
(९) वेगळे केले जाणारे भाग चिन्हांकित केले जातील.ज्यांना वेगळे करणे सोपे नाही त्यांनी ते सोडवण्याच्या पद्धतींचा अभ्यास करावा.यादृच्छिक पॅडिंग, ठोकणे आणि मारहाण करण्यास परवानगी नाही

12. सीटी मालिका गव्हर्नरचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
(l) ऑटोमॅटिक रेग्युलेशन मेकॅनिझममध्ये सेंट्रीफ्यूगल पेंडुलम आणि गाइड व्हॉल्व्ह, ऑक्झिलरी सर्व्होमोटर आणि मुख्य प्रेशर डिस्ट्रिब्युशन व्हॉल्व्ह, जनरेटर सर्व्होमोटर, ट्रान्सियंट डिफरन्स रेग्युलेशन मेकॅनिझम, बफर आणि त्याचे ट्रान्समिशन लीव्हर, एक्सीलरेशन डिव्हाईस आणि त्याचे ट्रान्समिशन लीव्हर, स्थानिक फीडबॅक आणि ट्रान्समिशन मॅकेनिझम यांचा समावेश होतो. लीव्हर आणि ऑइल सर्किट सिस्टम
(2) नियंत्रण यंत्रणेमध्ये उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा आणि गती बदलण्याची यंत्रणा समाविष्ट आहे
(३) संरक्षण यंत्रामध्ये ओपनिंग लिमिट मेकॅनिझम आणि ट्रान्समिशन मेकॅनिझमचा प्रवास मर्यादा स्विच, इमर्जन्सी स्टॉप सोलेनोइड व्हॉल्व्ह, प्रेशर अॅनान्सिएटर, सेफ्टी व्हॉल्व्ह, सर्व्होमोटर आणि लॉकिंग डिव्हाईस यांचा समावेश होतो.
(४) मॉनिटरिंग उपकरणे आणि इतर निर्देशक, ज्यामध्ये उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा, गती बदलण्याची यंत्रणा आणि कायमस्वरूपी विभेदक समायोजन यंत्रणा, इलेक्ट्रिकल टॅकोमीटर, प्रेशर गेज, ऑइल फिल्टर, ऑइल पाइपलाइन आणि केंद्रापसारक पेंडुलमची घूर्णन गती प्रतिबिंबित करणारी त्याची उपकरणे, आणि इलेक्ट्रिकल सर्किट
(५) तेल दाब उपकरणांमध्ये रिटर्न ऑइल टँक, प्रेशर ऑइल टँक आणि ऑइल फिल्टर व्हॉल्व्ह, स्क्रू ऑइल पंप, चेक व्हॉल्व्ह आणि स्टॉप व्हॉल्व्ह यांचा समावेश होतो