1. Apakah enam item penentukuran dan pelarasan dalam pemasangan mesin?Bagaimana untuk memahami sisihan yang dibenarkan bagi pemasangan peralatan elektromekanikal?
Jawapan: Item:
1) Satah adalah lurus, mendatar dan menegak.2) Kebulatan permukaan silinder itu sendiri, kedudukan tengah dan pusat antara satu sama lain.3) Kedudukan licin, mendatar, menegak dan tengah aci.4) Kedudukan bahagian pada satah mengufuk.5) Ketinggian (elevation) bahagian.6) Jurang antara permukaan dan permukaan, dsb.
Untuk menentukan sisihan yang dibenarkan untuk pemasangan peralatan elektromekanikal, kebolehpercayaan operasi unit dan kesederhanaan pemasangan mesti dipertimbangkan.Jika sisihan pemasangan yang dibenarkan terlalu kecil, kerja pembetulan dan pelarasan akan menjadi rumit, dan masa pembetulan dan pelarasan harus dilanjutkan;sisihan yang dibenarkan pemasangan mesti dinyatakan Jika ia terlalu besar, ia akan mengurangkan ketepatan pemasangan unit sekolah dan keselamatan dan kebolehpercayaan operasi, dan secara langsung menjejaskan penjanaan kuasa biasa.
2. Mengapakah ralat meter aras persegi itu sendiri boleh dihapuskan dengan kaedah ukuran kepala pusing?
Jawapan: Dengan mengandaikan bahawa satu hujung meter aras ialah A dan hujung satu lagi ialah B, ralatnya sendiri menyebabkan gelembung bergerak ke hujung A (di sebelah kiri) bilangan grid ialah m.Apabila menggunakan tahap ini untuk mengukur tahap komponen, ralat tahap itu sendiri menyebabkan gelembung untuk menamatkan A ( Di sebelah kiri) menggerakkan grid m, selepas berpusing, ralat yang wujud menjadikan gelembung masih menggerakkan bilangan grid yang sama untuk menamatkan A (sekarang), dalam arah bertentangan, iaitu -m, dan kemudian gunakan formula δ=(A1+A2)/2* Dalam pengiraan C*D, ralat dalaman menyebabkan bilangan sel menjadi gerakkan gelembung untuk membatalkan satu sama lain, yang tidak mempunyai kesan ke atas bilangan sel yang gelembung bergerak kerana bahagiannya tidak rata, dengan itu menghapuskan pengaruh ralat instrumen sendiri pada pengukuran.
3. Terangkan secara ringkas item dan kaedah pembetulan dan pelarasan untuk pemasangan lapisan tiub draf?
Kaedah jawapan: Mula-mula, tandakan kedudukan paksi X, -X, Y, -Y pada mulut atas pelapik, pasangkan bingkai pusat ketinggian pada kedudukan di mana konkrit pit lebih besar daripada jejari luar gelang tempat duduk, dan gerakkan garis tengah dan ketinggian unit ke ketinggian Pada bingkai tengah, garisan piano paksi-X dan paksi-Y digantung pada satah mendatar menegak yang sama dengan bingkai pusat ketinggian dan paksi X dan Y.Kedua-dua garisan piano mempunyai perbezaan ketinggian tertentu.Selepas pusat ketinggian didirikan dan disemak, pusat pelapik akan dijalankan.Pengukuran dan pelarasan.Gantung empat tukul berat pada kedudukan di mana garis piano diselaraskan dengan tanda muncung atas lapisan, laraskan bicu dan pengusung supaya hujung tukul berat sejajar dengan tanda muncung atas, pada masa ini bahagian tengah muncung atas lapisan dan bahagian tengah unit Sebulat suara.Kemudian gunakan pembaris keluli untuk mengukur jarak dari titik terendah muncung atas ke garisan piano.Gunakan garis piano untuk menetapkan ketinggian dan tolak jarak untuk mendapatkan ketinggian sebenar muncung atas lapisan.Dalam julat sisihan yang dibenarkan.
4. Bagaimana untuk menjalankan pra-pemasangan dan kedudukan cincin bawah dan penutup atas?
Jawapan: Pertama, gantungkan cincin bawah pada satah bawah cincin tempat duduk.Mengikut jurang antara gelang bawah dan lubang kedua gelang tempat duduk, gunakan plat baji untuk melaraskan bahagian tengah gelang bawah terlebih dahulu, dan kemudian gantungkan separuh daripada ram pemandu alih secara simetri mengikut nombor.Bim pemandu berputar secara fleksibel dan boleh dicondongkan ke persekitaran, jika tidak, diameter lubang galas akan diproses, dan kemudian penutup atas dan lengan akan digantung.Bahagian tengah gelang kalis bocor tetap di bawah digunakan sebagai penanda aras, lepak garisan tengah unit turbin, ukur pusat dan bulatan gelang kalis bocor tetap atas, dan laraskan kedudukan tengah penutup atas, supaya perbezaan antara setiap jejari dan purata tidak boleh melebihi jurang reka bentuk cincin kalis bocor ±10%, selepas pelarasan penutup atas selesai, ketatkan bolt gabungan penutup atas dan cincin tempat duduk.Kemudian ukur dan laraskan keserasian gelang bawah dan penutup atas, dan akhir sekali laraskan hanya gelang bawah berdasarkan penutup atas, gunakan plat baji untuk mengecilkan jurang antara gelang bawah dan lubang ketiga gelang tempat duduk, dan laraskan pergerakan jejari gelang bawah.Gunakan 4 bicu untuk melaraskan pergerakan paksi, ukur kelegaan antara hujung atas dan bawah ram pemandu untuk menjadikan △besar ≈ △kecil, dan ukur jarak antara sesendal ram pemandu dan jurnal untuk menjadikannya dalam lingkungan yang dibenarkan julat.Kemudian gerudi lubang pin untuk penutup atas dan cincin bawah mengikut lukisan, dan penutup atas dan cincin bawah dipasang terlebih dahulu.
5. Selepas bahagian berputar turbin dinaikkan ke dalam lubang, bagaimana untuk menjajarkannya?
Jawapan: Mula-mula laraskan kedudukan tengah, laraskan jurang antara cincin o berputar bawah dan lubang keempat cincin tempat duduk, angkat cincin o-bocor tetap yang lebih rendah, pandu dalam pin, ketatkan bolt gabungan secara simetri, dan ukur berhenti berputar bawah dengan tolok perasa.Jurang antara gelang bocor dan gelang kalis bocor tetap yang lebih rendah, mengikut jurang yang diukur sebenar, gunakan bicu untuk memperhalusi kedudukan tengah pelari, dan gunakan penunjuk dail untuk memantau pelarasan.Kemudian laraskan aras, letakkan aras pada X, -X, Y, dan -Y empat kedudukan permukaan bebibir aci utama turbin, dan kemudian laraskan plat baji di bawah pelari untuk membuat sisihan aras permukaan bebibir dalam julat yang dibenarkan.
6. Apakah prosedur pemasangan am selepas pemutar set penjana turbin terampai dinaikkan?
Jawapan: 1) Menuang konkrit fasa II asas;2) Mengangkat bingkai atas;3) Pemasangan galas tujahan;4) Pelarasan paksi penjana;5) Sambungan aci utama 6) Pelarasan paksi unit;7) Pelarasan daya galas tujahan;8) betulkan bahagian tengah bahagian berputar;9) memasang galas panduan;10) memasang mesin penguja dan magnet kekal;11) memasang aksesori lain;
7. Terangkan kaedah pemasangan dan langkah jubin panduan air.
Jawapan: Kaedah pemasangan 1) Laraskan kedudukan pemasangan mengikut kelegaan yang ditentukan bagi reka bentuk galas panduan air, ayunan paksi unit dan kedudukan aci utama;2) Pasang kasut pemandu air secara simetri mengikut keperluan reka bentuk;3) Tentukan kelegaan terlaras sekali lagi Selepas itu, gunakan bicu atau plat baji untuk melaras;
8. Terangkan secara ringkas bahaya dan rawatan arus aci.
Jawapan: Bahaya: Disebabkan kewujudan arus aci, terdapat kesan hakisan arka kecil antara jurnal dan belukar galas, yang menjadikan aloi galas secara beransur-ansur melekat pada jurnal, memusnahkan permukaan kerja yang baik belukar galas, menyebabkan terlalu panas galas, dan juga merosakkan galas.Aloi galas cair;di samping itu, disebabkan oleh elektrolisis arus jangka panjang, minyak pelincir juga akan merosot, menghitam, mengurangkan prestasi pelincir, dan meningkatkan suhu galas.Rawatan: Untuk mengelakkan arus aci daripada menghakis belukar galas, galas mesti dipisahkan daripada asas dengan penebat untuk memotong gelung arus aci.Secara amnya, galas pada bahagian penguja (galas tujahan dan galas panduan), asas penerima minyak, tali dawai pemulihan gabenor, dan lain-lain mesti ditebat, dan skru dan pin penetapan sokongan mesti ditebat.Semua penebat mesti dikeringkan terlebih dahulu.Selepas penebat dipasang, penebat galas-ke-tanah hendaklah diperiksa dengan penggoncang 500V supaya tidak kurang daripada 0.5 megohm
9. Terangkan secara ringkas tujuan dan kaedah memusing unit.
Jawapan: Tujuan: Oleh kerana permukaan geseran sebenar plat cermin tidak sepenuhnya berserenjang dengan paksi unit, dan paksi itu sendiri bukanlah garis lurus yang ideal, apabila unit berputar, garis tengah unit akan menyimpang dari garisan tengah.Ukur dan laraskan paksi untuk menganalisis punca, saiz dan orientasi hayunan paksi.Dan melalui kaedah mengikis permukaan gabungan yang berkaitan, ketidakserenjangan antara permukaan geseran plat cermin dan paksi, dan permukaan gabungan bebibir dan paksi boleh diperbetulkan, supaya ayunan dikurangkan kepada julat dibenarkan oleh peraturan.
Kaedah:
1) Gunakan kren jambatan di kilang sebagai kuasa, kaedah menyeret dengan satu set tali dawai keluli dan takal-mechanical cranking
2) Arus terus dikenakan pada pemegun dan belitan pemutar untuk menjana kaedah seret daya elektromagnet — engkol elektrik 3) Untuk unit kecil, ia juga mungkin untuk menolak unit secara manual untuk berputar perlahan — engkol manual 10. Tali pinggang penerangan ringkas Prosedur penyelenggaraan untuk selubung udara dan peranti pengedap air laras sendiri muka hujung.
Jawapan: 1) Perhatikan kedudukan spoiler pada aci dan kemudian tanggalkan spoiler, dan periksa haus plat anti haus keluli tahan karat.Jika terdapat burr atau alur cetek, ia boleh dilicinkan dengan batu minyak mengikut arah putaran.Jika terdapat alur yang dalam atau kehausan separa yang teruk atau melecet, kereta hendaklah diratakan.
2) Tanggalkan plat tekanan, perhatikan susunan blok nilon, keluarkan blok nilon dan semak kehausan.Sekiranya anda perlu menanganinya, anda harus menekan semua plat penekan dan merancangnya bersama-sama, kemudian memfailkan tanda terancang dengan fail, dan gunakan platform untuk memeriksa kerataan permukaan selepas blok nilon digabungkan.Hasil selepas pembaikan diperlukan untuk mencapai
3) Tanggalkan cakera pengedap atas dan periksa sama ada cakera getah sudah haus.Jika ia sudah haus, gantikan dengan yang baru.4) Tanggalkan spring, keluarkan lumpur dan karat, periksa keanjalan mampatan satu demi satu, dan gantikan dengan yang baru jika ubah bentuk plastik berlaku.
5) Tanggalkan paip salur masuk udara dan sambungan selubung udara, buka penutup pengedap, keluarkan selubung dan periksa kehausan selubung itu.Sekiranya terdapat kehausan tempatan atau haus dan lusuh, ia boleh dirawat dengan pembaikan panas.
6) Tarik pin kedudukan dan buka gelang perantaraan.Bersihkan semua bahagian sebelum pemasangan.
11. Apakah kaedah untuk merealisasikan sambungan muat gangguan?Apakah kelebihan kaedah lengan panas?
Jawapan: Dua kaedah: 1) Kaedah tekan masuk;2) Kaedah lengan panas;Kelebihan: 1) Ia boleh dimasukkan tanpa menggunakan tekanan;2) Titik yang menonjol pada permukaan sentuhan tidak dipakai oleh geseran paksi semasa pemasangan.Rata, sekali gus meningkatkan kekuatan sambungan;
12. Terangkan secara ringkas item pembetulan dan pelarasan serta kaedah pemasangan cincin tempat duduk?
Jawapan:
(1) Item pelarasan penentukuran termasuk: (a) pusat;(b) ketinggian;(c) peringkat
(2) Kaedah pembetulan dan pelarasan:
(a) Pengukuran dan pelarasan tengah: Selepas cincin tempat duduk dinaikkan dan diletakkan dengan kukuh, lepak garisan piano silang unit, dan garisan piano telah ditarik di atas tanda X, -X, Y, -Y pada tempat duduk gelang dan pada permukaan bebibir Gantung empat tukul berat masing-masing untuk melihat sama ada hujung tukul berat itu konsisten dengan tanda tengah;jika tidak, gunakan peralatan mengangkat untuk melaraskan kedudukan cincin tempat duduk untuk menjadikannya konsisten.
(b) Pengukuran dan pelarasan ketinggian: Gunakan pembaris keluli untuk mengukur jarak dari permukaan bebibir atas gelang tempat duduk ke garisan piano silang.Jika ia tidak memenuhi keperluan, plat baji bawah boleh digunakan untuk melaraskan.
(c) Pengukuran dan pelarasan mendatar: Gunakan rasuk mendatar dengan tolok aras segi empat sama untuk mengukur pada permukaan bebibir atas gelang tempat duduk.Mengikut hasil pengukuran dan pengiraan, gunakan plat baji bawah untuk melaraskan, melaraskan dan mengetatkan bolt.Dan ulangi pengukuran dan pelarasan, dan tunggu sehingga ketat bolt sekata dan tahap memenuhi keperluan.
13. Terangkan secara ringkas kaedah menentukan pusat turbin Francis?
Jawapan: Penentuan pusat turbin Francis secara amnya berdasarkan ketinggian tangkou kedua bagi cincin tempat duduk.Mula-mula bahagikan lubang kedua cincin tempat duduk kepada 8-16 mata di sepanjang lilitan, dan kemudian gantung wayar piano pada satah atas cincin tempat duduk atau satah asas bingkai bawah penjana, dan ukur lubang kedua cincin tempat duduk dengan pita keluli.Jarak antara empat titik simetri mulut dan paksi X dan Y ke garisan piano, laraskan peranti pusat bola supaya jejari dua titik simetri berada dalam 5mm, dan laraskan kedudukan garisan piano pada mulanya, dan kemudian selaraskan piano mengikut komponen cincin dan kaedah pengukuran tengah.Garisan supaya ia melalui pusat kolam kedua, dan kedudukan yang dilaraskan adalah pusat pemasangan turbin.
14. Terangkan secara ringkas peranan galas tujahan?Apakah tiga jenis struktur galas tujahan?Apakah komponen utama galas tujahan?
Jawapan: Fungsi: Untuk menanggung daya paksi unit dan berat semua bahagian berputar.Klasifikasi: galas tujahan tiang tegar, galas tujahan blok keseimbangan, galas tujahan lajur hidraulik.Komponen utama: kepala tujahan, pad tujahan, plat cermin, cincin snap.
15. Terangkan secara ringkas konsep dan kaedah pelarasan lejang pemadatan.
Jawapan: Konsep: Lejang mampatan adalah untuk melaraskan lejang motor servo supaya ram pemandu masih mempunyai beberapa milimeter margin lejang (ke arah penutupan) selepas ditutup.Margin lejang ini dipanggil kaedah pelarasan lejang mampatan: apabila pengawal Apabila kedua-dua omboh servomotor dan omboh motor servo berada dalam kedudukan tertutup sepenuhnya, tarik semula skru had pada setiap servomotor ke luar kepada nilai lejang mampatan yang diperlukan.Nilai ini boleh dikawal oleh bilangan pusingan padang.
16. Apakah tiga sebab utama bagi getaran unit hidraulik?
Jawapan:
(1) Getaran yang disebabkan oleh sebab mekanikal: 1. Jisim rotor tidak seimbang.2. Paksi unit tidak lurus.3. Kecacatan galas.(2) Getaran yang disebabkan oleh sebab hidraulik: 1. Kesan aliran air pada salur masuk pelari disebabkan oleh lencongan air yang tidak sekata pada volut dan bilah pemandu.2. Kereta api pusaran Carmen.3. Peronggaan dalam rongga.4. Jet interstisial.5. Denyutan tekanan gelang anti-kebocoran
(3) Getaran yang disebabkan oleh faktor elektromagnet: 1. Penggulungan rotor adalah litar pintas.2) Jurang udara tidak sekata.
17. Penerangan ringkas: (1) Ketidakseimbangan statik dan ketidakseimbangan dinamik?
Jawapan: Ketidakseimbangan statik: Oleh kerana pemutar turbin tidak berada pada paksi putaran, apabila pemutar berada dalam keadaan terhenti, pemutar tidak boleh kekal stabil pada sebarang kedudukan.Fenomena ini dipanggil ketidakseimbangan statik.
Ketidakseimbangan dinamik: merujuk kepada fenomena getaran yang disebabkan oleh bentuk tidak sekata atau ketumpatan tidak sekata bahagian berputar turbin semasa operasi.
18. Penerangan ringkas: (2) Tujuan ujian imbangan statik pelari turbin?
Jawapan: Ia adalah untuk mengurangkan kesipian pusat graviti pelari kepada julat yang dibenarkan, untuk mengelakkan kesipian pusat graviti pelari;daya emparan yang dijana oleh unit akan menyebabkan aci utama menghasilkan haus eksentrik semasa operasi, meningkatkan hayunan panduan air atau menyebabkan turbin Getaran semasa operasi malah boleh merosakkan bahagian unit dan melonggarkan bolt anchor, menyebabkan kemalangan besar.18. Bagaimana untuk mengukur kebulatan permukaan silinder luar?
Jawapan: Penunjuk dail dipasang pada lengan menegak pendakap, dan rod pengukurnya bersentuhan dengan permukaan silinder yang diukur.Apabila pendakap berputar mengelilingi paksi, nilai yang dibaca daripada penunjuk dail mencerminkan kebulatan permukaan yang diukur.
19. Biasa dengan struktur mikrometer diameter dalam, terangkan cara menggunakan kaedah litar elektrik untuk mengukur bentuk bahagian dan kedudukan tengah?Jawapan: Mula-mula cari wayar piano berdasarkan lubang kedua cincin tempat duduk, dan kemudian gunakan ini dan wayar piano sebagai penanda aras.Gunakan mikrometer diameter dalam untuk membentuk litar elektrik antara bahagian gelang dan wayar piano, laraskan panjang mikrometer diameter dalam, dan lukis bulatan di sepanjang garis piano, ke bawah, kiri dan kanan.Mengikut bunyi, ia boleh dinilai sama ada mikrometer diameter dalam bersentuhan dengan wayar piano untuk membuat bahagian cincin.Dan ukuran kedudukan tengah.
20. Prosedur pemasangan am untuk turbin Francis?
Jawapan: Pemasangan pelapik tiub draf → menuang konkrit di sekeliling tiub draf, cincin tempat duduk, jeti penopang volute → cincin tempat duduk, pembersihan cincin asas, gabungan dan cincin tempat duduk, cincin asas pemasangan paip tirus → konkrit bolt asas cincin tempat duduk → pemasangan volut bahagian tunggal → pemasangan volute dan kimpalan → pelapik lubang mesin dan pemasangan saluran paip tertimbus → penuangan konkrit di bawah lapisan penjana → ketinggian gelang tempat duduk dan pengukuran semula aras, penentuan pusat turbin → pembersihan dan pemasangan cincin kalis bocor tetap yang lebih rendah → Henti kebocoran tetap yang lebih rendah kedudukan cincin → penutup atas dan pembersihan cincin tempat duduk, pemasangan → pra-pemasangan mekanisme panduan air → sambungan aci dan pelari utama → pemasangan angkat bahagian berputar → pemasangan mekanisme panduan air → sambungan aci utama → engkol keseluruhan unit → pemasangan galas panduan air → Pemasangan alat ganti → pembersihan dan pemeriksaan, mengecat → permulaan dan operasi percubaan unit.
21. Apakah keperluan teknikal utama untuk pemasangan mekanisme panduan air?
Jawapan: 1) Bahagian tengah gelang bawah dan penutup atas hendaklah bertepatan dengan garis tengah menegak unit;2) Cincin bawah dan penutup atas hendaklah selari antara satu sama lain, dan garisan ukiran X dan Y padanya hendaklah konsisten dengan garis ukiran X dan Y unit.Lubang galas atas dan bawah ram pemandu hendaklah sepaksi;3) Kelegaan muka hujung ram pemandu dan kekejangan semasa menutup harus memenuhi keperluan;4) Kerja bahagian transmisi ram pemandu hendaklah fleksibel dan boleh dipercayai.
22. Bagaimana untuk menyambung pelari dan gelendong?
Jawapan: Mula-mula sambungkan aci utama dengan penutup pelari, dan kemudian sambungkan dengan badan pelari bersama-sama atau mula-mula masukkan bolt penyambung ke dalam lubang skru penutup pelari mengikut nombor, dan tutup bahagian bawah dengan plat keluli.Selepas ujian kebocoran pengedap layak, Kemudian sambungkan aci utama dengan penutup pelari.
23. Bagaimana untuk menukar berat rotor?
Jawapan: Penukaran brek nat kunci agak mudah.Selagi pemutar dinaikkan dengan tekanan minyak, nat kunci ditanggalkan, dan pemutar dijatuhkan semula, beratnya ditukar kepada galas tujah.
24. Apakah tujuan memulakan operasi percubaan set penjana turbin hidro?
Jawapan:
1) Semak kualiti pembinaan pembinaan kejuruteraan awam, sama ada kualiti pemasangan memenuhi keperluan reka bentuk dan peraturan dan spesifikasi yang berkaitan.
2) Melalui pemeriksaan sebelum dan selepas operasi percubaan, kerja yang hilang atau belum selesai dan kecacatan dalam kejuruteraan dan peralatan boleh didapati tepat pada masanya.
3) Melalui operasi percubaan permulaan, fahami situasi pemasangan struktur hidraulik dan peralatan elektromekanikal, dan kuasai elektromekanikal
Masa siaran: 14-Okt-2021
