ရေအားလျှပ်စစ်မီးစက်၏ ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးရေးဆိုင်ရာ ပစ္စည်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များ

၁။ ဂျင်နရေတာ stator ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
ယူနစ်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း stator ၏အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်စစ်ဆေးပြီး ယူနစ်၏ဘေးကင်းပြီး တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို ခြိမ်းခြောက်နေသည့် ပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ stator core ၏အေးသောတုန်ခါမှုနှင့်ဝါယာကြိုးတံကိုအစားထိုးခြင်းသည်စက်တွင်း၌ယေဘုယျအားဖြင့်ပြီးစီးနိုင်သည်။
ဂျင်နရေတာ stator ၏ ယေဘူယျ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နှင့် သတိထားရမည့်အချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. stator core lining strip ကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့် rib ကိုရှာဖွေခြင်း။stator core lining strip ကိုစစ်ဆေးပါ၊ positioning bar သည် လျော့ရဲနေပြီး open welding ကင်းဝေးရမည်၊ tensioning bolt သည် လျော့ရဲခြင်းမရှိပဲ၊ နေရာတွင် open welding မရှိစေရပါ။stator core ချောင်နေပါက tensioning bolts များကို တင်းကျပ်ပါ။
2. သွားပွတ်တံကို စစ်ဆေးခြင်း။ဂီယာနှိပ်ပန်းကန်ပြား၏ bolt များ ချောင်နေသလား စစ်ဆေးပါ။သွားပွတ်တံတစ်ခုချင်းစီ၏ လက်ချောင်းနှင့် သံအူတိုင်ကြား ကွာဟချက်ရှိလျှင် ဂျိုက်ကြိုးကို ချိန်ညှိပြီး ချိတ်နိုင်သည်။တစ်ဦးချင်းစီနှိပ်သောလက်ချောင်းနှင့်သံအူတိုင်ကြားတွင်ကွာဟမှုရှိပါက၎င်းကိုစက်တွင်းရှိ padded နှင့် spot welding ဖြင့်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
3. stator core ၏ပေါင်းစပ်အဆစ်စစ်ဆေးခြင်း။stator core နှင့် base ကြားရှိ ပေါင်းစပ်အဆစ်၏ ကင်းရှင်းမှုကို တိုင်းတာပြီး စစ်ဆေးပါ။အခြေစိုက်စခန်း၏ ပေါင်းစပ်အဆစ်သည် 0.05mm feeler gauge ဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းကို မကျော်လွန်နိုင်ပါ။နယ်မြေရှင်းလင်းရေး ခွင့်ပြုထားသည်။0.10mm ထက်မပိုစေဘဲ feeler gauge ဖြင့်စစ်ဆေးပါ။အတိမ်အနက်သည် ပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်၏အကျယ်၏ 1/3 ထက်မပိုစေရဘဲ၊ စုစုပေါင်းအရှည်သည် လုံးပတ်၏ 20% ထက်မပိုစေရပါ။core ပေါင်းစပ်အဆစ်၏ရှင်းလင်းမှုသည်သုညဖြစ်ရမည်၊ ပေါင်းစပ်အဆစ်၏ bolts နှင့် pins ပတ်လည်တွင်ရှင်းလင်းမှုမရှိစေရပါ။အရည်အချင်းမပြည့်မီပါက stator core ၏ပေါင်းစပ်အဆစ်ကို ကူတင်ပါ။insulating paper pad ၏အထူသည် အမှန်တကယ်ကွာဟချက်ထက် 0.1 ~ 0.3mm ပိုများရမည်။pad ကိုထည့်ပြီးနောက်၊ core ပေါင်းစပ် bolt ကို ချိတ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး core ပေါင်းစပ်အဆစ်တွင် ကွာဟမှု မရှိစေရပါ။
4. stator ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း၊ သံဖိုများနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းစသည့်အရာများကို stator core ၏ ကွာဟချက်အမျိုးမျိုးသို့ ကျရောက်စေရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားပြီး ဂေါ်ပြားဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် ထုလုပ်ရာတွင် ဝါယာကြိုး၏အဆုံးကို ထိခိုက်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရမည်ဖြစ်သည်။stator foundation bolts နှင့် pins များ လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး spot welding သည် ခိုင်မာမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

2, Stator ခံနိုင်ရည်ရှိဗို့အားစမ်းသပ်မှု- လျှပ်စစ်ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးစမ်းသပ်မှု၏လိုအပ်ချက်များအရစမ်းသပ်မှုအားလုံးကိုဖြည့်ပါ။

3, လှည့်ပတ်အစိတ်အပိုင်းများ- ရဟတ်နှင့်၎င်း၏လေကာဒိုင်းကိုထိန်းသိမ်းခြင်း။
1. ရဟတ်၏ပေါင်းစပ် bolt တစ်ခုစီ၏ အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် တည်ဆောက်ပုံ ဂဟေဆက်ခြင်းကို စစ်ဆေးပြီး bolt ၏ ပွင့်နေသော ဂဟေဆော်ခြင်း၊ဘီးကွင်းသည် လျော့ရဲခြင်းမရှိဘဲ၊ ဘရိတ်ကွင်းမျက်နှာပြင်သည် အက်ကွဲအက်ကွဲခြင်းနှင့် ပေါက်ကြားပေါက်များ ကင်းစင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ရဟတ်အား လုံး၀ကင်းစင်ပြီး သန့်စင်ပေးရပါမည်။
2. သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းသော့၊ ဘီးလက်မောင်းသော့နှင့် “I” သော့များ ကွဲသွားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ရှိပါက ဂဟေဆက်ခြင်းအား အချိန်မီ ပြုပြင်ရမည်။
3. လေလွှဲပန်းကန်၏ ချိတ်ဆက်ထားသော bolts နှင့် lock pads များ ချောင်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။
4. ပန်ကာ၏ တပ်ဆင်ထားသော ဘောများ နှင့် လော့ခ်ချခြင်း pads များကို တွယ်ခြင်းအား စစ်ဆေးပြီး ပန်ကာ၏ အတွန့်များကို အက်ကွဲကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ရှိပါက အချိန်မီဖြေရှင်းပါ။
5. ရဟတ်တွင်ထည့်ထားသော ချိန်ခွင်လျှာအလေးချိန်၏ ပြုပြင်ထားသော bolts များကို တွယ်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
6. ဂျင်နရေတာ၏ လေဝင်ပေါက်ကို စစ်ဆေးပြီး တိုင်းတာပါ။ဂျင်နရေတာ၏ လေထုကွာဟမှုကို တိုင်းတာသည့်နည်းလမ်းမှာ- သစ်သားသပ်ပေတံ သို့မဟုတ် အလူမီနီယံသပ်အုပ်ထားသော စောင်းတန်းကို မြေဖြူခဲပြာဖြင့် အုပ်ပြီး stator core ဘက်သို့ စောင်းထားသောလေယာဉ်ကို ထည့်ပြီး တိကျသောအင်အားဖြင့် ဖိပြီးနောက် ဆွဲထုတ်ပါ။ .ထိုနေရာရှိ လေကွာဟမှုဖြစ်သည့် vernier caliper ဖြင့် သပ်အုပ်ထားသော အလျားအလျားရှိ ထစ်၏အထူကို တိုင်းပါ။တိုင်းတာမှုအနေအထားသည် သံလိုက်ဝင်ရိုးတစ်ခုစီ၏အလယ်တွင်ရှိပြီး stator core မျက်နှာပြင်နှင့် ဆက်စပ်မှုရှိသင့်သည်။ကွာဟချက်တစ်ခုစီနှင့် တိုင်းတာထားသော ပျမ်းမျှကွာဟချက်အကြား ကွာခြားချက်သည် တိုင်းတာထားသော ပျမ်းမျှကွာဟချက်၏ ± 10% ထက် မပိုစေရပါ။

4、 Rotor သည် ဗို့အားစမ်းသပ်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- လျှပ်စစ်ကြိုတင်ကာကွယ်စမ်းသပ်မှု၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ စမ်းသပ်မှုအားလုံးကို ပြီးမြောက်စေပါသည်။

5၊ အပေါ်ထပ် rack ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

အပေါ်ဖရိန်နှင့် stator ဖောင်ဒေးရှင်းကြားရှိ ပင်နံပါတ်များနှင့် သပ်ပြားများကို စစ်ဆေးပြီး ချိတ်ဆက်ထားသော bolts များကို မဖြေလျော့ကြောင်း သေချာပါစေ။အပေါ်ဘောင်၏ အလျားလိုက်ဗဟိုပြောင်းလဲမှုနှင့် အပေါ်ဘောင်၏ဗဟိုနှင့် ဝင်ရိုး၏အတွင်းနံရံကြားအကွာအဝေးကို တိုင်းတာပါ။တိုင်းတာမှု အနေအထားကို XY သြဒိနိတ်များ ၏ လေးမျက်နှာစာဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်သည်။အလျားလိုက်ဗဟိုသည် ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ အကြောင်းရင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဗဟိုသွေဖည်မှုသည် 1 မီလီမီတာထက် မပိုစေရပါ။ဖရိန်နှင့် ဖောင်ဒေးရှင်း၏ ပေါင်းစပ်ထားသော bolts နှင့် pins များ လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး fixed stop သည် fixed အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဂဟေဆက်နေပါသည်။လေလွှဲပန်းကန်၏ ချိတ်ဆက်ထားသော ဘောများနှင့် သော့ခတ်ထားသော ဂက်စ်များကို ချိတ်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ဂဟေဆက်များသည် အက်ကွဲကြောင်းများ၊ အဖွင့်ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် အခြားသော မူမမှန်မှုများမှ ကင်းဝေးစေရမည်။ဖရိန်နှင့် stator ၏အဆစ်မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်အောင်၊ ဖျက်ထားပြီး antirust ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားရမည်။