ရေအားလျှပ်စစ်စွမ်းအင်အတွက် Waterwheel ဒီဇိုင်း
ရေအားလျှပ်စစ် အိုင်ကွန်Hydro စွမ်းအင်သည် ရေရွေ့လျားခြင်း၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရေရွေ့လျားခြင်းစွမ်းအင်ကို အသုံးပြု၍ရနိုင်သော အလုပ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် အစောဆုံးအသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုမှာ Waterwheel ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။
ရေဘီးဒီဇိုင်းသည် ရေဘီးအချို့ကို ဒေါင်လိုက်၊ အချို့က အလျားလိုက်၊ အချို့တွင် ပီပီပြင်ပြင် ပူလီများနှင့် ဂီယာများပါရှိသော ရေဘီးများနှင့်အတူ အချိန်နှင့်အမျှ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးကို တူညီသောလုပ်ငန်းဆောင်တာအဖြစ် လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည်လည်း “ရွေ့လျားနေသောရေ၏ မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုကို ပြောင်းလဲပေးသည်။ rotary shaft မှတဆင့် ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော မည်သည့်စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းကိုမဆို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သော rotary motion တစ်ခု။"
ရိုးရိုးရေဘီးဒီဇိုင်း
Early Waterwheel Design သည် အတော်လေးကို ရှေးရိုးဆန်ပြီး ရိုးရှင်းသော စက်များသည် သစ်သားဓါးသွားများ သို့မဟုတ် ပုံးများပါရှိသော ဒေါင်လိုက်သစ်သားဘီးများပါရှိသော ၎င်းတို့လုံးပတ်ပတ်လည်တွင် အလျားလိုက် ရှပ်တစ်ခုပေါ်တွင် ပံ့ပိုးထားသော ဘီးများ၏ အောက်ဘက်သို့စီးဆင်းနေသော ရေ၏တွန်းအားဖြင့် ဘီးများကို tangential direction အတိုင်း တွန်းပေးပါသည်။ .
ဤဒေါင်လိုက်ရေဘီးများသည် ရှေးဂရိနှင့် အီဂျစ်လူမျိုးများ၏ ရွေ့လျားနေသော ရေ၏အရှိန်အဟုန်ကို ပါဝါအဖြစ်သို့ ပိုမိုထိရောက်စွာဘာသာပြန်ဆိုနိုင်သောကြောင့် ရှေးခေတ်ဂရိနှင့် အီဂျစ်လူမျိုးများ၏ အလျားလိုက်ရေပြင်ဘီးဒီဇိုင်းထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ထို့နောက် ကြိတ်ဆုံကျောက်များ၊ သစ်သားတုံးများ၊ သတ္တုရိုင်းများကို ကြိတ်ချေခြင်း၊ ထုရိုက်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း စသည်တို့ကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ပူလီများနှင့် ဂီယာများကို ရေဘီးပေါက်နှင့် တွဲဆက်ထားသည်။
Water Wheel Design အမျိုးအစားများ
Watermills သို့မဟုတ် ရိုးရိုး Water Wheels ဟုလည်းသိကြသော Waterwheels အများစုသည် အလျားလိုက် axle နှင့် ပတ်သက်သော ဒေါင်လိုက် တပ်ဆင်ထားသော ဘီးများဖြစ်ပြီး အဆိုပါ ရေဘီးအမျိုးအစားများကို ဘီး၏ axle နှင့် ဆက်စပ်၍ ဘီးပေါ်သို့ ရေသက်ရောက်သည့်နည်းလမ်းဖြင့် အမျိုးအစားခွဲခြားထားပါသည်။သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း Waterwheels များသည် အနိမ့်ထောင့်အမြန်နှုန်းဖြင့် လှည့်နိုင်သော အတော်လေးကြီးမားသော စက်များဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ပုံးများ၏ မပြည့်စုံမှု စသည်တို့ကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျပါသည်။
ဘီးပုံးများ သို့မဟုတ် လှော်တက်များကို တွန်းတွန်းသည့်ရေ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် axle တွင် torque တိုးလာသော်လည်း ဘီးပေါ်ရှိ မတူညီသောနေရာများမှ ရေကို လှော်တက်များနှင့် ပုံးများကို ညွှန်ကြားခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုအရှိန်နှင့် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။Waterwheel ဒီဇိုင်း၏ အသုံးအများဆုံး အမျိုးအစား နှစ်ခုမှာ "undershot waterwheel" နှင့် "overshot waterwheel" ဖြစ်သည်။
Undershot Water Wheel ဒီဇိုင်း
"stream wheel" ဟုလည်းသိကြသော Undershot Water Wheel ဒီဇိုင်းသည် ရှေးဂရိနှင့်ရောမတို့ ရေးဆွဲထားသော အရိုးရှင်းဆုံး၊ ဈေးအသက်သာဆုံးနှင့် အလွယ်ကူဆုံးသော ဘီးအမျိုးအစားဖြစ်သောကြောင့် တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးအများဆုံး ရေဘီးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။
ဤရေဘီးဒီဇိုင်းပုံစံတွင်၊ ဘီးအား လျင်မြန်စွာစီးဆင်းနေသော မြစ်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ချထားပြီး အထက်မှ ပံ့ပိုးထားသည်။ရေ၏ရွေ့လျားမှုသည် ဘီး၏အောက်ပိုင်းရှိ ရေမြုပ်နေသော လှော်တက်များကို တွန်းထုတ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖန်တီးပေးကာ ၎င်းအား ရေစီးဆင်းမှု၏ ဦးတည်ရာနှင့်သာ သက်ဆိုင်သော လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ လှည့်စေသည်။
ဤရေဘီးဒီဇိုင်း အမျိုးအစားကို ယေဘုယျအားဖြင့် မြေပြန့်ဒေသ၏ သဘာဝအတိုင်း လျှောစောက်မရှိ သို့မဟုတ် ရေစီးဆင်းမှု လုံလောက်စွာ လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနိုင်သော နေရာများတွင် အသုံးပြုသည်။အခြားရေဘီးဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤဒီဇိုင်းအမျိုးအစားသည် အလွန်ထိရောက်မှုမရှိသည့်အပြင် ဘီးကို အမှန်တကယ်လှည့်ရန်အတွက် ရေစွမ်းအင်၏ 20% ခန့်သာ အသုံးပြုထားသည်။ထို့အပြင် ရေစွမ်းအင်ကို ဘီးကို လှည့်ရန် တစ်ကြိမ်သာ အသုံးပြုပြီး ကျန်ရေများနှင့်အတူ ထွက်သွားသည်။
undershot water wheel ၏နောက်ထပ်အားနည်းချက်မှာ အရှိန်ဖြင့်ရွေ့လျားနေသောရေအမြောက်အမြားလိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ရွေ့လျားနေသော ရေထဲတွင် လုံလောက်သော စွမ်းအင်မလုံလောက်သောကြောင့် မြစ်ကမ်းပါးများတွင် အလင်းခံရေဘီးများသည် များသောအားဖြင့် မြစ်များပေါ်တွင် တည်ရှိကြသည်။
အောက်ခံရေဘီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အနည်းငယ်တိုးတက်စေသည့်နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် ပြွန်တစ်လျှောက် မြစ်အတွင်းမှ ရေရာခိုင်နှုန်းကို လမ်းကြောင်းပြောင်းစေရန်ဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်းလွှဲထားသောရေ၏ 100% ကို ဘီးလှည့်ရန်အတွက် အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ယင်းကိုအောင်မြင်ရန်အလို့ငှာ ဘေးပတ်ပတ်လည်တွင် ရေများထွက်မလာနိုင်စေရန် သို့မဟုတ် လှော်တက်များ၏ အရေအတွက် သို့မဟုတ် အရွယ်အစားကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် လမ်းကြောင်းအတွင်း ကျဉ်းမြောင်းပြီး တိကျစွာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။
Overshot Waterwheel ဒီဇိုင်း
Overshot Water Wheel Design သည် အသုံးအများဆုံး ရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ရေကို ဖမ်းဆုပ်ရန် ပုံးများ သို့မဟုတ် အကန့်ငယ်များကို အသုံးပြုသောကြောင့် ၎င်း၏ တည်ဆောက်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းတွင် လွန်ကဲသော ရေဘီးသည် ၎င်း၏ တည်ဆောက်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပါသည်။
ဤပုံးများသည် ဘီး၏ထိပ်တွင် စီးဆင်းနေသော ရေများဖြင့် ပြည့်နေသည်။ပုံးအပြည့်ရှိ ရေ၏ဆွဲငင်အားသည် ဘီးအား ၎င်း၏ဗဟိုဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် လှည့်ပတ်စေကာ ဘီး၏အခြားဘက်ခြမ်းရှိ ပုံးလွတ်များသည် ပိုမိုပေါ့ပါးလာပါသည်။
ဤရေဘီးအမျိုးအစားသည် အထွက်နှုန်းကိုသာမက ရေကိုယ်တိုင်ပါ တိုးတက်စေရန် ဆွဲငင်အားကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အရှိန်လွန်ရေဘီးများသည် ရေအားလုံးနီးပါးနှင့် ၎င်း၏အလေးချိန်ကို အထွက်ပါဝါထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုထားသောကြောင့် အရှိန်လွန်ရေဘီးများသည် ရေအောက်ခံဒီဇိုင်းများထက် များစွာပိုမိုထိရောက်ပါသည်။သို့သော် ယခင်ကဲ့သို့ပင်၊ ရေစွမ်းအင်ကို ဘီးကိုလှည့်ရန် တစ်ကြိမ်သာ အသုံးပြုပြီး ကျန်ရေများနှင့် ထွက်သွားသည်။
အရှိန်လွန်နေသော ရေဘီးများကို မြစ် သို့မဟုတ် ချောင်းအထက်တွင် ဆိုင်းငံ့ထားပြီး ယေဘူယျအားဖြင့် အထက်မှရေပေးဝေသော တောင်ကုန်းများပေါ်တွင် နိမ့်ကျသော (အထက်နှင့် မြစ် သို့မဟုတ် မြစ်ကြားရှိ ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေး) မှ 5 မှ 5 ကြား၊ -20 မီတာ။ဆည်ငယ် သို့မဟုတ် ဆည်ငယ်တစ်ခုအား လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး စွမ်းအင်ပိုမိုရရှိစေကာ ဘီး၏ထိပ်အထိ ရေ၏အရှိန်ကို မြှင့်တင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဘီးကိုလှည့်ရန် ကူညီပေးသည့် ၎င်း၏အမြန်နှုန်းထက် ရေထုထည်ပမာဏဖြစ်သည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဘီးကိုလှည့်ရန်အတွက် ရေ၏ဆွဲငင်အားအလေးချိန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သမျှ ဦးခေါင်းအကွာအဝေးကို ပေးနိုင်အောင် အရှိန်လွန်ရေဘီးများကို တတ်နိုင်သမျှ ကျယ်အောင်တည်ဆောက်ထားသည်။သို့သော် ဘီးနှင့်ရေ၏အလေးချိန်ကြောင့် တည်ဆောက်ရန် အချင်းကြီးသော ရေဘီးများသည် ပို၍ရှုပ်ထွေးပြီး ဈေးကြီးသည်။
ပုံးတစ်ပုံးချင်းစီမှာ ရေပြည့်သွားတဲ့အခါ ရေရဲ့ဆွဲငင်အားအလေးချိန်က ဘီးကို ရေစီးဆင်းရာလမ်းကြောင်းအတိုင်း လှည့်စေတယ်။ဘီး၏ အောက်ခြေသို့ လှည့်သည့်ထောင့် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ပုံးအတွင်းရှိ ရေများသည် မြစ် သို့မဟုတ် အောက်ရှိ စမ်းချောင်းထဲသို့ ထွက်လာသော်လည်း နောက်တွင် လှည့်နေသော ပုံးများ၏ အလေးချိန်က ၎င်းသည် ဘီးကို ၎င်း၏ လည်ပတ်နှုန်းဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်စေသည်။ရေပိုဖြည့်ပြီး လည်ပတ်မှု ထပ်ခါထပ်ခါ ထပ်ခါထပ်ခါ အပေါ်ထပ်သို့ ပြန်တက်သွားသည်အထိ အလွတ်ပုံးအလွတ်သည် လှည့်ပတ်သည့်ဘီးကို ပတ်ထားသည်။overshot waterwheel ဒီဇိုင်း၏ အားနည်းချက်တစ်ခုမှာ ဘီးပေါ်မှ စီးဆင်းသွားသော ရေကို တစ်ကြိမ်သာ အသုံးပြုရခြင်း ဖြစ်သည်။
Pitchback Waterwheel ဒီဇိုင်း
Pitchback Water Wheel Design သည် ဘီးကို လှည့်ရာတွင် ကူညီရန် ရေ၏ ဆွဲငင်အား အလေးချိန်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အင်ဂျင်၏ အောက်ဘက်ရှိ စွန့်ပစ်ရေများ စီးဆင်းမှုကိုလည်း အသုံးပြုပါသည်။ဤရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးအစားသည် အပေါ်မှအပေါက်မှ ဘီး၏ထိပ်နားအထိ ရေကို ပေးစွမ်းသည့် နိမ့်သောဦးခေါင်းဓာတ်စနစ်အား အသုံးပြုထားသည်။
ရေစီးကြောင်းလမ်းကြောင်းအတိုင်း လှည့်စေသည့် အရှိန်လွန်နေသော ရေဘီးသည် ဘီးနှင့်မတူဘဲ၊ pitchback waterwheel သည် ရေကို ဒေါင်လိုက်အောက်ဘက်သို့ လှည့်ပတ်စေပြီး အောက်ဘက်ပုံးထဲသို့ ဘီးကို ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ လှည့်စေပါသည်။ အထက်ရေစီးကြောင်းကို ဦးတည်သည်။
ယခင် အရှိန်လွန်နေသည့် ရေဘီးများကဲ့သို့ပင်၊ ပုံးများရှိ ရေ၏ဆွဲငင်အား အလေးချိန်သည် ဘီးကို လှည့်စေသော်လည်း နာရီလက်တံဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်ချက်ဖြစ်သည်။လည်ပတ်မှုထောင့်သည် ဘီး၏အောက်ခြေနားသို့ နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ပုံးအတွင်းပိတ်မိနေသောရေများသည် အောက်ဘက်သို့ ထွက်လာသည်။ပုံးအလွတ်ကို ဘီးနှင့် ချိတ်ထားသဖြင့် ရေပိုဖြည့်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်သည်အထိ အပေါ်ထပ်သို့ ပြန်တက်သွားသည်အထိ ဘီးဖြင့် ဆက်လက် လည်ပတ်နေပါသည်။
ယခုအကြိမ် ကွာခြားချက်မှာ လှည့်နေသောပုံးမှ စွန့်ထုတ်သော ရေများသည် လည်ပတ်ဘီး၏ ဦးတည်ရာသို့ ထွက်သွားခြင်းဖြစ်သည် (အခြားနေရာမှ သွားစရာမရှိသောကြောင့်) သည် အောက်ခံရေဘီးအုပ်ကြီးနှင့် ဆင်တူသည်။ထို့ကြောင့် pitchback waterwheel ၏အဓိကအားသာချက်မှာ ၎င်း၏ဗဟိုဝင်ရိုးပတ်ပတ်လည်တွင် ဘီးကို လှည့်ရန်အတွက် အထက်မှတစ်ကြိမ်နှင့် အောက်တစ်ကြိမ်မှ နှစ်ကြိမ် ရေစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။
ရလဒ်မှာ ရေဘီးဒီဇိုင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ရေစွမ်းအင်၏ 80% ကျော်အထိ တိုးမြင့်လာသောကြောင့် ၎င်းသည် အဝင်ရေ၏ ဆွဲငင်အား အလေးချိန်နှင့် အပေါ်မှ ပုံးများအတွင်းသို့ တွန်းပို့သော ရေဖိအား သို့မဟုတ် တွန်းအားကြောင့်၊ ပုံးများဆီသို့ တွန်းပို့နေသည့် စွန့်ပစ်ရေများ စီးဆင်းနေပါသည်။pitchback waterwheel ၏အားနည်းချက်မှာ chutes များနှင့် pentrough များပါရှိသော ဘီးအပေါ်ရှိ အနည်းငယ်ပိုရှုပ်ထွေးသော ရေပေးဝေမှုအစီအစဉ်ကို လိုအပ်ပါသည်။
Breastshot Waterwheel ဒီဇိုင်း
Breastshot Water Wheel Design သည် ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသော ရေဘီးဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး axle အမြင့်တွင် လမ်းတစ်ဝက်ခန့်အထိ သို့မဟုတ် ၎င်း၏အထက်၌ ရေများဝင်ရောက်ကာ အောက်ခြေတွင် ဘီးများလည်ပတ်သည့်လမ်းကြောင်းအတိုင်း စီးဆင်းသည့်နောက်ထပ် ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသော ရေဘီးဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ရေဦးခေါင်းသည် အပေါ်မှနေ၍ အရှိန်လွန်ကာ သို့မဟုတ် pitchback waterwheel ဒီဇိုင်းကို ပါဝါထုတ်ရန် မလုံလောက်သောကြောင့် ရင်ဖုံးရေဘီးကို အသုံးပြုသည်။
ဤနေရာတွင် အားနည်းချက်မှာ ရေ၏ဆွဲငင်အားကို လှည့်ပတ်မှု၏ လေးပုံတစ်ပုံခန့်သာ အသုံးပြုရခြင်းမှာ ယခင်က လည်ပတ်မှုတစ်ဝက်အတွက်နှင့် မတူပေ။ဤနိမ့်သော ဦးခေါင်းအမြင့်ကို ကျော်လွှားရန်၊ ရေမှ လိုအပ်သော စွမ်းအင်ပမာဏကို ထုတ်ယူရန်အတွက် ရေဘီးပုံးများကို ပိုကျယ်စေသည်။
Breastshot waterwheel သည် ဘီးကိုလှည့်ရန် ရေ၏တူညီသောဆွဲငင်အားကိုအသုံးပြုသော်လည်း ရေ၏ဦးခေါင်းအမြင့်သည် ပုံမှန် overshot waterwheel ၏ထက်ဝက်ခန့်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ပုံးများသည် ရေထုထည်ကိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက် ယခင် waterwheel ဒီဇိုင်းများထက်ပိုမိုကျယ်ဝန်းပါသည်။ ပုံးထဲမှာ ဖမ်းမိသွားတယ်။ဤဒီဇိုင်းအမျိုးအစား၏ အားနည်းချက်မှာ ပုံးတစ်ခုစီမှ သယ်ဆောင်လာသော ရေ၏ အကျယ်နှင့် အလေးချိန် တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။pitchback ဒီဇိုင်းကဲ့သို့ပင်၊ ရေဘီးသည် ရေထဲတွင်ထိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ဘီးများ၏ စွန့်ပစ်ရေများကို စီးဆင်းသွားသည့်အခါတွင် ဘီး၏စီးဆင်းမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေရန်အတွက် ရင်ဘတ်ဘီးသည် ရေစွမ်းအင်ကို နှစ်ဆအသုံးပြုပါသည်။
Waterwheel ကိုအသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ပါ။
သမိုင်းကြောင်းအရ ရေဘီးများကို ဂျုံမှုန့်၊ ကောက်နှံများနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။သို့သော် Hydro Power စနစ်ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ရေဘီးများကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။မောင်းခါးပတ်များနှင့် ပူလီများကို တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် သွယ်ဝိုက်၍ဖြစ်စေ ရေဘီးများကို လည်ပတ်နေသော လျှပ်စစ်ဂျင်နရေတာနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်၊ ရေဘီးများကို နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် မတူဘဲ တစ်နေ့လျှင် 24 နာရီ အဆက်မပြတ် စွမ်းအင်ထုတ်ပေးရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ရေဘီးကို မှန်ကန်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲထားပါက၊ အသေးစား သို့မဟုတ် "မိုက်ခရို" ရေအားလျှပ်စစ်စနစ်သည် ပျမ်းမျှအိမ်ရှိ ပါဝါအလင်းရောင်နှင့်/သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အလုံအလောက်ထုတ်ပေးနိုင်သည်။
အတော်အတန်နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့်၎င်း၏အကောင်းဆုံးအထွက်ကိုထုတ်လုပ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော Water wheel Generators ကိုရှာပါ။အသေးစားပရောဂျက်များအတွက်၊ သေးငယ်သော DC မော်တာအား မြန်နှုန်းနိမ့် ဂျင်နရေတာ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ် alternator အဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ဂီယာပုံစံအချို့ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။လေအား တာဘိုင်ဂျင်နရေတာသည် မြန်နှုန်းနိမ့်၊ အထွက်နှုန်းမြင့်မားသော လည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် စံပြရေဘီးဂျင်နရေတာကို ဖန်တီးထားသည်။
သင့်အိမ် သို့မဟုတ် ဥယျာဉ်အနီးတွင် အလွန်လျင်မြန်စွာစီးဆင်းနေသောမြစ် သို့မဟုတ် စမ်းချောင်းတစ်ခုရှိနေပါက၊ အသေးစားရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစနစ်သည် "လေအားစွမ်းအင်" သို့မဟုတ် "နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကဲ့သို့သော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ပုံစံများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအစားထိုးမှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ” ဆိုတော့ အမြင်အာရုံ ထိခိုက်မှု နည်းပါးပါတယ်။လေနှင့် နေစွမ်းအင်ကဲ့သို့ပင်၊ ဒေသသုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဂရစ်-ချိတ်ဆက် အသေးစား ရေဘီးထုတ်စနစ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော်လည်း အသုံးမပြုသော မည်သည့်လျှပ်စစ်အားမဆို လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီသို့ ပြန်လည်ရောင်းချနိုင်သည်။
ရေအားလျှပ်စစ်စွမ်းအင်အကြောင်း နောက်လာမည့်သင်ခန်းစာတွင်၊ ရေအားလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေဘီးပေါက်ဒီဇိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် တာဘိုင်အမျိုးအစားများကို ကြည့်ရှုပါမည်။Waterwheel ဒီဇိုင်းအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် ရေအားကိုအသုံးပြု၍ သင့်ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ပုံ၊ သို့မဟုတ် ရရှိနိုင်သော ရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးအကြောင်း နောက်ထပ်ရေအားလျှပ်စစ်အချက်အလက်ကို ရယူရန် သို့မဟုတ် ရေအားလျှပ်စစ်၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ရှာဖွေကြည့်ရှုရန်၊ ထို့နောက် သင်၏မိတ္တူကိုမှာယူရန် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ ယနေ့ခေတ် Amazon မှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် ရေဘီးများတည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ အခြေခံမူများအကြောင်း။
ပို့စ်အချိန်- ဇွန်လ 25-2021
