हाइड्रो जेनरेटरको स्थापना र दैनिक मर्मतसम्भार

1. मेसिन स्थापनामा छवटा प्रकारका सुधार र समायोजन वस्तुहरू के हुन्?इलेक्ट्रोमेकानिकल उपकरण स्थापना को स्वीकार्य विचलन कसरी बुझ्न?
उत्तर: वस्तु: 1) समतल, तेर्सो र ठाडो समतल।2) गोलाकारता, केन्द्र स्थिति र बेलनाकार सतह को केन्द्र डिग्री।3) शाफ्ट को चिकनी, तेर्सो, ठाडो र केन्द्रीय स्थिति।4) तेर्सो विमान मा भाग को अभिमुखीकरण।5) भागहरूको उचाइ (उचाई)।6) अनुहारहरू, आदि बीचको खाली।
इलेक्ट्रोमेकानिकल उपकरण स्थापनाको स्वीकार्य विचलन निर्धारण गर्न, इकाई सञ्चालनको विश्वसनीयता र स्थापनाको सरलतालाई विचार गर्नुपर्छ।यदि स्थापनाको स्वीकार्य विचलन धेरै सानो छ भने, सुधार र समायोजन कार्य जटिल हुनेछ र सुधार र समायोजन समय लामो हुनेछ;यदि स्वीकार्य स्थापना विचलन धेरै ठूलो छ भने, यसले स्थापना शुद्धता र क्यालिब्रेसन इकाईको सञ्चालन सुरक्षा र विश्वसनीयता कम गर्नेछ, र सीधा सामान्य पावर उत्पादनलाई असर गर्छ।

2. मापन घुमाएर वर्ग स्तरको त्रुटि किन हटाउन सकिन्छ?
उत्तर: मानौं कि स्तरको एउटा छेउ ए र अर्को छेउ B हो, र यसको आफ्नै त्रुटिले बबललाई M द्वारा अन्तमा (बायाँ तर्फ) सर्छ। यस स्तरसँग घटकहरूको स्तर नाप्दा, यसको आफ्नै त्रुटिले बबललाई M द्वारा अन्तमा (बायाँ तर्फ) सार्नको कारण बनाउँछ। वरिपरि घुमाएपछि, यसको आफ्नै त्रुटिले बबललाई अझै पनि सेलहरूको एउटै संख्याद्वारा अन्तमा (यस समयमा दायाँमा) सार्नको लागि निम्त्याउँछ। , विपरित दिशामा, जुन – m हो, र त्यसपछि सूत्र δ= (a1 + A2) / 2 * c * D को गणनाको क्रममा प्रयोग गर्नुहोस्, यसको आफ्नै त्रुटिको कारणले बबलद्वारा सारिएको कक्षहरूको संख्याले एकअर्कालाई रद्द गर्दछ। , जसले भागहरूको असमान स्तरको कारणले बबलद्वारा सारिएको कक्षहरूको संख्यामा कुनै प्रभाव पार्दैन, त्यसैले मापनमा उपकरणको त्रुटिको प्रभाव हटाइएको छ।

3. ड्राफ्ट ट्यूब लाइनर स्थापनाको लागि सुधार र समायोजन वस्तुहरू र विधिहरू संक्षिप्त रूपमा वर्णन गर्नुहोस्?
उत्तर विधि: सर्वप्रथम, अस्तरको माथिल्लो भागमा X, – x, y, – Y अक्षको स्थिति चिन्ह लगाउनुहोस्।उचाइ केन्द्र फ्रेम स्थापना गर्नुहोस् जहाँ मेशिन पिटमा कंक्रीट स्टे रिङको बाहिरी सर्कलको त्रिज्या भन्दा ठूलो छ, केन्द्र रेखा र इकाईको उचाइलाई उचाइ केन्द्रको फ्रेममा सार्नुहोस्, र पियानो लाइनहरू झुण्ड्याउनुहोस्। x-अक्ष र y-अक्ष उचाइ केन्द्रको फ्रेमको एउटै ठाडो तेर्सो समतल र X र y-अक्षमा।दुई पियानो रेखाहरू बीच एक निश्चित उचाइ भिन्नता छ, उचाइ केन्द्र खडा र पुन: जाँच पछि, अस्तर केन्द्र मापन र समायोजन गरिनेछ।पियानो लाइन अस्तरमा पाइप ओफिसमा चिन्हसँग पङ्क्तिबद्ध भएको स्थानमा चारवटा भारी ह्यामरहरू झुण्ड्याउनुहोस्, माथिल्लो पाइप ओरिफिसमा चिन्हसँग भारी ह्यामरको टिपलाई पङ्क्तिबद्ध गर्न ज्याक र स्ट्रेचर समायोजन गर्नुहोस्।यस समयमा, अस्तरमा पाइप ओरिफिसको केन्द्र इकाईको केन्द्रसँग मिल्दोजुल्दो छ।माथिल्लो पाइप ओरिफिसको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट पियानो लाइनको लागि स्टील रूलरको साथ दूरी मापन गर्नुहोस्।पियानो लाइनको सेट उचाइबाट अस्तरको माथिल्लो पाइप ओरिफिसको वास्तविक उचाइ हुनको लागि दूरी घटाउनुहोस्, र त्यसपछि स्वीकार्य विचलन दायरा भित्र अस्तरको उचाइ बनाउन स्क्रू वा वेज प्लेटहरू मार्फत समायोजन गर्नुहोस्।

४. तलको घण्टी र माथिल्लो कभरलाई कसरी पूर्व जम्मा गर्ने र पोजिसन गर्ने?
उत्तर: पहिले स्टे रिङको तल्लो प्लेनमा तल्लो घण्टी उठाउनुहोस्, तलको घण्टी र स्टे रिङको दोस्रो पोखरीको मुख बीचको अन्तर अनुसार वेज प्लेटको साथ तलको घण्टीको बीचमा समायोजन गर्नुहोस्, र त्यसपछि आधा उठाउनुहोस्। गाईड भ्यान लचिलो रूपमा घुमाउन र वरिपरि झुकाउन सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न सङ्ख्या अनुसार चल गाईड भ्यान सममित रूपमा, अन्यथा बियरिङ बुशको बोर व्याससँग डिल गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई माथिल्लो आवरण र आस्तीनमा उठाउनुहोस्।बेन्चमार्कको रूपमा निम्न निश्चित चुहावट रिंगको केन्द्र लिनुहोस्, पानी टर्बाइन एकाइको केन्द्र रेखा ह्याङ आउट गर्नुहोस्, माथिल्लो निश्चित चुहावट रिंगको केन्द्र र गोलाकार मापन गर्नुहोस्, र शीर्ष कभरको केन्द्र स्थिति समायोजन गर्नुहोस् ताकि बीचको भिन्नता प्रत्येक त्रिज्या र औसत चुहावट औंठीको डिजाइन क्लियरेन्सको ± 10% भन्दा बढी हुनुहुँदैन।शीर्ष आवरण समायोजन पूरा भएपछि, शीर्ष कभरको संयुक्त बोल्टहरू कस्नुहोस् र रिंगमा रहनुहोस्।त्यसपछि तलको औंठी र माथिको आवरणको समाक्षीयता मापन र समायोजन गर्नुहोस्।अन्तमा, माथिल्लो आवरणको आधारमा तल्लो घण्टी मात्र समायोजन गर्नुहोस्।तलको रिङ र स्टे रिङको तेस्रो पोखरी मुखको बीचको खाडललाई वेज प्लेटसँग जोड्नुहोस्, तलको घण्टीको रेडियल मुभमेन्ट समायोजन गर्नुहोस्, चार ज्याकहरूसँग यसको अक्षीय चाल समायोजन गर्नुहोस्, माथिल्लो र तल्लो छेउको अनुहारहरू बीचको अन्तर नाप्नुहोस्। गाईड भ्यानलाई △ ठूलो ≈ △ सानो बनाउन, र गाईड भ्यान स्लिभ बियरिङ बुश र जर्नल बीचको खाडललाई स्वीकार्य दायरा भित्र बनाउन मापन गर्नुहोस्।त्यसपछि रेखाचित्र अनुसार शीर्ष कभर र तल्लो घण्टीको लागि पिन प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्, र माथिल्लो कभर र तल्लो घण्टी पूर्व भेला हुन्छन्।

5. टर्बाइन पिटमा फहराएपछि टर्बाइनको घुम्ने भागलाई कसरी पङ्क्तिबद्ध गर्ने?
उत्तर: पहिले केन्द्रको स्थिति समायोजन गर्नुहोस्, तल्लो घुमाउने लिकेज स्टप रिङ र स्टे रिङको चौथो पोखरी मुखको बीचको अन्तर समायोजन गर्नुहोस्, तल्लो निश्चित चुहावट रोक्ने घण्टी उठाउनुहोस्, पिनमा ड्राइभ गर्नुहोस्, संयोजन बोल्टलाई सममित रूपमा कस्नुहोस्, अन्तर मापन गर्नुहोस्। तल्लो घुमाउने लिकेज स्टप रिङ र फिलर गेजको साथ तल्लो फिक्स्ड लिकेज स्टप रिङको बीचमा, मापन गरिएको ग्याप अनुसार रनरको केन्द्रको स्थितिलाई ज्याकको साथ ठीकसँग समायोजन गर्नुहोस्, र डायल सूचकको साथ समायोजनलाई निगरानी गर्नुहोस्।त्यसपछि स्तर समायोजन गर्नुहोस्, टर्बाइनको मुख्य शाफ्टको फ्ल्यान्ज सतहमा x, - x, y र - Y चार स्थानहरूमा स्तर राख्नुहोस्, र त्यसपछि फ्ल्यान्ज सतहको तेर्सो विचलन बनाउन रनर मुनि वेज प्लेट समायोजन गर्नुहोस्। स्वीकार्य दायरा भित्र।

6. निलम्बित हाइड्रो जेनेरेटर एकाइको रोटर फहराई पछि सामान्य स्थापना प्रक्रिया वर्णन गर्नुहोस्?
उत्तर: १) फाउन्डेसन फेज २ कंक्रीट खन्याउने;2) माथिल्लो फ्रेम उठाउने;3) जोर असर को स्थापना;4) जनरेटर अक्ष को समायोजन;5) स्पिन्डल जडान 6) एकाई को सामान्य अक्ष को समायोजन;7) जोर प्याड को बल समायोजन;8) घुमाउने भागको केन्द्र ठीक गर्नुहोस्;9) गाइड असर स्थापना;१०) एक्साइटर र स्थायी चुम्बक मेसिन स्थापना गर्नुहोस्;11) अन्य सामानहरू स्थापना गर्नुहोस्;

7. पानी गाइड जुत्ताको स्थापना विधि र चरणहरू वर्णन गरिएको छ।
उत्तर: स्थापना विधि 1) पानी गाइड असर को डिजाइन मा निर्दिष्ट क्लियरेन्स अनुसार स्थापना स्थिति समायोजन, एकाइ अक्ष को स्विंग र मुख्य शाफ्ट को स्थिति;2) डिजाइन आवश्यकताहरू अनुसार सममित रूपमा पानी गाइड जुत्ता स्थापना गर्नुहोस्;3) समायोजित क्लियरेन्स निर्धारण गरेपछि, यसलाई ज्याक वा वेज प्लेटको साथ समायोजन गर्नुहोस्;

8. शाफ्ट करन्ट को हानि र उपचार छोटकरीमा वर्णन गरिएको छ।
A: हानि: शाफ्ट करन्टको अस्तित्वको कारणले, जर्नल र बियरिङ झाडीको बीचमा सानो चाप क्षरण उत्पन्न हुन्छ, जसले बियरिङ मिश्रलाई बिस्तारै जर्नलमा टाँसिन्छ, बेयरिङ बुशको राम्रो काम गर्ने सतहलाई नष्ट गर्छ, धेरै तताउने कारण बनाउँछ। असर, र असर मिश्र धातु पनि पग्लन्छ;थप रूपमा, वर्तमानको दीर्घकालीन इलेक्ट्रोलाइसिसको कारणले गर्दा, स्नेहन तेल बिग्रन्छ, कालो हुन्छ, लुब्रिकेटिंग कार्यसम्पादन घटाउँछ र असर तापमान बढाउँछ।उपचार: बियरिङ झाडीमा यस शाफ्ट करन्टको क्षरण रोक्नको लागि, बियरिङलाई इन्सुलेशनको साथ फाउन्डेशनबाट अलग गर्नु पर्छ शाफ्ट करन्ट सर्किट काट्न।सामान्यतया, एक्साइटर साइडमा बियरिङहरू (थ्रस्ट बेयरिङ र गाइड बेयरिङ), तेल रिसीभर बेस र गभर्नर रिकभरी तार डोरी इन्सुलेट हुनुपर्छ, र समर्थन फिक्सिंग स्क्रू र पिनहरू इन्सुलेट आस्तीनहरूसँग सुसज्जित हुनुपर्छ।सबै इन्सुलेशन अग्रिम सुकाइन्छ।इन्सुलेशन स्थापना गरिसकेपछि, भुइँमा बेयरिङको इन्सुलेशन 500V मेगरको साथ जाँच गरिनु पर्छ र 0.5 megohm भन्दा कम हुनु हुँदैन।

9. एकाइ घुमाउने उद्देश्य र विधि संक्षिप्त रूपमा वर्णन गर्नुहोस्।
उत्तर: उद्देश्य: किनकि वास्तविक मिरर प्लेट घर्षण सतह एकाइ अक्षमा बिल्कुल लम्बवत हुने छैन, र अक्ष आफैंमा एक आदर्श सीधा रेखा होइन, जब एकाइ घुमाउँछ, एकाइ केन्द्र रेखा केन्द्र रेखाबाट विचलित हुनेछ, र एक्सिस स्विङको कारण, साइज र अभिमुखीकरणको विश्लेषण गर्नका लागि डायल इन्डिकेटरलाई घुमाएर अक्ष नाप्ने र समायोजन गरिनेछ।मिरर प्लेट र अक्षको घर्षण सतह, फ्ल्यान्ज संयोजन सतह र अक्ष बीचको गैर लम्बाइलाई सान्दर्भिक संयोजन सतह स्क्र्याप गरेर सही गर्न सकिन्छ, र स्विङलाई स्वीकार्य दायरामा घटाउन सकिन्छ।
विधिहरू:
१) मेकानिकल टर्निङ, जसलाई स्टिलको तार डोरी र पुलीको सेटले बिजुलीको रूपमा प्लान्टमा रहेको पुल क्रेनद्वारा सञ्चालित गरिन्छ।
२) इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक फोर्स ड्र्याग विधि उत्पन्न गर्न स्टेटर र रोटर विन्डिङ्समा प्रत्यक्ष प्रवाह प्रस्तुत गरिएको छ - विद्युतीय टर्निङ गियर ३) साना इकाइहरूको लागि, म्यानुअल टर्निङ गियर पनि एकाइलाई बिस्तारै घुमाउनको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ - म्यानुअल टर्निङ गियर १०। छोटकरीमा वर्णन गर्नुहोस्। एयर कफन र अन्तिम अनुहारको साथ स्व-समायोजित पानी सील उपकरणको मर्मत प्रक्रिया।
उत्तर: १) शाफ्टमा क्षतिग्रस्त भागको स्थिति लेख्नुहोस्, क्षतिग्रस्त भाग हटाउनुहोस् र खिया लागेको स्टिल वेयर प्लेटको पहिरन जाँच गर्नुहोस्।यदि त्यहाँ burr वा उथले नाली छ भने, यसलाई घुमाउने दिशामा तेल ढुङ्गाले पालिश गर्न सकिन्छ।यदि त्यहाँ गहिरो नाली वा गम्भीर विलक्षण लुगा वा पहिरन छ भने, यो समतल हुनुपर्छ।
2) थिच्ने प्लेट हटाउनुहोस्, नायलन ब्लकहरूको अनुक्रम रेकर्ड गर्नुहोस्, नायलन ब्लकहरू बाहिर निकाल्नुहोस् र पहिरन जाँच गर्नुहोस्।यदि उपचार आवश्यक छ भने, सबै थिचेर प्लेटहरू थिच्नु पर्छ र एकसाथ प्लान गर्नु पर्छ, त्यसपछि प्लानिङ चिन्हहरू फाइलको साथ फाइल गरिनेछ, र नायलन ब्लकहरूको सतह समतलता प्लेटफर्मको साथ जाँच गरिनेछ।स्क्र्यापिंग पछि परिणाम आवश्यकताहरु पूरा गर्दछ
3) माथिल्लो सील डिस्क डिस्सेम्बल गर्नुहोस् र रबर राउन्ड प्याकिङ लगाएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।यदि लगाइएको छ भने, यसलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।4) वसन्त हटाउनुहोस्, माटो र खिया हटाउनुहोस्, र कम्प्रेसन लोच एक एक गरेर जाँच गर्नुहोस्।यदि प्लास्टिक विरूपण हुन्छ भने, यसलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्
5) एयर कफनको एयर इनलेट पाइप र कनेक्टर हटाउनुहोस्, सील कभरलाई अलग गर्नुहोस्, कफन बाहिर निकाल्नुहोस्, र कफनको पहिरन जाँच गर्नुहोस्।यदि त्यहाँ स्थानीय पहिरन वा लुगा चुहावट छ भने, यसलाई तातो मर्मत गरेर उपचार गर्न सकिन्छ।
6) पत्ता लगाउने पिनलाई तान्नुहोस् र मध्यवर्ती रिंगलाई छुटाउनुहोस्।स्थापना गर्नु अघि सबै घटकहरू सफा गर्नुहोस्।

11. हस्तक्षेप फिट जडान महसुस गर्ने तरिकाहरू के हुन्?तातो बाहुला विधि को फाइदा के हो?
उत्तर: त्यहाँ दुई तरिकाहरू छन्: 1) विधिमा थिच्नुहोस्;2) तातो बाहुला विधि;फाइदाहरू: 1) यो दबाब लागू नगरी सम्मिलित गर्न सकिन्छ;2) एसेम्बलीको बखत, सम्पर्क सतहमा फैलिएको बिन्दुहरू अक्षीय घर्षण द्वारा पॉलिश हुँदैनन्, जसले जडानको बललाई धेरै सुधार गर्दछ;

12. छोटकरीमा सुधार र समायोजन वस्तुहरू र स्टे रिङ स्थापना गर्ने तरिकाहरू वर्णन गर्नुहोस्?
A: (1) सुधार र समायोजन वस्तुहरू समावेश छन्: (क) केन्द्र;(b) उचाइ;(c) स्तर
(२) सुधार र समायोजन विधि:
(a) केन्द्र मापन र समायोजन: स्टे रिङ उठाएपछि र स्थिर रूपमा राखिएको छ, एकाइको क्रस पियानो लाइन ह्याङ्ग आउट गर्नुहोस्, X, – x, y, – को अंकहरू माथि तानिएको पियानो लाइनमा चारवटा भारी ह्यामरहरू झुण्डाउनुहोस्। स्टे रिङ र फ्ल्यान्ज सतहमा Y, र हेरी ह्यामरको टुप्पो केन्द्र चिन्हसँग मिल्दोजुल्दो छ कि छैन हेर्नुहोस्;यदि होइन भने, यसलाई एकरूप बनाउन लिफ्टिङ उपकरणसँग स्टे रिङ स्थिति समायोजन गर्नुहोस्।
(b) उचाइ मापन र समायोजन: स्टेल रिंगमा फ्ल्यान्ज सतहबाट पियानो क्रससम्मको दूरी स्टिल रुलरको साथ मापन गर्नुहोस्।यदि यसले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भने, यसलाई तल्लो वेज प्लेटसँग समायोजन गर्न सकिन्छ।
(c) तेर्सो मापन र समायोजन: स्टे रिङको फ्ल्यान्ज सतहमा मापन गर्न तेर्सो किरण र वर्ग स्तर प्रयोग गर्नुहोस्।मापन र गणना परिणामहरू अनुसार, समायोजन गर्न तलको वेज प्लेट प्रयोग गर्नुहोस्।समायोजन गर्दा, बोल्टहरू कस्नुहोस्।र बारम्बार मापन गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस् जबसम्म बोल्टको कडापन समान हुँदैन र स्तरले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन।

13. फ्रान्सिस टर्बाइनको केन्द्र कसरी निर्धारण गर्ने?
उत्तर: फ्रान्सिस टर्बाइनको केन्द्र सामान्यतया स्टे रिङको दोस्रो पोखरी मुखको उचाइको आधारमा निर्धारण गरिन्छ।पहिले स्टे रिङको दोस्रो पोखरीको मुखलाई परिधिको साथमा 8-16 बिन्दुहरूमा विभाजन गर्नुहोस्, त्यसपछि स्टे रिङको माथिल्लो प्लेनमा पियानो लाइन झुण्डाउनुहोस् वा आवश्यकता अनुसार जेनेरेटरको तल्लो फ्रेमको आधारभूत प्लेनमा, बीचको दूरी नाप्नुहोस्। स्टे रिङको दोस्रो पोखरी मुख र X र Y अक्षहरूको चार सममित बिन्दुहरूलाई पियानो लाइनमा स्टील टेपको साथ, बल केन्द्र समायोजन गर्नुहोस्, 5mm भित्र सममित दुई बिन्दुहरूको त्रिज्या बीचको भिन्नता बनाउनुहोस्, र प्रारम्भिक रूपमा समायोजन गर्नुहोस्। पियानो लाइनको स्थिति, त्यसपछि, पियानो लाइनलाई औंठीको भाग र केन्द्र मापन विधि अनुसार पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस् यसलाई दोस्रो पोखरीको मुखको केन्द्रबाट पार गर्नको लागि।समायोजित स्थिति हाइड्रोलिक टर्बाइन को स्थापना केन्द्र हो।

14. थ्रस्ट बेयरिङको कार्य संक्षिप्त रूपमा वर्णन गर्नुहोस्?थ्रस्ट बेयरिङ संरचनाका तीन प्रकार के हुन्?थ्रस्ट बियरिङका मुख्य कम्पोनेन्टहरू के हुन्?
उत्तर: प्रकार्य: एकाइको अक्षीय बल र सबै घुम्ने भागहरूको वजन सहन।वर्गीकरण: कठोर स्ट्रट थ्रस्ट असर, सन्तुलन वजन थ्रस्ट असर र हाइड्रोलिक स्तम्भ जोर असर।मुख्य कम्पोनेन्टहरू: थ्रस्ट हेड, थ्रस्ट प्याड, मिरर प्लेट, स्न्याप रिंग।

15. प्रेस स्ट्रोक को अवधारणा र समायोजन विधि छोटकरीमा वर्णन गरिएको छ।
A: अवधारणा: प्रेसिङ स्ट्रोक भनेको सर्भोमोटरको स्ट्रोक समायोजन गर्न हो ताकि गाइड भ्यानले बन्द गरेपछि पनि धेरै मिलिमिटरको स्ट्रोक मार्जिन (समापन दिशामा) रहन्छ।यस स्ट्रोक मार्जिनलाई प्रेसिङ स्ट्रोक समायोजन विधि भनिन्छ: जब नियन्त्रक र सर्वोमोटर पिस्टन पूर्ण रूपमा बन्द स्थितिमा हुन्छन्, प्रत्येक सर्भोमोटरमा आवश्यक प्रेसिङ स्ट्रोक मानमा सीमा स्क्रूहरू बाहिर निकाल्नुहोस्।यो मान पिच को मोड को संख्या द्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।

16. हाइड्रोलिक एकाइ कम्पनका तीन मुख्य कारणहरू के हुन्?
A: (I) मेकानिकल कारणले हुने कम्पन: 1. रोटर मास असंतुलन।2. एकाइको अक्ष सही छैन।3. असर दोषहरू।（2） हाइड्रोलिक कारणले हुने कम्पन: 1. भोल्युट र गाइड वेनको असमान डाइभर्सनको कारणले रनर इनलेटमा प्रवाह प्रभाव।2. कारमेन भोर्टेक्स ट्रेन।3. गुहा cavitation।4. ग्याप जेट।5. सील रिंग दबाब पल्सेशन
(3) विद्युत चुम्बकीय कारकहरु को कारण कम्पन: 1. रोटर घुमावदार सर्ट सर्किट।2) असमान वायु अंतर।

17. संक्षिप्त विवरण: (1) स्थिर असंतुलन र गतिशील असंतुलन?
उत्तर: स्थिर असंतुलन: हाइड्रोलिक टर्बाइनको रोटर रोटेशन अक्षमा नभएको कारण, जब रोटर स्थिर अवस्थामा हुन्छ, रोटर कुनै पनि स्थितिमा स्थिर रहन सक्दैन।यो घटनालाई स्थिर असंतुलन भनिन्छ।
गतिशील असन्तुलन: अपरेशनको क्रममा हाइड्रोलिक टर्बाइनको घुमाउने भागहरूको अनियमित आकार वा असमान घनत्वको कारणले हुने कम्पन घटनालाई बुझाउँछ।

18. संक्षिप्त विवरण: (2) टर्बाइन धावकको स्थिर ब्यालेन्स परीक्षणको उद्देश्य?
उत्तर: धावकको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको विलक्षणतालाई स्वीकार्य दायरामा घटाउन आवश्यक छ, ताकि धावकको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको विलक्षणताको अस्तित्वबाट बच्न;एकाइको केन्द्रापसारक बलले सञ्चालनको क्रममा मुख्य शाफ्टको विलक्षण पहिरन निम्त्याउँछ, हाइड्रोलिक गाइडको स्विङ बढाउँछ, वा सञ्चालनको क्रममा टर्बाइनको कम्पन निम्त्याउँछ, र एकाइका भागहरूलाई क्षति पुर्‍याउँछ र एंकर बोल्टहरू खुकुलो पार्छ, परिणामस्वरूप ठूलो दुर्घटनाहरू हुन्छन्। .18।बाहिरी सिलिन्डरको सतह गोलाकारको मापन कसरी गर्ने?
उत्तर: एक डायल सूचक समर्थन को ठाडो हात मा स्थापित छ, र यसको नाप्ने रड मापन बेलनाकार सतह संग सम्पर्क मा छ।जब समर्थन अक्ष वरिपरि घुम्छ, डायल सूचकबाट पढिएको मानले मापन गरिएको सतहको गोलाकारता प्रतिबिम्बित गर्दछ।

19. भित्री माइक्रोमिटरको संरचनासँग परिचित हुनुहोस् र आकारका भागहरू र केन्द्रीय स्थिति मापन गर्न विद्युतीय सर्किट विधि कसरी प्रयोग गर्ने भनेर व्याख्या गर्नुहोस्?
जवाफ: बेन्चमार्कको रूपमा स्टे रिङको दोस्रो पोखरी लिनुहोस्, पहिले पियानो लाइनलाई पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्, यो पियानो लाइनलाई बेन्चमार्कको रूपमा लिनुहोस्, र त्यसपछि भित्री माइक्रोमिटर प्रयोग गर्नुहोस् र रिङ भागहरू र पियानो लाइन बीचको विद्युतीय सर्किट बनाउन, समायोजन गर्नुहोस्। भित्री माइक्रोमिटरको लम्बाइ र पियानो रेखाको साथमा कोर्नुहोस्, तल, बायाँ र दायाँ ध्वनि अनुसार, यसले भित्री माइक्रोमिटर पियानो रेखासँग सम्पर्कमा छ कि छैन भनेर निर्णय गर्न सक्छ, र औंठीको भाग र केन्द्रको स्थिति मापन गर्न सक्छ।

20. फ्रान्सिस टर्बाइन को सामान्य स्थापना प्रक्रिया?
उत्तर: ड्राफ्ट ट्यूबको भित्री लाइनरको स्थापना → ड्राफ्ट ट्यूबको वरिपरि कंक्रीट खन्याउने, स्टे रिङ र सर्पिल केस बट्रेस → स्टे रिङ र फाउन्डेसन रिङको सफाई र संयोजन र स्टे रिङ र फाउण्डेसन रिङको कोनिकल पाइप स्थापना → फुट स्टेको फाउण्डेसन बोल्ट कंक्रीट रिंग → सिंगल सेक्शन स्पाइरल केसको एसेम्बली → स्पाइरल केसको स्थापना र वेल्डिंग → टर्बाइन पिटमा भित्री लाइनर र गाडिएको पाइपलाइनको स्थापना → जेनेरेटर फ्लोर मुनि कंक्रीट खन्याउने → रिंगको उचाइ र स्तर र हाइड्रोलिक टर्बाइन केन्द्रको पुन: परीक्षण → सफाई र असेम्बलीको पुष्टि गर्नुहोस् तल्लो निश्चित चुहावट रोक्ने घण्टी → तल्लो निश्चित चुहावट रोक्ने घण्टीको स्थिति निर्धारण → माथिल्लो कभर र स्टे रिङको सफाई र एसेम्बली → वाटर गाइड मेकानिजमको प्रि असेम्ब्ली → मुख्य शाफ्ट र रनर बिचको जडान → घुमाउने भागको स्थापना र स्थापना → वाटर गाइड मेकानिजमको स्थापना → मुख्य शाफ्ट जडान → एकाइको समग्र मोड → वाटर गाइड बियरिङको स्थापना → एक्सेसरी स्थापनाes → सफाई, निरीक्षण र चित्रकला → एकाइ स्टार्टअप र कमीशन।

21. पानी गाइड संयन्त्रको स्थापनाको लागि मुख्य प्राविधिक आवश्यकताहरू के हुन्?
उत्तर: 1) तलको औंठीको केन्द्र र माथिल्लो कभर एकाइको ठाडो केन्द्र रेखासँग मेल खान्छ;2) तलको घण्टी र माथिल्लो आवरण एकअर्कासँग समानान्तर हुनुपर्छ, तिनीहरूमा X र Y स्क्राइब गरिएको रेखाहरू एकाइको X र Y स्क्राइब गरिएको रेखाहरूसँग मिल्दोजुल्दो हुनुपर्छ, र प्रत्येक गाइड वेनको माथिल्लो र तल्लो बेयरिङ प्वालहरू हुनुपर्छ। समाक्षीय;3) गाईड भ्यानको अन्तिम क्लियरेन्स र बन्द हुने बेलाको कडापनले आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ;4) गाइड भ्यान ट्रान्समिसन पार्टको काम लचिलो र भरपर्दो हुनुपर्छ।

22. रनरलाई मुख्य शाफ्टसँग कसरी जडान गर्ने?
उत्तर: पहिले रनर कभरसँग मुख्य शाफ्ट जडान गर्नुहोस्, र त्यसपछि रनर बडीसँग सँगै जडान गर्नुहोस्, वा नम्बर अनुसार रनर कभरको स्क्रू प्वालमा जडान बोल्ट थ्रेड गर्नुहोस्, र स्टिल प्लेटले तल्लो भाग ब्लक गर्नुहोस्।सील चुहावट परीक्षण योग्य भएपछि, मुख्य शाफ्ट रनर कभरसँग जडान गर्नुहोस्।

23. रोटरको वजन कसरी रूपान्तरण गर्ने?
उत्तर: लक नट ब्रेक को रूपान्तरण अपेक्षाकृत सजिलो छ।जबसम्म रोटरलाई तेलको दबाबको साथ ज्याक गरिएको छ, लक नट खोलिएको छ, र त्यसपछि रोटरलाई फेरि छोडिन्छ, यसको वजन थ्रस्ट बियरिङमा रूपान्तरण हुनेछ।

24. वाटर टर्बाइन जेनेरेटर युनिटको स्टार्ट-अप र परीक्षण सञ्चालनको उद्देश्य के हो?
उत्तर:
1) सिभिल इन्जिनियरिङको निर्माण गुणस्तर, निर्माण र स्थापना गुणस्तर डिजाइन आवश्यकताहरू र सान्दर्भिक नियमहरू र विशिष्टताहरू पूरा गर्दछ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
२) परीक्षण सञ्चालन गर्नु अघि र पछि निरीक्षणको माध्यमबाट, हराएको वा अधूरो काम र परियोजना र उपकरणको त्रुटिहरू समयमै फेला पार्न सकिन्छ।
3) स्टार्ट-अप र ट्रायल अपरेशन मार्फत, हाइड्रोलिक संरचना र इलेक्ट्रोमेकानिकल उपकरणहरूको स्थापना बुझ्नुहोस्, इलेक्ट्रोमेकानिकल उपकरणहरूको सञ्चालन कार्यसम्पादन मास्टर गर्नुहोस्, सञ्चालनमा केही आवश्यक प्राविधिक डेटा मापन गर्नुहोस्, र औपचारिकका लागि आधारभूत आधारहरू मध्ये एकको रूपमा केही उपकरण विशेषता कर्भहरू रेकर्ड गर्नुहोस्। संचालन, ताकि पावर प्लान्ट को लागी संचालन नियमहरु को तयारी को लागी आवश्यक प्राविधिक डेटा तैयार गर्न को लागी।
४) कतिपय जलविद्युत आयोजनाहरूमा वाटर टर्बाइन जेनेरेटर युनिटको दक्षता परीक्षण पनि गरिन्छ।उत्पादकको दक्षता ग्यारेन्टी मूल्य प्रमाणित गर्न र पावर प्लान्टको आर्थिक सञ्चालनको लागि डाटा प्रदान गर्न।

25. एकाइको लागि ओभरस्पीड परीक्षणको उद्देश्य के हो?
उत्तर: 1) इकाईको स्वचालित विनियमन उत्तेजना उपकरणको नियमन गुणस्तर जाँच गर्नुहोस्;२) लोड अन्तर्गत एकाइको कम्पन क्षेत्र बुझ्नुहोस्;3) जाँच गर्नुहोस् र नियामक डेटा एकाइको अधिकतम वृद्धि मूल्य, गाइड वेन अगाडि अधिकतम दबाव वृद्धि मूल्य र गभर्नरको भिन्न समायोजन गुणांक सुनिश्चित गर्नुहोस्;4) एकाइको आन्तरिक हाइड्रोलिक र मेकानिकल विशेषताहरूको परिवर्तन कानून र एकाइको काममा यसको प्रभावलाई बुझ्नुहोस्, ताकि एकाइको सुरक्षित सञ्चालनको लागि आवश्यक डेटा प्रदान गर्न;5) गभर्नरको स्थिरता र अन्य सञ्चालन कार्यसम्पादन पहिचान गर्नुहोस्।

26. हाइड्रोलिक टर्बाइनको स्थिर सन्तुलन परीक्षण कसरी गर्ने?
उत्तर: धावकको तल्लो रिंगको X र Y द्विभाजकहरूमा दुई स्तर गेजहरू राख्नुहोस्;- X र ‐y को दुभाजकमा सममित रूपमा स्तरको समान तौलको साथ सन्तुलन वजन राख्नुहोस् (यसको द्रव्यमान स्तरको पढाइ अनुसार गणना गर्न सकिन्छ);स्तरको स्तर अनुसार, स्तरको बबल केन्द्रित नभएसम्म ब्यालेन्स वजनलाई हल्का साइडमा राख्नुहोस्, र अन्तिम ब्यालेन्स वजनको आकार P र अजीमुथ α लेख्नुहोस्।

27. मर्मतसम्भारको समयमा थ्रस्ट हेड कसरी बाहिर निकाल्ने?
उत्तर: थ्रस्ट हेड र मिरर प्लेट बीचको जोड्ने स्क्रू हटाउनुहोस्, थ्रस्ट हेडलाई मुख्य खाडलमा स्टिलको तार डोरीले झुण्ड्याउनुहोस् र यसलाई थोरै कस्नुहोस्।तेल पम्प उठाउनुहोस्, रोटर ज्याक गर्नुहोस्, थ्रस्ट हेड र मिरर प्लेटको बीचमा 90 डिग्री अभिमुखीकरणमा चारवटा एल्युमिनियम प्याडहरू थप्नुहोस्, तेल निकाल्नुहोस् र रोटर छोड्नुहोस्।यस तरीकाले, मुख्य शाफ्ट रोटरको साथ तल झर्छ, र थ्रस्ट हेड प्याडद्वारा टाँसिएको छ र टाढाको लागि बाहिर तानिन्छ।धेरै पटक दोहोर्याउनुहोस्, प्रत्येक पटक 6-10mm बीच कुशन मोटाई नियन्त्रण गर्नुहोस्, र बिस्तारै थ्रस्ट हेड बाहिर तान्नुहोस् जब सम्म यो मुख्य हुक संग बाहिर उठाउन सक्दैन।धेरै पटक बाहिर तानेपछि, थ्रस्ट हेड र मुख्य शाफ्ट बीचको सहयोग ढीला हुन्छ, र थ्रस्ट हेडलाई क्रेनको साथ सीधा बाहिर निकाल्न सकिन्छ।28. 1# टर्बाइनको टर्निङ रेकर्डको लागि निम्न तालिका हेर्नुहोस् (एकाइ: ०.०१ मिमी):
हाइड्रोलिक गाइड, तल्लो गाइड र माथिल्लो गाइडको पूर्ण स्विङ र नेट स्विङ गणना गर्नुहोस्, र माथिको तालिका पूरा गर्नुहोस्।