Pelton turbine (अङ्ग्रेजी: Pelton wheel or Pelton Turbine पनि अनुवाद गरिएको छ) एक प्रकारको प्रभाव टर्बाइन हो, जुन अमेरिकी आविष्कारक लेस्टर डब्ल्यू द्वारा विकसित एलन पेल्टन द्वारा विकसित गरिएको थियो।पेल्टन टर्बाइनहरूले पानी प्रवाह गर्न प्रयोग गर्छन् र ऊर्जा प्राप्त गर्न वाटरव्हीलमा हिर्काउँछन्, जुन पानीको तौलद्वारा संचालित परम्परागत माथि-इंजेक्शन वाटरव्हील भन्दा फरक छ।पेल्टनको डिजाइन प्रकाशित हुनु अघि, इम्पिङ्गमेन्ट टर्बाइनका धेरै भिन्न संस्करणहरू अवस्थित थिए, तर तिनीहरू पेल्टनको डिजाइन भन्दा कम कुशल थिए।पानीले वाटरव्हील छोडे पछि, पानीको गति अझै पनि हुन्छ, वाटरव्हीलको धेरै गतिज ऊर्जा बर्बाद हुन्छ।पेल्टनको प्याडल ज्यामिति यस्तो छ कि इम्पेलरले वाटर जेटको आधा गतिमा दौडेपछि धेरै कम गतिमा इम्पेलर छोड्छ;तसर्थ, पेल्टनको डिजाइनले पानीको प्रभाव ऊर्जालाई लगभग पूर्ण रूपमा कब्जा गर्छ, जसले गर्दा उच्च दक्षताको पानी टर्बाइन छ।
उच्च-दक्षता उच्च-गतिको पानीको प्रवाह पाइपलाइनमा प्रवेश गरेपछि, बलियो पानीको स्तम्भलाई चलिरहेको पाङ्ग्रा चलाउनको लागि सुई भल्भ मार्फत चलिरहेको पाङ्ग्रामा बाल्टिन आकारको फ्यान ब्लेडहरूमा निर्देशित गरिन्छ।यसलाई इम्पिङ्गमेन्ट फ्यान ब्लेडको रूपमा पनि चिनिन्छ, तिनीहरूले ड्राइभिङ व्हीलको परिधिलाई घेरेका छन्, र सामूहिक रूपमा ड्राइभिङ व्हील भनिन्छ।(विवरणका लागि फोटो हेर्नुहोस्, भिन्टेज पेल्टन टर्बाइन)।पानीको जेट फ्यान ब्लेडमा ठोक्किएपछि, बाल्टीको आकारको कारण पानीको प्रवाहको दिशा परिवर्तन हुनेछ।पानीको प्रभावको बलले पानीको बाल्टी र हिड्ने पाङ्ग्रा प्रणालीमा एक पल प्रयोग गर्नेछ, र यसलाई चलिरहेको पाङ्ग्रा घुमाउन प्रयोग गर्दछ;पानीको प्रवाहको दिशा आफैं "अपरिवर्तनीय" छ, र पानीको प्रवाह आउटलेट पानीको बाल्टी बाहिर सेट गरिएको छ, र पानीको प्रवाहको प्रवाह दर धेरै कम गतिमा खस्नेछ।यस प्रक्रियाको बखत, फ्लुइड जेटको गतिलाई चल्ने पाङ्ग्रामा र त्यहाँबाट पानी टर्बाइनमा स्थानान्तरण गरिनेछ।त्यसोभए "आघात" ले साँच्चै टर्बाइनको लागि काम गर्न सक्छ।टर्बाइनको कामको शक्ति र दक्षतालाई अधिकतम बनाउनको लागि, रोटर र टर्बाइन प्रणालीलाई बाल्टीमा फ्लुइड जेटको गति दोब्बर बनाउन डिजाइन गरिएको छ।र तरल जेटको मूल गतिज ऊर्जाको एक धेरै सानो अनुपात पानीमा रहनेछ, जसले बाल्टीलाई खाली बनाउँछ र उही गतिमा भर्छ (जन संरक्षण हेर्नुहोस्), ताकि उच्च-दबाव इनपुट तरल पदार्थ इन्जेक्सन गर्न जारी राख्न सकोस्। बिना अवरोध।कुनै ऊर्जा बर्बाद गर्न आवश्यक छैन।सामान्यतया, दुई बाल्टिनहरू रोटरमा छेउछाउमा माउन्ट गरिनेछ, जसले पानीको प्रवाहलाई जेटिङको लागि दुई बराबर पाइपहरूमा विभाजन गर्न अनुमति दिनेछ (चित्र हेर्नुहोस्)।यो कन्फिगरेसनले रोटरमा साइड लोड बलहरूलाई सन्तुलनमा राख्छ र सहजता सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्दछ, जबकि फ्लुइड जेटहरूबाट गतिज ऊर्जा पनि हाइड्रो टर्बाइन रोटरमा स्थानान्तरण हुन्छ।
पानी र धेरै तरल पदार्थहरू लगभग असंकुचनीय हुनाले, लगभग सबै उपलब्ध ऊर्जा टर्बाइनमा तरल प्रवाह पछि पहिलो चरणमा कब्जा गरिन्छ।अर्कोतर्फ, पेल्टन टर्बाइनहरूसँग मात्र एक चल्ने पाङ्ग्रा खण्ड छ, ग्यास टर्बाइनहरू विपरीत जुन कम्प्रेसिबल तरल पदार्थहरूमा काम गर्दछ।
व्यावहारिक प्रयोगहरू पेल्टन टर्बाइनहरू जलविद्युत उत्पादनका लागि उत्कृष्ट प्रकारका टर्बाइनहरू मध्ये एक हुन् र उपलब्ध पानीको स्रोतको उच्च टाउको उचाइ र कम प्रवाह दर हुँदा वातावरणका लागि सबैभन्दा उपयुक्त टर्बाइनहरू हुन्।प्रभावकारी।त्यसकारण, उच्च टाउको र कम प्रवाह वातावरणमा, पेल्टन टर्बाइन सबैभन्दा प्रभावकारी हुन्छ, यदि यसलाई दुई स्ट्रिमहरूमा विभाजित गरिएको छ भने, यसले अझै पनि सिद्धान्तमा समान ऊर्जा समावेश गर्दछ।साथै, दुई इन्जेक्सन स्ट्रिमहरूको लागि प्रयोग गरिएका कन्ड्युइटहरू तुलनात्मक गुणस्तरको हुनुपर्छ, जसमध्ये एउटा लामो पातलो ट्यूब र अर्को छोटो चौडा ट्यूब चाहिन्छ।पेल्टन टर्बाइनहरू सबै आकारका साइटहरूमा स्थापना गर्न सकिन्छ।टन वर्गमा हाइड्रोलिक ठाडो शाफ्ट पेल्टन टर्बाइनहरू भएका जलविद्युत पावर प्लान्टहरू पहिले नै छन्।यसको सबैभन्दा ठूलो स्थापना इकाई 200 मेगावाट सम्म हुन सक्छ।अर्कोतर्फ, सबैभन्दा सानो पेल्टन टर्बाइनहरू, केवल केही इन्च चौडा छन् र स्ट्रिमहरूबाट ऊर्जा निकाल्न प्रयोग गर्न सकिन्छ जुन प्रति मिनेट केही ग्यालन मात्र प्रवाह हुन्छ।केही घरेलु प्लम्बिङ प्रणालीहरूले पानी वितरणको लागि पेल्टन-प्रकारका वाटरव्हीलहरू प्रयोग गर्छन्।यी साना पेल्टन टर्बाइनहरूलाई महत्त्वपूर्ण शक्ति उत्पन्न गर्न ३० फिट (९.१ मिटर) वा सोभन्दा बढी टाउकोको उचाइमा प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।हाल पानीको बहाव र डिजाइन अनुसार पेल्टन टर्बाइनको स्थापना स्थलको टाउकोको उचाइ ४९ देखि ५,९०५ फिट (१४.९ देखि १,७९९.८ मिटर) को दायरामा रहेको छ, तर हाल यसको कुनै सैद्धान्तिक सीमा छैन।
पोस्ट समय: अप्रिल ०२-२०२२
