De output van de hydrogenerator daalt
Reden
In het geval van een constante waterhoogte, wanneer de leischoepenopening de onbelaste opening heeft bereikt, maar de turbine de nominale snelheid niet heeft bereikt, of wanneer dezelfde output, de leischoepenopening groter is dan het origineel, wordt deze beschouwd dat het vermogen van het apparaat is afgenomen.De belangrijkste redenen voor de afname van het vermogen zijn: 1. Stroomverlies waterturbine;2. Waterbehoudsverlies van waterturbine;3. Mechanisch verlies van waterturbine.
Verwerken
1. Zorg ervoor dat de onderdompelingsdiepte van de trekbuis niet minder is dan 300 mm (behalve voor de slagturbine) wanneer de unit in bedrijf is of wordt uitgeschakeld.2. Let op de in- of uitstroom van water om de waterstroom in balans en vrij te houden.3. Houd de loper in een normale staat en stop de machine voor inspectie als er geluid is.4. Voor turbines met vaste bladen met axiale stroming: als de output van de unit plotseling daalt en de trilling toeneemt, moet deze onmiddellijk worden uitgeschakeld voor inspectie.
De temperatuur van de lagerbus van de unit loopt sterk op
Reden
Er zijn twee soorten turbinelagers: geleidelagers en druklagers.De voorwaarden om de normale werking van het lager te verzekeren zijn correcte installatie, goede smering en normale toevoer van koelwater.Er zijn meestal drie manieren van smering: watersmering, dunne oliesmering en droge smering.De redenen voor de sterke stijging van de astemperatuur zijn: ten eerste slechte kwaliteit van de lagerinstallatie of lagerslijtage;ten tweede, falen van het smeeroliesysteem;ten derde, inconsistent smeerolielabel of slechte oliekwaliteit;ten vierde, storing van het koelwatersysteem;ten vijfde, om de een of andere reden Laat het apparaat trillen;Ten zesde lekt de lagerolie en is het oliepeil te laag.
Verwerken
1. Watergesmeerde lagers.Het smeerwater moet strikt worden gefilterd om de waterkwaliteit te waarborgen.Het water mag geen grote hoeveelheid zand en olie bevatten om de slijtage van het lager en de veroudering van het rubber te verminderen.
2. Dunne oliegesmeerde lagers nemen in het algemeen zelfcirculatie aan, waarbij olieslinger en drukplaat worden gebruikt, en zelfcirculerende olie wordt geleverd door de rotatie van de eenheid.Let goed op de werkomstandigheden van de slingerring.De slingerring mag niet vast komen te zitten, de brandstoftoevoer naar de drukplaat en het oliepeil van de brandstoftank.
3. Smeer de lagers met droge olie.Let erop of de specificaties van de droge olie consistent zijn met de lagerolie en of de oliekwaliteit goed is, voeg regelmatig olie toe om ervoor te zorgen dat de lagerspeling 1/3 ~ 2/5 is.
4. Het afdichtingsapparaat van het lager en de koelwaterleiding is intact om te voorkomen dat drukwater en stof het lager binnendringen en de normale smering van het lager vernietigen.
5. De installatiespeling van het gesmeerde lager is gerelateerd aan de eenheidsdruk van de lagerbus, de lineaire rotatiesnelheid, de smeermethode, de viscositeit van de olie, de verwerking van de onderdelen, de installatienauwkeurigheid en de Baidu van de eenheid trillingen.
Eenheid trilling
(1) Mechanische trillingen, trillingen veroorzaakt door mechanische redenen.
Redenen: Ten eerste is de hydraulische turbine te zwaar;ten tweede klopt de as van de turbine en de generator niet en is de verbinding niet goed;ten derde is het lager defect of is de aanpassing van de opening onjuist, vooral de opening is te groot;ten vierde is er wrijving tussen de roterende delen en de stationaire delen.botsing
(2) Hydraulische trillingen, de trillingen van de unit veroorzaakt door het verlies van evenwicht van het water dat in de loper stroomt.
Redenen: Een daarvan is dat de leischoepen de bout breekt en breekt, waardoor de opening van de leischoepen varieert, zodat de waterstroom rond de loper ongelijk is;de andere is dat er vuil in het slakkenhuis zit of dat de loper vastzit, waardoor het in de loper stroomt.De waterstroom rond is ongelijk;ten derde is de waterstroom in de trekbuis onstabiel, waardoor de waterdruk van de trekbuis periodiek verandert, of komt er lucht in het slakkenhuis van de turbine, waardoor de unit gaat trillen en de waterstroom ruist.
(3) Elektrische trillingen, de trillingen van het apparaat veroorzaakt door verlies van evenwicht of plotselinge verandering van elektrische grootheid.
Redenen: Een daarvan is de ernstige onbalans van de driefasige stroom van de generator, die de onbalans van de driefasige elektromagnetische kracht veroorzaakt;de andere is de onmiddellijke verandering van de stroom veroorzaakt door het elektrische ongeval, waardoor de generator en de turbine niet in staat zijn om hun snelheid onmiddellijk te synchroniseren.;Ten derde is de opening tussen de stator en de rotor niet uniform, wat de instabiliteit van het roterende magnetische veld veroorzaakt.
(4) Cavitatietrilling, de trilling van de unit veroorzaakt door cavitatie.
Redenen: Ten eerste de trillingen veroorzaakt door hydraulische onbalans, waarvan de amplitude toeneemt met de toename van de stroom;de tweede is de trilling die wordt veroorzaakt door de onbalans veroorzaakt door de zwaarte van de loper, de slechte verbinding van de eenheid en de excentriciteit, waarvan de amplitude toeneemt met de toename van de snelheid.;De derde is de trilling veroorzaakt door het elektrische oppervlak, de amplitude neemt toe met de toename van de excitatiestroom en de trilling kan verdwijnen wanneer de excitatie wordt verwijderd;de vierde is de trilling veroorzaakt door cavitatie, waarvan de amplitude gerelateerd is aan de regio van de belasting, soms onderbroken, soms ernstig. Tegelijkertijd wordt kloppend geluid gegenereerd in de trekbuis en kan er een zwaaiverschijnsel op het vacuüm zijn graadmeter.
De temperatuur van de lagerbus van de unit is verhoogd of te hoog
Reden
1. Redenen voor onderhoud en installatie: lekkage van oliebassin, onjuiste installatiepositie van leidingbuis, niet-conforme tegelopening, abnormale trillingen van de unit veroorzaakt door installatiekwaliteit, enz.;
2. Redenen voor gebruik: werken in de trillingszone, toezicht op abnormale lageroliekwaliteit en oliepeil, niet tijdig bijvullen van olie, onderbreking van koelwater, toezicht op watertekort en langdurige werking op lage snelheid van de unit.
Verwerken
1. Wanneer de tegeltemperatuur stijgt, controleer dan eerst de smeerolie, voeg op tijd olie toe of neem contact op om de olie te verversen;pas de koelwaterdruk aan of schakel de watertoevoermodus;test of de trilling van het apparaat de norm overschrijdt en stop de trilling als de trilling niet kan worden geëlimineerd;
2. Als de temperatuur de uitlaat beschermt, moet deze normaal worden gecontroleerd en uitgeschakeld en moet worden gecontroleerd of de lagerbus is doorgebrand.Zodra de lagerbus is verbrand, moet deze worden vervangen door een nieuwe tegel of opnieuw worden geschraapt.
Vijf, snelheidsregeling mislukt
Wanneer de gouverneursopening volledig gesloten is, kan de agent niet stoppen totdat de opening van de leischoepen niet effectief kan worden gecontroleerd.Deze situatie wordt een storing in de snelheidsregeling genoemd.Redenen: Ten eerste is de leischoepenverbinding verbogen en kan de opening van de leischoepen niet effectief worden gecontroleerd, waardoor de leischoepen sluit en de eenheid niet kan worden gestopt.Opgemerkt moet worden dat sommige kleine eenheden geen reminrichting hebben en dat de eenheid een tijdje niet kan worden gestopt onder invloed van traagheid.Verwar het op dit moment niet met het feit dat het is afgesloten.Als u de leischoepen blijft sluiten, buigt de drijfstang door.De tweede is dat de snelheidsregeling faalt door het falen van de automatische snelheidsregelaar.Wanneer de hydraulische turbine-eenheid abnormaal werkt, vooral wanneer de eenheid zich in een crisis van veilige werking bevindt, moet deze onmiddellijk proberen af te sluiten en ermee om te gaan.Een onwillige operatie zal de storing alleen maar versterken.Als de gouverneur faalt en het openingsmechanisme van de leischoepen niet kan worden gestopt, moet de hoofdklep van de turbine worden gebruikt om de waterstroom naar de turbine af te sluiten.
Andere behandelingsmethoden: 1. Ruim regelmatig het vuil in het watergeleidingsmechanisme op, houd het schoon en tank de bewegende delen regelmatig bij;2. De inlaatwaterpoort moet zijn uitgerust met afvalrekken en regelmatig worden schoongemaakt;3. De turbines van eventuele voertuiginstallaties dienen tijdig te worden vervangen Remblokken, remvloeistof bijvullen.
Posttijd: jan-06-2022
