10kv høyspenningsutstyr for vannkraftverk
10kv høyspenningsutstyr for vannkraftverk
Det er en komplett strømfordelingsenhet for 3~12kV trefase AC 50HZ enkeltbuss og enkeltbussseksjonssystem.Hovedsakelig brukt i kraftverk, små og mellomstore generatorer for kraftoverføring, industri- og gruvebedrifter, kraftdistribusjon og sekundære transformatorstasjoner av elektriske systemer, kraftmottak, kraftoverføring og storskala høyspentmotorstart, etc.
1. Avslutningsprosedyren er som følger:
en.Lukk de midtre og nedre dørene, og lås dem med elektromagnetiske låser.
b.Når effektbryteren er lukket, bør kommandoplaten på det analoge kortet byttes ut med kommandoplaten på kontrollbryterens håndtak før man betjener kontrollbryteren for å lukke.
2. Åpningsprosedyren er som følger:
en.Etter å ha byttet ut instruksjonstavlen på det analoge kortet med instruksjonstavlen på kontrollbryterhåndtaket, bruk kontrollbryteren for å koble fra strømbryteren.
b.Den elektromagnetiske låsen låses opp etter at strømbryteren er åpnet.
3. Når hovedbussen eller innkommende luftledning er strømførende, kan strømbryteren overhales uten strømbrudd.
Først åpner du kretsbryteren, kobler fra og trekk ut alle kretsbryterne til det innkommende skapet, kretsbryteren er fullstendig isolert fra strømførende ledningen, og åpne deretter de midtre og nedre dørene for å gå inn i kretsbryterrommet for å reparere strømbryteren .(Ikke åpne denne døren når indikatorlampen til den høyspenningsladede displayenheten på den nedre døren lyser)
4. Hovedkretsen er ikke slått av, og hjelpekretsen er overhalt.
Relérommet og terminalrommet til koblingsskapet er strukturelt fullstendig isolert fra hovedkretsen, slik at hjelpekretsen kan inspiseres og repareres uten strømbrudd i hovedkretsen.
5. Nødlås
Når hovedkretsen er i drift og driften er påvirket av svikt i den elektriske forriglingen, må den låses opp i en nødsituasjon, så lenge nødopplåsingsnøkkelen brukes til å låse den opp, og de midtre og nedre dørene kan låses opp. åpnet fritt.Etter at ulykken er eliminert, bør den gjenopprettes til sin opprinnelige tilstand umiddelbart.Daglig vedlikehold bør ivaretas etter at den er satt i drift, og oppvarmingen av bussen bør følges regelmessig.Hvis temperaturstigningen er for høy eller det er unormal lyd, bør årsaken undersøkes.Avhengig av driftsmiljøet vil rengjørings- og vedlikeholdsarbeid utføres hvert 2. til 5. år.
