ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਮਾਈਕਰੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸਿਟੀ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਉਲਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੁਝ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗੇ:

(1) ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਹਰੇਕ ਭਾਫ਼ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੇਣਾ।
  • ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  • ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।
  • ਰਬੜ ਵਾਟਰ ਗਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਾਟਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ(2) ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਝੂਲੇ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

(3) ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਸਥਿਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(4) ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਗਵਰਨਰ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

(5) ਜਦੋਂ ਇਕਾਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੈ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ 35% ਤੋਂ 40% ਦੀ ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-27-2018

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ