Energia elektryczna jest główną energią pozyskiwaną przez człowieka, a silnik ma zamieniać energię elektryczną na energię mechaniczną, co stanowi nowy przełom w wykorzystaniu energii elektrycznej.W dzisiejszych czasach silnik jest powszechnym urządzeniem mechanicznym w produkcji i pracy ludzi.Wraz z rozwojem silnika istnieją różne rodzaje silników w zależności od odpowiednich okazji i wydajności.Dzisiaj przedstawimy klasyfikację silników.
1. Klasyfikacja według działającego zasilacza
Zgodnie z różnym zasilaniem roboczym silnika można go podzielić na silnik prądu stałego i silnik prądu przemiennego.Silnik prądu przemiennego jest również podzielony na silnik jednofazowy i silnik trójfazowy.
2. Klasyfikacja według struktury i zasady działania
Zgodnie ze strukturą i zasadą działania silnik można podzielić na silnik asynchroniczny i silnik synchroniczny.Silnik synchroniczny można również podzielić na silnik synchroniczny wzbudzenia elektrycznego, silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, silnik synchroniczny reluktancyjny i silnik synchroniczny histerezy.
Silnik asynchroniczny można podzielić na silnik indukcyjny i silnik komutatorowy prądu przemiennego.Silnik indukcyjny jest podzielony na trójfazowy silnik indukcyjny, jednofazowy silnik indukcyjny i silnik indukcyjny z zacienionym biegunem.Silnik komutatora prądu przemiennego jest podzielony na jednofazowy silnik wzbudzający szeregowy, dwufunkcyjny silnik AC / DC i silnik odpychający.
Zgodnie ze strukturą i zasadą działania silnik prądu stałego można podzielić na bezszczotkowy silnik prądu stałego i bezszczotkowy silnik prądu stałego.Bezszczotkowy silnik prądu stałego można podzielić na elektromagnetyczny silnik prądu stałego i silnik prądu stałego z magnesami trwałymi.Wśród nich elektromagnetyczny silnik prądu stałego jest podzielony na silnik prądu stałego o wzbudzeniu szeregowym, silnik prądu stałego o wzbudzeniu równoległym, silnik prądu stałego o oddzielnym wzbudzeniu i silnik prądu stałego o wzbudzeniu złożonym;Silnik prądu stałego z magnesami trwałymi jest podzielony na silnik prądu stałego z magnesami trwałymi ziem rzadkich, silnik prądu stałego z magnesami trwałymi ferrytowymi i silnik prądu stałego z magnesami trwałymi z aluminium i kobaltu.
Silnik można podzielić na silnik napędowy i silnik sterujący zgodnie z jego funkcją;W zależności od rodzaju energii elektrycznej dzieli się na silnik prądu stałego i silnik prądu przemiennego;Zgodnie z zależnością między prędkością silnika a częstotliwością mocy można go podzielić na silnik synchroniczny i silnik asynchroniczny;W zależności od liczby faz zasilania można go podzielić na silnik jednofazowy i silnik trójfazowy.W następnym artykule będziemy nadal wprowadzać klasyfikację silników.
Wraz ze stopniowym rozszerzaniem zakresu zastosowań silników, aby dostosować się do większej liczby okazji i środowiska pracy, silniki opracowały również szeroką gamę typów do zastosowania w środowisku pracy.Aby nadawały się do różnych sytuacji roboczych, silniki mają specjalne konstrukcje pod względem konstrukcji, konstrukcji, trybu pracy, prędkości, materiałów i tak dalej.W tym artykule będziemy nadal wprowadzać klasyfikację silników.
1. Klasyfikacja według trybu rozruchu i pracy
Zgodnie z trybem rozruchu i pracy, silnik można podzielić na silnik z rozruchem kondensatora, silnik z rozruchem kondensatora i silnik z rozdzieloną fazą.
2. Klasyfikacja według zastosowania
Silnik można podzielić na silnik napędowy i silnik sterujący zgodnie z jego przeznaczeniem.
Silniki napędowe dzielą się na silniki do narzędzi elektrycznych (m.in. do wiercenia, polerowania, polerowania, dłutowania, cięcia, rozwiercania i innych narzędzi), silniki do sprzętu AGD (m.in. pralki, wentylatory elektryczne, lodówki, klimatyzatory, magnetofony, magnetowidy, Odtwarzacze DVD, odkurzacze, aparaty fotograficzne, suszarki do włosów, golarki elektryczne itp.) i inny ogólny drobny sprzęt mechaniczny (w tym różne małe obrabiarki Silniki do małych maszyn, przyrządy medyczne, instrumenty elektroniczne itp. silniki do sterowania są podzielone na silniki krokowe i serwosilniki.
3. Klasyfikacja według struktury wirnika
Zgodnie ze strukturą wirnika silnik można podzielić na silnik indukcyjny klatkowy (dawniej znany jako silnik indukcyjny klatkowy) i silnik indukcyjny z wirnikiem uzwojonym (dawniej znany jako silnik indukcyjny z uzwojeniem).
4. Klasyfikacja według prędkości roboczej
W zależności od prędkości obrotowej silnik można podzielić na silnik o dużej prędkości, silnik o niskiej prędkości, silnik o stałej prędkości i silnik regulujący prędkość.Silniki o niskiej prędkości dzielą się na silniki redukcyjne, silniki z redukcją elektromagnetyczną, silniki momentowe i silniki synchroniczne z biegunem pazurowym.Silniki regulujące prędkość można podzielić na silniki krokowe o stałej prędkości, bezstopniowe silniki o stałej prędkości, krokowe silniki o zmiennej prędkości i bezstopniowe silniki o zmiennej prędkości, a także silniki elektromagnetyczne do regulacji prędkości, silniki do regulacji prędkości prądu stałego, silniki z regulacją prędkości PWM o zmiennej częstotliwości i przełączana prędkość reluktancyjna silniki regulujące
To są odpowiednie klasyfikacje silników.Jako powszechne urządzenie mechaniczne do pracy i produkcji ludzkiej, obszar zastosowań silnika staje się coraz bardziej rozległy i ekstremalny.W celu zastosowania w różnych sytuacjach opracowano różne nowe typy silników, takie jak serwomotory wysokotemperaturowe.Uważa się, że w przyszłości silnik będzie miał większy rynek.
Czas publikacji: 08.09-2021
