1. د والي اساسي دنده څه ده؟
د والي اساسي دندې په لاندې ډول دي:
(1) دا کولی شي په اوتومات ډول د اوبو توربین جنراتور سرعت تنظیم کړي ترڅو دا د ټاکل شوي سرعت د منلو وړ انحراف په اوږدو کې روان وساتي ، ترڅو د فریکونسۍ کیفیت لپاره د بریښنا شبکې اړتیاوې پوره کړي.
(2) دا کولی شي د هیدرولیک توربین جنریټر سیټ په اوتومات ډول یا په لاسي ډول پیل کړي ، او د بریښنا د شبکې بار زیاتوالي او کمولو اړتیاوې پوره کړي ، نورمال بند یا عاجل بند
(3) کله چې د اوبو توربین جنراتور واحدونه د بریښنا سیسټم کې موازي فعالیت کوي، والي کولی شي په اوتومات ډول د مخکې ټاکل شوي بار توزیع برداشت کړي، ترڅو هر واحد کولی شي اقتصادي عملیات احساس کړي.
(4) دا کولی شي د پروپیلر توربین او امپلس توربین دوه اړخیز همغږي مقرراتو اړتیاوې پوره کړي
2. په چین کې د عکس العمل توربین والي د لړۍ ډول سپیکٹرم کې کوم ډولونه شتون لري؟
د عکس العمل توربین والي د لړۍ ډول سپیکٹرم په عمده ډول شامل دي:
(1) میخانیکي هیدرولیک واحد تنظیم کوونکی والي د مثال په توګه: T-100، yt-1800، yt-300، ytt-35، او داسې نور
(2) د بریښنایی هیدرولیک واحد تنظیم کونکي والي د مثال په توګه: dt-80، ydt-1800، او داسې نور
(3) میخانیکي هیدرولیک ډبل تنظیم کونکي والي لکه st-80, st-150, etc
(4) د بریښنایی هیدرولیک دوه ګونی تنظیم کونکي والي د مثال په توګه: dst-80، dst-200، او داسې نور
برسېره پر دې، د پخواني شوروي اتحاد د منځنۍ کچې والي CT-40 او د منځنۍ کچې والي CT-1500 د چونګ چینګ د هایدرولیک توربین فابریکې لخوا تولید شوی اوس هم په ځینو کوچنیو بریښنا سټیشنونو کې د لړۍ سپیکٹرم د بدیل په توګه کارول کیږي.
3. د مقرراتو د سیسټم د عامو نیمګړتیاوو اصلي لاملونه کوم دي؟
د والي پرته نور لاملونه په لاندې ډول لنډیز کیدی شي:
(1) هیدرولیک فکتورونه د هایدرولیک توربین د سرعت نبض لامل کیږي د فشار فشار یا د انحراف سیسټم کې د اوبو جریان کمپن له امله
(2) اصلي انجن پخپله د میخانیکي عواملو له امله تیریږي
(3) بریښنایی عوامل: د جنراتور روټر او رنر تر مینځ واټن نا مساوی دی ، بریښنایی مقناطیسي ځواک غیر متوازن دی ، ولتاژ د اضطراب سیسټم د بې ثباتۍ له امله او د الوتنې پینډولم بریښنا سیګنال نبض د خراب تولید او نصب کیفیت له امله رامینځته کیږي. دایمي مقناطیس ماشین
هغه نیمګړتیاوې چې پخپله د والي لخوا رامینځته کیږي:
مخکې له دې چې له داسې ستونزو سره لاس او ګریوان شو، لومړی باید د تېروتنې کټګوري وټاکو او بیا د شننې او کتنې ساحه نوره هم لنډه کړو، څو ژر تر ژره د تېروتنې لامل وپېژندل شي، تر څو د قضیې د حل لپاره مناسب وي. او ژر تر ژره له منځه یوسي
هغه ستونزې چې د تولید په عمل کې ورسره مخ کیږي ډیری وختونه پیچلې وي او ډیری دلایل لري دا نه یوازې د والي اساسی اصولو مهارت ته اړتیا لري ، بلکه د توضیحاتو ، تفتیش میتودونو او درملنې مختلف نیمګړتیاو پروړاندې په پراخه کچه پوهیدو ته هم اړتیا لري.
4. د YT لړۍ والي اصلي برخې کومې دي؟
د YT لړۍ والي په عمده توګه د لاندې برخو څخه جوړ دی:
(1) د اتوماتیک تنظیم کولو میکانیزم کې د الوتنې پنډولوم او لارښود والو، بفر، د دایمي توپیر تنظیم کولو میکانیزم، د فیډبیک میکانیزم د لیږد لیور وسیله، د اصلي فشار ویشلو والو، سرووموټر او نور شامل دي.
(2) د کنټرول میکانیزم کې د سرعت بدلون میکانیزم، د پرانیستلو محدودیت میکانیزم، د لاسي عملیاتو میکانیزم، او نور شامل دي
(3) د تیلو فشار تجهیزاتو کې د بیرته راستنیدو تیلو ټانک ، د تیلو د فشار ټانک ، د تیلو مینځنۍ ټانک ، د سکرو تیلو پمپ سیټ او د دې کنټرول بریښنایی تماس فشار ګیج ، والو ، چیک والو ، خوندیتوب والو او داسې نور شامل دي.
(4) د محافظت وسیله کې د سرعت بدلون میکانیزم او د خلاصیدو محدودیت میکانیزم ، د موټرو محافظت ، د حد سویچ ، د بیړني سټاپ سولینایډ والو ، د تیلو فشار تجهیزاتو بیړني ټیټ فشار فشار اعلان کونکی ، او داسې نور شامل دي.
(۵) د څارنې وسایل او نور د سرعت د بدلون میکانیزم، د دایمي توپیر د تعدیل میکانیزم او د خلاصولو محدودیت میکانیزم، شاخص، ټیکومیټر، د فشار ګیج، د تیلو د لیکولو وسیله او د تیلو پایپ لاین شامل دي.
5. د YT لړۍ والي اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟
(1) د YT ډول مصنوعي دی، دا دی، د والي د تیلو فشار تجهیزات او سرووموټر ټول جوړوي، کوم چې د ترانسپورت او نصب لپاره مناسب دی
(2) په جوړښت کې، دا په عمودی یا افقی واحدونو کې تطبیق کیدی شي.د اصلي فشار توزیع والو او فیډبیک شنک د مجلس سمت بدلولو سره ، دا د هیدرولیک توربین نصبولو لپاره پلي کیدی شي؟میکانیزم د پرانیستلو او تړلو مختلف لارښوونې لري
(3) دا کولی شي د اتوماتیک مقرراتو او ریموټ کنټرول اړتیاوې پوره کړي، او د جلا بریښنا رسولو سټیشن د پیل، حادثې او ساتنې اړتیاو پوره کولو لپاره په لاسي ډول چلول کیدی شي.
(4) د الوتنې پنډولوم موټور د انډکشن موټور غوره کوي، او د دې بریښنا رسول د دایمي مقناطیس جنراتور لخوا چې د اوبو د توربین واحد په شافټ کې نصب شوي، یا د ټرانسفارمر له لارې د جنراتور په پای کې د بس لخوا چمتو کیدی شي، کوم چې کولی شي. د بریښنا سټیشن اړتیاو سره سم وټاکل شي
(5) کله چې د الوتنې پینډولم موټور خپل بریښنا له لاسه ورکوي او په بیړني حالت کې وي، د اصلي فشار ویشلو والو او سروموټر په مستقیم ډول د بیړني سټاپ سولینایډ والو له لارې کار کولی شي ترڅو د اوبو توربین ژر تر ژره بند کړي؟سازمان
(6) دا د AC عملیاتو اړتیاو پوره کولو لپاره تعدیل کیدی شي
(7) د تیلو د فشار تجهیزاتو عملیاتي حالت موقتي دی
(8) د کاري فشار حد کې ، د تیلو فشار تجهیزات کولی شي په اوتومات ډول د فشار تیلو ټانک کې هوا د بیرته راګرځیدونکي تیلو ټانک د تیلو کچې سره سم ډک کړي ، ترڅو د فشار تیلو ټانک کې د تیلو او ګاز یو مشخص تناسب وساتي.
6. د TT لړۍ والي اصلي برخې کومې دي؟
دا په عمده توګه د لاندې برخو څخه جوړه ده:
(1) پرواز پنډولم او پیلوټ والو
(2) دایمي سلیپ میکانیزم، د متغیر سرعت میکانیزم او د هغې لیور سیسټم
(۳) بفر
(4) Servomotor او د لاسي عملیاتو ماشین
(5) د تیلو پمپ، د اوور فلو والو، د تیلو ټانک، د نښلولو پایپ لاین او د یخولو پایپ
7. د TT لړۍ والي اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟
(1) یو ابتدايي امپلیفیکیشن سیسټم غوره شوی د پیلوټ والو والو چې د الوتونکي پنډولم لخوا پرمخ وړل کیږي مستقیم د عمل کونکي - سرووموټر کنټرولوي.
(2) د فشار تیل په مستقیم ډول د ګیر تیلو پمپ لخوا چمتو کیږي، او فشار د اوور فلو والو لخوا ثابت ساتل کیږي د پیلوټ والو یو مثبت اوورلیپ جوړښت دی کله چې تنظیم نشي، د فشار تیل د اوور فلو والو څخه وچیږي.
(3) د الوتنې پنډولوم موټرو او د تیلو پمپ موټرو بریښنا مستقیم د جنراتور بس ترمینل یا د ټرانسفارمر له لارې چمتو کیږي
(4) د پرانیستلو حد د لاسي عملیاتو میکانیزم لوی لاس څرخ لخوا بشپړ شوی
(5) لاسي لیږد
8. د TT لړۍ والي ساتنې مهم ټکي کوم دي؟
(1) د والي تیل باید د کیفیت معیار پوره کړي د لومړني نصب یا ترمیم وروسته، تیل باید په هرو 1-2 میاشتو کې یو ځل بدل شي، او بیا هر بل کال یا وروسته، د تیلو کیفیت پورې اړه لري.
(2) د تیلو په ټانک او بفر کې د تیلو مقدار باید د منلو وړ حد کې وي
(3) هغه خوځنده برخې چې نشي کولی په اوتومات ډول غوړ شي باید په منظم ډول غوړ شي
(4) کله چې پیل کیږي، د تیلو پمپ باید لومړی پیل شي او بیا د الوتنې پنډولم، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د څرخیدونکي آستین او بهرنی پلګ او ثابت آستین ترمنځ د تیلو غوړ شتون لري.
(5) د اوږدې مودې بند وروسته والي پیل کړئ.لومړی د تیلو پمپ موټور "جوګ" کړئ ترڅو وګورئ چې کوم غیر معمولي شتون لري.په ورته وخت کې، دا د پیلوټ والو ته غوړ غوړ هم ورکوي مخکې له دې چې د الوتنې مرستې موټور پیل کړي، لومړی د الوتنې پنډولوم د لاس په واسطه حرکت وکړي ترڅو وګوري چې ایا دا بند شوی دی.
(6) د والي برخې باید په مکرر ډول ونه ایستل شي کله چې اړینه نه وي ، مګر باید په مکرر ډول وڅیړل شي او هر ډول غیر معمولي پدیده باید په وخت ترمیم او له مینځه یوړل شي.
(7) مخکې له دې چې د تیلو پمپ پیل کړئ، د کولر د اوبو پایپ د اوبو د داخلولو والو خلاص کړئ ترڅو د تیلو د تودوخې د زیاتوالي مخنیوی د تنظیم کولو فعالیت اغیزه وکړي او د تیلو کیفیتي بدلون ګړندی کړي که چیرې په ژمي کې د خونې تودوخه ټیټه وي، تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې د تیلو تودوخه شاوخوا 20c ته لوړه شي، او بیا د کولر د اوبو پایپ د اوبو داخلولو والو خلاص کړئ
(۸) د والي ظاهري بڼه باید په مکرر ډول پاکه وساتل شي، اجازه نشته چې په والي باندې وسایل او نور شیان واچوي او نږدې نور شیان مه اچوي ترڅو د عادي عملیاتو مخه ونیسي.
(9) چاپیریال په مکرر ډول پاک وساتئ ، او ځانګړې پاملرنه وکړئ چې د تیلو په ټانک کې لوور خلاص نه کړئ ، د مشاهدې سوري پوښ او * * * شیشې پلیټ د سوینګ پوښ کې په مکرر ډول خلاص کړئ.
(10) د فشار ګیج د وایبریشن لخوا زیانمن کیدو څخه د ساتنې لپاره ، په عمومي ډول د فشار ګیج کاک خلاص کړئ کله چې د شفټ سپارلو پرمهال د تیلو فشار چیک کړئ ، کوم چې باید په عادي وختونو کې خلاص نشي.
9. د GT لړۍ والي اصلي برخې کومې دي؟
د GT لړۍ والي په عمده توګه د لاندې برخو څخه جوړ شوی دی:
(l) سنټرفیوګال پنډولم او پیلوټ والو
(2) مرستندویه servomotor او اصلي توزیع والو
(3) اصلي servomotor
(4) د انتقالي توپیر تنظیم کولو میکانیزم - بفر او لیږد راډ
(5) د دایمي توپیر تنظیم کولو میکانیزم او د هغې لیږد لیور
(6) د محلي فیډبیک وسیله
(7) د سرعت تنظیم کولو میکانیزم
(8) د پرانیستلو محدودیت میکانیزم
(۹) محافظوی وسیله
(10) د څارنې وسیله
(11) د تیلو د پایپ لاین سیسټم
10. د GT لړۍ والي اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟
د GT لړۍ والي اصلي ځانګړتیاوې په لاندې ډول دي:
(l) د والي دا لړۍ کولی شي د اتوماتیک مقرراتو او ریموټ کنټرول اړتیاوې پوره کړي، او کولی شي د لاسي تېلو د فشار کنټرول عملیاتو لپاره نږدې د پرانیستلو محدودیت میکانیزم هم فعال کړي، ترڅو د دوامداره بریښنا رسولو اړتیاوې پوره کړي کله چې اتوماتیک مقررات د والي میکانیزم ناکام دی
(2) د جوړښت په شرایطو کې، د مختلف هیدرولیک توربینونو نصبولو اړتیاوې په پام کې نیول شوي، او د اصلي فشار ویشلو والو د غونډو لوري او د دایمي او انتقالي توپیر تعدیل میکانیزم د سمون لوري بدل کیدی شي.
(3) سینټرفیوګل پینډولم موټور همغږي موټور غوره کوي ، او د دې بریښنا رسول د دایمي مقناطیس جنراتور لخوا چمتو کیږي (4) کله چې سینټرفیوګال پینډولم موټور بریښنا له لاسه ورکوي یا نور بیړني حالتونه رامینځته کیږي ، د اضطراري بند سولینایډ والو پمپ کیدی شي مستقیم د معاون سروموټر کنټرول لپاره او د اصلي فشار توزیع والو ، ترڅو د اصلي سرووموټر عمل رامینځته کړي او د هیدرولیک توربین لارښود وین ژر تر ژره وتړي
11. د GT لړۍ والي ساتنې مهم ټکي کوم دي؟
(1) د والي تیل باید د کیفیت معیار پوره کړي.د لومړني نصب او ترمیم وروسته، تیل باید په میاشت کې یو ځل بدل شي، او بیا هر کال یا د تیلو کیفیت سره سم
(2) د تیلو فلټر باید په منظم ډول چیک او پاک شي د دوه ځله تیلو فلټر لاستی د سویچ کولو احساس کولو لپاره چلول کیدی شي ، کوم چې پرته له بندیدو څخه جلا او مینځل کیدی شي د لومړني نصب او عملیاتي مرحلې په جریان کې ، په ورځ کې یو ځل لرې کړئ او له یوې میاشتې وروسته یې ومینځئ. ، دا په هرو دریو ورځو کې پاک کیدی شي نیم کال وروسته ، د وضعیت سره سم په منظم ډول چیک او پاک کړئ
(3) په بفر کې غوړ باید پاک وي او د تیلو حجم باید کافي وي.دا باید په منظمه توګه معاینه شي
(4) د پسټون ټولې برخې او ځایونه د تیلو نوزلونو سره باید په منظم ډول ډک شي
(5) د نصبولو وروسته د ازموینې دمخه یا د واحد له ترمیم وروسته د پیل څخه دمخه ، د دوړو ، ډولونو پاکولو او والي پاک ساتلو سربیره ، هره څرخیدونکي برخه باید په لاسي ډول معاینه شي ترڅو وګوري چې ایا جامی او خلاص دی. برخې
(6) د محاکمې په جریان کې د غیر معمولي شور په صورت کې، دا باید په وخت کې اداره شي
(۷) عموما اجازه نه ورکول کیږي چې د والي جوړښت او برخې په خپلسري ډول بدل کړي یا لرې کړي.
(۸) د والي کابینه او شاوخوا یې باید پاک وساتل شي.د والي په کابینه کې ډول ډول وسایل او وسایل نه ایښودل کیږي او د مخ او شا دروازې باید په خپله خوښه نه خلاصیږي.
(9) هغه برخې چې جلا کیږي باید په نښه شي.هغه څوک چې جلا کول اسانه ندي باید د حل کولو میتودونه مطالعه کړي.تصادفي پیډنګ، ټکول او وهل اجازه نلري
12. د CT لړۍ والي اصلي برخې کومې دي؟
(l) د اتوماتیک تنظیم کولو میکانیزم کې د سینټرفیوګال پنډولم او لارښود والو، معاون سرووموټر او د اصلي فشار توزیع والو، جنراتور سروموټر، د انتقالي توپیر تنظیم کولو میکانیزم، بفر او د هغې د لیږد لیور، د سرعت وسیله او د هغې د لیږد لیور، د محلي فیډبیک او د لیږد تنظیم کولو میکانیزم شامل دي. لیور، او د تیلو سرکټ سیسټم
(2) د کنټرول میکانیزم کې د خلاصولو محدودیت میکانیزم او د سرعت بدلون میکانیزم شامل دي
(3) د محافظت وسیله کې د خلاصیدو محدودیت میکانیزم او د لیږد میکانیزم د سفر حد سویچ ، د بیړني سټاپ سولینایډ والو ، د فشار اعلان کونکی ، د خوندیتوب والو ، سروموټر او تالاشۍ وسیله شامله ده
(4) د څارنې وسیلې او نور شاخصونه ، پشمول د خلاصیدو محدودیت میکانیزم ، د سرعت بدلون میکانیزم او د دایمي توپیر تنظیم کولو میکانیزم ، بریښنایی ټیکومیټر ، د فشار ګیج ، د تیلو فلټر ، د تیلو پایپ لاین او د هغې لوازم چې د سنټرفیوګال پنډولوم گردش سرعت منعکس کوي ، او بریښنایی سرکټ
(5) د تیلو فشار تجهیزاتو کې د راستنیدو تیلو ټانک ، د تیلو فشار ټانک او د تیلو فلټر والو ، د تیلو د سکرو پمپ ، چیک والو او سټاپ والو شامل دي
د پوسټ وخت: فبروري-23-2022
