د پیلټن توربین عمومي کتنه او ډیزاین اصول

پیلټن توربین (هم ژباړل شوی: پیلټن واټر ویل یا بورډین توربین ، انګلیسي: Pelton wheel or Pelton Turbine) یو ډول اغیزې توربین دی چې د امریکایی اختراع کونکي لیسټر ډبلیو لخوا رامینځته شوی د الان پیلټن لخوا رامینځته شوی.د پیلټن توربینونه اوبه د جریان لپاره کاروي او د انرژي ترلاسه کولو لپاره د واټر ویل سره ټکر کوي ، کوم چې د دودیز پورته انجیکشن واټر ویل څخه توپیر لري چې پخپله د اوبو وزن لخوا پرمخ وړل کیږي.مخکې لدې چې د پیلټون ډیزاین خپور شو ، د اغزن توربین ډیری مختلف نسخې شتون درلود ، مګر دوی د پیلټن ډیزاین څخه لږ اغیزمن وو.وروسته له دې چې اوبه د واټر ویل څخه وځي، اوبه معمولا سرعت لري، د واټر ویل ډیره متحرک انرژي ضایع کوي.د پیلټن پیډل جیومیټري داسې ده چې امپیلر د اوبو جیټ نیم سرعت سره د چلولو وروسته یوازې په خورا ټیټ سرعت کې امپیلر پریږدي؛له همدې امله، د پیلټون ډیزاین تقریبا په بشپړه توګه د اوبو اغیزې انرژي جذبوي، ترڅو د لوړ موثریت د اوبو توربین لري.

وروسته له دې چې د لوړ موثریت لوړ سرعت د اوبو جریان پایپ لاین ته ننوځي ، د اوبو قوي کالم د ستنې والو له لارې په حرکت کونکي څرخ کې د بالټ شکل لرونکي فین بلیډونو ته لارښود کیږي ترڅو د حرکت څرخ چلوي.دا د امپینګ فین بلیډ په نوم هم پیژندل کیږي، دوی د موټر چلولو څرخ شاوخوا شاوخوا ګرځي، او په ټولیز ډول د موټر چلولو څرخ په نوم یادیږي.(د جزیاتو لپاره عکس وګورئ، وینټیج پیلټن توربین).لکه څنګه چې د اوبو جیټ د فین بلیډونو ته زیان رسوي، د اوبو جریان به د بالټ شکل له امله بدل شي.د اوبو د اغیز ځواک به د اوبو په بالټ او د حرکت څرخ سیسټم باندې یوه شیبه مصرف کړي، او دا د حرکت څرخ د څرخولو لپاره کاروي؛د اوبو جریان پخپله "نه بدلیدونکی" دی، او د اوبو جریان د اوبو د سطل څخه بهر ټاکل شوی، او د اوبو د جریان کچه به خورا ټیټ سرعت ته راښکته شي.د دې پروسې په جریان کې، د مایع جټ سرعت به حرکت کونکي څرخ ته او له هغه ځایه د اوبو توربین ته لیږدول کیږي.نو "شاک" واقعیا کولی شي د توربین لپاره کار وکړي.د توربین د کار ځواک او موثریت اعظمي کولو لپاره ، د روټر او توربین سیسټم ډیزاین شوی ترڅو په بالټ کې د مایع جټ سرعت دوه چنده کړي.او د مایع جټ اصلي متحرک انرژي خورا لږه برخه به په اوبو کې پاتې شي ، کوم چې بالټ خالي کوي او په ورته سرعت ډکوي (د ډله ایز محافظت وګورئ) ، ترڅو د لوړ فشار ان پټ مایع انجیکشن ته دوام ورکړي. پرته له مداخلې.اړتیا نشته چې انرژي ضایع شي.عموما، دوه بالټونه به په روټر کې څنګ په څنګ ایښودل کیږي، کوم چې به د اوبو جریان ته اجازه ورکړي چې د جټ کولو لپاره په دوه مساوي پایپونو ویشل شي (عکس وګورئ).دا ترتیب په روټر کې د غاړې بار ځواک توازن کوي ​​او د نرموالي ډاډ ترلاسه کولو کې مرسته کوي ، پداسې حال کې چې د مایع جیټونو متحرک انرژي هم د هایدرو توربین روټر ته لیږدول کیږي.

څرنګه چې اوبه او ډیری مایعات تقریبا د فشار وړ نه دي، نږدې ټولې موجودې انرژي په لومړي مرحله کې وروسته له هغه چې مایع توربین ته تیریږي نیول کیږي.د پیلټن توربینونه، له بل پلوه، د ګاز توربینونو په پرتله چې د فشار وړ مایعاتو باندې کار کوي، یوازې یو حرکتي څرخ برخه لري.

عملي غوښتنلیکونه پیلټون توربینونه د هایدرو بریښنا تولید لپاره یو له غوره توربینونو څخه دی او د چاپیریال لپاره ترټولو مناسب توربین دی کله چې د اوبو موجود سرچینې خورا لوړ سر لوړوالی او ټیټ جریان لري.اغیزمنله همدې امله، د لوړ سر او ټیټ جریان چاپیریال کې، د پیلټون توربین خورا اغیزمن دی، حتی که دا په دوو جریانونو ویشل کیږي، بیا هم په تیوري کې ورته انرژي لري.همدارنګه، د دوو انجیکشن جریانونو لپاره کارول شوي کانډیټونه باید د پرتله کولو کیفیت ولري، چې یو یې اوږد پتلی ټیوب ته اړتیا لري او بل یې لنډ پراخ ټیوب ته اړتیا لري.د پیلټن توربینونه د ټولو اندازو سایټونو کې نصب کیدی شي.په ټن ټولګي کې د هایدرولیک عمودی شافټ پیلټن توربینونو سره دمخه د هایدرو بریښنا فابریکې شتون لري.د دې ترټولو لوی نصب کولو واحد کولی شي تر 200 میګاواټه پورې وي.له بلې خوا د پیلټون تر ټولو کوچنی توربینونه یوازې څو انچه پراخوالی لري او د هغو جریانونو څخه د انرژۍ د استخراج لپاره کارول کیدی شي چې په یوه دقیقه کې یوازې څو ګیلن جریان لري.د کور د نلدوانۍ ځینې سیسټمونه د اوبو رسولو لپاره د پیلټون ډوله واټر ویلونه کاروي.دا کوچني پیلټن توربینونه د پام وړ بریښنا تولیدولو لپاره د 30 فوټ (9.1 متر) یا ډیر سر لوړوالي کې د کارولو لپاره وړاندیز کیږي.اوس مهال، د اوبو د جریان او ډیزاین له مخې، د پیلټن توربین د نصب کولو ځای سر لوړوالی په غوره توګه د 49 څخه تر 5,905 فوټو (14.9 څخه 1,799.8 مترو) کې دی، مګر اوس مهال هیڅ نظري حد شتون نلري.