د محوری جریان توربین لنډه پیژندنه او ګټې

د هایدرو جنراتورونو ډیری ډولونه شتون لري.نن، راځئ چې د محوري جریان هایدرو جنراتور په تفصیل سره معرفي کړو.په وروستیو کلونو کې د محوري جریان هایدرو جنراتور غوښتنلیک په عمده توګه د لوړ اوبو سر او لوی اندازې پراختیا ده.د کورني محوري جریان توربینونو پراختیا هم ګړندۍ ده.د ګزوبا د بریښنا په جوړ شوي سټیشن کې دوه ډوله محوري جریان پیډل توربینونه نصب شوي چې یو یې د 11.3 متر قطر لري چې په نړۍ کې د ورته توربینونو رنر قطر دی.دلته د منځني محوري جریان توربین ګټې او زیانونه دي.

د محوری جریان توربین ګټې
د فرانسیس توربین په پرتله، د محوری جریان توربین لاندې اساسي ګټې لري:
1. لوړ ځانګړی سرعت او د ښه انرژی ځانګړتیاوې.له همدې امله د دې واحد سرعت او د واحد جریان د فرانسس توربین په پرتله لوړ دی.د ورته سر او محصول شرایطو لاندې، دا کولی شي د هیدرولیک توربین جنراتور واحد اندازه ډیره کمه کړي، د واحد وزن کم کړي او د موادو مصرف خوندي کړي، نو دا لوړ اقتصادي ګټې لري.
2. د محوری جریان توربین د رنر بلیډونو سطحی شکل او د سطحی خرابوالی په آسانۍ سره په تولید کې اړتیاوې پوره کوي.ځکه چې د محوری جریان پروپیلر توربین تیغونه گردش کولی شي، اوسط موثریت د فرانسیس توربین په پرتله لوړ دی.کله چې بار او سر بدل شي، موثریت لږ بدلون کوي.
3. د محوری جریان پیډل توربین رنر بلیډونه د تولید او ترانسپورت د اسانتیا لپاره جلا کیدی شي.

نو ځکه، د محوری جریان توربین په لوی عملیاتي سلسله کې باثباته ساتي، لږ کمپن لري، او لوړ موثریت او تولید لري.د ټیټ اوبو سر په لړ کې، دا تقریبا د فرانسیس توربین ځای نیسي.په وروستیو لسیزو کې، دا د واحد واحد ظرفیت او د اوبو سر په شرایطو کې لوی پرمختګ او پراخه غوښتنلیک رامینځته کړی.

3، د محوری جریان توربین زیانونه
په هرصورت، د محوری جریان توربین هم نیمګړتیاوې لري او د غوښتنلیک ساحه محدودوي.اصلي زیانونه یې دا دي:
1. د تیغونو شمیر کوچنی او کینټیلیور دی، نو قوت یې ضعیف دی او د منځنۍ او لوړ سر د بریښنا سټیشنونو کې نشي پلي کیدی.
2. د لوی واحد جریان او لوړ واحد سرعت له امله، دا د ورته اوبو سر لاندې د فرانسس توربین په پرتله لږ سکشن لوړوالی لري، چې په پایله کې د لوی کیندنې ژوروالی او د بریښنا سټیشن بنسټ نسبتا لوړه پانګه اچونه ده.

د محوری جریان توربین د پورتنیو نیمګړتیاوو له مخې، د محوری جریان توربین د غوښتنلیک سر په دوامداره توګه د توربین په تولید کې د لوړ ځواک او cavitation مقاومت سره د نوي موادو په غوره کولو او په ډیزاین کې د بلیډونو فشار حالت ښه کولو سره ښه کیږي.اوس مهال، د محوری جریان پروپیلر توربین د غوښتنلیک سر حد 3-90 متر دی، کوم چې د فرانسیس توربین ساحې ته ننوتلی دی.د مثال په توګه، د بهرني محوري جریان پروپیلر توربین * * * واحد ماشین تولید 181700 kW دی، د * * * سر 88m دی، او د رنر قطر 10.3M دی.په چین کې د محوری جریان پروپیلر توربین واحد تولید 175000 کیلو واټ دی، د * * * سر 78m دی، او د * * * رنر قطر 11.3m دی.د محوری جریان ثابت پروپیلر توربین ثابت تیغونه او ساده جوړښت لري، مګر دا نشي کولی د اوبو په سر او بار کې د لوی بدلونونو سره د اوبو بریښنا سټیشنونو سره تطابق وکړي.د اوبو د بریښنا لوی سټیشنونو لپاره چې د اوبو مستحکم سر لري او د بیس بار یا څو واحدونو په توګه کار کوي، دا د اقتصادي پرتله کولو وروسته هم په پام کې نیول کیدی شي کله چې موسمي بریښنا ډیره وي.د تطبیق وړ د اوبو سر حد 3-50m دی.د محوری جریان پروپیلر توربین عموما عمودی وسیله غوره کوي، او د کار کولو پروسه اساسا د فرانسس توربین سره ورته ده، توپیر یې دا دی چې کله بار بدل شي، دا نه یوازې د لارښود وین گردش تنظیموي، بلکې د رګونو گردش هم تنظیموي. رنر تیغ د لوړ موثریت ساتلو لپاره.

موږ دمخه د فرانسیس توربین هم معرفي کړ.د هایدرو جنراتورونو په مینځ کې، فرانسیس توربین د محوری جریان توربین څخه ډیر توپیر لري.د مثال په توګه، د دوی د رنر جوړښتي بڼې توپیر لري.د فرانسیس توربین تیغونه تقریبا د اصلي شافټ سره موازي دي، پداسې حال کې چې د محوری جریان توربین تقریبا د اصلي شافټ سره عمودي دي.