A eletricidade é a principal fonte de energia obtida pelos seres humanos, e o motor converte energia elétrica em energia mecânica, o que representa um novo avanço na utilização de energia elétrica. Atualmente, o motor é um dispositivo mecânico comum na produção e no trabalho das pessoas. Com o desenvolvimento do motor, surgiram diferentes tipos de motores, de acordo com as aplicações e o desempenho. Hoje, apresentaremos a classificação dos motores.
1. Classificação por fonte de alimentação de trabalho
De acordo com as diferentes fontes de alimentação do motor, ele pode ser dividido em motor CC e motor CA. O motor CA também é dividido em motor monofásico e motor trifásico.
2. Classificação de acordo com a estrutura e princípio de funcionamento
De acordo com a estrutura e o princípio de funcionamento, o motor pode ser dividido em motor assíncrono e motor síncrono. O motor síncrono também pode ser dividido em motor síncrono de excitação elétrica, motor síncrono de ímã permanente, motor síncrono de relutância e motor síncrono de histerese.
O motor assíncrono pode ser dividido em motor de indução e motor comutador CA. O motor de indução é dividido em motor de indução trifásico, motor de indução monofásico e motor de indução de polos sombreados. O motor comutador CA é dividido em motor de excitação em série monofásico, motor de dupla finalidade CA/CC e motor de repulsão.
De acordo com sua estrutura e princípio de funcionamento, o motor CC pode ser dividido em motor CC sem escovas e motor CC sem escovas. O motor CC sem escovas pode ser dividido em motor CC eletromagnético e motor CC de ímã permanente. Entre eles, o motor CC eletromagnético é dividido em motor CC de excitação em série, motor CC de excitação paralela, motor CC de excitação separada e motor CC de excitação composta; o motor CC de ímã permanente é dividido em motor CC de ímã permanente de terras raras, motor CC de ímã permanente de ferrite e motor CC de ímã permanente de alumínio, níquel e cobalto.
De acordo com sua função, o motor pode ser dividido em motor de acionamento e motor de controle; de acordo com o tipo de energia elétrica, é dividido em motor CC e motor CA; de acordo com a relação entre a velocidade do motor e a frequência de potência, pode ser dividido em motor síncrono e motor assíncrono; de acordo com o número de fases de potência, pode ser dividido em motor monofásico e motor trifásico. No próximo artigo, continuaremos a apresentar a classificação dos motores.
Com a expansão gradual do escopo de aplicação dos motores, a fim de se adaptarem a mais ocasiões e ambientes de trabalho, os motores também desenvolveram uma ampla variedade de tipos para aplicação no ambiente de trabalho. Para se adequarem a diferentes ocasiões de trabalho, os motores possuem designs especiais em termos de design, estrutura, modo de operação, velocidade, materiais, etc. Neste artigo, continuaremos a apresentar a classificação dos motores.
1. Classificação por modo de inicialização e operação
De acordo com o modo de partida e operação, o motor pode ser dividido em motor de partida por capacitor, motor de operação de partida por capacitor e motor de fase dividida.
2. Classificação por uso
O motor pode ser dividido em motor de acionamento e motor de controle de acordo com sua finalidade.
Os motores de acionamento são divididos em motores para ferramentas elétricas (incluindo ferramentas de perfuração, polimento, polimento, ranhuras, cortes, alargamentos e outras), motores para eletrodomésticos (incluindo máquinas de lavar, ventiladores elétricos, geladeiras, condicionadores de ar, gravadores, gravadores de vídeo, DVD players, aspiradores de pó, câmeras, secadores de cabelo, barbeadores elétricos, etc.) e outros pequenos equipamentos mecânicos gerais (incluindo várias pequenas máquinas-ferramentas. Motores para pequenas máquinas, instrumentos médicos, instrumentos eletrônicos, etc. Os motores para controle são divididos em motores de passo e servo motores.
3. Classificação por estrutura do rotor
De acordo com a estrutura do rotor, o motor pode ser dividido em motor de indução de gaiola (anteriormente conhecido como motor de indução de gaiola de esquilo) e motor de indução de rotor enrolado (anteriormente conhecido como motor de indução enrolado).
4. Classificação por velocidade de operação
De acordo com a velocidade de operação, o motor pode ser dividido em motor de alta velocidade, motor de baixa velocidade, motor de velocidade constante e motor regulador de velocidade. Os motores de baixa velocidade são divididos em motores de redução de engrenagens, motores de redução eletromagnéticos, motores de torque e motores síncronos de garra. Os motores reguladores de velocidade podem ser divididos em motores de velocidade constante escalonados, motores de velocidade constante contínuos, motores de velocidade variável escalonados e motores de velocidade variável contínuos, bem como motores reguladores de velocidade eletromagnéticos, motores reguladores de velocidade CC, motores reguladores de velocidade de frequência variável PWM e motores reguladores de velocidade de relutância chaveada.
Estas são as classificações correspondentes de motores. Como um dispositivo mecânico comum para trabalho e produção humana, o campo de aplicação do motor está se tornando cada vez mais amplo e extremo. Para aplicá-lo em diversas ocasiões, diversos novos tipos de motores foram desenvolvidos, como os servomotores de alta temperatura. No futuro, acredita-se que o motor terá um mercado maior.
Horário da publicação: 08/09/2021
