Hidrogeneratorul este o mașină care transformă energia potențială și energia cinetică a fluxului de apă în energie mecanică și apoi conduce generatorul în energie electrică.Înainte ca noua unitate sau unitatea revizuită să fie pusă în funcțiune, echipamentul trebuie să fie inspectat complet înainte de a putea fi pus în funcțiune oficial, altfel vor exista probleme nesfârșite.
1, Inspecție înainte de pornirea unității
(1) Îndepărtați articolele diverse în conducte și volute;
(2) Îndepărtați murdăria din conducta de aer;
(3) Verificați dacă știftul de forfecare al mecanismului de ghidare a apei este slăbit sau deteriorat;
(4) Verificați dacă există articole diverse în interiorul generatorului și spațiul de aer;
(5) Verificați dacă frâna cu aer de frână funcționează normal;
(6) Verificați dispozitivul de etanșare a arborelui principal al turbinei hidraulice;
(7) Verificați inelul colector, presiunea arcului periei de cărbune a excitatorului și peria de cărbune;
(8) Verificați dacă toate părțile sistemelor de ulei, apă și gaz sunt normale.Dacă nivelul uleiului și culoarea fiecărui rulment sunt normale
(9) Verificați dacă poziția fiecărei părți a regulatorului este corectă și dacă mecanismul limită de deschidere este în poziția zero;
(10) Efectuați testul de acțiune al supapei fluture și verificați starea de funcționare a comutatorului de deplasare;
2、 Precauții în timpul funcționării unității
(1) După ce mașina este pornită, viteza va crește treptat și nu va crește sau scade brusc;
(2) În timpul funcționării, acordați atenție lubrifierii fiecărei piese și se precizează că locul de umplere cu ulei va fi umplut la fiecare cinci zile;
(3) Verificați creșterea temperaturii rulmentului la fiecare oră, verificați sunetul și vibrațiile și înregistrați în detaliu;
(4) În timpul opririi, rotiți roata de mână uniform și încet, nu închideți paleta de ghidare prea strâns pentru a preveni deteriorarea sau blocarea, apoi închideți supapa;
(5) Pentru oprirea pe timp de iarnă și oprirea pe termen lung, apa acumulată va fi scursă pentru a preveni înghețul și coroziunea;
(6) După oprirea pe termen lung, curățați și întrețineți întreaga mașină, în special lubrifierea.
3、 Tratament de oprire în timpul funcționării unității
În timpul funcționării unității, unitatea trebuie oprită imediat în cazul oricăreia dintre următoarele condiții:
(1) Sunetul de funcționare a unității este anormal și invalid după tratament;
(2) Temperatura rulmentului depășește 70 ℃;
(3) Miros de fum sau de ars de la generator sau excitator;
(4) Vibrații anormale ale unității;
(5) Accidente în piese sau linii electrice;
(6) Pierderea puterii auxiliare și invalidă după tratament.
4、 Întreținerea turbinei hidraulice
(1) Întreținere normală - este necesară pentru pornire, funcționare și oprire.Cupa de ulei de acoperire se umple cu ulei o dată pe lună.Conducta de apă de răcire și conducta de ulei trebuie verificate frecvent pentru a menține nivelul normal al uleiului.Uzina trebuie menținută curată, se va stabili sistemul de post-responsabilitate, iar munca de predare a schimburilor se va face bine.
(2) Întreținere zilnică – efectuați inspecția zilnică în funcție de funcționare, verificați dacă sistemul de apă este blocat sau blocat de blocuri de lemn, buruieni și pietre, verificați dacă sistemul de viteză este slăbit sau deteriorat, verificați dacă circuitele de apă și ulei sunt deblocat și face înregistrări.
(3) Revizia unității — determinați timpul de revizie în funcție de numărul de ore de funcționare a unității, în general o dată la 3 ~ 5 ani.În timpul reviziei, piesele extrem de uzate și deformate vor fi înlocuite sau reparate conform standardului original din fabrică, cum ar fi rulmenți, palete de ghidare etc., după revizie, se va efectua aceeași punere în funcțiune ca și unitatea nou instalată.
5, Defecțiuni comune ale turbinei hidraulice și soluțiile acestora
(1) Defecțiune a contorului de kilowatt
Fenomenul 1: indicatorul kilowattmetrului scade, unitatea vibrează, feribotul crește și alte ace ale contorului se balansează.
Tratament 1: mențineți adâncimea de scufundare a tubului de tiraj mai mult de 30 cm în timpul oricărei operațiuni sau oprire.
Fenomenul 2: kilowattmetrul scade, alți contoare se balansează, unitatea vibrează și se balansează cu sunetul de coliziune.
Tratamentul 2: opriți mașina, deschideți orificiul de acces pentru inspecție și restabiliți știftul de localizare.
Fenomenul 3: kilowattmetrul scade, unitatea nu poate atinge sarcina maximă când este complet deschisă, iar alte contoare sunt normale.
Tratamentul 3: opriți mașina pentru a îndepărta sedimentele din aval.
Fenomenul 4: kilowattmetrul scade și unitatea este deschisă complet fără sarcină maximă.
Tratamentul 4: opriți mașina pentru a regla cureaua sau ștergeți ceara curelei.
(2) Vibrația unității, defecțiunea temperaturii lagărului
Fenomenul 1: unitatea vibrează și indicatorul kilowattmetrului se balansează.
Tratamentul 1: opriți mașina pentru a verifica tubul de tiraj și a suda fisurile.
Fenomenul 2: unitatea vibrează și trimite semnal de supraîncălzire a rulmentului.
Tratamentul 2: verificați sistemul de răcire și restabiliți apa de răcire.
Fenomenul 3: unitatea vibrează și temperatura rulmentului este prea mare.
Tratamentul 3: completați cu aer camera de rulare;.
Fenomenul 4: unitatea vibrează și temperatura fiecărui rulment este anormală.
Tratamentul 4: ridicați nivelul apei din coadă, chiar și oprirea de urgență și strângeți șuruburile.
(3) Eroare presiune ulei regulator
Fenomen: placa luminoasă este aprinsă, soneria electrică sună, iar presiunea uleiului dispozitivului de presiune a uleiului scade la presiunea uleiului de eroare.
Tratament: acționați roata de mână limită de deschidere pentru a face acul roșu să coincidă cu acul negru, întrerupeți alimentarea cu energie a pendulului zburător, rotiți supapa de comutare a regulatorului în poziția manuală, schimbați funcționarea manuală a presiunii uleiului și acordați o atenție deosebită funcționarea unității.Verificați circuitul automat de lubrifiere.Dacă eșuează, porniți pompa de ulei manual.Manipulați-l când presiunea uleiului crește la limita superioară a presiunii uleiului de lucru.Sau verificați dispozitivul de presiune a uleiului pentru scurgeri de aer.Dacă tratamentul de mai sus este invalid și presiunea uleiului continuă să scadă, opriți mașina cu acordul șefului de tură.
(4) Defecțiune a regulatorului automat
Fenomen: regulatorul nu poate funcționa automat, servomotorul se balansează anormal, ceea ce face ca frecvența și sarcina să fie instabile, sau o parte a regulatorului produce un sunet anormal.
Tratament: treceți imediat la manualul presiunii uleiului, iar personalul de serviciu nu trebuie să părăsească locul de control al guvernatorului fără autorizație.Verificați toate părțile guvernatorului.Dacă defecțiunea nu poate fi eliminată după tratament, raportați la șeful de tură și solicitați oprirea tratamentului.
(5) Generator în flăcări
Fenomen: tunelul de vânt generator emană fum gros și are miros de izolație arsă.
Tratament: ridicați manual supapa solenoidală de oprire de urgență, închideți paleta de ghidare și apăsați acul roșu pentru limita de deschidere la zero.După ce comutatorul de excitare sare, deschideți rapid robinetul de incendiu pentru a stinge focul.Pentru a preveni deformarea asimetrică prin încălzire a arborelui generatorului, deschideți ușor paleta de ghidare pentru a menține unitatea să se rotească la viteză mică (10 ~ 20% viteza nominală).
Precauții: nu folosiți apă pentru stingerea incendiului când unitatea nu este declanșată și generatorul are tensiune;Nu intrați în generator pentru a stinge focul;Este strict interzisă folosirea stingătoarelor cu nisip și spumă pentru stingerea incendiilor.
(6) Unitatea funcționează prea repede (până la 140% din viteza nominală)
Fenomen: placa luminoasă este aprinsă și sună claxonul;Sarcina este aruncată, viteza crește, unitatea emite un sunet de supraviteză, iar sistemul de excitare face mișcare de reducere forțată.
Tratament: în cazul depășirii vitezei cauzate de respingerea sarcinii unității și regulatorul nu poate fi închis rapid în poziția fără sarcină, roata limită de deschidere va fi acționată manual în poziția fără sarcină.După inspecție și tratament complet, când se stabilește că nu există nicio problemă, șeful de tură va ordona încărcătura.În cazul depășirii vitezei cauzate de defecțiunea regulatorului, butonul de oprire va fi apăsat rapid.Dacă este încă invalid, supapa fluture trebuie închisă rapid și apoi oprită.Dacă cauza nu este descoperită și tratamentul nu se efectuează după ce unitatea a depășit viteza, este interzisă pornirea unității.Va fi raportat conducătorului fabricii pentru cercetare, a se afla cauza și tratamentul înainte de pornirea unității.
Ora postării: 29-sept-2021
