Гидрогенератор состоит из ротора, статора, рамы, упорного подшипника, направляющего подшипника, охладителя, тормоза и других основных компонентов (см. рисунок).Статор в основном состоит из рамы, железного сердечника, обмотки и других компонентов.Сердечник статора изготовлен из холоднокатаных листов кремнистой стали, которые могут быть выполнены в виде цельной и разъемной конструкции в зависимости от условий производства и транспортировки.Генератор водяной турбины обычно охлаждается закрытым циркулирующим воздухом.Блоки сверхбольшой мощности, как правило, используют воду в качестве охлаждающей среды для непосредственного охлаждения статора.Когда статор и ротор охлаждаются одновременно, это генераторная установка с двойным водяным охлаждением.
Чтобы улучшить единичную мощность гидрогенератора и превратить его в гигантский агрегат, в конструкцию внедряется множество новых технологий, чтобы повысить его надежность и долговечность.Например, чтобы решить проблему теплового расширения статора, используется плавающая конструкция статора и наклонная опора, а ротор принимает дисковую конструкцию.Чтобы устранить ослабление катушки статора, используется амортизирующая полоса под эластичным клином для предотвращения износа изоляции катанки.Улучшите вентиляционную конструкцию и уменьшите потери от ветра и вихревых токов, чтобы еще больше повысить эффективность устройства.
С развитием технологии производства насосных турбин скорость и мощность двигателя-генератора также увеличиваются, развиваясь до большой мощности и высокой скорости.В число построенных в мире аккумулирующих электростанций, оснащенных большой мощностью и высокоскоростными электродвигателями, входит гидроаккумулирующая электростанция Dinowick (330000 кВА, 500 об/мин) в Великобритании.
Используя двигатель генератора с двойным водяным внутренним охлаждением, катушка статора, катушка ротора и сердечник статора напрямую охлаждаются внутри с помощью ионной воды, что может улучшить производственные пределы двигателя генератора.Генераторный двигатель (425000 кВА, 300 об/мин) гидроаккумулирующей электростанции Лаконгшан в США также использует двойное внутреннее водяное охлаждение.
Применение магнитного упорного подшипника.С увеличением мощности и скорости двигателя генератора увеличиваются осевая нагрузка и пусковой момент агрегата.После использования упорного магнитного подшипника осевая нагрузка добавляет магнитное притяжение в направлении, противоположном силе тяжести, что снижает нагрузку на упорный подшипник, уменьшает потерю поверхностного сопротивления вала, снижает температуру подшипника и повышает эффективность устройства, а также также уменьшается пусковой момент сопротивления.Магнитный упорный подшипник используется в двигателе генератора (335000 кВА, 300 об/мин) гидроаккумулирующей электростанции Санланцзин в Южной Корее.
Время публикации: 21 марта 2022 г.
