هائيڊرو جنريٽر گورنر جو اصول ۽ ڪم

1. گورنر جو بنيادي ڪم ڇا آهي؟
گورنر جو بنيادي ڪم هي آهي:
(l) اهو خودڪار طريقي سان پاڻي جي ٽربائن جنريٽر جي رفتار کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو ان کي هلندڙ رفتار جي قابل اجازت انحراف جي اندر هلائڻ لاءِ پاور گرڊ جي فريڪوئنسي معيار جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ.
(2) اهو ٺاهي سگھي ٿو پاڻي جي ٽربائن جنريٽر سيٽ کي خودڪار طور تي يا دستي طور تي گرڊ لوڊ جي واڌ يا گهٽتائي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ، عام بند يا ايمرجنسي بند ڪرڻ.
(3) جڏهن واٽر ٽربائن جنريٽر سيٽ پاور سسٽم ۾ متوازي طور تي هلندا آهن، گورنر پاڻمرادو اڳواٽ مقرر ٿيل لوڊ ورهائڻ جو فرض ڪري سگهي ٿو، ته جيئن هر يونٽ اقتصادي آپريشن کي محسوس ڪري سگهي.
(4) اهو پيڊل ۽ امپلس ٽربائن جي ٻٽي هموار ترتيب جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿو.

2. منهنجي ملڪ جي جوابي ٽربائن گورنر جي سيريز اسپيڪٽرم ۾ ڪهڙي قسم جا آهن؟
جوابي حملي واري ٽربائن گورنر جي سيريز ماڊل اسپيڪٽرم ۾ شامل آهن:
(1) ميڪيڪل هائيڊولڪ سنگل ايڊجسٽمينٽ گورنر.جهڙوڪ: T-100، YT-1800، YT-300، YTT-35، وغيره.
(2) اليڪٽرڪ هائيڊولڪ سنگل ريگيوليشن اسپيڊ گورنر.جهڙوڪ: DT-80، YDT-1800، وغيره.
(3) ميڪيڪل هائيڊولڪ ڊبل ايڊجسٽمينٽ گورنر.جهڙوڪ: ST-80، ST-150، وغيره.
(4) اليڪٽرڪ هائيڊولڪ ڊبل ايڊجسٽمينٽ گورنر.جهڙوڪ: DST-80، DST-200، وغيره.
ان کان علاوه، اڳوڻي سوويت يونين جي وچولي درجي جي گورنر CT-40 جي تقليد ڪندي، وچولي درجي جو گورنر CT-1500 جيڪو Chongqing Water Turbine Factory پاران تيار ڪيو ويو آهي، اڃا تائين ڪجهه ننڍن هائيڊرو پاور اسٽيشنن ۾ ماڊلز جي سيريز جي متبادل طور استعمال ڪيو ويندو آهي.

3. ضابطي واري نظام جي عام ناڪامين جا بنيادي سبب ڪهڙا آهن؟
خود گورنر کان سواءِ ٻين سببن جي ڪري، ان جو اختصار هن ريت ڪري سگهجي ٿو:
(1) هائيڊولڪ فيڪٽرز هائيڊولڪ ٽربائن جي اسپيڊ پلسيشن يا پاڻي جي وهڪري جي وهڪري جي دٻاءَ جي ڪري واٽر ڊورشن سسٽم ۾.
(2) مشيني عنصر ھوسٽ پاڻ جھلي ٿو.
(3) اليڪٽريڪل فيڪٽرز جنريٽر روٽر ۽ ويڪر جي وچ ۾ خال اڻ برابر آهي، برقياتي مقناطيسي قوت غير متوازن آهي، حوصلا افزائي جو نظام غير مستحڪم آهي ۽ وولٽيج اڀري ٿو، ۽ مستقل مقناطيس مشين جو معيار خراب ٺهيل ۽ نصب ٿيل آهي، جنهن جي ڪري فلائنگ پينڊولم پاور سگنل جي نبض.

خود گورنر جي ناڪامي:
هن قسم جي مسئلي کي منهن ڏيڻ کان اڳ، توهان کي پهريان غلطي جي درجي کي طئي ڪرڻ گهرجي، ۽ پوء تجزيي ۽ مشاهدي جي دائري کي وڌيڪ تنگ ڪيو وڃي، ۽ جلدي ممڪن طور تي نقص جي علامتن کي ڳولي، ته جيئن صحيح دوا مقرر ڪري سگهجي. جلدي ختم ڪيو.
پيداوار جي مشق ۾ درپيش مسئلا اڪثر پيچيده هوندا آهن ۽ ڪيترائي سبب هوندا آهن.ان لاءِ ضروري آهي ته گورنر جي بنيادي اصولن کان علاوه، مختلف نقصن جي ظاهر، معائني جي طريقن ۽ جوابي قدمن جي هڪ جامع سمجهه کي مڪمل طور سمجهڻ گهرجي..

4. YT سيريز گورنر جا مکيه حصا ڇا آهن؟
YT سيريز گورنر بنيادي طور تي هيٺين حصن مان ٺهيل آهي:
(1) خودڪار ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم، بشمول فلائنگ پينڊولم ۽ پائلٽ والو، بفر، مستقل ڊفرنشل ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم، فيڊ بيڪ ميڪانيزم ٽرانسميشن ليور ڊيوائس، مين پريشر والو، سرووموٽر وغيره.
(2) ڪنٽرول ميکانيزم، بشمول رفتار جي تبديلي ميڪانيزم، افتتاحي حد ميڪانيزم، دستي آپريشن ميڪانيزم، وغيره.
(3) هائيڊولڪ سامان شامل آهن آئل ريٽرن ٽينڪ، پريشر آئل ٽينڪ، وچولي آئل ٽينڪ، اسڪرو آئل پمپ يونٽ ۽ ان جي ڪنٽرول برقي رابطي جي پريشر گيج، *** والو، چيڪ والو، حفاظت والو، وغيره.
(4) حفاظتي ڊوائيسز ۾ شامل آهن ٽرانسميشن ميڪانيزم جو تحفظ ۽ موٽر جي افتتاحي حد جي ميڪانيزم، حد سوئچ، ايمرجنسي اسٽاپ سولينائيڊ والو، ۽ هائيڊولڪ سامان جي حادثن لاء گهٽ پريشر سگنل ڊوائيس وغيره.
(5) مانيٽرنگ جا اوزار ۽ ٻيا، جن ۾ رفتار جي تبديليءَ جو ميڪنزم، دائمي ڊفرنشل ايڊجسٽمينٽ ميڪنزم ۽ اوپننگ ليم ميڪنزم انڊيڪيٽر، ٽيچو ميٽر، پريشر گيج، آئل ليڪر ۽ آئل پائيپ لائين وغيره.

5. YT سيريز گورنر جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟
(1) YT قسم ھڪڙو مصنوعي قسم آھي، اھو آھي، گورنر ھائيڊولڪ سامان ۽ سروومٽر ھڪڙو سڄو ٺاھيو آھي، جيڪو نقل و حمل ۽ تنصيب لاء آسان آھي.
(2) ساخت جي لحاظ کان، ان کي عمودي يا افقي يونٽن تي لاڳو ڪري سگهجي ٿو.مکيه پريشر والو ۽ راءِ مخروط جي اسيمبليءَ جي رخ کي تبديل ڪندي، ان کي هائڊروڪ ٽربائن تي لاڳو ڪري سگهجي ٿو.ميڪانيزم ۾ مختلف کولڻ ۽ بند ڪرڻ جون هدايتون آهن..
(3) اهو خودڪار ترتيب ۽ ريموٽ ڪنٽرول جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿو، ۽ هڪ الڳ پاور سپلائي اسٽيشن جي شروعاتي، حادثي ۽ سار سنڀال جي ضرورتن کي دستي طور تي هلائي سگهجي ٿو.
(4) فلائنگ پينڊولم موٽر انڊڪشن موٽر اختيار ڪري ٿي، ۽ ان جي پاور سپلائي واٽر ٽربائن يونٽ جي شافٽ تي لڳل مستقل مقناطيس جنريٽر ذريعي فراهم ڪري سگهجي ٿي، يا ان کي جنريٽر جي آئوٽ ليٽ جي آخر ۾ ٽرانسفارمر ذريعي فراهم ڪري سگهجي ٿو، جيڪو پاور اسٽيشن جي ضرورتن مطابق چونڊيو وڃي ٿو.
(5) جڏهن اڏامندڙ پينڊولم موٽر طاقت وڃائي ٿي ۽ هنگامي حالت ۾، مکيه پريشر والو ۽ رلي سڌو سنئون هلائي سگھجن ٿا ايمرجنسي اسٽاپ solenoid والو ذريعي جلدي جلدي هائيڊولڪ ٽربائن ميڪانيزم کي بند ڪرڻ لاءِ.
(6) ان کي تبديل ڪري سگھجي ٿو AC آپريشن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ.
(7) هائيڊولڪ سامان جو آپريشن موڊ وقف آهي.
(8) هائيڊولڪ سامان خودڪار طور تي ڪم ڪندڙ پريشر جي حد اندر واپسي جي ٽينڪ جي تيل جي سطح جي مطابق پريشر ٽينڪ ۾ هوا کي پورو ڪري سگهي ٿو، انهي ڪري ته پريشر ٽينڪ ۾ تيل ۽ گئس هڪ خاص تناسب برقرار رکي.

6. ٽي ٽي سيريز گورنر جا مکيه حصا ڇا آهن؟
اهو بنيادي طور تي هيٺين تي مشتمل آهي:
(1) فلائنگ پينڊولم ۽ پائلٽ والو.
(2) مستقل سلپ ميڪانيزم، ٽرانسميشن ميڪانيزم ۽ ان جي ليور سسٽم.
(3) بفر.
(4) Servomotor ۽ دستي آپريشن مشين.
(5) تيل پمپ، اوور فلو والو، تيل جي ٽانڪي، ڳنڍڻ واري پائپ لائن ۽ کولنگ پائپ.

7. ٽي ٽي سيريز گورنر جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟
(1) هڪ پهريون-سطح amplification نظام منظور ڪيو ويو آهي.فلائنگ پينڊولم ذريعي هلندڙ پائلٽ والو سڌو سنئون ايڪٽيوٽر-سرو کي ڪنٽرول ڪري ٿو.
(2) دٻاء جو تيل سڌو گئر آئل پمپ ذريعي فراهم ڪيو ويندو آهي، ۽ اوور فلو والو مسلسل دٻاء کي برقرار رکڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.پائلٽ والو هڪ مثبت اوورليپ جوڙجڪ ڪئي آهي.جڏهن اهو ترتيب نه ڏنو ويو آهي، دٻاء جو تيل اوور فلو والو مان خارج ڪيو ويندو آهي.
(3) فلائنگ پينڊولم موٽر ۽ آئل پمپ موٽر جي پاور سپلائي سڌو سنئون جنريٽر بس ٽرمينل يا ٽرانسفارمر ذريعي فراهم ڪئي ويندي آهي.
(4) افتتاحي حد دستي آپريشن ميڪانيزم جي وڏي هٿ واري ڦيٿي طرفان مڪمل ڪئي وئي آهي.
(5) دستي ٽرانسميشن.

8. ٽي ٽي سيريز گورنر جي سار سنڀال جا مکيه نقطا ڇا آهن؟
(1) گورنر تيل کي *** معيار جي معيار کي پورا ڪرڻ گهرجي.شروعاتي انسٽاليشن يا اوور هال کان پوءِ، تيل کي تبديل ڪيو وڃي ھر 1 کان 2 مھينن ۾ ھڪ ڀيرو آپريشن کان پوءِ، ۽ تيل کي تبديل ڪيو وڃي ھڪ ڀيرو ٻئي سال يا پوءِ يا تيل جي معيار تي مدار رکندي.
(2) تيل جي ٽانڪي ۽ بفر ۾ تيل جي مقدار قابل اجازت حد جي اندر هجڻ گهرجي.
(3) ھلندڙ حصن لاءِ جيڪي پاڻمرادو لوبريڪيٽ نه ٿي سگھن، باقاعدي لوبريڪيشن ۽ لوبريڪيشن تي ڌيان ڏيو.
(4) شروع ڪرڻ وقت، آئل پمپ کي پھريائين شروع ڪرڻ گھرجي ۽ پوءِ فلائنگ پينڊولم کي شروع ڪرڻ گھرجي ته جيئن گھمندڙ آستين ۽ ٻاھرين پلگ ۽ فڪس ٿيل آستين جي وچ ۾ تيل جي لوڻ ھجڻ گھرجي.
(5) گورنر کي ڊگھي عرصي جي بندش کان پوءِ شروع ڪرڻ لاءِ، پهرين آئل پمپ جي موٽر کي ”جاگ“ ڪريو ته ڏسو ته ڪا غير معمولي ڳالهه آهي.ساڳئي وقت، اهو پڻ پائلٽ والو کي سڻڪ فراهم ڪري ٿو.فلائيٽ امداد واري موٽر کي شروع ڪرڻ کان اڳ، توھان کي ھٿ سان مکڻ کي ڦيرڻ گھرجي.پينڊولم ۽ چيڪ ڪريو ته اتي ڪو جام آهي.
(6) گورنر جي حصن کي بار بار جدا نه ڪيو وڃي جڏهن اهو ضروري نه هجي.بهرحال، انهن کي بار بار چڪاس ڪيو وڃي، ۽ غير معمولي رجحان کي مرمت ڪيو وڃي ۽ وقت ۾ ختم ڪيو وڃي.
(7) تيل جي پمپ کي شروع ڪرڻ کان اڳ، کولر پاڻي جي پائپ جو پاڻي انٽ والو کوليو وڃي ته جيئن تيل جي گرمي پد کي تمام گهڻو وڌڻ کان روڪيو وڃي، ضابطي جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ۽ تيل جي معيار کي تيز ڪري.سياري ۾، جيڪڏهن ڪمري جو گرمي پد گهٽ آهي، انتظار ڪريو جيستائين تيل جي درجه حرارت تقريبا 20 سي تائين وڌي وڃي.ان کان پوء کولر پاڻي جي پائپ جو پاڻي انٽ والو کوليو.
(8) گورنر جي مٿاڇري کي هميشه صاف رکڻ گهرجي.اوزار ۽ ٻيون شيون گورنر تي رکڻ جي اجازت نه آهي، ۽ ٻيون شيون ويجھي اسٽيڪ نه ٿيڻ گهرجن، جيئن عام آپريشن ۾ رڪاوٽ نه اچي.
(9) ماحول کي هر وقت صاف سٿرو رکو، ۽ خاص طور تي احتياط ڪيو وڃي ته ٻارڻ جي ٽانڪي تي موجود بلائنڊ آبزرويشن هول ڍڪ ۽ فلائي پينڊولم جي ڍڪ تي شفاف شيشي جي پليٽ کي بار بار نه کوليو وڃي.
(10) پريشر گيج کي نقصان کان بچائڻ لاءِ، شفٽ دوران تيل جي دٻاءَ کي جانچڻ وقت پريشر گيج ڪڪڙ کي کولڻ لاءِ عام طور تي مناسب ناهي.

9. GT سيريز گورنر جا مکيه حصا ڇا آهن؟
GT سيريز گورنر بنيادي طور تي هيٺين حصن تي مشتمل آهي:
(l) سينٽرفيوگل پينڊولم ۽ پائلٽ والو.
(2) معاون servomotor ۽ مکيه پريشر والو.
(3) مکيه رلي.
(4) ٽرانزينٽ ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم- بفر ۽ ٽرانسفر راڊ.
(5) مستقل ترتيب ڏيڻ واري ميڪانيزم ۽ ان جي ٽرانسميشن ليور.
(6) مقامي موٽڻ وارو ڊوائيس.
(7) اسپيڊ ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم.
(8) افتتاحي حد ميڪانيزم.
(9) حفاظتي ڊوائيس
(10) نگراني جو اوزار.
(11) تيل پائيپ لائين سسٽم.

10. GT سيريز جي گورنرن جا مکيه خاصيتون ڇا آهن؟
GT سيريز جي گورنرن جا مکيه خاصيتون آهن:
(l) گورنرن جو هي سلسلو خودڪار ايڊجسٽمينٽ ۽ ريموٽ ڪنٽرول جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿو، ۽ اهو پڻ مشين ذريعي کولڻ واري حد جي ميکانيزم جي هٿ واري ويل کي هلائي سگهي ٿو هائيڊولڪ مينوئل ڪنٽرول آپريشن کي انجام ڏيڻ لاءِ گورنر جي خودڪار ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم جي ناڪامي کي پورا ڪرڻ لاءِ ۽ جاري رکڻ جي ضرورت آهي.پاور گهرجون.
(2) ساخت ۾ مختلف هائيڊولڪ ٽربائنز جي تنصيب جي ضرورتن تي غور ڪندي، اهو ڪافي آهي ته مکيه پريشر والو جي اسيمبليء جي هدايت ۽ مستقل ۽ عارضي ترتيب واري ميڪانيزم جي ترتيب جي هدايت کي تبديل ڪرڻ لاء.
(3) centrifugal pendulum موٽر هڪ هم وقت ساز موٽر استعمال ڪري ٿو، ۽ ان جي طاقت هڪ مستقل مقناطيس جنريٽر جي ذريعي فراهم ڪيو ويندو آهي.(4) جڏهن سينٽرفيوگل پينڊولم موٽر پاور وڃائي ٿي يا ٻيون ايمرجنسي واقع ٿي وڃن ٿا، هڪ ايمرجنسي اسٽاپ solenoid والو ٺاهي سگهجي ٿو سڌو سنئون معاون رلي کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ۽ مکيه سامان جو پريشر والو مکيه سرووموٽر ايڪٽ ٺاهي ٿو ۽ جلدي ٽربائن گائيڊ وينز کي بند ڪري ٿو.

11. GT سيريز گورنر جي سار سنڀال جا مکيه نقطا ڇا آهن؟
(1) گورنر لاءِ استعمال ٿيندڙ تيل کي معيار جي معيار تي پورو لهڻ گهرجي.شروعاتي انسٽاليشن ۽ اوور هال کان پوءِ، تيل کي مهيني ۾ هڪ ڀيرو يا پوءِ تبديل ڪيو ويندو، ۽ تيل هر سال يا پوءِ تبديل ڪيو ويندو يا تيل جي معيار تي منحصر هوندو.
(2) تيل جي فلٽر جو معائنو ڪيو وڃي ۽ باقاعده صاف ڪيو وڃي.ڊبل آئل فلٽر هينڊل کي سوئچ ڪرڻ لاءِ هلائي سگھجي ٿو، ۽ ان کي ختم ڪري سگھجي ٿو ۽ مشين کي روڪڻ کان سواءِ ڌوئي سگھجي ٿو.شروعاتي انسٽاليشن ۽ آپريشن جي مرحلي دوران، ان کي ختم ڪري سگھجي ٿو ۽ ڏينھن ۾ ھڪ ڀيرو ڌوئي سگھجي ٿو.هڪ مهيني کان پوء، ان کي هر ٽن ڏينهن ۾ هڪ ڀيرو صاف ڪري سگهجي ٿو.اڌ سال کان پوء، ان جي صورتحال تي منحصر آهي.چيڪ ڪريو ۽ باقاعده صاف ڪريو.
(3) بفر ۾ تيل صاف هجڻ گهرجي، تيل جي مقدار کي شامل ڪيو وڃي، ۽ ان کي باقاعده طور تي جانچيو وڃي.
(4) هر پسٽن جي حصي ۽ گريس نپل لاءِ باقاعدي ريفيولنگ ​​گهربل آهي.
(5) يونٽ شروع ڪرڻ کان اڳ انسٽال ڪرڻ ۽ ٽيسٽ ڪرڻ کان پوءِ يا اوور هال کان پوءِ، مٽيءَ کي هٽائڻ، ملبہ هٽائڻ ۽ ان کي صاف رکڻ لاءِ گورنر کي صاف ڪرڻ کان علاوه، هر گھمڻ واري حصي کي دستي طور تي جانچڻ گهرجي ته ڇا ان ۾ جامنگ ۽ ٿلهي آهي.حصو جيڪي ڀڄي ويا آهن.
(6) آزمائشي آپريشن دوران، جيڪڏهن ڪو غير معمولي شور آهي، ان کي بروقت ڊيل ڪيو وڃي.
(7) عام طور تي، گورنر جي جوڙجڪ ۽ حصن ۾ پنهنجي مرضي مطابق تبديليون ۽ هٽائڻ جي اجازت ناهي.
(8) اسپيڊ ڪنٽرول ڪيبنٽ ۽ ان جي آس پاس کي صاف رکڻ گهرجي، اسپيڊ ڪنٽرول ڪيبنٽ تي ڪو به ملبو ۽ اوزار نه رکڻ گهرجي ۽ سامهون ۽ پوئين دروازا پنهنجي مرضي سان نه کولڻ گهرجن.
(9) ورهايل حصن کي نشان لڳايو وڃي، ۽ جن کي ڌار ڪرڻ آسان نه آهي، انهن کي حل ڪرڻ لاءِ تحقيق ڪرڻ گهرجي.

12. سي ٽي سيريز گورنر جا مکيه حصا ڇا آهن؟
(l) خودڪار ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم ۾ سينٽرفيوگل پينڊولم ۽ پائلٽ والو، معاون سروومٽر ۽ مين پريشر والو، جنريٽر سرووموٽر، ٽرانزينٽ ايڊجسٽمينٽ ميڪنزم، بفر ۽ ان جي ٽرانسميشن ليور، ايڪسلريشن ڊيوائس ۽ ان جي ٽرانسميشن ليور، ۽ مقامي راءِ ترتيب ڏيڻ واري ميڪانيزم ان جي ٽرانسميشن ليور ۽ آئل سرڪٽ سسٽم.
(2) ڪنٽرول ميڪانيزم ۾ هڪ افتتاحي حد ميڪانيزم ۽ رفتار جي تبديلي جي ميڪانيزم شامل آهي.
(3) تحفظ واري ڊوائيس ۾ شامل آهي اسٽروڪ حد جي سوئچ جي افتتاحي حد جي ميڪانيزم ۽ رفتار جي تبديلي واري ميڪانيزم، ايمرجنسي اسٽاپ سولينائيڊ والو، پريشر سگنل ڊيوائس، حفاظتي والو، ۽ سرووموٽر تالا ڊوائيس.
(4) مانيٽرنگ جا اوزار ۽ ٻيون اشاري واريون پليٽون جن ۾ اوپننگ ليم ميڪنزم، رفتار جي تبديليءَ جو ميکانيزم ۽ مستقل ڊفرنشل ايڊجسٽمينٽ ميڪانزم، اليڪٽرڪ ٽيچو ميٽر، پريشر گيج، آئل فلٽر، آئل پائيپ لائين ۽ ان جا لوازمات، ۽ برقي وائرنگ جيڪي سينٽرفيوگل پينڊولم جي رفتار کي ظاهر ڪن ٿيون.
(5) هائيڊولڪ سامان شامل آهن آئل ريٽرن ٽينڪ، پريشر آئل ٽينڪ ۽ آئل فلٽر والو، اسڪرو آئل پمپ، چيڪ والو ۽ اسٽاپ والو