ساخت ۽ ردعمل ٽربائن جي ڪارڪردگي

رد عمل واري ٽربائن کي فرانسس ٽربائن، محوري ٽربائن، ڊاگونل ٽربائن ۽ ٽيوبلر ٽربائن ۾ ورهائي سگهجي ٿو.فرانسس ٽربائن ۾، پاڻي بنيادي طور واٽر گائيڊ ميڪانيزم ۾ وهندو آهي ۽ محوري طور تي رنر کان ٻاهر.محوري وهڪري واري ٽربائن ۾، پاڻي گائيڊ وين ۾ شعاع ۽ رنر جي اندر ۽ ٻاهر محوري طور تي وهندو آهي؛ڊرون وهڪري واري ٽربائن ۾، پاڻي بنيادي طور تي گائيڊ وين ۾ وهندو آهي ۽ مکيه شافٽ جي هڪ خاص زاوي ڏانهن مائل رخ ۾، يا گائيڊ وين ۽ رنر ڏانهن رخ ۾ مکيه شافٽ ڏانهن مائل هوندو آهي؛ٽيوبلر ٽربائن ۾، پاڻي گائيڊ وين ۽ رنر ۾ محوري طرف سان وهندو آهي.محوري وهڪري واري ٽربائن، ٽيوبلر ٽربائن ۽ ڊاگنل فلو ٽربائن کي به ورهائي سگهجي ٿو فڪسڊ پروپيلر جي قسم ۽ گھمڻ واري پروپيلر جي قسم ۾ انهن جي جوڙجڪ مطابق.مقرر ٿيل پيڊل رنر بليڊ مقرر ٿيل آهن؛پروپيلر قسم جو روٽر بليڊ آپريشن دوران بليڊ شافٽ جي چوڌاري گردش ڪري سگھي ٿو پاڻي جي سر ۽ لوڊ جي تبديلين کي ترتيب ڏيڻ لاءِ.

ردعمل ٽربائن جي مختلف قسمن ۾ پاڻي جي inlet ڊوائيسز سان ليس آهن.وڏي ۽ وچولي سائيز جي عمودي شافٽ رد عمل واري ٽربائن جا واٽر انليٽ ڊوائيسز عام طور تي وولٽ، مقرر ٿيل گائيڊ وين ۽ متحرڪ گائيڊ وين مان ٺهيل آهن.volute جو ڪم رنر جي چوڌاري پاڻيء جي وهڪري کي برابر طور تي ورهائڻ آهي.جڏهن پاڻي جو مٿو 40m کان هيٺ هوندو آهي، هائيڊولڪ ٽربائن جو سرپل ڪيس عام طور تي سائيٽ تي مضبوط ڪنڪريٽ ذريعي اڇلايو ويندو آهي؛جڏهن پاڻي جو مٿو 40m کان مٿي هوندو آهي، ته بٽ ويلڊنگ يا انٽيگرل ڪاسٽنگ جو ڌاتو سرپل ڪيس اڪثر استعمال ٿيندو آهي.

رد عمل واري ٽربائن ۾، پاڻي جي وهڪري سڄي رنر چينل کي ڀريندو آهي، ۽ سڀئي بلڊ ساڳئي وقت پاڻيء جي وهڪري کان متاثر ٿيندا آهن.تنهن ڪري، ساڳئي سر جي هيٺان، رنر جو قطر امپلس ٽربائن جي ڀيٽ ۾ ننڍو آهي.انهن جي ڪارڪردگي پڻ impulse turbine جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي، پر جڏهن لوڊ تبديل ٿئي ٿي، ٽربائن جي ڪارڪردگي مختلف درجي تي متاثر ٿئي ٿي.

سڀ رد عمل واري ٽربائنون ڊرافٽ ٽيوب سان ليس هونديون آهن، جيڪي رنر آئوٽليٽ تي پاڻي جي وهڪري جي متحرڪ توانائي کي بحال ڪرڻ لاءِ استعمال ٿينديون آهن؛پاڻيءَ جي هيٺان وهڪري کي خارج ڪرڻ؛جڏهن رنر جي تنصيب جي پوزيشن هيٺئين وهڪري جي پاڻيء جي سطح کان وڌيڪ آهي، اها امڪاني توانائي بحالي لاء دٻاء واري توانائي ۾ تبديل ٿي ويندي آهي.گهٽ سر ۽ وڏي وهڪري سان هائيڊولڪ ٽربائن لاءِ، رنر جي آئوٽليٽ ڪائيٽيڪل توانائي نسبتاً وڏي آهي، ۽ ڊرافٽ ٽيوب جي بحالي واري ڪارڪردگي جو هائيڊولڪ ٽربائن جي ڪارڪردگيءَ تي اهم اثر پوي ٿو.