رد عمل هائيڊروجنريٽر جي وهڪري جي عمل جو اصول ۽ ساختي خاصيتون

رد عمل ٽربائن هڪ قسم جي هائيڊروڪ مشينري آهي جيڪا پاڻي جي وهڪري جي دٻاءُ کي استعمال ڪندي هائيڊروڪ توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري ٿي.

(1) بناوت. رد عمل ٽربائن جي مکيه بناوتن ۾ رنر، هيڊريس چيمبر، پاڻي جي گائيڊ ميڪانيزم ۽ ڊرافٽ ٽيوب شامل آهن.
1) رنر. رنر هائيڊروڪ ٽربائن جو هڪ جزو آهي جيڪو پاڻي جي وهڪري جي توانائي کي گھمڻ واري ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو. مختلف پاڻي جي توانائي جي تبديلي جي هدايتن جي مطابق، مختلف رد عمل ٽربائن جي رنر جي جوڙجڪ پڻ مختلف آهن. فرانسس ٽربائن رنر اسٽريم لائن ٽوسٽ ٿيل بليڊ، ويل ڪراؤن ۽ لوئر رنگ تي مشتمل آهي؛ محوري وهڪري ٽربائن جو رنر بليڊ، رنر باڊي، ڊسچارج ڪون ۽ ٻين مکيه حصن تي مشتمل آهي: مائل وهڪري ٽربائن رنر جي جوڙجڪ پيچيده آهي. بليڊ جي جڳهه جو زاويه ڪم ڪندڙ حالتن سان تبديل ٿي سگهي ٿو ۽ گائيڊ وين جي افتتاح سان ملائي سگهي ٿو. بليڊ جي گردش سينٽر لائن ٽربائن جي محور سان هڪ ترچھو زاويه (45 ° ~ 60 °) ٺاهيندي آهي.
2) هيڊريس چيمبر. ان جو ڪم پاڻي کي پاڻي جي گائيڊ ميڪانيزم ڏانهن هڪجهڙائي سان وهڻ، توانائي جي نقصان کي گهٽائڻ ۽ هائيڊروڪ ٽربائن جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ آهي. گول سيڪشن سان ڌاتو سرپل ڪيس اڪثر ڪري 50 ميٽر کان مٿي پاڻي جي سر سان وڏي ۽ وچولي سائيز جي هائيڊروڪ ٽربائن لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ٽريپيزائيڊل سيڪشن سان ڪنڪريٽ سرپل ڪيس اڪثر ڪري 50 ميٽر کان هيٺ پاڻي جي سر سان ٽربائن لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
3) پاڻي جي گائيڊ ميڪانيزم. اهو عام طور تي هڪ خاص تعداد ۾ سڌريل گائيڊ وين ۽ انهن جي گھمڻ واري ميڪانيزم تي مشتمل هوندو آهي جيڪي رنر جي پردي تي هڪجهڙائي سان ترتيب ڏنل هوندا آهن. ان جو ڪم رنر ڏانهن پاڻي جي وهڪري کي هڪجهڙائي سان هدايت ڪرڻ آهي، ۽ گائيڊ وين جي اوپننگ کي ترتيب ڏيندي هائيڊولڪ ٽربائن جي وهڪري کي تبديل ڪرڻ آهي، ته جيئن جنريٽر يونٽ جي لوڊ گهرجن کي پورو ڪري سگهجي. اهو مڪمل طور تي بند ٿيڻ تي پاڻي جي سيلنگ جو ڪردار پڻ ادا ڪري ٿو.
4) ڊرافٽ ٽيوب. رنر آئوٽ ليٽ تي پاڻي جي وهڪري ۾ باقي توانائي جو ڪجهه حصو استعمال نه ڪيو ويو آهي. ڊرافٽ ٽيوب جو ڪم هن توانائي کي بحال ڪرڻ ۽ پاڻي کي هيٺئين طرف خارج ڪرڻ آهي. ڊرافٽ ٽيوب کي سڌي مخروطي شڪل ۽ وکر شڪل ۾ ورهائي سگهجي ٿو. پهرين ۾ وڏي توانائي جي کوٽائي آهي ۽ عام طور تي ننڍي افقي ۽ ٽيوبلر ٽربائن لاءِ موزون آهي؛ جيتوڻيڪ بعد واري جي هائيڊروڪ ڪارڪردگي سڌي مخروطي جيتري سٺي نه آهي، کوٽائي جي کوٽائي ننڍي آهي، ۽ اهو وڏي ۽ وچولي سائيز جي رد عمل واري ٽربائن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي.

,

(2) درجه بندي. رد عمل واري ٽربائن کي رنر جي شافٽ جي مٿاڇري مان گذرندڙ پاڻي جي وهڪري جي هدايت جي مطابق فرانسس ٽربائن، ڊاگونل ٽربائن، محوري ٽربائن ۽ ٽيوبلر ٽربائن ۾ ورهايو ويو آهي.
1) فرانسس ٽربائن. فرانسس (شعاع محوري وهڪرو يا فرانسس) ٽربائن هڪ قسم جي رد عمل واري ٽربائن آهي جنهن ۾ پاڻي رنر جي چوڌاري ريڊيل طور تي وهندو آهي ۽ محوري طور تي وهندو آهي. هن قسم جي ٽربائن ۾ لاڳو سر جي وسيع رينج (30 ~ 700 ميٽر)، سادي جوڙجڪ، ننڍي مقدار ۽ گهٽ قيمت آهي. چين ۾ سڀ کان وڏو فرانسس ٽربائن جيڪو آپريشن ۾ رکيو ويو آهي اهو ارٽن هائيڊرو پاور پلانٽ جو ٽربائن آهي، جنهن جي ريٽيڊ آئوٽ پُٽ پاور 582 ميگاواٽ ۽ وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ پاور 621 ميگاواٽ آهي.
2) محوري وهڪري ٽربائن. محوري وهڪري ٽربائن هڪ قسم جي رد عمل ٽربائن آهي جنهن ۾ پاڻي محوري طور تي رنر ۾ ۽ ٻاهر وهندو آهي. هن قسم جي ٽربائن کي مقرر پروپيلر قسم (اسڪرو پروپيلر قسم) ۽ روٽري پروپيلر قسم (ڪيپلان قسم) ۾ ورهايو ويو آهي. پهرين جا بليڊ مقرر ٿيل آهن ۽ بعد واري جا بليڊ گھمي سگهن ٿا. محوري وهڪري ٽربائن جي خارج ٿيڻ جي گنجائش فرانسس ٽربائن کان وڏي آهي. ڇاڪاڻ ته روٽر ٽربائن جي بليڊ پوزيشن لوڊ تبديلي سان تبديل ٿي سگهي ٿي، ان ۾ لوڊ تبديلي جي وڏي حد ۾ اعلي ڪارڪردگي آهي. محوري وهڪري ٽربائن جي ڪيويٽيشن مزاحمت ۽ ميڪيڪل طاقت فرانسس ٽربائن کان بدتر آهي، ۽ ساخت پڻ وڌيڪ پيچيده آهي. هن وقت، هن قسم جي ٽربائن جو لاڳو سر 80 ميٽر کان وڌيڪ پهچي چڪو آهي.
3) ٽيوبلر ٽربائن. هن قسم جي ٽربائن جو پاڻي جو وهڪرو محوري وهڪري کان رنر ڏانهن محوري طور تي وهندو آهي، ۽ رنر کان اڳ ۽ پوءِ ڪا به گردش نه هوندي آهي. استعمال جي سر جي حد 3 ~ 20 آهي. ان ۾ ننڍي فيوزليج جي اوچائي، سٺي پاڻي جي وهڪري جي حالت، اعليٰ ڪارڪردگي، گهٽ سول انجنيئرنگ جي مقدار، گهٽ قيمت، ڪو وولوٽ ۽ وکر ڊرافٽ ٽيوب جا فائدا آهن، ۽ پاڻي جي سر جيترو گهٽ هوندو، اوترو ئي ان جا فائدا وڌيڪ واضح هوندا.
جنريٽر جي ڪنيڪشن ۽ ٽرانسميشن موڊ جي مطابق، ٽيوبلر ٽربائن کي مڪمل ٽيوبلر قسم ۽ نيم ٽيوبلر قسم ۾ ورهايو ويو آهي. نيم ٽيوبلر قسم کي وڌيڪ بلب قسم، شافٽ قسم ۽ شافٽ ايڪسٽينشن قسم ۾ ورهايو ويو آهي، جن مان شافٽ ايڪسٽينشن قسم کي مائل شافٽ ۽ افقي شافٽ ۾ ورهايو ويو آهي. هن وقت، سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ بلب ٽيوبلر قسم، شافٽ ايڪسٽينشن قسم ۽ شافٽ قسم آهن، جيڪي گهڻو ڪري ننڍن يونٽن لاءِ استعمال ٿيندا آهن. تازن سالن ۾، شافٽ قسم وڏي ۽ وچولي سائيز جي يونٽن لاءِ پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي.
محوري ايڪسٽينشن ٽيوبلر يونٽ جو جنريٽر پاڻي جي چينل کان ٻاهر نصب ٿيل آهي، ۽ جنريٽر پاڻي جي ٽربائن سان هڪ ڊگهي مائل شافٽ يا افقي شافٽ سان ڳنڍيل آهي. هن شافٽ ايڪسٽينشن قسم جي بناوت بلب قسم جي ڀيٽ ۾ سادي آهي.
4) ڊاگونل فلو ٽربائن. ڊاگونل فلو (جنهن کي ڊاگونل پڻ چيو ويندو آهي) ٽربائن جي بناوت ۽ سائيز فرانسس ۽ محوري وهڪري جي وچ ۾ آهي. مکيه فرق اهو آهي ته رنر بليڊ جي مرڪزي لائن ٽربائن جي مرڪزي لائن سان هڪ خاص زاويه تي آهي. ساخت جي خاصيتن جي ڪري، يونٽ کي آپريشن دوران ٻڏڻ جي اجازت ناهي، تنهن ڪري محوري ڊسپليسمينٽ سگنل پروٽيڪشن ڊيوائس ٻئي ڍانچي ۾ نصب ڪئي وئي آهي ته جيئن بليڊ ۽ رنر چيمبر جي وچ ۾ ٽڪراءُ کي روڪي سگهجي. ڊاگونل فلو ٽربائن جي استعمال جي سر جي حد 25 ~ 200 ميٽر آهي.

هن وقت، دنيا ۾ انڪلائيڊ ڊراپ ٽربائن جي سڀ کان وڏي سنگل يونٽ ريٽيڊ آئوٽ پُٽ پاور 215 ميگاواٽ (اڳوڻي سوويت يونين) آهي، ۽ سڀ کان وڌيڪ استعمال سر 136 ميٽر (جاپان) آهي.