1. Čo je šesť položiek kalibrácie a nastavenia v inštalácii stroja?Ako pochopiť prípustnú odchýlku inštalácie elektromechanického zariadenia?
Odpoveď: Položky:
1) Rovina je rovná, horizontálna a vertikálna.2) Kruhosť samotnej valcovej plochy, stredová poloha a stred navzájom.3) Hladká, horizontálna, vertikálna a stredová poloha hriadeľa.4) Poloha dielu v horizontálnej rovine.5) Prevýšenie (výška) časti.6) Medzera medzi povrchom a povrchom atď.
Na určenie prípustnej odchýlky pre inštaláciu elektromechanického zariadenia je potrebné zvážiť spoľahlivosť prevádzky jednotky a jednoduchosť inštalácie.Ak je povolená odchýlka inštalácie príliš malá, opravné a nastavovacie práce budú komplikované a čas korekcie a nastavenia by sa mal predĺžiť;musí byť špecifikovaná povolená odchýlka inštalácie Ak je príliš veľká, zníži to presnosť inštalácie školskej jednotky a bezpečnosť a spoľahlivosť prevádzky a priamo ovplyvní normálnu výrobu elektrickej energie.
2. Prečo sa dá chyba samotného štvorcového hladinomeru odstrániť metódou otáčania hlavy?
Odpoveď: Za predpokladu, že jeden koniec hladinomeru je A a druhý koniec je B, jej vlastná chyba spôsobí, že sa bublina posunie na koniec A (vľavo), počet mriežok je m.Pri použití tejto úrovne na meranie úrovne súčiastky, chyba samotnej úrovne spôsobí, že bublina skončí A ( vľavo) pohne m mriežok, po otočení inherentná chyba spôsobí, že bublina sa bude pohybovať stále rovnakým počtom mriežok ukončiť A (práve teraz), v opačnom smere, čo je -m, a potom použiť vzorec δ=(A1+A2)/2* Pri výpočte C*D vnútorná chyba spôsobí, že počet buniek pohybom bublín sa navzájom rušia, čo nemá vplyv na počet buniek, ktorými sa bubliny pohybujú, pretože diely nie sú vyrovnané, čím sa eliminuje vplyv vlastnej chyby prístroja na meranie.
3. Stručne opíšte opravné a nastavovacie položky a spôsoby inštalácie obloženia sacej rúry?
Metóda odpovede: Najprv označte polohy osi X, -X, Y, -Y na hornom ústí obloženia, nainštalujte výškový stredový rám na miesto, kde je betónová jama väčšia ako vonkajší polomer prstenca sedadla a posuňte stredovú čiaru a výšku jednotky do výšky Na stredovom ráme sú klavírne línie osi X a osi Y zavesené v rovnakej vertikálnej horizontálnej rovine ako elevačný stredový rám a osi X a Y.Dve klavírne línie majú určitý výškový rozdiel.Po vybudovaní a posúdení výškového centra sa zrealizuje obkladový stred.Meranie a nastavovanie.Zaveste štyri ťažké kladivá na miesto, kde je línia klavíra zarovnaná so značkou hornej trysky obloženia, nastavte zdvihák a naťahovač tak, aby hrot ťažkého kladiva bol zarovnaný so značkou hornej trysky. stred hornej trysky obloženia a stred jednotky Jednohlasne.Potom pomocou oceľového pravítka zmerajte vzdialenosť od najnižšieho bodu hornej trysky k línii klavíra.Pomocou klavírnej čiary nastavte výšku a odčítajte vzdialenosť, aby ste získali skutočnú výšku hornej trysky obloženia.V rámci povolenej odchýlky.
4. Ako vykonať predinštaláciu a umiestnenie spodného krúžku a horného krytu?
Odpoveď: Najprv zaveste spodný krúžok na spodnú rovinu sedlového krúžku.Podľa medzery medzi spodným krúžkom a druhým otvorom sedlového krúžku upravte pomocou klinovej dosky najskôr stred spodného krúžku a potom zaveste do polovice pohyblivých vodiacich lopatiek symetricky podľa čísla.Vodiaca lopatka sa flexibilne otáča a je možné ju nakloniť do okolia, v opačnom prípade sa spracuje priemer ložiskového otvoru a následne sa zavesí vrchný kryt a objímka.Stred pevného nepriepustného krúžku nižšie sa používa ako referenčná hodnota, zaveste stredovú líniu turbínovej jednotky, zmerajte stred a zaoblenie horného pevného nepriepustného krúžku a nastavte stredovú polohu horného krytu, aby rozdiel medzi každým polomerom a priemerom nepresiahol konštrukčnú medzeru nepriepustného krúžku ±10 %, po dokončení nastavenia horného krytu dotiahnite kombinované skrutky horného krytu a sedlového krúžku.Potom zmerajte a upravte súosovosť spodného krúžku a horného krytu a nakoniec nastavte iba spodný krúžok na základe horného krytu, pomocou klinovej dosky zaklinujte medzeru medzi spodným krúžkom a tretím otvorom sedlového krúžku a upravte radiálny pohyb spodného krúžku.Pomocou 4 zdvihákov nastavte axiálny pohyb, zmerajte vôľu medzi horným a spodným koncom vodiacej lopatky, aby bola △veľká ≈ △malá, a zmerajte vôľu medzi puzdrom vodiacej lopatky a čapom tak, aby bola v rámci povoleného rozsahu. rozsah.Potom vyvŕtajte otvory pre kolíky pre horný kryt a spodný krúžok podľa výkresov a horný kryt a spodný krúžok sú vopred zmontované.
5. Ako zarovnať rotujúcu časť turbíny po nadvihnutí do šachty?
Odpoveď: Najprv nastavte stredovú polohu, nastavte medzeru medzi spodným otočným o-krúžkom a štvrtým otvorom sedlového krúžku, zdvihnite spodný pevný o-krúžok, zasuňte kolík, symetricky utiahnite kombinované skrutky a zmerajte spodný otočný doraz so spáromerom.Medzera medzi tesniacim krúžkom a spodným pevným nepriepustným krúžkom podľa skutočne nameranej medzery pomocou zdviháka dolaďte stredovú polohu bežca a pomocou úchylkomeru monitorujte nastavenie.Potom nastavte úroveň, umiestnite vodováhu na štyri polohy X, -X, Y a -Y povrchu príruby hlavného hriadeľa turbíny a potom nastavte klinovú dosku pod bežcom tak, aby sa odchýlka úrovne povrchu príruby v rámci prípustný rozsah.
6. Aké sú všeobecné inštalačné postupy po zdvihnutí rotora závesného turbínového agregátu?
Odpoveď: 1) Nalievanie betónu fázy II;2) Zdvíhanie horného rámu;3) Inštalácia axiálneho ložiska;4) Nastavenie osi generátora;5) Pripojenie hlavného hriadeľa 6) Nastavenie osi jednotky;7) Nastavenie sily axiálneho ložiska;8) upevnite stred otočnej časti;9) nainštalujte vodiace ložisko;10) nainštalujte budič a stroj s permanentným magnetom;11) nainštalujte ďalšie príslušenstvo;
7. Popíšte spôsob inštalácie a kroky vodiacej dlaždice.
Odpoveď: Spôsob inštalácie 1) Nastavte polohu inštalácie podľa špecifikovanej vôle konštrukcie vodiaceho ložiska, výkyvu osi jednotky a polohy hlavného hriadeľa;2) Vodovodnú pätku nainštalujte symetricky podľa konštrukčných požiadaviek;3) Znova zistite nastavenú vôľu Potom na nastavenie použite zdviháky alebo klinové dosky;
8. Stručne opíšte nebezpečenstvá a ošetrenie prúdu hriadeľa.
Odpoveď: Nebezpečenstvo: V dôsledku existencie prúdu hriadeľa dochádza k malému erózii oblúka medzi čapom a ložiskovým puzdrom, v dôsledku čoho sa ložisková zliatina postupne prilepí k čapu, zničí dobrý pracovný povrch ložiskového puzdra a spôsobí prehriatie. ložiska a dokonca aj poškodenie ložiska.Ložisková zliatina sa topí;naviac vplyvom dlhodobej elektrolýzy prúdu dôjde aj k znehodnoteniu mazacieho oleja, jeho sčerneniu, zníženiu mazacieho výkonu a zvýšeniu teploty ložiska.Ošetrenie: Aby sa zabránilo korózii ložiskového puzdra prúdom z hriadeľa, musí sa ložisko oddeliť od základu izolátorom, aby sa prerušila prúdová slučka hriadeľa.Vo všeobecnosti musia byť ložiská na strane budiča (axiálne ložisko a vodiace ložisko), základňa olejového prijímača, regeneračné lano regulátora atď. izolované a upevňovacie skrutky a kolíky podpery musia byť izolované.Všetky izolátory musia byť vopred vysušené.Po inštalácii izolátora by sa mala izolácia ložiska voči zemi skontrolovať pomocou 500 V trepačky, aby nebola menšia ako 0,5 megaohmu
9. Stručne popíšte účel a spôsob otáčania jednotky.
Odpoveď: Účel: Keďže skutočná trecia plocha zrkadlovej dosky nie je absolútne kolmá na os jednotky a samotná os nie je ideálnou priamkou, keď sa jednotka otáča, stredová čiara jednotky sa bude odchyľovať od stredová čiara.Zmerajte a upravte os, aby ste analyzovali príčinu, veľkosť a orientáciu výkyvu osi.A pomocou metódy zoškrabania príslušnej kombinovanej plochy možno korigovať nekolmosť medzi trecou plochou zrkadlovej dosky a osou a kombinovanou plochou príruby a osi, takže výkyv je znížený na rozsah povolené predpismi.
metóda:
1) Ako pohon použiť vo výrobni mostový žeriav, spôsob ťahania súpravou oceľových lán a kladiek-mechanické kľuky
2) Jednosmerný prúd sa aplikuje na vinutie statora a rotora, aby sa vytvorila metóda ťahania elektromagnetickej sily — elektrická kľuka 3) Pre malé jednotky je tiež možné manuálne zatlačiť jednotku, aby sa pomaly otáčala — ručné otáčanie 10. Stručný popis pásu Postupy údržby pre vzduchové kryty a koncové samonastavovacie zariadenia na vodné tesnenie.
Odpoveď: 1) Poznačte si polohu spojlera na hriadeli a potom spojler odstráňte a skontrolujte opotrebovanie antikorovej platne proti opotrebeniu.Ak sú tam otrepy alebo plytké drážky, môžu sa vyhladiť olejovým kameňom v smere otáčania.Ak je tam hlboká drážka alebo silné čiastočné opotrebovanie alebo oder, auto by sa malo vyrovnať.
2) Odstráňte prítlačnú dosku, poznačte si poradie nylonových blokov, vyberte nylonové bloky a skontrolujte opotrebovanie.Ak sa s tým potrebujete vysporiadať, mali by ste stlačiť všetky lisovacie dosky a zhobľovať ich k sebe, potom hobľované značky zapilovať pilníkom a pomocou plošiny skontrolovať rovinnosť povrchu po spojení nylonového bloku.Je potrebné dosiahnuť výsledok po oprave
3) Demontujte horný tesniaci kotúč a skontrolujte, či nie je opotrebovaný gumený kotúč.Ak je opotrebovaný, vymeňte ho za nový.4) Odstráňte pružinu, odstráňte blato a hrdzu, jednu po druhej skontrolujte pružnosť kompresie a vymeňte ju za novú, ak dôjde k plastickej deformácii.
5) Odstráňte prívodné vzduchové potrubie a spoje vzduchového krytu, demontujte tesniaci kryt, vyberte kryt a skontrolujte opotrebovanie krytu.Ak dôjde k lokálnemu opotrebovaniu alebo opotrebovaniu, možno ho ošetriť opravou za tepla.
6) Stiahnite polohovací kolík a demontujte medzikrúžok.Pred inštaláciou vyčistite všetky časti.
11. Aké sú metódy na realizáciu interferenčného spojenia?Aké sú výhody metódy horúcich rukávov?
Odpoveď: Dve metódy: 1) Metóda vtlačenia;2) Hot-sleeve metóda;Výhody: 1) Môže byť vložený bez použitia tlaku;2) Vyčnievajúce body na styčnej ploche sa pri montáži neopotrebúvajú axiálnym trením.Ploché, čím sa výrazne zlepšuje pevnosť spojenia;
12. Stručne popíšte opravné a nastavovacie položky a spôsoby inštalácie sedlového krúžku?
odpoveď:
(1) Položky kalibračnej úpravy zahŕňajú: a) stred;b) nadmorská výška;c) úroveň
(2) Spôsob korekcie a úpravy:
(a) Stredové meranie a nastavenie: Po zdvihnutí a pevnom umiestnení krúžku sedadla vyveste krížovú klavírnu líniu jednotky a klavírovú líniu vytiahnite nad značky X, -X, Y, -Y na sedadle. krúžok a na povrch príruby Zaveste štyri ťažké kladivá, aby ste zistili, či je hrot ťažkého kladiva v súlade so stredovou značkou;ak nie, pomocou zdvíhacieho zariadenia upravte polohu sedlového krúžku tak, aby bola konzistentná.
(b) Meranie a nastavenie nadmorskej výšky: Použite oceľové pravítko na meranie vzdialenosti od povrchu hornej príruby sedlového krúžku ku krížovej línii klavíra.Ak nespĺňa požiadavky, možno použiť na nastavenie spodný klinový plech.
(c) Horizontálne meranie a nastavenie: Na meranie na povrchu hornej príruby sedlového krúžku použite horizontálny lúč so štvorcovým hladinomerom.Podľa výsledkov meraní a výpočtov použite spodnú klinovú dosku na nastavenie, nastavenie a dotiahnutie skrutiek.A zopakujte meranie a nastavenie a počkajte, kým nebude tesnosť skrutiek rovnomerná a hladina bude spĺňať požiadavky.
13. Stručne opíšte spôsob určenia stredu Francisovej turbíny?
Odpoveď: Určenie stredu Francisovej turbíny je všeobecne založené na druhej tangkou elevácii sedlového prstenca.Najprv rozdeľte druhý otvor sedlového krúžku na 8-16 bodov po obvode a potom zaveste klavírny drôt na hornú rovinu sedlového krúžku alebo základnú rovinu spodného rámu generátora a zmerajte druhý otvor sedlového krúžku oceľovou páskou.Vzdialenosť medzi štyrmi symetrickými bodmi úst a osami X a Y k línii klavíra, nastavte stred guľôčky tak, aby polomery dvoch symetrických bodov boli do 5 mm, a na začiatku upravte polohu klavírnej línie a potom zarovnajte klavír podľa zložky prstenca a metódy merania stredu.Vedenie tak, aby prechádzalo stredom druhého jazierka a upravená poloha je stredom inštalácie turbíny.
14. Stručne opíšte úlohu axiálnych ložísk?Aké sú tri typy axiálnej nosnej konštrukcie?Aké sú hlavné komponenty axiálneho ložiska?
Odpoveď: Funkcia: Uniesť axiálnu silu jednotky a hmotnosť všetkých rotujúcich častí.Klasifikácia: axiálne ložisko pevného stĺpika, axiálne ložisko balančného bloku, axiálne ložisko hydraulického stĺpika.Hlavné komponenty: prítlačná hlava, prítlačná podložka, zrkadlová platňa, poistný krúžok.
15. Stručne popíšte koncepciu a spôsob nastavenia zhutňovacieho zdvihu.
Odpoveď: Koncepcia: Kompresný zdvih slúži na nastavenie zdvihu servomotora tak, aby vodiaca lopatka mala po zatvorení ešte niekoľko milimetrov okraj zdvihu (v smere zatvárania).Táto rezerva zdvihu sa nazýva metóda nastavenia kompresného zdvihu: keď je ovládač, keď sú piest servomotora aj piest servomotora v úplne uzavretej polohe, zatiahnite koncové skrutky na každom servomotore smerom von na požadovanú hodnotu kompresného zdvihu.Táto hodnota môže byť riadená počtom otáčok výšky tónu.
16. Aké sú tri hlavné dôvody vibrácií hydraulickej jednotky?
odpoveď:
(1) Vibrácie spôsobené mechanickými príčinami: 1. Hmota rotora je nevyvážená.2. Os jednotky nie je rovná.3. Chyby ložísk.(2) Vibrácie spôsobené hydraulickými príčinami: 1. Náraz prúdu vody na vstupe bežca spôsobený nerovnomerným odklonom vody špirálou a vodiacimi lopatkami.2. Vírový vlak Carmen.3. Kavitácia v dutine.4. Intersticiálne trysky.5. Tlakové pulzovanie krúžku proti úniku
(3) Vibrácie spôsobené elektromagnetickými faktormi: 1. Vinutie rotora je skratované.2) Vzduchová medzera je nerovnomerná.
17. Stručný popis: (1) Statická nerovnováha a dynamická nerovnováha?
Odpoveď: Statická nevyváženosť: Keďže rotor turbíny nie je na osi otáčania, keď rotor stojí, rotor nemôže zostať stabilný v žiadnej polohe.Tento jav sa nazýva statická nerovnováha.
Dynamická nevyváženosť: označuje jav vibrácií spôsobený nepravidelným tvarom alebo nerovnomernou hustotou rotujúcich častí turbíny počas prevádzky.
18. Stručný popis: (2) Účel skúšky statickej rovnováhy obežného kolesa turbíny?
Odpoveď: Je to zníženie excentricity ťažiska bežca na prípustný rozsah, aby sa predišlo excentricite ťažiska bežca;odstredivá sila generovaná jednotkou spôsobí počas prevádzky excentrické opotrebovanie hlavného hriadeľa, zväčší výkyv vodiacej lišty alebo spôsobí turbínu. Vibrácie počas prevádzky môžu dokonca poškodiť časti jednotky a uvoľniť kotviace skrutky, čo spôsobí vážne nehody.18. Ako zmerať kruhovitosť vonkajšej valcovej plochy?
Odpoveď: Na zvislom ramene konzoly je nainštalovaný číselník, ktorého meracia tyč je v kontakte s meraným valcovým povrchom.Keď sa držiak otáča okolo osi, hodnota odčítaná z číselníka odráža kruhovitosť meraného povrchu.
19. Oboznámený so štruktúrou mikrometra s vnútorným priemerom, vysvetlite, ako použiť metódu elektrického obvodu na meranie tvaru dielov a stredovej polohy?Odpoveď: Najprv nájdite klavírny drôt podľa druhého otvoru prstenca sedadla a potom použite tento a klavírny drôt ako referenčnú hodnotu.Pomocou mikrometra s vnútorným priemerom vytvorte elektrický obvod medzi prstencovou časťou a drôtom klavíra, upravte dĺžku mikrometra s vnútorným priemerom a nakreslite kruh pozdĺž línie klavíra, dole, doľava a doprava.Podľa zvuku sa dá usúdiť, či je mikrometer vnútorného priemeru v kontakte s klavírnym drôtom na výrobu časti prsteňa.A meranie stredovej polohy.
20. Všeobecné postupy inštalácie Francisových turbín?
Odpoveď: Inštalácia obloženia sacej rúry → naliatie betónu okolo sacej rúry, sedlového prstenca, špirálového oporného piliera → sedlový prstenec, čistenie základového prstenca, kombinácia a sedlový prstenec, montáž kužeľovej rúry základového prstenca → betónová základová skrutka pätkového prstenca → jednodielna závitovková montáž → inštalácia špirály a zváranie → vloženie strojovej jamy a inštalácia podzemného potrubia → zaliatie betónom pod vrstvu generátora → vyvýšenie a premeranie hladiny sedlového prstenca, určenie stredu turbíny → čistenie a montáž spodného pevného nepriepustného prstenca → spodný pevný Stop-leak umiestnenie krúžku → čistenie, montáž horného krytu a sedla krúžku → predinštalovanie mechanizmu vedenia vody → pripojenie hlavného hriadeľa a bežca → inštalácia zdvíhania otočnej časti → inštalácia mechanizmu vedenia vody → pripojenie hlavného hriadeľa → celkové natočenie jednotky → inštalácia ložiska vedenia vody → inštalácia náhradné diely → čistenie a kontrola, lakovanie → spustenie a skúšobná prevádzka jednotky.
21. Aké sú hlavné technické požiadavky na inštaláciu mechanizmu na vedenie vody?
Odpoveď: 1) Stred spodného krúžku a horného krytu by sa mali zhodovať s vertikálnou stredovou čiarou jednotky;2) Spodný krúžok a horný kryt by mali byť navzájom rovnobežné a čiary gravírovania X a Y na nich by mali byť v súlade s čiarami gravírovania X a Y jednotky.Horné a spodné ložiskové otvory vodiacej lopatky by mali byť koaxiálne;3) Vôľa čelnej plochy vodiacej lopatky a tesnosť pri zatváraní by mali spĺňať požiadavky;4) Práca prevodovej časti vodiacej lopatky by mala byť flexibilná a spoľahlivá.
22. Ako spojiť bežec a vreteno?
Odpoveď: Najprv spojte hlavný hriadeľ s krytom žľabu a potom spolu s telesom žľabu alebo najskôr vložte spojovacie skrutky do otvorov pre skrutky krytu žľabu podľa čísla a spodnú časť utesnite oceľovou platňou.Po vykonaní testu tesnosti tesnenia, potom pripojte hlavný hriadeľ s krytom bežca.
23. Ako previesť hmotnosť rotora?
Odpoveď: Konverzia brzdy s poistnou maticou je pomerne jednoduchá.Pokiaľ sa rotor zdvihne tlakom oleja, odskrutkuje sa poistná matica a rotor sa opäť spustí, jeho hmotnosť sa prevedie na axiálne ložisko.
24. Aký je účel spustenia skúšobnej prevádzky hydroturbínového agregátu?
odpoveď:
1) Skontrolujte kvalitu konštrukcie inžinierskeho staviteľstva, či kvalita inštalácie spĺňa požiadavky na projekt a príslušné predpisy a špecifikácie.
2) Kontrolou pred a po skúšobnej prevádzke je možné včas zistiť chýbajúce alebo nedokončené práce a závady v technike a zariadeniach.
3) Prostredníctvom počiatočnej skúšobnej prevádzky porozumieť situácii inštalácie hydraulických konštrukcií a elektromechanických zariadení a zvládnuť elektromechanické
Čas odoslania: 14. októbra 2021
