Hydrogenerátor sa skladá z rotora, statora, rámu, axiálneho ložiska, vodiaceho ložiska, chladiča, brzdy a ďalších hlavných komponentov (viď obrázok).Stator sa skladá hlavne zo základne, železného jadra a vinutia.Jadro statora je vyrobené z plechov z kremíkovej ocele valcovaných za studena, ktoré môžu byť vyrobené do integrálnej a delenej konštrukcie podľa výrobných a prepravných podmienok.Spôsob chladenia generátora vodnej turbíny vo všeobecnosti využíva chladenie uzavretým cirkulujúcim vzduchom.Veľkokapacitné jednotky majú tendenciu používať vodu ako chladiace médium na priame chladenie statora.Ak sú stator a rotor chladené súčasne, ide o duálny vodný vnútorne chladený vodný generátorový agregát.
Aby sa zvýšila kapacita jedného bloku hydrogenerátora a vyvinul sa do obrovského bloku, aby sa zlepšila jeho spoľahlivosť a životnosť, do konštrukcie bolo prijatých mnoho nových technológií.Napríklad na vyriešenie tepelnej rozťažnosti statora sa používa plávajúca konštrukcia statora, šikmá podpera atď. a rotor preberá štruktúru disku.Aby sa vyriešilo uvoľnenie statorových cievok, na podloženie pásov sa používajú elastické kliny, aby sa zabránilo opotrebovaniu izolácie drôtených tyčí.Zlepšite ventilačnú štruktúru na zníženie strát vetrom a ukončenie strát vírivými prúdmi, aby sa ďalej zlepšila účinnosť jednotky.
S rozvojom technológie výroby turbín s vodným čerpadlom sa tiež zvyšuje rýchlosť a kapacita generátorových motorov, ktoré sa vyvíjajú smerom k veľkej kapacite a vysokej rýchlosti.Vo svete vybudované akumulačné elektrárne vybavené veľkokapacitnými vysokorýchlostnými generátorovými motormi zahŕňajú prečerpávaciu elektráreň Dinovic (330 000 kVA, 500 ot./min.) v Spojenom kráľovstve atď.
Pomocou duálnych motorov generátora s vnútorným chladením vody sú cievka statora, cievka rotora a jadro statora priamo vnútorne chladené ionizovanou vodou, čo môže zvýšiť výrobný limit motora generátora.Generátorový motor (425 000 kVA, 300 ot./min.) prečerpávacej elektrárne La Kongshan v Spojených štátoch tiež využíva duálne vnútorné vodné chladenie.
Aplikácia magnetických axiálnych ložísk.So zvyšujúcou sa kapacitou motora generátora sa zvyšuje rýchlosť, zvyšuje sa aj ťahové zaťaženie a rozbehový moment jednotky.Po použití magnetického axiálneho ložiska sa axiálne zaťaženie pridáva s magnetickou príťažlivosťou v opačnom smere gravitácie, čím sa znižuje zaťaženie axiálneho ložiska, znižuje sa strata axiálneho odporu, znižuje sa teplota ložiska a zlepšuje sa účinnosť jednotky a štartovací odpor Klesá aj moment.Generátorový motor (335 000 kVA, 300 ot./min.) prečerpávacej elektrárne Sanglangjing v Južnej Kórei používa magnetické axiálne ložiská.
Čas odoslania: 12. novembra 2021
