Výkon hydrogenerátora klesá
Dôvod
V prípade konštantného vodného spádu, keď otvor vodiacej lopatky dosiahol otvor naprázdno, ale turbína nedosiahla menovité otáčky, alebo keď je rovnaký výkon, je otvor vodiacej lopatky väčší ako pôvodný, považuje sa to za že výkon jednotky sa znížil.Hlavné dôvody poklesu výkonu sú: 1. Strata prietoku vodnej turbíny;2. Strata ochrany vody vo vodnej turbíne;3. Mechanická strata vodnej turbíny.
Spracovanie
1. Keď je jednotka v prevádzke alebo sa vypína, uistite sa, že hĺbka ponoru sacej rúry nie je menšia ako 300 mm (okrem nárazovej turbíny).2. Dávajte pozor na prítok alebo odtok vody, aby bol prúd vody v rovnováhe a bez prekážok.3. Udržujte bežec v normálnom stave a v prípade hluku zastavte stroj na kontrolu.4. V prípade turbín s pevnými lopatkami s axiálnym prietokom, ak výkon jednotky náhle poklesne a vibrácie sa zvýšia, je potrebné ju okamžite vypnúť na kontrolu.
Teplota ložiskového puzdra jednotky prudko stúpa
Dôvod
Existujú dva typy turbínových ložísk: vodiace ložisko a axiálne ložisko.Podmienky na zabezpečenie normálnej prevádzky ložiska sú správna inštalácia, dobré mazanie a normálna dodávka chladiacej vody.Zvyčajne existujú tri spôsoby mazania: mazanie vodou, mazanie riedkym olejom a suché mazanie.Dôvody prudkého nárastu teploty hriadeľa sú: po prvé, zlá kvalita inštalácie ložísk alebo opotrebovanie ložísk;po druhé, porucha systému mazacieho oleja;po tretie, nekonzistentný štítok mazacieho oleja alebo nízka kvalita oleja;po štvrté, porucha systému chladiacej vody;po piate, z nejakého dôvodu nechať jednotku vibrovať;Po šieste, ložiskový olej uniká a hladina oleja je príliš nízka.
Spracovanie
1. Vodou mazané ložiská.Mazacia voda by mala byť prísne filtrovaná, aby sa zabezpečila kvalita vody.Voda by nemala obsahovať veľké množstvo piesku a oleja, aby sa znížilo opotrebovanie ložiska a starnutie gumy.
2. Tenké ložiská mazané olejom vo všeobecnosti využívajú samocirkuláciu, využívajú odstreľovač oleja a prítlačnú dosku a samocirkulačný olej sa dodáva otáčaním jednotky.Venujte veľkú pozornosť pracovným podmienkam pracieho krúžku.Nesmie sa zaseknúť krúžok odstreku, prívod paliva k prítlačnej doske a hladina oleja v palivovej nádrži.
3. Namažte ložiská suchým olejom.Venujte pozornosť tomu, či sú špecifikácie suchého oleja v súlade s ložiskovým olejom a či je kvalita oleja dobrá, pravidelne pridávajte olej, aby bola vôľa ložiska 1/3~2/5.
4. Tesniace zariadenie ložiska a potrubia chladiacej vody je neporušené, aby sa zabránilo vniknutiu tlakovej vody a prachu do ložiska a zničeniu bežného mazania ložiska.
5. Inštalačná vôľa mazaného ložiska súvisí s jednotkovým tlakom ložiskového puzdra, lineárnou rýchlosťou otáčania, spôsobom mazania, viskozitou oleja, spracovaním dielov, presnosťou inštalácie a Baidu vibrácie jednotky.
Vibrácie jednotky
(1) Mechanické vibrácie, vibrácie spôsobené mechanickými príčinami.
Dôvody: Po prvé, hydraulická turbína je príliš ťažká;po druhé, os turbíny a generátora nie je v poriadku a spojenie nie je dobré;po tretie, ložisko je chybné alebo nastavenie medzery je nesprávne, najmä medzera je príliš veľká;po štvrté, existuje trenie medzi rotujúcimi časťami a stacionárnymi časťami.Zrážka
(2) Hydraulické vibrácie, vibrácie jednotky spôsobené stratou rovnováhy vody prúdiacej do bežca.
Dôvody: Jedným z nich je, že vodiaca lopatka zlomí skrutku a zlomí sa, čím sa otvor vodiacej lopatky zmení, takže prúdenie vody okolo bežca je nerovnomerné;druhá je, že v špirále sú nečistoty alebo je bežec zaseknutý, čo spôsobuje, že steká do žľabu.Tok vody okolo je nerovnomerný;po tretie, prúd vody v sacej trubici je nestabilný, čo spôsobuje periodickú zmenu tlaku vody v sacej trubici, alebo vzduch vstupuje do špirály turbíny, čo spôsobuje vibrácie agregátu a hukot prúdu vody.
(3) Elektrické vibrácie, vibrácie jednotky spôsobené stratou rovnováhy alebo náhlou zmenou elektrickej veličiny.
Dôvody: Jedným je vážna nerovnováha trojfázového prúdu generátora, ktorá spôsobuje nerovnováhu trojfázovej elektromagnetickej sily;druhým je okamžitá zmena prúdu spôsobená elektrickou nehodou, ktorá spôsobí, že generátor a turbína nie sú schopné okamžite synchronizovať svoju rýchlosť.;Po tretie, medzera medzi statorom a rotorom nie je rovnomerná, čo spôsobuje nestabilitu rotujúceho magnetického poľa.
(4) Kavitačné vibrácie, vibrácie jednotky spôsobené kavitáciou.
Dôvody: Po prvé, vibrácie spôsobené hydraulickou nerovnováhou, ktorej amplitúda sa zvyšuje so zvyšujúcim sa prietokom;druhým sú vibrácie spôsobené nevyváženosťou spôsobenou ťažkosťou bežca, zlým zapojením jednotky a excentricitou, ktorej amplitúda sa zvyšuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou.;Tretím je vibrácia spôsobená elektrickým povrchom, amplitúda sa zvyšuje so zvyšujúcim sa budiacim prúdom a vibrácie môžu zmiznúť po odstránení budenia;štvrté sú vibrácie spôsobené kavitáciou, ktorých amplitúda súvisí s regionálnou záťažou, niekedy prerušovaná, niekedy silná, súčasne sa v sacej trubici vytvára klepavý zvuk a na podtlaku môže dochádzať k výkyvom meradlo.
Teplota ložiskového puzdra jednotky je zvýšená alebo príliš vysoká
Dôvod
1. Dôvody pre údržbu a inštaláciu: únik olejovej nádrže, nesprávna montážna poloha rúrky potrubia, nevyhovujúca medzera medzi dlaždicami, abnormálne vibrácie jednotky spôsobené kvalitou inštalácie atď.;
2. Dôvody prevádzky: prevádzka vo vibračnej zóne, prehliadnutie abnormálnej kvality ložiskového oleja a hladiny oleja, včasné nedoplnenie oleja, prerušenie chladiacej vody, prehliadnutie nedostatku vody a dlhodobá prevádzka agregátu pri nízkych otáčkach.
Spracovanie
1. Keď teplota dlaždíc stúpne, najskôr skontrolujte mazací olej, pridajte olej včas alebo kontakt na výmenu oleja;upravte tlak chladiacej vody alebo prepnite režim prívodu vody;otestujte, či vibrácie jednotky presahujú normu, a zastavte vibrácie, ak sa vibrácie nedajú odstrániť;
2. Ak teplota chráni výstup, mal by sa monitorovať a normálne vypnúť a skontrolovať, či ložiskové puzdro nie je vyhorené.Keď je ložiskové puzdro spálené, malo by byť nahradené novou dlaždicou alebo znovu oškrabané.
Päť, zlyhanie ovládania rýchlosti
Keď je otvor regulátora úplne zatvorený, bežec sa nemôže zastaviť, kým sa otvor vodiacej lopatky nedá účinne ovládať.Táto situácia sa nazýva zlyhanie riadenia rýchlosti.Dôvody: Po prvé, spojenie vodiacej lopatky je ohnuté a otvor vodiacej lopatky nie je možné efektívne ovládať, čo spôsobuje zatvorenie vodiacej lopatky a jednotku nemožno zastaviť.Treba poznamenať, že niektoré malé jednotky nemajú brzdové zariadenie a jednotku nie je možné na chvíľu zastaviť pôsobením zotrvačnosti.V tejto chvíli si ho nemýľte s tým, že je vypnutý.Ak budete pokračovať v zatváraní vodiacich lopatiek, ojnica sa ohne.Druhým je, že ovládanie rýchlosti zlyhá v dôsledku zlyhania automatického regulátora rýchlosti.Keď jednotka hydraulickej turbíny funguje abnormálne, najmä keď je jednotka v kríze bezpečnej prevádzky, mala by sa okamžite pokúsiť vypnúť a riešiť to.Neochotná operácia zlyhanie len zosilní.Ak regulátor zlyhá a mechanizmus otvárania vodiacej lopatky sa nedá zastaviť, hlavný ventil turbíny by sa mal použiť na prerušenie prietoku vody do turbíny.
Iné metódy úpravy: 1. Pravidelne čistite nečistoty v mechanizme na vedenie vody, udržiavajte ho v čistote a pravidelne dopĺňajte palivo do pohyblivých častí;2. Prívod vody musí byť vybavený košmi na odpadky a musí sa často čistiť;3. Turbíny všetkých inštalácií vozidla by sa mali včas vymeniť. Brzdové doštičky, doplňte brzdovú kvapalinu.
Čas odoslania: Jan-06-2022
