1. Aká je základná funkcia guvernéra?
Základné funkcie guvernéra sú:
(1) Môže automaticky upraviť rýchlosť súpravy generátora vodnej turbíny tak, aby sa udržala v prevádzke v rámci povolenej odchýlky menovitej rýchlosti, aby sa splnili požiadavky elektrickej siete na kvalitu frekvencie.
(2) Môže spustiť súpravu generátora hydraulickej turbíny automaticky alebo manuálne a splniť potreby zvýšenia a zníženia zaťaženia elektrickej siete, normálneho vypnutia alebo núdzového vypnutia
(3) Keď jednotky generátora vodnej turbíny pracujú paralelne v energetickom systéme, regulátor môže automaticky znášať vopred určené rozloženie zaťaženia, takže každá jednotka môže realizovať hospodárnu prevádzku.
(4) Môže spĺňať potreby dvojitej koordinovanej regulácie vrtuľovej turbíny a impulznej turbíny
2. Aké typy sú v spektre sériových typov regulátorov reakčných turbín v Číne?
Spektrum sériového typu regulátora reakčnej turbíny zahŕňa hlavne:
(1) Mechanický hydraulický jednoduchý regulačný regulátor Napríklad: T-100, yt-1800, yt-300, ytt-35 atď.
(2) Elektrohydraulický jednoduchý regulačný regulátor Napríklad: dt-80, ydt-1800 atď.
(3) Mechanický hydraulický dvojitý regulačný regulátor, ako je st-80, st-150 atď.
(4) Elektrohydraulický dvojitý regulačný regulátor Napríklad: dst-80, dst-200 atď.
Okrem toho sa v niektorých malých vodných elektrárňach ako náhrada za sériové spektrum stále používa stredne veľký guvernér CT-40 z bývalého Sovietskeho zväzu a stredne veľký guvernér ct-1500 vyrobený továrňou na výrobu hydraulických turbín v Chongqingu.
3. Aké sú hlavné príčiny bežných porúch regulačného systému?
Iné príčiny ako samotný guvernér možno zhrnúť takto:
(1) Hydraulické faktory spôsobujú pulzáciu rýchlosti hydraulickej turbíny v dôsledku tlakovej pulzácie alebo vibrácií prietoku vody v odvádzacom systéme.
(2) Samotný hlavný motor sa otáča v dôsledku mechanických faktorov
(3) Elektrické faktory: medzera medzi rotorom generátora a bežcom je nerovnomerná, elektromagnetická sila je nevyvážená, napätie osciluje v dôsledku nestability budiaceho systému a pulzuje signál lietajúceho kyvadla v dôsledku nízkej kvality výroby a inštalácie. stroj s permanentným magnetom
Poruchy spôsobené samotným regulátorom:
Pred riešením takýchto problémov by sme mali najskôr určiť kategóriu poruchy a potom ďalej zúžiť rozsah analýzy a pozorovania, aby sme čo najskôr našli príčinu poruchy, aby náprava vyhovovala danému prípadu. a rýchlo ho odstrániť
Problémy, s ktorými sa stretávame vo výrobnej praxi, sú často zložité a majú mnoho dôvodov Vyžaduje si to nielen zvládnutie základného princípu regulátora, ale aj komplexné pochopenie prejavov, kontrolných metód a Ošetrenie protiopatrení rôznych porúch
4. Aké sú hlavné komponenty regulátora série YT?
Regulátor série YT sa skladá hlavne z nasledujúcich častí:
(1) Automatický regulačný mechanizmus zahŕňa lietajúci kyvadlový a vodiaci ventil, nárazník, mechanizmus trvalého diferenčného regulovania, prevodové pákové zariadenie spätnoväzbového mechanizmu, hlavný ventil na rozdeľovanie tlaku, servomotor atď.
(2) Ovládací mechanizmus zahŕňa mechanizmus zmeny rýchlosti, mechanizmus obmedzenia otvárania, mechanizmus ručného ovládania atď
(3) Olejové tlakové zariadenie zahŕňa vratnú olejovú nádrž, tlakovú olejovú nádrž, strednú olejovú nádrž, súpravu skrutkového olejového čerpadla a jeho ovládací elektrický kontaktný tlakomer, ventil, spätný ventil, poistný ventil atď.
(4) Ochranné zariadenie zahŕňa mechanizmus zmeny rýchlosti a mechanizmus obmedzenia otvárania, ochranu motora, koncový spínač, elektromagnetický ventil núdzového zastavenia, tlakový hlásič núdzového nízkeho tlaku olejového tlakového zariadenia atď.
(5) Monitorovacie prístroje a iné zahŕňajú mechanizmus zmeny rýchlosti, mechanizmus trvalého nastavenia diferenciálu a mechanizmus limitu otvorenia, indikátor, tachometer, tlakomer, zariadenie na únik oleja a ropovod.
5. Aké sú hlavné vlastnosti regulátora série YT?
(1) Typ YT je syntetický, to znamená, že tlakové zariadenie regulátora a servomotor tvoria celok, ktorý je vhodný na prepravu a inštaláciu
(2) Štrukturálne môže byť aplikovaný na vertikálne alebo horizontálne jednotky.Zmenou smeru montáže hlavného ventilu na rozdeľovanie tlaku a spätnoväzbového kužeľa je možné ho použiť na inštaláciu hydraulickej turbíny?Mechanizmus má rôzne smery otvárania a zatvárania
(3) Môže spĺňať požiadavky automatickej regulácie a diaľkového ovládania a môže byť ovládaný manuálne, aby vyhovoval potrebám spustenia, nehody a údržby samostatnej napájacej stanice
(4) Lietajúci kyvadlový motor využíva indukčný motor a jeho napájanie môže byť napájané generátorom s permanentným magnetom inštalovaným na hriadeli jednotky vodnej turbíny alebo zbernicou na výstupnom konci generátora cez transformátor, ktorý môže vybrať podľa potrieb elektrárne
(5) Keď lietajúci kyvadlový motor stratí napájanie a je v núdzi, hlavný ventil na rozdeľovanie tlaku a servomotor možno ovládať priamo cez elektromagnetický ventil núdzového zastavenia, aby sa rýchlo uzavrela vodná turbína?Organizácia
(6) Môže byť upravený tak, aby vyhovoval potrebám prevádzky AC
(7) Prevádzkový režim olejových tlakových zariadení je prerušovaný
(8) V rozsahu pracovného tlaku môže olejové tlakové zariadenie automaticky dopĺňať vzduch v tlakovej olejovej nádrži podľa hladiny oleja vo vratnej olejovej nádrži tak, aby sa v tlakovej olejovej nádrži zachoval určitý podiel oleja a plynu.
6. Aké sú hlavné komponenty regulátora série TT?
Pozostáva predovšetkým z nasledujúcich komponentov:
(1) Lietajúce kyvadlo a riadiaci ventil
(2) Mechanizmus trvalého preklzu, mechanizmus s premenlivou rýchlosťou a jeho pákový systém
(3) Pufer
(4) Servomotor a stroj na ručné ovládanie
(5) Olejové čerpadlo, prepadový ventil, olejová nádrž, spojovacie potrubie a chladiace potrubie
7. Aké sú hlavné vlastnosti regulátora série TT?
(1) Je prijatý systém primárneho zosilnenia Pilotný ventil poháňaný letiacim kyvadlom priamo riadi pohon – servomotor
(2) Tlakový olej je priamo dodávaný zubovým olejovým čerpadlom a tlak je udržiavaný konštantný pomocou prepúšťacieho ventilu Pilotný ventil má kladnú prekrývajúcu štruktúru Ak nie je regulovaný, tlakový olej sa vypúšťa z prepúšťacieho ventilu.
(3) Napájanie lietajúceho kyvadlového motora a motora olejového čerpadla je napájané priamo z terminálu zbernice generátora alebo cez transformátor
(4) Hranicu otvorenia dopĺňa veľké ručné koleso mechanizmu ručného ovládania
(5) Manuálna prevodovka
8. Aké sú kľúčové body údržby regulátora série TT?
(1) Olej regulátora musí spĺňať normu kvality Po prvej inštalácii alebo generálnej oprave sa olej vymieňa raz za 1 až 2 mesiace a potom každý druhý rok, v závislosti od kvality oleja.
(2) Množstvo oleja v olejovej nádrži a nárazníku by malo byť v rámci povoleného rozsahu
(3) Pohyblivé časti, ktoré nie je možné namazať automaticky, by sa mali pravidelne mazať
(4) Pri štartovaní sa musí najskôr spustiť olejové čerpadlo a potom lietajúce kyvadlo, aby sa zabezpečilo mazanie olejom medzi otočným puzdrom a vonkajšou zátkou a pevnou objímkou.
(5) Spustite regulátor po dlhodobom odstavení.Najprv „pootočte“ motor olejového čerpadla, aby ste zistili, či sa nevyskytla nejaká abnormalita.Zároveň dodáva aj mazací olej do riadiaceho ventilu Pred spustením motora lietajúcej pomôcky najskôr rukou pohnite letiacim kyvadlom, aby ste skontrolovali, či nie je zaseknuté.
(6) Časti na regulátore by sa nemali často odstraňovať, keď to nie je potrebné, mali by sa však často kontrolovať a každý abnormálny jav by sa mal včas opraviť a odstrániť.
(7) Pred spustením olejového čerpadla otvorte prívodný ventil vody na potrubí chladiča, aby prílišné zvýšenie teploty oleja neovplyvnilo výkon regulácie a urýchlilo kvalitatívnu výmenu oleja. Ak je teplota v miestnosti v zime nízka, počkajte, kým teplota oleja nestúpne na približne 20 °C, a potom otvorte prívodný ventil vody na potrubí chladiča
(8) Zovňajšok guvernéra sa musí často udržiavať v čistote, nie je dovolené odkladať na guvernéra náradie a iné predmety a neskladať v blízkosti iné veci, aby nebránili normálnej prevádzke.
(9) Prostredie udržiavajte často čisté a venujte zvláštnu pozornosť tomu, aby ste často neotvárali žalúzie na olejovej nádrži, kryt pozorovacieho otvoru a * * * sklenenú platňu na výkyvnom kryte.
(10) V záujme ochrany tlakomeru pred poškodením vibráciami pri kontrole tlaku oleja pri odovzdávaní smeny zásadne otvárajte kohút tlakomeru, ktorý by sa v bežných časoch nemal otvárať.
9. Aké sú hlavné komponenty regulátora série GT?
Regulátor série GT sa skladá hlavne z nasledujúcich častí:
l) Odstredivé kyvadlo a riadiaci ventil
(2) Pomocný servomotor a hlavný rozdeľovací ventil
(3) Hlavný servomotor
(4) Mechanizmus prechodového diferenciálneho nastavenia – nárazník a prenosová tyč
(5) Mechanizmus trvalého nastavenia diferenciálu a jeho prevodová páka
(6) Miestne spätnoväzbové zariadenie
(7) Mechanizmus nastavenia rýchlosti
(8) Mechanizmus obmedzenia otvárania
(9) Ochranné zariadenie
(10) Monitorovací nástroj
(11) Ropovodný systém
10. Aké sú hlavné vlastnosti regulátora série GT?
Hlavné vlastnosti regulátora série GT sú:
(l) Táto séria regulátorov môže spĺňať požiadavky automatickej regulácie a diaľkového ovládania a môže tiež ovládať ručné koleso mechanizmu obmedzujúceho otváranie v blízkosti pre manuálne ovládanie tlaku oleja, aby sa splnili požiadavky na nepretržité napájanie pri automatickej regulácii. mechanizmus guvernéra zlyhá
(2) Z hľadiska štruktúry sa berú do úvahy inštalačné potreby rôznych hydraulických turbín a je možné zmeniť smer montáže hlavného ventilu na rozdeľovanie tlaku a smer nastavenia trvalého a prechodného mechanizmu nastavenia diferenciálu.
(3) Odstredivý kyvadlový motor využíva synchrónny motor a jeho napájanie je napájané generátorom s permanentným magnetom (4) Keď odstredivý kyvadlový motor stratí energiu alebo sa vyskytnú iné núdzové situácie, je možné čerpať elektromagnetický ventil núdzového zastavenia, aby priamo ovládal pomocný servomotor a hlavný ventil na rozdeľovanie tlaku tak, aby hlavný servomotor pôsobil a rýchlo uzavrel vodiacu lopatku hydraulickej turbíny
11. Aké sú kľúčové body údržby regulátora série GT?
(1) Olej regulátora musí spĺňať normu kvality.Po prvej inštalácii a generálnej oprave sa olej vymieňa raz za mesiac a potom každý druhý rok alebo podľa kvality oleja
(2) Olejový filter by sa mal pravidelne kontrolovať a čistiť Dvojitá rukoväť olejového filtra sa dá ovládať, aby sa realizovalo prepínanie, ktoré je možné rozobrať a umyť bez vypnutia Počas počiatočnej inštalácie a fázy prevádzky ho vyberte a umyte raz denne Po jednom mesiaci , možno ho čistiť každé tri dni Po pol roku pravidelne kontrolujte a čistite podľa situácie
(3) Olej v nárazníku musí byť čistý a objem oleja by mal byť dostatočný.Treba ho pravidelne kontrolovať
(4) Všetky piestové časti a miesta s olejovými dýzami sa musia pravidelne plniť
(5) Pred skúškou po inštalácii alebo pred spustením po generálnej oprave jednotky by sa okrem utierania prachu, nečistôt a udržiavania regulátora v čistote mala každá rotujúca časť otestovať manuálne, aby sa zistilo, či nedochádza k zaseknutiu a uvoľneniu. časti
(6) Mimoriadny hluk počas skúšobnej prevádzky sa musí riešiť včas
(7) Vo všeobecnosti nie je dovolené svojvoľne meniť alebo odstraňovať konštrukciu a časti guvernéra
(8) Kabinet guvernéra a jeho okolie sa udržiava v čistote.Na skriňu regulátora sa nesmú umiestňovať žiadne predmety a nástroje a predné a zadné dvere sa nesmú otvárať ľubovoľne.
(9) Diely, ktoré sa majú demontovať, sa označia.Tí, ktorých nie je ľahké rozobrať, musia študovať metódy na ich riešenie.Náhodné vypchávanie, klopanie a bitie nie sú povolené
12. Aké sú hlavné komponenty regulátora série CT?
(l) Mechanizmus automatickej regulácie zahŕňa odstredivý kyvadlový a vodiaci ventil, pomocný servomotor a hlavný ventil na rozdeľovanie tlaku, servomotor generátora, mechanizmus regulácie prechodového rozdielu, nárazník a jeho prevodovú páku, akceleračné zariadenie a jeho prevodovú páku, mechanizmus lokálnej spätnej regulácie a jeho prevod. páka a systém olejového okruhu
(2) Ovládací mechanizmus zahŕňa mechanizmus obmedzenia otvárania a mechanizmus zmeny rýchlosti
(3) Ochranné zariadenie obsahuje koncový spínač pohybu mechanizmu limitu otvorenia a prevodového mechanizmu, elektromagnetický ventil núdzového zastavenia, tlakový hlásič, poistný ventil, servomotor a blokovacie zariadenie.
(4) Monitorovacie prístroje a iné indikátory vrátane mechanizmu limitu otvárania, mechanizmu zmeny rýchlosti a mechanizmu trvalého nastavenia diferenciálu, elektrického tachometra, tlakomeru, olejového filtra, ropovodu a jeho príslušenstva odrážajúceho rýchlosť otáčania odstredivého kyvadla a elektrický obvod.
(5) Olejové tlakové zariadenie zahŕňa spätnú olejovú nádrž, tlakovú olejovú nádrž a ventil olejového filtra, skrutkové olejové čerpadlo, spätný ventil a uzatvárací ventil
Čas odoslania: 23. februára 2022
