Strganje in brušenje puše vodilnega ležaja in potisne puše male hidravlične turbine je ključni proces pri montaži in popravilu male hidroelektrarne.
Večina ležajev majhnih horizontalnih hidravličnih turbin nima sferične strukture in potisne blazinice nimajo protitežnih vijakov.Kot je prikazano na sliki: A je asferična struktura;B ni vijak proti uteži, potisna blazinica pa je neposredno pritisnjena na okvir blazinice.V nadaljevanju je govora predvsem o metodah, korakih in zahtevah strganja in vgradnje za to konstrukcijsko obliko.
1. Orodja za pripravo sta trikotnik in dvostranski oljni kamen.Dolžino trikotnega odmika lahko prilagodite glede na lastne navade.Na splošno je primerno uporabiti 6-8 ur.Staro trikotno zaporo je mogoče tudi reformirati.Če je mogoče, lahko uporabite tudi vzmetno jeklo, da zadenete en ali dva ploska noža, kar je bolj priročno za strganje potisne blazinice.Grobo brušenje trikotnega odmika se izvaja na brusilnem kolu.Med mletjem ga je treba popolnoma ohladiti z vodo, da preprečimo segrevanje trikotne odmaknjenosti in mehčanje pri žarjenju.Na oljnem kamnu se izvede fino mletje, da se odstranijo zelo fine vdolbine in brazgotine, ki ostanejo med grobim brušenjem.Med finim mletjem se za hlajenje doda motorno olje (ali turbinsko olje).Pripravite vpenjalno mizo ustrezne višine.Sredstvo za prikazovanje je mogoče mešati z dimnim črnilom in turbinskim oljem ali natisniti rdeče.
2. Čiščenje, odstranjevanje rje in razigljanje.Ležaj je treba pred strganjem odstraniti rjave in raziglice.Zlasti je treba skrbno očistiti kombinirano površino puše vodilnega ležaja, površino ležajnega spoja ležaja in ležajno površino potisne blazinice.
3. Grobo strganje ležajne puše.Najprej je treba glavno gred turbine izravnati in pritrditi (nivina ≤ 0,08 m / M), da preprečimo, da bi čevelj opraskal v konično obliko.Nežno in enakomerno ravnajte celotno nosilno površino s trikotnim nožem, da odstranite pesek in nečistoče, pritrjene na nosilno površino.Nečistoče, ki so globoko ujete v zlitini ležaja, je treba odstraniti, da preprečite vpliv na kakovost strgala.
Po čiščenju ležaja držite vodilno ležajno pušo na ležaju, pritrdite pritrdilni zatič, zaskočite vijak in izmerite skupno površino ležajne puše ter režo med pušo in ležajem s tipalom, da določite debelino na kombinirano površino dodana bakrena pločevina (oblazinjenje je za prihodnje vzdrževanje).– Na splošno je bakrena blazinica dvoslojna in lahko se doda približno 0,10 ~ 0,20 mm.Načelo za določanje skupne debeline blazinice je, da za ležajno pušo pustite dodatek za strganje 0,08 ~ 0,20;Po eni strani je treba zagotoviti kakovost strganja, po drugi strani pa čim bolj zmanjšati obremenitev strganja ploščic.
Odrezano bakreno pločevino položite na spojno površino ležajne puše, obe ležajni puši držite na nosilcu, privijte pritrdilna vijaka, zavrtite ležajno pušo in jo zbrusite.Če je ni mogoče zasukati, odstranite ležajno pušo, jo prepnite na polovico na nosilcu, jo pritisnite z roko, brusite naprej in nazaj vzdolž tangentne smeri, nato pa jo objemite in zbrusite, ko je reža med ležajno pušo in reviji.Po brušenju bo kontaktni del površine ploščice črn in svetel, višji del pa bo črn, vendar ne svetel.Odrežite črni in svetel del s trikotnim zamikom.Ko svetle črne lise niso očitne, pred brušenjem nanesite plast sredstva za prikazovanje na regalu.Večkrat brusite in strgajte, dokler kontakt in razdalja med površino ležaja in letvijo ne ustrezata zahtevam.Na splošno je treba v tem trenutku dotakniti celotno površino ploščice, vendar ni preveč kontaktnih točk;Odmik se je začel približevati zahtevam in obstaja dodatek za strganje 0,03-0,05 mm.Postrgajte ležajne školjke na obeh straneh vztrajnika.
4. Strganje potisne blazinice.Ker je potisna blazinica med transportom in konzerviranjem pogosto opraskana, se na površini blazinice pojavijo neravnine, zato najprej nalepite metalografski brusni papir na zrcalno ploščo in potisnite blazinico večkrat naprej in nazaj na brusni papir.Med brušenjem naj bo površina ploščice vzporedna z zrcalno ploščo, čas brušenja in teža vsake ploščice pa sta enaka, sicer se debelina potiska močno razlikuje, kar poveča delovno obremenitev strganja.
Obrišite zrcalno ploščo in površino blazinice, pritisnite potisno blazinico na zrcalno ploščo, jo zbrusite naprej in nazaj več kot desetkrat glede na smer vrtenja blazinice in zrcalne plošče ter odstranite potisno blazinico za strganje.Ko so vse nosilne površine v dobrem stiku z zrcalno ploščo, lahko ležaj sestavite
5. Ležajni sklop in fino strganje.Najprej namestite očiščen ležaj ležaja (na temeljnem okvirju lahko pritrdilne vijake ležajnega ležaja priključite zaporedno, vendar ne zategnite), vstavite spodnjo ležajno pušo v ležaj ležaja, nežno dvignite veliko gred v ležaj puše, nastavite ležaj ležaja z merjenjem razmaka ležajne puše, tako da je središčna črta ležajne puše na obeh straneh vztrajnika v ravni črti (pogled od zgoraj: splošna napaka ≤ 2 žici), ter sprednji in zadnji položaj so primerne (blazino je treba dodati, ko je višinska razlika ležajnega sedeža velika), nato pa pritrdite pritrdilni vijak ležajnega sedeža.
Ročno zavrtite vztrajnik za več obratov, odstranite ležajno pušo in preverite porazdelitev kontaktnih točk ležajne puše.Ko ima celotna ležajna površina dober stik in razmik ležajne puše v bistvu ustreza zahtevam (razmik mora ustrezati zahtevam risbe. Če ni označen, za strganje vzemite 0,l ~ 0,2% premera ležaja. Postrgajte velike konice s trikotno pilo in razredčite goste konice; vzorec noža je običajno trak, ki se uporablja za lažje shranjevanje in kroženje turbinskega olja.Zahteva je, da so kontaktne točke v celoti razporejene znotraj vključenega kota 60° ~ 70 ° v sredini spodnjega ležaja, primerno je 2-3 točke na kvadratni centimeter, ne preveč ali premalo.
Potisno blazinico očistite z belo krpo.Ko je na mestu, dodajte malo mazalnega olja na blazinico vodilnega ležaja, zavrtite vztrajnik in dodajte aksialni potisk, da zbrusite potisno blazinico in zrcalno ploščo glede na njen dejanski položaj.Označite vsako blazinico (položaj potisne blazinice z luknjo za merjenje temperature in blizu kombinirane površine je fiksiran), preverite površino blazinice, ponovno postrgajte kontaktno blazinico in enakomerno brusite zatič na zadnji strani blazinice z abrazivno krpo ( brušenje je veliko manjše, kar se meri z mikrometrom notranjega premera ali merilnim merilom, ki ga primerjamo s tanjšo blazinico).Po eni strani je namen, da se površina blazinice bolje stika z zrcalno ploščo, po drugi strani pa da postane "debela" potisna blazinica tanjša.Zahteva se, da ima vseh 8 potisnih blazinic dober stik v dejanskem položaju.Na splošno je potisna blazinica vodoravne majhne turbine majhna in obremenitev majhna, tako da površine blazinice ni mogoče opraskati.
6. Fino strganje.Ko je celoten ležaj nameščen na svoje mesto in se beton strdi, dodajte aksialni potisk za obračanje ter popravite in strgajte glede na dejanski stik med ležajno blazinico in potisno blazinico, da izpolnite zahteve risb in specifikacij.
Vzdolžni oljni utor se odpre na obeh straneh spoja ležajne puše ali na eni strani (stran za dovod olja), vendar je treba na obeh koncih rezervirati vsaj 8 mm glave, da se prepreči izguba mazalnega olja z obeh koncev.Dovod za olje potisne blazinice je običajno 0,5 mm nižji, širina pa je približno 6 ~ 8 mm.Ležajna puša in potisna blazinica sta kvalificirani šele po finem strganju
Čas objave: 13. december 2021
