Hidrogenerator je sestavljen iz rotorja, statorja, okvirja, potisnega ležaja, vodilnega ležaja, hladilnika, zavore in drugih glavnih komponent (glej sliko).Stator je v glavnem sestavljen iz okvirja, železnega jedra, navitja in drugih komponent.Jedro statorja je izdelano iz hladno valjanih silikonskih jeklenih pločevin, ki jih je mogoče izdelati v integralno in razcepljeno strukturo glede na pogoje izdelave in transporta.Generator vodne turbine se običajno hladi z zaprtim krožnim zrakom.Enote super velike zmogljivosti običajno uporabljajo vodo kot hladilni medij za neposredno hlajenje statorja.Ko sta stator in rotor ohlajena hkrati, gre za dvojno vodno notranje hlajenje generatorja koles.
Da bi izboljšali zmogljivost ene enote hidrogeneratorja in razvili v velikansko enoto, je v strukturi sprejetih veliko novih tehnologij, da bi izboljšali njegovo zanesljivost in vzdržljivost.Na primer, za rešitev toplotnega raztezanja statorja se uporabljata statorska plavajoča struktura in nagnjena podpora, rotor pa ima strukturo diska.Da bi rešili ohlapnost tuljave statorja, se uporablja blazinski trak pod elastičnim zagozdom za preprečevanje obrabe izolacije žične palice.Izboljšajte prezračevalno strukturo in zmanjšajte izgube vetra in končne izgube zaradi vrtinčnih tokov, da dodatno izboljšate učinkovitost enote.
Z razvojem tehnologije izdelave turbin črpalk se povečujeta tudi hitrost in zmogljivost motorja generatorja, ki se razvija do velike zmogljivosti in visoke hitrosti.Zgrajene elektrarne za shranjevanje energije, opremljene z visoko zmogljivimi in hitrimi motorji za proizvodnjo električne energije na svetu, vključujejo črpalno akumulacijsko elektrarno dinowick (330000 KVA, 500 r/min) v Združenem kraljestvu.
Z uporabo motorja generatorja z notranjim hlajenjem z dvojnim vodnim hlajenjem se statorska tuljava, rotorska tuljava in jedro statorja neposredno notranje ohladi z ionsko vodo, kar lahko izboljša proizvodno mejo motorja generatorja.Motor generatorja (425000 KVA, 300 r / min) črpalne elektrarne lakongshan v Združenih državah Amerike uporablja tudi dvojno notranje hlajenje z vodo.
Uporaba magnetnega potisnega ležaja.S povečanjem zmogljivosti in hitrosti motorja generatorja se povečujeta tudi potisna obremenitev in zagonski navor enote.Po uporabi magnetnega potisnega ležaja potisna obremenitev doda magnetno privlačnost v nasprotni smeri gravitacije, kar zmanjša obremenitev potisnega ležaja, zmanjša izgubo površinskega upora gredi, zmanjša temperaturo ležaja in izboljša učinkovitost enote, ter zmanjša se tudi začetni uporni moment.Magnetni potisni ležaj je sprejet za motor generatorja (335000 KVA, 300 r / min) črpalne elektrarne sanglangjing v Južni Koreji.
Čas objave: 21. marec 2022
