Gërvishtja dhe bluarja e tufës së mbajtësve udhëzues dhe e tufës së shtytjes së turbinës së vogël hidraulike është një proces kyç në instalimin dhe riparimin e hidrocentralit të vogël.
Shumica e kushinetave të turbinave të vogla hidraulike horizontale nuk kanë strukturë sferike dhe jastëkët e shtytjes nuk kanë bulona kundër peshës.Siç tregohet në figurë: A është strukturë asferike;B nuk është rrufe kundër peshës, dhe jastëku i shtytjes shtypet drejtpërdrejt në kornizën e bllokut.Më poshtë do të flasim kryesisht për metodat, hapat dhe kërkesat e gërvishtjes dhe instalimit për këtë formë strukturore.
1. Mjetet e përgatitjes janë gurë vaji trekëndësh dhe dy anë.Gjatësia e prapambetjes trekëndore mund të rregullohet sipas zakoneve tuaja.Në përgjithësi, është e përshtatshme të përdoret ora 6-8.Kthesa e vjetër trekëndore gjithashtu mund të reformohet.Nëse është e mundur, mund të përdorni gjithashtu çelikun e sustave për të goditur një ose dy thika të sheshta, gjë që është më e përshtatshme për të kruar jastëkun e shtytjes.Bluarja e përafërt e prapambetjes trekëndore kryhet në rrotën bluarëse.Gjatë bluarjes, ajo duhet të ftohet plotësisht me ujë për të parandaluar kthimin trekëndor nga ngrohja dhe zbutja e pjekjes.Bluarja e imët kryhet në gurin e naftës për të hequr gërvishtjet dhe gërvishtjet shumë të imta të mbetura gjatë bluarjes së trashë.Gjatë bluarjes së imët, vaji i motorit (ose vaji i turbinës) duhet të shtohet për ftohje.Përgatitni tabelën e kapëseve me lartësinë e duhur.Agjenti i ekranit mund të përzihet me bojë tymi dhe vaj turbine ose të printohet me ngjyrë të kuqe.
2. Pastrim, shkurorëzimi dhe heqja e gurëve.Kushineti duhet të fshihet dhe pastrohet para gërvishtjes.Në veçanti, sipërfaqja e kombinuar e tufës së mbajtësit udhëzues, sipërfaqja e bashkimit mbajtës të kushinetës dhe sipërfaqja mbajtëse e jastëkut të shtytjes duhet të pastrohen me kujdes.
3. Gërvishtje e ashpër e shkurret mbajtëse.Së pari, boshti kryesor i turbinës duhet të nivelohet dhe fiksohet, (niveli ≤ 0.08m/M) për të parandaluar gërvishtjen e këpucës në formë konike.Rrafshoni butësisht dhe në mënyrë të barabartë të gjithë sipërfaqen mbajtëse me një thikë trekëndore për të hequr rërën dhe papastërtitë e ngjitura në sipërfaqen mbajtëse.Papastërtitë e bllokuara thellë në aliazhin mbajtës do të zgjidhen për të shmangur ndikimin e cilësisë së jastëkut të gërvishtjes.
Pas pastrimit të ditarit, mbajeni tufën e kushinetave udhëzuese në ditar, fiksoni kunjin e vendndodhjes, mbyllni vidën dhe matni sipërfaqen e kombinuar të shkurret mbajtëse dhe hendekun midis shkurret dhe ditarit me një matës sensor për të përcaktuar trashësinë e fletë bakri e shtuar në sipërfaqen e kombinuar (mbushja është për mirëmbajtje në të ardhmen).– Në përgjithësi, jastëku i bakrit është me dy shtresa dhe mund të shtohet rreth 0,10 ~ 0,20 mm.Parimi për përcaktimin e trashësisë totale të jastëkut është të lihet një masë gërvishtjeje prej 0,08 ~ 0,20 për shkurret mbajtëse;Nga njëra anë, cilësia e gërvishtjes duhet të garantohet, nga ana tjetër, ngarkesa e pllakave të kruarjes duhet të reduktohet sa më shumë që të jetë e mundur.
Vendoseni fletën e prerë të bakrit në sipërfaqen e bashkimit të tufës mbajtëse, mbajini dy tufat mbajtëse në ditar, shtrëngoni vidhat e fiksimit, rrotulloni kaçubin mbajtës dhe bluajeni atë.Nëse nuk mund të rrotullohet, hiqeni tufën mbajtëse, shtrëngojeni përgjysmë në ditar, shtypeni me dorë, bluajeni përpara dhe mbrapa përgjatë drejtimit tangjent, dhe më pas përqafoni dhe bluajeni kur të ketë një hendek midis këllëfit të mbajtësit dhe ditarin.Pas bluarjes, pjesa e kontaktit të sipërfaqes së pllakës do të shfaqet e zezë dhe e ndritshme, dhe pjesa më e lartë do të jetë e zezë, por jo e ndritshme.Prisni pjesën e zezë dhe të ndritshme me një pengesë trekëndore.Kur njollat e zeza të shndritshme nuk janë të dukshme, aplikoni një shtresë agjenti ekrani në ditar përpara se të bluani.Bluani dhe kruajini në mënyrë të përsëritur derisa kontakti dhe hapësira ndërmjet sipërfaqes mbajtëse dhe ditarit të plotësojnë kërkesat.Në përgjithësi, e gjithë sipërfaqja e pllakave duhet të kontaktohet në këtë moment, por nuk ka shumë pika kontakti;Hapësira ka filluar t'i afrohet kërkesave, dhe ka një lejim gërvishtjeje prej 0,03-0,05 mm.Gërvishtni predhat mbajtëse përkatësisht në të dy anët e volantit.
4. Gërvishtja e jastëkut të shtytjes.Për shkak se jastëku i shtytjes shpesh gërvishtet gjatë transportit dhe ruajtjes, do të ketë gërvishtje në sipërfaqen e jastëkut, kështu që së pari ngjitni letrën zmerile metalografike në pllakën e pasqyrës dhe shtyjeni mbrapa-mbrapa në letër zmerile për disa herë.Gjatë bluarjes, mbajeni sipërfaqen e pllakës paralele me pllakën e pasqyrës dhe koha e bluarjes dhe pesha e secilës pllakë janë të njëjta, përndryshe trashësia e shtytjes ndryshon shumë, duke rritur ngarkesën e punës së gërvishtjes.
Fshijeni pllakën e pasqyrës dhe sipërfaqen e jastëkut, shtypni shtyllën e shtytjes në pllakën e pasqyrës, bluajeni atë përpara dhe mbrapa për më shumë se dhjetë herë sipas drejtimit të rrotullimit të jastëkut dhe pllakës së pasqyrës, dhe hiqni bllokun e shtytjes për gërvishtje.Pasi të gjitha sipërfaqet mbajtëse të jenë në kontakt të mirë me pllakën e pasqyrës, kushinetat mund të montohen
5. Montimi i kushinetave dhe gërvishtja e imët.Fillimisht, vendosni sediljen e pastruar të kushinetave (në kornizën e themelit, vidhat e fiksimit të sediljes së kushinetave mund të lidhen në seri, por jo të shtrëngohen), vendoseni tufën e poshtme të kushinetave në sediljen e kushinetave, ngrini butësisht boshtin e madh në kushinetë tufa, rregulloni sediljen e kushinetave duke matur hapësirën e tufës së kushinetave, në mënyrë që vija qendrore e tufës mbajtëse në të dy anët e volantit të jetë në vijë të drejtë (pamja e sipërme: gabim i përgjithshëm ≤ 2 tela), dhe pozicionet e përparme dhe të pasme janë të përshtatshme (jastëku duhet të shtohet kur diferenca në lartësi e sediljes mbajtëse është e madhe) dhe më pas mbyllni vidën e fiksimit të sediljes mbajtëse.
Rrotulloni manualisht volantin për disa kthesa, hiqni tufën mbajtëse dhe kontrolloni shpërndarjen e pikave të kontaktit të tufave të kushinetave.Kur e gjithë sipërfaqja mbajtëse ka kontakt të mirë dhe hapësira e shkurret mbajtëse në thelb i plotëson kërkesat (hapësira duhet të përputhet me kërkesat e vizatimit. Nëse nuk tregohet, merrni 0.l ~ 0.2% të diametrit të ditarit për gërvishtje. pikat e mëdha me një skedar trekëndor dhe hollojnë pikat e dendura; modeli i thikës është përgjithësisht shirit, i cili përdoret për të lehtësuar ruajtjen dhe qarkullimin e vajit të turbinës. Kërkesa është që pikat e kontaktit të shpërndahen plotësisht brenda këndit të përfshirë prej 60 ° ~ 70 ° në qendër të shkurret mbajtëse të poshtme, dhe 2-3 pikë për centimetër katror është e përshtatshme, jo shumë ose shumë pak.
Pastroni jastëkun e shtytjes me një leckë të bardhë.Pasi të jetë vendosur, shtoni pak vaj lubrifikues në mbajtësin e mbajtësit udhëzues, rrotulloni volantin dhe shtoni një shtytje boshtore për të bluar shtyllën e shtytjes dhe pllakën e pasqyrës sipas pozicionit të saj aktual.Shënoni çdo jastëk (pozicioni i shtyllës së shtytjes me vrimën e matjes së temperaturës dhe afër sipërfaqes së kombinimit është i fiksuar), kontrolloni sipërfaqen e bllokut, kruani përsëri bllokun e kontaktit dhe bluajeni në mënyrë të barabartë kunjin në anën e pasme të tas me një leckë gërryese ( bluarja është shumë më e ulët, e cila do të matet me mikrometër me diametër të brendshëm ose me kaliper vernier, i cili krahasohet me jastëkun më të hollë).Nga njëra anë, qëllimi është që sipërfaqja e jastëkut të jetë në kontakt më të mirë me pllakën e pasqyrës, nga ana tjetër, të bëhet më e hollë jastëku i shtytjes "i trashë".Kërkohet që të 8 jastëkët e shtytjes të kenë kontakt të mirë në pozicionin aktual.Në përgjithësi, jastëku i shtytjes së turbinës së vogël horizontale është i vogël dhe ngarkesa është e vogël, kështu që sipërfaqja e jastëkut nuk mund të gërvishtet.
6. Gërvishtje e imët.Pasi të jetë instaluar i gjithë kushineti në vend dhe betoni të ngurtësohet, shtoni shtytje boshtore për t'u kthyer dhe riparoni dhe gërvishtni sipas kontaktit aktual midis mbajtëses së mbajtësit dhe jastëkut të shtytjes për të përmbushur kërkesat e vizatimeve dhe specifikimeve.
Një brazdë gjatësore e vajit duhet të hapet në të dy anët e bashkimit të tufës mbajtëse ose në njërën anë (ana e furnizimit me vaj), por duhet të rezervohen të paktën 8 mm koka në të dy skajet për të shmangur humbjen e vajit lubrifikues nga të dy skajet.Hyrja e vajit të jastëkut të shtytjes në përgjithësi përfshin 0,5 mm më të ulët dhe gjerësia është rreth 6 ~ 8 mm.Tufa mbajtëse dhe jastëku i shtytjes kualifikohen vetëm pas gërvishtjes së imët
Koha e postimit: Dhjetor-13-2021
