1. Cili është funksioni themelor i guvernatorit?
Funksioni themelor i guvernatorit është:
(l) Mund të rregullojë automatikisht shpejtësinë e grupit të gjeneratorit të turbinës së ujit për ta mbajtur atë të funksionojë brenda devijimit të lejuar të shpejtësisë së vlerësuar për të përmbushur kërkesat e cilësisë së frekuencës së rrjetit të energjisë.
(2) Mund të bëjë që grupi i gjeneratorit të turbinës së ujit të fillojë automatikisht ose manualisht për të përmbushur nevojat e rritjes ose uljes së ngarkesës së rrjetit, mbylljes normale ose mbylljes emergjente.
(3) Kur grupet e gjeneratorëve të turbinave të ujit funksionojnë paralelisht në sistemin energjetik, guvernatori mund të marrë automatikisht shpërndarjen e paracaktuar të ngarkesës, në mënyrë që çdo njësi të mund të realizojë funksionimin ekonomik.
(4) Mund të plotësojë nevojat e rregullimit të dyfishtë të koordinuar të turbinave me vozitje dhe impuls.
2. Çfarë lloje ka në spektrin e serisë së guvernatorit të turbinës kundërsulmuese të vendit tim?
Spektri i modelit të serisë së guvernatorit të turbinës kundërsulmuese përfshin kryesisht:
(1) Guvernatori mekanik hidraulik me një rregullim të vetëm.Të tilla si: T-100, YT-1800, YT-300, YTT-35, etj.
(2) Guvernator elektrik hidraulik me një rregullim të shpejtësisë.Të tilla si: DT-80, YDT-1800, etj.
(3) Guvernator mekanik hidraulik me rregullim të dyfishtë.Të tilla si: ST-80, ST-150, etj.
(4) Guvernator hidraulik elektrik me rregullim të dyfishtë.Të tilla si: DST-80, DST-200, etj.
Për më tepër, duke imituar guvernatorin me madhësi të mesme CT-40 të ish-Bashkimit Sovjetik, guvernatori i përmasave të mesme CT-1500 i prodhuar nga Fabrika e Turbinave të Ujit Chongqing përdoret ende në disa hidrocentrale të vegjël si zëvendësues për serinë e modeleve.
3. Cilat janë arsyet kryesore për dështimet e zakonshme të sistemit të rregullimit?
Shkaktuar nga arsye të tjera përveç vetë guvernatorit, mund të përmblidhet afërsisht si:
(1) Faktorët hidraulikë Pulsimi i shpejtësisë së turbinës hidraulike për shkak të pulsimit të presionit ose dridhjes së rrjedhës së ujit në sistemin e devijimit të ujit.
(2) Faktorët mekanikë Vetë pritësi lëkundet.
(3) Faktorët elektrikë Hendeku midis rotorit të gjeneratorit dhe këmbësorit është i pabarabartë, forca elektromagnetike është e pabalancuar, sistemi i ngacmimit është i paqëndrueshëm dhe voltazhi lëkundet, dhe cilësia e makinës me magnet të përhershëm është prodhuar dhe instaluar dobët, gjë që çon në pulsimi i sinjalit të fuqisë së lavjerrësit fluturues.
Dështimi i shkaktuar nga vetë guvernatori:
Përpara se të merreni me këtë lloj problemi, së pari duhet të përcaktoni kategorinë e defektit, dhe më pas të ngushtoni më tej fushëveprimin e analizës dhe vëzhgimit dhe të gjeni simptomat e defektit sa më shpejt të jetë e mundur, në mënyrë që të mund të përshkruhet ilaçi i duhur dhe eliminohet shpejt.
Problemet që hasen në praktikën e prodhimit janë shpesh shumë të ndërlikuara dhe kanë shumë arsye.Kjo kërkon që përveç parimeve bazë të guvernatorit, duhet kuptuar plotësisht një kuptim gjithëpërfshirës i manifestimeve të gabimeve të ndryshme, metodave të inspektimit dhe kundërmasave..
4. Cilët janë përbërësit kryesorë të guvernatorit të serisë YT?
Guvernatori i serisë YT përbëhet kryesisht nga pjesët e mëposhtme:
(1) Mekanizmi i rregullimit automatik, duke përfshirë lavjerrësin fluturues dhe valvulën pilot, tampon, mekanizmin e rregullimit të përhershëm diferencial, pajisjen e levës së transmetimit të mekanizmit të reagimit, valvulën kryesore të presionit, servomotorin, etj.
(2) Mekanizmi i kontrollit, duke përfshirë mekanizmin e ndryshimit të shpejtësisë, mekanizmin e kufirit të hapjes, mekanizmin e funksionimit manual, etj.
(3) Pajisjet hidraulike përfshijnë rezervuarin e kthimit të vajit, rezervuarin e vajit me presion, rezervuarin e ndërmjetëm të vajit, njësinë e pompës së vajit me vidë dhe matësin e presionit të kontaktit elektrik të kontrollit, valvulën ***, valvulën e kontrollit, valvulën e sigurisë, etj.
(4) Pajisjet mbrojtëse përfshijnë mbrojtjen e mekanizmit të transmisionit dhe mekanizmit kufitar të hapjes së motorit, çelësin kufizues, valvulën solenoide të ndalimit emergjent dhe pajisjen e sinjalit të presionit të ulët për aksidente të pajisjeve hidraulike, etj.
(5) Instrumentet e monitorimit dhe të tjera, duke përfshirë mekanizmin e ndryshimit të shpejtësisë, mekanizmin e rregullimit të përhershëm diferencial dhe treguesin e mekanizmit të kufirit të hapjes, takometrin, matësin e presionit, rrjedhësin e naftës dhe tubacionin e naftës, etj.
5. Cilat janë tiparet kryesore të guvernatorit të serisë YT?
(1) Lloji YT është një lloj sintetik, domethënë, pajisjet hidraulike të guvernatorit dhe servomotori formojnë një tërësi, e cila është e përshtatshme për transport dhe instalim.
(2) Për sa i përket strukturës, mund të aplikohet në njësi vertikale ose horizontale.Duke ndryshuar drejtimin e montimit të valvulës kryesore të presionit dhe konit të reagimit, ai mund të aplikohet në turbinën hidraulike.Mekanizmi ka drejtime të ndryshme hapjeje dhe mbylljeje..
(3) Mund të plotësojë kërkesat e rregullimit automatik dhe telekomandimit dhe mund të operohet manualisht për të përmbushur nevojat e fillimit, aksidentit dhe mirëmbajtjes së një stacioni të veçantë të furnizimit me energji elektrike.
(4) Motori i lavjerrësit fluturues adopton një motor induksioni dhe furnizimi i tij me energji mund të furnizohet nga një gjenerator magnet i përhershëm i instaluar në boshtin e njësisë së turbinës së ujit, ose mund të furnizohet nga një transformator në fundin e daljes së gjeneratorit, të cilat mund të zgjidhen sipas nevojave të termocentralit.
(5) Kur motori i lavjerrësit fluturues humbet fuqinë dhe në gjendje emergjence, valvula kryesore e presionit dhe stafeta mund të operohen drejtpërdrejt përmes valvulës solenoide të ndalimit të urgjencës për të mbyllur shpejt mekanizmin e turbinës hidraulike.
(6) Mund të modifikohet për të përmbushur nevojat e funksionimit të AC.
(7) Mënyra e funksionimit të pajisjeve hidraulike është me ndërprerje.
(8) Pajisjet hidraulike mund të plotësojnë automatikisht ajrin në rezervuarin e presionit sipas nivelit të vajit të rezervuarit të kthimit brenda intervalit të presionit të punës, në mënyrë që vaji dhe gazi në rezervuarin e presionit të ruajnë një raport të caktuar.
6. Cilët janë përbërësit kryesorë të guvernatorit të serisë TT?
Kryesisht përbëhet nga sa vijon:
(1) Lavjerrësi fluturues dhe valvula pilot.
(2) Mekanizmi i përhershëm i rrëshqitjes, mekanizmi i transmetimit dhe sistemi i tij i levës.
(3) Tampon.
(4) Servomotor dhe makinë funksionimi manual.
(5) Pompë vaji, valvula e tejmbushjes, rezervuar vaji, tubacion lidhës dhe tub ftohjeje.
7. Cilat janë tiparet kryesore të guvernatorit të serisë TT?
(1) Është miratuar një sistem amplifikimi i nivelit të parë.Valvula pilot e drejtuar nga lavjerrësi fluturues kontrollon drejtpërdrejt servo-aktuatorin.
(2) Vaji nën presion furnizohet drejtpërdrejt nga pompa e vajit të marsheve dhe valvula e tejmbushjes përdoret për të mbajtur një presion konstant.Valvula pilot ka një strukturë mbivendosje pozitive.Kur nuk rregullohet, vaji i presionit shkarkohet nga valvula e tejmbushjes.
(3) Furnizimi me energji i motorit të lavjerrësit fluturues dhe i motorit të pompës së vajit furnizohet drejtpërdrejt nga terminali i autobusit të gjeneratorit ose përmes transformatorit.
(4) Kufiri i hapjes plotësohet nga rrota e madhe e dorës së mekanizmit të funksionimit manual.
(5) Transmision manual.
8. Cilat janë pikat kryesore të mirëmbajtjes së guvernatorit të serisë TT?
(1) Vaji i guvernatorit duhet të përmbushë *** standardet e cilësisë.Pas instalimit ose riparimit fillestar, vaji duhet të ndërrohet një herë në 1 deri në 2 muaj pas funksionimit, dhe vaji duhet të ndërrohet një herë në çdo vit ose më shumë ose në varësi të cilësisë së vajit.
(2) Sasia e vajit në rezervuarin e vajit dhe tampon duhet të jetë brenda intervalit të lejuar.
(3) Për pjesët lëvizëse që nuk mund të lubrifikohen automatikisht, kushtojini vëmendje lubrifikimit dhe lubrifikimit të rregullt.
(4) Kur filloni, fillimisht duhet të ndizet pompa e vajit dhe më pas duhet të fillojë lavjerrësi fluturues për të siguruar që duhet të ketë lubrifikimin e vajit midis mëngës rrotulluese dhe spinës së jashtme dhe mëngës fikse.
(5) Për të ndezur guvernatorin pas një fikjeje afatgjatë, fillimisht "luftoni" motorin e pompës së vajit për të parë nëse ka ndonjë anomali.Në të njëjtën kohë, ai gjithashtu furnizon lubrifikant në valvulën pilot.Përpara se të ndizni motorin e ndihmës fluturuese, duhet ta ktheni mizën me dorë.Lavjerrësi dhe kontrolloni nëse ka ndonjë bllokim.
(6) Pjesët në guvernator nuk duhet të çmontohen shpesh kur nuk është e nevojshme.Megjithatë duhen kontrolluar shpesh dhe dukuritë jonormale të riparohen dhe eliminohen me kohë.
(7) Para fillimit të pompës së vajit, valvula e hyrjes së ujit të tubit të ujit të ftohësit duhet të hapet për të parandaluar rritjen e temperaturës së vajit shumë lart, duke ndikuar në performancën e rregullimit dhe duke përshpejtuar cilësinë e vajit.Në dimër, nëse temperatura e dhomës është e ulët, prisni derisa temperatura e vajit të rritet në rreth 20C.Pastaj hapni valvulën e hyrjes së ujit të tubit të ujit të ftohësit.
(8) Sipërfaqja e guvernatorit duhet të mbahet gjithmonë e pastër.Mjetet dhe sendet e tjera nuk lejohen në guvernator, dhe sendet e tjera nuk duhet të vendosen afër, në mënyrë që të mos pengojnë funksionimin normal.
(9) Mbajeni mjedisin sanitar gjatë gjithë kohës dhe kini veçanërisht kujdes që të mos hapni shpesh mbulesën e vrimës së vëzhgimit të verbër në rezervuarin e karburantit dhe pllakën e qelqit transparent në kapakun e lavjerrësit.
(10) Për të mbrojtur matësin e presionit nga dëmtimi, në përgjithësi nuk është i përshtatshëm të hapni karin e matësit të presionit kur kontrolloni presionin e vajit gjatë ndërrimit.
9. Cilët janë përbërësit kryesorë të guvernatorit të serisë GT?
Guvernatori i serisë GT përbëhet kryesisht nga pjesët e mëposhtme:
(l) Lavjerrësi centrifugale dhe valvula pilot.
(2) Servomotori ndihmës dhe valvula kryesore e presionit.
(3) Rele kryesore.
(4) Mekanizmi i rregullimit kalimtar-bufer dhe shufër transferuese.
(5) Mekanizmi i rregullimit të përhershëm dhe leva e tij e transmetimit.
(6) Pajisja lokale e reagimit.
(7) Mekanizmi i rregullimit të shpejtësisë.
(8) Mekanizmi i kufirit të hapjes.
(9) Pajisja mbrojtëse
(10) Instrumenti i monitorimit.
(11) Sistemi i tubacioneve të naftës.
10. Cilat janë tiparet kryesore të guvernatorëve të serisë GT?
Karakteristikat kryesore të guvernatorëve të serisë GT janë:
(l) Kjo seri guvernatori mund të plotësojë kërkesat e rregullimit automatik dhe telekomandimit, dhe gjithashtu mund të përdorë timonin e dorës së mekanizmit kufitar të hapjes nga makina për të kryer funksionimin e kontrollit manual hidraulik për të përballuar dështimin e mekanizmit të rregullimit automatik të guvernatorit dhe duhet të vazhdojë.Kërkesat për fuqi.
(2) Duke marrë parasysh nevojat e instalimit të turbinave të ndryshme hidraulike në strukturë, mjafton të ndryshohet drejtimi i montimit të valvulës kryesore të presionit dhe drejtimi i rregullimit të mekanizmit të rregullimit të përhershëm dhe kalimtar.
(3) Motori me lavjerrës centrifugale përdor një motor sinkron dhe fuqia e tij furnizohet nga një gjenerator magnet i përhershëm.(4) Kur motori i lavjerrësit centrifugal humbet fuqinë ose ndodhin emergjenca të tjera, mund të tërhiqet një valvul solenoid i ndalimit të urgjencës për të kontrolluar drejtpërdrejt stafetën ndihmëse dhe pajisjen kryesore.
11. Cilat janë pikat kryesore të mirëmbajtjes së guvernatorit të serisë GT?
(1) Vaji i përdorur për guvernatorin duhet të plotësojë standardet e cilësisë.Pas instalimit fillestar dhe riparimit, vaji do të ndërrohet një herë në muaj ose më shumë, dhe vaji do të ndërrohet çdo vit ose më shumë ose në varësi të cilësisë së vajit.
(2) Filtri i vajit duhet të inspektohet dhe pastrohet rregullisht.Doreza e dyfishtë e filtrit të vajit mund të përdoret për të kaluar, dhe mund të hiqet dhe lahet pa e ndalur makinën.Gjatë fazës fillestare të instalimit dhe funksionimit, mund të hiqet dhe lahet një herë në ditë.Pas një muaji, mund të pastrohet një herë në tre ditë.Pas gjysmë viti, varet nga situata.Kontrolloni dhe pastroni rregullisht.
(3) Vaji në tampon duhet të jetë i pastër, duhet shtuar sasia e vajit dhe duhet të kontrollohet rregullisht.
(4) Kërkohet furnizim i rregullt me karburant për secilën pjesë të pistonit dhe thithkën e yndyrës.
(5) Përpara fillimit të njësisë pas instalimit dhe testimit ose pas riparimit, përveç fshirjes së guvernatorit për të hequr pluhurin, heqjes së mbeturinave dhe mbajtjes së pastër, secila pjesë rrotulluese duhet së pari të testohet manualisht për të parë nëse ka bllokim dhe lirim.Pjesë që kanë rënë.
(6) Gjatë operacionit provues, nëse ka ndonjë zhurmë jonormale, duhet të trajtohet me kohë.
(7) Në përgjithësi, nuk lejohet të bëhen ndryshime dhe largime arbitrare në strukturën dhe pjesët e guvernatorit.
(8) Kabineti i kontrollit të shpejtësisë dhe rrethina e tij duhet të mbahen të pastra, nuk duhet të vendosen mbeturina dhe mjete në kabinetin e kontrollit të shpejtësisë dhe dyert e përparme dhe të pasme nuk duhet të hapen sipas dëshirës.
(9) Pjesët e çmontuara duhet të shënohen dhe ata që nuk janë të lehta për t'u çmontuar duhet të hulumtojnë metoda për zgjidhjen e tyre.
12. Cilët janë komponentët kryesorë të guvernatorit të serisë CT?
(l) Mekanizmi i rregullimit automatik përfshin lavjerrësin centrifugal dhe valvulën pilot, servomotorin ndihmës dhe valvulën kryesore të presionit, servomotorin e gjeneratorit, mekanizmin e rregullimit kalimtar, tampon dhe levën e tij të transmisionit, pajisjen e përshpejtimit dhe levën e tij të transmetimit, dhe mekanizmi lokal i rregullimit të reagimit Leva e tij e transmetimit dhe sistemi i qarkut të vajit.
(2) Mekanizmi i kontrollit përfshin një mekanizëm të kufirit të hapjes dhe një mekanizëm të ndryshimit të shpejtësisë.
(3) Pajisja mbrojtëse përfshin çelësin e kufirit të goditjes së mekanizmit kufitar të hapjes dhe mekanizmin e ndryshimit të shpejtësisë, valvulën solenoide të ndalimit emergjent, pajisjen e sinjalit të presionit, valvulën e sigurisë dhe pajisjen e kyçjes së servomotorit.
(4) Instrumentet e monitorimit dhe pllakat e tjera treguese duke përfshirë mekanizmin e kufirit të hapjes, mekanizmin e ndryshimit të shpejtësisë dhe mekanizmin e rregullimit të përhershëm diferencial, tahometrin elektrik, matësin e presionit, filtrin e vajit, tubacionin e naftës dhe aksesorët e tij, dhe instalime elektrike që pasqyrojnë shpejtësinë e lavjerrësit centrifugal.
(5) Pajisjet hidraulike përfshijnë rezervuarin e kthimit të vajit, rezervuarin e vajit me presion dhe valvulën e filtrit të vajit, pompën e vajit me vidë, valvulën e kontrollit dhe valvulën e ndalimit
Koha e postimit: Dhjetor-20-2021
