Prodhimi i hidrogjeneratorit bie
Arsyeja
Në rastin e kokës konstante të ujit, kur hapja e kordës udhëzuese ka arritur hapjen pa ngarkesë, por turbina nuk e ka arritur shpejtësinë e vlerësuar, ose kur e njëjta dalje, hapja e fletës udhëzuese është më e madhe se ajo origjinale, konsiderohet se prodhimi i njësisë është ulur.Arsyet kryesore për rënien e prodhimit janë: 1. Humbja e rrjedhës së turbinës së ujit;2. Humbja e ruajtjes së ujit të turbinës së ujit;3. Humbja mekanike e turbinës së ujit.
Përpunimi
1. Kur njësia është në punë ose mbyllje, sigurohuni që thellësia e zhytjes së tubit të rrymës të jetë jo më e vogël se 300 mm (me përjashtim të turbinës së goditjes).2. Kushtojini vëmendje hyrjes ose daljes së ujit për të mbajtur rrjedhën e ujit në ekuilibër dhe të papenguar.3. Mbajeni motorin të funksionojë në një gjendje normale dhe ndaloni makinën për inspektim nëse ka zhurmë.4. Për turbinat me tehe fikse me rrjedhje boshtore, nëse prodhimi i njësisë bie papritur dhe vibrimi rritet, ajo duhet të mbyllet menjëherë për inspektim.
Temperatura e shkurret mbajtëse të njësisë rritet ndjeshëm
Arsyeja
Ekzistojnë dy lloje të kushinetave të turbinës: kushinetë drejtuese dhe mbajtëse shtytëse.Kushtet për të siguruar funksionimin normal të kushinetës janë instalimi i saktë, lubrifikimi i mirë dhe furnizimi normal me ujë ftohës.Zakonisht ekzistojnë tre mënyra të lubrifikimit: lubrifikimi me ujë, lubrifikimi me vaj të hollë dhe lubrifikimi i thatë.Arsyet e rritjes së mprehtë të temperaturës së boshtit janë: së pari, cilësia e dobët e instalimit të kushinetave ose konsumimi i kushinetave;së dyti, dështimi i sistemit të vajit lubrifikues;e treta, etiketa jokonsistente e vajit lubrifikues ose cilësia e dobët e vajit;së katërti, dështimi i sistemit të ujit ftohës;së pesti, për ndonjë arsye Bëje njësinë të dridhet;Së gjashti, vaji i kushinetave rrjedh dhe niveli i vajit është shumë i ulët.
Përpunimi
1. Kushinetat e lubrifikuara me ujë.Uji lubrifikues duhet të filtrohet rreptësisht për të siguruar cilësinë e ujit.Uji nuk duhet të përmbajë një sasi të madhe rëre dhe vaji për të reduktuar konsumin e kushinetës dhe plakjen e gomës.
2. Kushinetat e holla të lubrifikuara me vaj në përgjithësi miratojnë vetë-qarkullimin, duke adoptuar llastikun e vajit dhe pllakën e shtytjes, dhe vaji vetë-qarkullues furnizohet nga rrotullimi i njësisë.Kushtojini vëmendje kushteve të punës së unazës së hobesë.Unaza e hobesë nuk lejohet të mbërthehet, furnizimi me karburant në pllakën e shtytjes dhe niveli i vajit të rezervuarit të karburantit.
3. Lubrifikoni kushinetat me vaj të thatë.Kushtojini vëmendje nëse specifikimet e vajit të thatë janë në përputhje me vajin e kushinetave dhe nëse cilësia e vajit është e mirë, shtoni vaj rregullisht për të siguruar që hapësira e kushinetave të jetë 1/3~2/5.
4. Pajisja mbyllëse e tubit të kushinetave dhe ujit ftohës është e paprekur për të parandaluar hyrjen e ujit nën presion dhe pluhurit në kushinetë dhe për të shkatërruar lubrifikimin normal të kushinetës.
5. Hapësira e instalimit të kushinetës së lubrifikuar lidhet me presionin e njësisë së tufës mbajtëse, shpejtësinë lineare të rrotullimit, metodën e lubrifikimit, viskozitetin e vajit, përpunimin e pjesëve, saktësinë e instalimit dhe Baidu të vibrimi i njësisë.
Dridhja e njësisë
(1) Dridhje mekanike, dridhje e shkaktuar nga arsye mekanike.
Arsyet: Së pari, turbina hidraulike është shumë e rëndë;së dyti, boshti i turbinës dhe gjeneratorit nuk është i drejtë dhe lidhja nuk është e mirë;së treti, kushinetja është me defekt ose rregullimi i hendekut është i papërshtatshëm, veçanërisht hendeku është shumë i madh;së katërti, ka fërkim midis pjesëve rrotulluese dhe pjesëve të palëvizshme.përplasje
(2) Vibrimi hidraulik, dridhja e njësisë e shkaktuar nga humbja e ekuilibrit të ujit që rrjedh në kontrabandë.
Arsyet: Njëra është se lopata udhëzuese thyen bulonën dhe thyhet, gjë që bën që hapja e lopatës udhëzuese të ndryshojë, në mënyrë që rrjedha e ujit rreth rrotulluesit të jetë e pabarabartë;tjetra është se ka mbeturina në vorbull ose vrapuesi është bllokuar, duke bërë që ai të rrjedhë në vrapues.Rrjedha e ujit përreth është e pabarabartë;së treti, rrjedha e ujit në tubin e shkarkimit është e paqëndrueshme, gjë që bën që presioni i ujit në tubin e rrymës të ndryshojë periodikisht, ose ajri hyn në volumin e turbinës, duke shkaktuar dridhjen e njësisë dhe zhurmën e rrjedhës së ujit.
(3) Dridhja elektrike, dridhja e njësisë e shkaktuar nga humbja e ekuilibrit ose ndryshimi i papritur i sasisë elektrike.
Arsyet: Njëra është çekuilibri serioz i rrymës trefazore të gjeneratorit, i cili shkakton çekuilibër të forcës elektromagnetike trefazore;tjetra është ndryshimi i menjëhershëm i rrymës i shkaktuar nga aksidenti elektrik, i cili bën që gjeneratori dhe turbina të mos mund të sinkronizojnë shpejtësinë e tyre në çast.;Së treti, hendeku midis statorit dhe rotorit nuk është uniform, duke shkaktuar paqëndrueshmërinë e fushës magnetike rrotulluese.
(4) Vibrimi i kavitacionit, dridhja e njësisë së shkaktuar nga kavitacioni.
Arsyet: Së pari, dridhja e shkaktuar nga çekuilibri hidraulik, amplituda e së cilës rritet me rritjen e prurjes;e dyta është dridhja e shkaktuar nga çekuilibri i shkaktuar nga rëndimi i vrapuesit, lidhja e dobët e njësisë dhe ekscentriciteti, amplituda e së cilës rritet me rritjen e shpejtësisë.;E treta është dridhja e shkaktuar nga sipërfaqja elektrike, amplituda rritet me rritjen e rrymës së ngacmimit dhe dridhja mund të zhduket kur të hiqet ngacmimi;e katërta është dridhja e shkaktuar nga kavitacioni, amplituda e së cilës lidhet me rajonalitetin e ngarkesës, herë e ndërprerë, herë e rëndë, Në të njëjtën kohë, në tubin e tërheqjes krijohet zhurmë trokitjeje dhe mund të ketë një fenomen lëkundjeje në vakum. matës.
Temperatura e tufës mbajtëse të njësisë është rritur ose shumë e lartë
Arsyeja
1. Arsyet e mirëmbajtjes dhe instalimit: rrjedhje e legenit të vajit, pozicioni i gabuar i instalimit të tubit të tubacionit, boshllëku i pllakave që nuk është në përputhje, dridhje jonormale e njësisë e shkaktuar nga cilësia e instalimit, etj.;
2. Arsyet e funksionimit: operimi në zonën e dridhjeve, mbikëqyrja e cilësisë së vajit dhe nivelit jonormal të kushinetave, dështimi për të rimbushur vajin në kohë, ndërprerja e ujit ftohës, mbikëqyrja e mungesës së ujit dhe funksionimi afatgjatë i njësisë me shpejtësi të ulët.
Përpunimi
1. Kur temperatura e pllakave rritet, fillimisht kontrolloni vajin lubrifikues, shtoni vaj në kohë ose kontaktoni për të ndryshuar vajin;rregulloni presionin e ujit të ftohjes ose ndryshoni mënyrën e furnizimit me ujë;testoni nëse dridhja e njësisë tejkalon standardin dhe ndaloni dridhjen nëse dridhja nuk mund të eliminohet;
2. Nëse temperatura e mbron prizën, ajo duhet të monitorohet dhe të mbyllet normalisht dhe të kontrollohet nëse kaçubi i kushinetave është djegur.Pasi tufa mbajtëse të digjet, ajo duhet të zëvendësohet me një pllakë të re ose të gërvishtet përsëri.
Pesë, dështimi i kontrollit të shpejtësisë
Kur hapja e guvernatorit është plotësisht e mbyllur, vrapuesi nuk mund të ndalet derisa hapja e kordës udhëzuese të mos kontrollohet në mënyrë efektive.Kjo situatë quhet dështim i kontrollit të shpejtësisë.Arsyet: Së pari, lidhja e lopatës udhëzuese është e përkulur dhe hapja e lopës udhëzuese nuk mund të kontrollohet në mënyrë efektive, duke shkaktuar mbylljen e lopatës udhëzuese dhe njësinë nuk mund të ndalet.Duhet të theksohet se disa njësi të vogla nuk kanë një pajisje frenimi dhe njësia nuk mund të ndalet për një kohë nën veprimin e inercisë.Në këtë kohë, mos e ngatërroni si të mbyllur.Nëse vazhdoni të mbyllni fletët udhëzuese, shufra lidhëse do të përkulet.E dyta është se kontrolli i shpejtësisë dështon për shkak të dështimit të guvernatorit automatik të shpejtësisë.Kur njësia e turbinës hidraulike funksionon në mënyrë jonormale, veçanërisht kur njësia është në një krizë funksionimi të sigurt, duhet të përpiqet menjëherë të mbyllet dhe të merret me të.Funksionimi ngurrues vetëm do të përforcojë dështimin.Nëse guvernatori dështon dhe mekanizmi i hapjes së fletës udhëzuese nuk mund të ndalet, valvula kryesore e turbinës duhet të përdoret për të ndërprerë rrjedhën e ujit në turbinë.
Metoda të tjera trajtimi: 1. Pastroni rregullisht mbeturinat në mekanizmin udhëzues të ujit, mbajeni të pastër dhe mbushni rregullisht pjesët lëvizëse;2. Porta e hyrjes së ujit duhet të jetë e pajisur me rafte plehrash dhe të pastrohet shpesh;3. Turbinat e çdo instalimi automjeti duhet të ndërrohen me kohë Mbushja e frenave, shtimi i lëngut të frenave.
Koha e postimit: Jan-06-2022
