10кв високонапонска опрема за хидроелектрану

10кв високонапонска опрема за хидроелектрану

То је комплетан уређај за дистрибуцију електричне енергије за 3~12кВ трофазни АЦ 50ХЗ систем са једном сабирницом и једном сабирницом.Углавном се користи у електранама, малим и средњим генераторима за пренос електричне енергије, индустријским и рударским предузећима, дистрибуцији електричне енергије и секундарним подстаницама електричних система, пријему енергије, преносу енергије и покретању великог напона мотора итд.

1. Поступак затварања је следећи:
а.Затворите средња и доња врата, и закључајте их електромагнетним бравама.
б.Када је прекидач затворен, командну плочу на аналогној плочи треба заменити са командном плочом на ручки контролног прекидача пре употребе контролног прекидача за затварање.

2. Поступак отварања је следећи:
а.Након што замените инструкциону плочу на аналогној плочи са инструкционом плочом на ручици контролног прекидача, користите контролни прекидач да бисте искључили прекидач.
б.Електромагнетна брава се откључава након отварања прекидача.

3. Када је главна магистрала или надземни долазни вод под напоном, прекидач се може ремонтовати без нестанка струје.
Прво отворите прекидач, искључите и извуците све прекидаче улазног ормана, прекидач је потпуно изолован од линије под напоном, а затим отворите средња и доња врата да уђете у просторију за прекидаче и поправите прекидач .(Не отварајте ова врата када је укључена индикаторска лампица високонапонског напуњеног уређаја за приказ на доњим вратима)

4. Главно коло није искључено, а помоћно коло је ремонтовано.
Релејна просторија и терминална просторија разводног ормара су структурно потпуно изоловане од главног кола, тако да се помоћно коло може прегледати и поправити без нестанка струје у главном колу.

5. Откључавање у хитним случајевима
Када је главно коло у функцији и на рад утиче квар електричне блокаде, потребно га је откључати у хитним случајевима, све док се кључ за откључавање у нужди користи за откључавање, а средња и доња врата могу бити отворена слободно.Након што се удес елиминише, треба га одмах вратити у првобитно стање.Свакодневно одржавање треба одржавати након пуштања у рад, а грејање аутобуса треба редовно пратити.Ако је пораст температуре превисок или постоји ненормалан звук, потребно је истражити узрок.У зависности од радног окружења, радови на чишћењу и одржавању ће се обављати сваких 2 до 5 година.