10kv високонапонска опрема за хидроелектрану

10kv високонапонска опрема за хидроелектрану

То је комплетан уређај за дистрибуцију електричне енергије за трофазни AC 50HZ систем са једним сабирницама и једним секцијама сабирница. Углавном се користи у електранама, малим и средњим генераторима за пренос електричне енергије, индустријским и рударским предузећима, дистрибуцији електричне енергије и секундарним подстаницама електричних система, пријему електричне енергије, преносу електричне енергије и покретању великих високонапонских мотора итд.

1. Поступак закључивања је следећи:
а. Затворите средња и доња врата и закључајте их електромагнетним бравама.
b. Када је прекидач укључен, командна плоча на аналогној табли треба да се замени командном плочом на ручици контролног прекидача пре него што се контролни прекидач укључи.

2. Поступак отварања је следећи:
a. Након замене плоче са упутствима на аналогној плочи са плочом са упутствима на ручици контролног прекидача, активирајте контролни прекидач да бисте искључили прекидач.
б. Електромагнетна брава се откључава након што се прекидач отвори.

3. Када је главни аутобус или надземни доводни вод под напоном, прекидач се може ремонтовати без нестанка струје.
Прво, отворите осигурач, искључите и извуците све осигураче у доводном ормару, осигурач је потпуно изолован од напона, а затим отворите средња и доња врата да бисте ушли у просторију са осигурачима и поправили осигурач. (Не отварајте ова врата када светли индикаторска лампица уређаја за приказ високог напона на доњим вратима.)

4. Главно коло није искључено, а помоћно коло је ремонтовано.
Релејна соба и терминална соба разводног ормара су структурно потпуно изоловане од главног кола, тако да се помоћно коло може прегледати и поправити без нестанка струје у главном колу.

5. Откључавање у хитним случајевима
Када је главно коло у раду и на рад је утицао квар електричне блокаде, потребно га је откључати у хитним случајевима, под условом да се за откључавање користи кључ за откључавање у хитним случајевима и да се средња и доња врата могу слободно отворити. Након отклањања незгоде, треба га одмах вратити у првобитно стање. Након пуштања у рад треба одржавати свакодневно, а грејање аутобуса треба редовно пратити. Ако је пораст температуре превисок или постоји необичан звук, треба истражити узрок. У зависности од радног окружења, чишћење и одржавање ће се обављати сваке 2 до 5 година.