Хидрогенератор је машина која претвара потенцијалну енергију и кинетичку енергију тока воде у механичку енергију, а затим покреће генератор у електричну енергију.Пре него што нова јединица или ремонтована јединица буде пуштена у рад, опрема се мора свеобухватно прегледати пре него што буде званично пуштена у рад, иначе ће бити бескрајних проблема.
1、 Инспекција пре покретања јединице
(1) Уклоните ситнице у цевоводу и спирали;
(2) Уклоните прљавштину из ваздушног канала;
(3) Проверите да ли је клин за смицање механизма за вођење воде лабав или оштећен;
(4) Проверите да ли има ситница унутар генератора и ваздушног отвора;
(5) Проверите да ли ваздушна кочница кочнице ради нормално;
(6) Проверите уређај за заптивање главног вратила хидрауличне турбине;
(7) Проверите колекторски прстен, притисак опруге угљене четкице побудника и угљену четкицу;
(8) Проверите да ли су сви делови система за нафту, воду и гас исправни.Да ли су ниво уља и боја сваког лежаја нормални
(9) Проверите да ли је положај сваког дела регулатора исправан и да ли је механизам ограничења отварања у нултом положају;
(10) Спровести тест деловања лептир вентила и проверити радно стање прекидача за кретање;
2、 Мере опреза током рада јединице
(1) Након што се машина покрене, брзина ће се постепено повећавати и не сме се нагло повећавати или падати;
(2) У току рада обратити пажњу на подмазивање сваког дела, а прецизирано је да се место за пуњење уља пуни сваких пет дана;
(3) Проверавајте пораст температуре лежаја сваког сата, проверавајте звук и вибрације и снимите детаљно;
(4) Током искључивања, окрећите ручни точак равномерно и полако, не затварајте водећу лопатицу превише чврсто да спречите оштећење или заглављивање, а затим затворите вентил;
(5) За искључење у зимском и дуготрајном застоју, акумулирана вода се одводи ради спречавања смрзавања и корозије;
(6) Након дуготрајног искључивања, очистите и одржавајте целу машину, посебно подмазивање.
3、 Третман гашења током рада јединице
Током рада јединице, јединица се мора одмах искључити у случају било којег од следећих услова:
(1) Звук рада јединице је ненормалан и неважећи након третмана;
(2) температура лежаја прелази 70 ℃;
(3) Дим или мирис изгорелог из генератора или узбуђивача;
(4) Ненормалне вибрације јединице;
(5) незгоде у електричним деловима или водовима;
(6) Губитак помоћне снаге и неважећи после третмана.
4、 Одржавање хидрауличне турбине
(1) Нормално одржавање — потребно је за покретање, рад и гашење.Чаша за уље за затварање мора се пунити уљем једном месечно.Цев за расхладну воду и цев за уље ће се често проверавати да би се одржао гладак и нормалан ниво уља.Постројење ће се одржавати чистим, успоставити систем одговорности и посао примопредаје смена бити добро обављен.
(2) Дневно одржавање – вршити свакодневну инспекцију у складу са радом, проверити да ли је водоводни систем зачепљен или заглавио блоковима дрвета, коровом и камењем, проверити да ли је систем за брзину лабав или оштећен, проверити да ли су кола воде и уља деблокирати, и направити евиденцију.
(3) Ремонт јединице — одредите време ремонта према броју радних сати јединице, обично једном у 3 ~ 5 година.Током ремонта, јако истрошени и деформисани делови ће бити замењени или поправљени у складу са оригиналним фабричким стандардом, као што су лежајеви, водеће лопатице, итд. Након ремонта, извршиће се исто пуштање у рад као и новопостављена јединица.
5、 Уобичајени кварови хидрауличне турбине и њихова решења
(1) Квар бројила киловата
Феномен 1: индикатор киловат метра пада, јединица вибрира, трајект се повећава, а игле других мерача се љуљају.
Третман 1: држите дубину урањања цеви за вучу већу од 30 цм под било којом операцијом или искључењем.
Феномен 2: киловат метар пада, други бројила се љуљају, јединица вибрира и љуља се са звуком судара.
Третман 2: зауставите машину, отворите приступни отвор за преглед и вратите клин за лоцирање.
Феномен 3: мерач киловата пада, јединица не може да достигне пуно оптерећење када је потпуно отворена, а друга бројила су нормална.
Третман 3: зауставите машину да бисте уклонили седимент низводно.
Феномен 4: киловат метар пада и јединица се потпуно отвара без пуног оптерећења.
Третман 4: зауставите машину да бисте подесили каиш или обришите восак на каишу.
(2) Вибрације јединице, грешка у температури лежаја
Феномен 1: јединица вибрира и показивач киловат метра се љуља.
Третман 1: зауставите машину да проверите цев за провлачење и заварите пукотине.
Феномен 2: јединица вибрира и шаље сигнал о прегревању лежаја.
Третман 2: проверите систем за хлађење и вратите воду за хлађење.
Феномен 3: јединица вибрира и температура лежаја је превисока.
Третман 3: допунити ваздух у комору за трчање;.
Феномен 4: јединица вибрира и температура сваког лежаја је ненормална.
Третман 4: подићи ниво воде у репу, чак и искључити у случају нужде, и затегнути завртње.
(3) Квар притиска уља регулатора
Феномен: светлосна плоча је укључена, електрично звоно звони, а притисак уља уређаја за притисак уља пада на притисак уља грешке.
Третман: управљајте ручним точком за ограничење отварања да би се црвена игла поклопила са црном иглом, искључите напајање летећег клатна, окрените вентил за пребацивање регулатора у ручни положај, промените ручни рад притиска уља и обратите посебну пажњу на рад јединице.Проверите круг аутоматског подмазивања.Ако не успе, покрените пумпу за уље ручно.Руковати њиме када притисак уља порасте на горњу границу притиска радног уља.Или проверите да ли уређај за притисак уља има цурење ваздуха.Ако је горњи третман неважећи и притисак уља настави да опада, зауставите машину уз сагласност шефа смене.
(4) Квар аутоматског регулатора
Феномен: регулатор не може да ради аутоматски, сервомотор се ненормално љуља, што чини фреквенцију и оптерећење нестабилним, или неки део регулатора производи ненормалан звук.
Третман: одмах пређите на приручник за притисак уља, а дежурно особље не сме неовлашћено да напушта место контроле гувернера.Проверите све делове гувернера.Ако се квар не може отклонити након третмана, пријавите се шефу смене и затражите гашење ради лечења.
(5) Запаљен генератор
Феномен: аеротунел генератора емитује густ дим и има мирис нагореле изолације.
Третман: ручно подигните електромагнетни вентил за заустављање у случају нужде, затворите водећу лопатицу и притисните црвену иглу за ограничење отварања на нулу.Након што прекидач узбуде искочи, брзо отворите славину за ватру да бисте угасили ватру.Да бисте спречили асиметричну грејну деформацију осовине генератора, лагано отворите водећу лопатицу да би јединица ротирала при малој брзини (10 ~ 20% номиналне брзине).
Мере предострожности: немојте користити воду за гашење пожара када се јединица не активира, а генератор има напон;Не улазите у генератор да бисте угасили ватру;Строго је забрањено коришћење апарата за гашење песком и пеном за гашење пожара.
(6) Јединица ради пребрзо (до 140% номиналне брзине)
Феномен: светлосна плоча је укључена и труба се огласи;Оптерећење се одбацује, брзина се повећава, јединица производи звук прекорачења брзине, а систем побуде врши присилно смањење.
Третман: у случају превелике брзине узроковане одбацивањем оптерећења јединице и регулатор се не може брзо затворити у положај без оптерећења, ручни точак за ограничење отварања ће се ручно покренути у положај без оптерећења.Након свеобухватног прегледа и третмана, када се утврди да нема проблема, шеф смене наређује утовар.У случају превелике брзине узроковане кваром регулатора, дугме за искључивање ће се брзо притиснути.Ако је и даље неисправан, лептир вентил се мора брзо затворити, а затим затворити.Ако се узрок не открије и третман се не спроведе након прекорачења брзине уређаја, забрањено је покретање јединице.То ће бити пријављено руководиоцу постројења ради истраживања, откривања узрока и лечења пре покретања јединице.
Време поста: 29.09.2021
