Pangobatan sareng pencegahan retakan beton dina torowongan pembuangan banjir stasiun PLTA
1.1 Tinjauan proyék torowongan banjir tina Stasion PLTA Shuanghekou di DAS Mengjiang
Torowongan caah di Stasion PLTA Shuanghekou di DAS Mengjiang di Propinsi Guizhou ngadopsi bentuk gerbang kota.Sakabeh torowongan panjangna 528 m, sareng tingkat lawang sareng jalan kaluarna masing-masing 536,65 sareng 494,2 m.Di antarana, sanggeus neundeun cai mimiti Stasion PLTA Shuanghekou , Saatos inspeksi on-situs, éta kapanggih yén nalika tingkat cai di wewengkon waduk éta leuwih luhur ti élévasi luhureun arch colokan tina torowongan caah, konstruksi. sendi jeung sendi tiis beton tina plat handap aci condong lila-dipingpin dihasilkeun rembesan cai, sarta jumlah rembesan cai ieu dipirig ku tingkat cai di wewengkon waduk.naék sareng terus ningkat.Dina waktu nu sarua, rembesan cai ogé lumangsung dina témbok samping beton tiis mendi jeung konstruksi mendi di bagian aci condong tina Longzhuang.Saatos panalungtikan sareng panilitian ku tanaga anu relevan, éta kapanggih yén panyabab utama rembesan cai di bagian-bagian ieu kusabab kaayaan géologis anu goréng tina strata batuan dina torowongan ieu, perlakuan anu henteu nyugemakeun tina sendi konstruksi, generasi gabungan tiis dina mangsa. prosés tuang beton, jeung konsolidasi goréng jeung grouting tina plugs torowongan duxun.Jia et al.Ka tungtung ieu, tanaga relevan diusulkeun metoda grouting kimiawi di wewengkon rembesan pikeun éféktif ngahambat rembesan jeung ngubaran retakan.
"
1.2 Perlakuan retakan dina torowongan banjir di Stasion PLTA Shuanghekou di DAS Mengjiang
Sakabéh bagian scoured torowongan caah tina Stasion PLTA Luding dijieunna tina beton HFC40, sarta lolobana retakan disababkeun ku pangwangunan bendungan stasiun PLTA disebarkeun di dieu.Numutkeun statistik, retakan utamana museur dina 0+180~0+600 bagian bendungan.Lokasi utama retakan nyaéta témbok sisi kalayan jarak 1 ~ 7m ti pelat handap, sareng kalolobaan lebarna sakitar 0,1 mm, khususna pikeun unggal gudang.Bagian tengah distribusi anu paling.Di antarana, sudut lumangsungna retakan jeung sudut horizontal tetep leuwih gede atawa sarua jeung 45. , bentukna retakan sarta henteu teratur, sarta retakan anu ngahasilkeun rembesan cai biasana mibanda rembesan cai saeutik, sedengkeun réngkak lolobana. ngan kaciri baseuh dina beungeut gabungan jeung watermarks muncul dina beungeut beton, tapi aya saeutik pisan tanda rembesan cai atra.Aya boro aya jejak cai ngalir saeutik.Ku niténan waktos ngembangkeun retakan, dipikanyaho yén retakan bakal muncul nalika formwork dipiceun 24 jam saatos tuang beton dina tahap awal, teras retakan ieu laun-laun bakal ngahontal periode puncak sakitar 7 dinten saatos panyabutan. bekisting.Eta moal eureun ngembang lalaunan nepi ka l5-20 d sanggeus demolding.
2. Perlakuan jeung pencegahan éféktif retakan beton dina torowongan caah tina stasiun PLTA
2.1 Métode grouting kimiawi pikeun torowongan spillway Stasion PLTA Shuanghekou
2.1.1 Bubuka, ciri jeung konfigurasi bahan
Bahan slurry kimiawi nyaeta PCI-CW perméabilitas tinggi résin epoxy dirobah.bahan ngabogaan gaya cohesive tinggi, sarta bisa diubaran dina suhu kamar, kalawan kirang shrinkage sanggeus curing, sarta dina waktos anu sareng, mibanda ciri kakuatan mékanis tinggi jeung résistansi panas stabil, jadi eta boga alus cai-eureun sarta leak- épék eureun.jenis ieu reinforcing bahan grouting loba dipaké dina perbaikan sarta tulangan proyék conservancy cai.Sajaba ti éta, bahan ogé boga kaunggulan tina prosés basajan, kinerja panyalindungan lingkungan alus teuing, sarta euweuh polusi ka lingkungan.
"
2.1.2 Léngkah Pangwangunan
Kahiji, néangan seams jeung bor liang.Ngabersihan retakan kapanggih dina spillway kalawan cai-tekanan tinggi na balikkeun beungeut base beton, sarta pariksa ngabalukarkeun retakan sarta arah retakan.Jeung ngadopsi metoda ngagabungkeun liang sesela jeung liang condong pikeun pangeboran.Saatos réngsé pangeboran tina liang condong, perlu ngagunakeun hawa-tekanan tinggi na gun cai-tekanan tinggi pikeun pariksa liang sarta retakan, sarta ngalengkepan pendataan ngeunaan ukuran retakan.
Kadua, liang lawon, liang sealing sareng kelim sealing.Sakali deui, make hawa-tekanan tinggi mupus liang grouting bisa diwangun, sarta cabut sédimén disimpen dina handapeun solokan jeung dina témbok liang, lajeng masang blocker liang grouting jeung cirian eta dina liang pipe. .Idéntifikasi grout na liang curhat.Saatos liang grouting disusun, nganggo PSI-130 agén plugging gancang pikeun ngégél rongga, sareng nganggo semén epoksi pikeun nguatkeun panyegelan rongga.Saatos nutup lawang, perlu pikeun pahat alur 2cm lega tur 2cm jero sapanjang arah retakan beton.Sanggeus meresihan alur chiseled jeung cai tekanan retrograde, make plugging gancang pikeun ngégél alur.
Sakali deui, saatos mariksa ventilasi tina pipa anu dikubur, ngamimitian operasi grouting.Salila prosés grouting, liang serong ganjil-wilanganana munggaran dieusian, sarta jumlah liang disusun nurutkeun panjang prosés konstruksi sabenerna.Nalika grouting, perlu pikeun pinuh mertimbangkeun kaayaan grouting tina liang padeukeut.Sakali liang padeukeut gaduh grouting, sadaya cai dina liang grouting perlu lemes, lajeng disambungkeun ka pipa grouting na grouted.Nurutkeun kana métode di luhur, unggal liang grouted ti luhur ka handap jeung handap ka luhur.
Pangobatan sareng pencegahan retakan beton dina torowongan pembuangan banjir stasiun PLTA
Tungtungna, grout tungtung standar.Standar tekanan pikeun grouting kimiawi retakan beton di spillway nyaeta nilai baku disadiakeun ku desain.Sacara umum, tekanan grouting maksimum kedah kirang atanapi sami sareng 1,5 MPa.Tekad tungtung grouting dumasar kana jumlah suntik jeung ukuran tekanan grouting.Syarat dasar nyaéta saatos tekanan grouting ngahontal maksimal, grouting moal deui asup kana liang dina 30mm.Dina titik ieu, pipa tying jeung slurry nutup operasi bisa dipigawé.
Ngabalukarkeun sarta ukuran perlakuan retakan di torowongan debit caah Stasion PLTA Luding
2.2.1 Analisis sabab-sabab torowongan caah PLTA Luding
Kahiji, bahan baku boga kasaluyuan goréng jeung stabilitas.Kadua, jumlah semén dina rasio campuran ageung, anu nyababkeun beton ngahasilkeun panas teuing hidrasi.Bréh, alatan koefisien ékspansi termal badag tina agrégat batu di basins walungan, nalika suhu robah, aggregates jeung nu disebut bahan koagulasi bakal dislocate.Thirdly, HF beton boga syarat téhnologi konstruksi tinggi, hese ngawasaan dina prosés konstruksi, sarta kadali waktu ngageter jeung métode teu bisa minuhan sarat baku.Sajaba ti éta, kusabab torowongan caah tina Stasion PLTA Luding ditembus, aliran hawa kuat lumangsung, hasilna hawa low di jero torowongan, hasilna béda hawa badag antara beton jeung lingkungan éksternal.
"
2.2.2 Pangobatan sareng pencegahan retakan dina torowongan banjir
(1) Dina raraga ngurangan ventilasi dina torowongan jeung ngajaga suhu beton, ku kituna pikeun ngurangan bédana suhu antara beton jeung lingkungan éksternal, pigura ngagulung bisa nyetél dina kaluar tina torowongan spill, sarta curtain kanvas bisa ngagantung.
(2) Dina premis minuhan sarat kakuatan, proporsi beton kudu disaluyukeun, jumlah semén kudu ngurangan saloba mungkin, sarta jumlah fly ash kudu ngaronjat dina waktos anu sareng, ku kituna panas hidrasi beton bisa ngurangan, ku kituna pikeun ngurangan panas internal tur éksternal beton.bédana suhu.
(3) Paké komputer pikeun ngadalikeun jumlah cai ditambahkeun, ku kituna rasio cai-semén ieu mastikeun dikawasa dina prosés Pergaulan beton.Ieu kudu dicatet yén salila Pergaulan, dina raraga ngurangan hawa tina outlet bahan baku, perlu pikeun ngadopsi hawa rélatif low.Nalika ngangkut beton dina usum panas, insulasi termal sareng ukuran penyejukan anu saluyu kedah dilaksanakeun pikeun sacara efektif ngirangan pemanasan beton nalika transportasi.
(4) Prosés geter kedah dikawasa sacara ketat dina prosés konstruksi, sareng operasi geter dikuatkeun ku ngagunakeun rod geter aci fléksibel kalayan diaméter 100 mm sareng 70 mm.
(5) Mastikeun ngadalikeun laju beton asup ka gudang, ku kituna speed na rising nyaeta kirang ti atawa sarua jeung 0,8 m / h.
(6) Manjangkeun waktu pikeun ngaleupaskeun beton beton ka 1 kali waktu aslina, nyaeta, ti 24 jam ka 48 jam.
(7) Saatos ngabongkar formwork, kirimkeun tanaga khusus pikeun ngalaksanakeun pangropéa nyemprot dina proyék beton dina waktosna.Cai pangropéa kedah dijaga dina 20 ℃ atanapi saluhureun cai haneut, sareng permukaan beton kedah beueus.
(8) Térmométer dikubur di gudang beton, suhu di jero beton diawaskeun, sareng hubungan antara parobahan suhu beton sareng generasi retakan dianalisis sacara efektif.
"
Ku analisa panyabab sareng padika pengobatan torowongan caah tina Stasion PLTA Shuanghekou sareng torowongan banjir tina Stasion PLTA Luding, dipikanyaho yén tilasna kusabab kaayaan géologis anu goréng, perlakuan anu henteu nyugemakeun tina sendi konstruksi, gabungan tiis sareng guha duxun. salila tuang beton.The retakan dina torowongan ngurangan caah disababkeun ku konsolidasi colokan goréng jeung grouting bisa éféktif diteken ku grouting kimiawi jeung-perméabilitas tinggi bahan résin epoxy dirobah;retakan dimungkinkeun disababkeun ku panas kaleuleuwihan hidrasi beton, Retakan bisa diolah tur éféktif dicegah ku alesan ngurangan jumlah semén sarta ngagunakeun superplasticizer polycarboxylate jeung bahan beton C9035.
waktos pos: Jan-17-2022
