Jenereta ya hidrojeni inajumuisha rotor, stator, sura, kuzaa kwa kutia, kubeba mwongozo, baridi, breki na vipengele vingine kuu (tazama picha).Stator inaundwa hasa na msingi, msingi wa chuma, na vilima.Msingi wa stator hutengenezwa kwa karatasi za chuma za silicon zilizopigwa baridi, ambazo zinaweza kufanywa kuwa muundo muhimu na uliogawanyika kulingana na hali ya utengenezaji na usafirishaji.Mbinu ya kupoeza ya jenereta ya turbine ya maji kwa ujumla inachukua upoaji wa hewa unaozunguka.Vizio vya uwezo mkubwa huwa hutumia maji kama njia ya kupoeza ili kupoza stator moja kwa moja.Ikiwa stator na rotor zimepozwa kwa wakati mmoja, ni seti ya jenereta ya jenereta ya maji yaliyopozwa ndani ya maji mawili.
Ili kuongeza uwezo wa kitengo kimoja cha jenereta ya hidrojeni na kuendeleza kuwa kitengo kikubwa, ili kuboresha uaminifu na uimara wake, teknolojia nyingi mpya zimepitishwa katika muundo.Kwa mfano, ili kutatua upanuzi wa joto wa stator, muundo wa kuelea wa stator, msaada wa oblique, nk hutumiwa, na rotor inachukua muundo wa disc.Ili kutatua kupunguka kwa coil za stator, wedges za elastic hutumiwa kuweka vipande ili kuzuia insulation ya fimbo za waya zisichoke.Boresha muundo wa uingizaji hewa ili kupunguza upotevu wa upepo na kukomesha upotevu wa sasa wa eddy ili kuboresha zaidi ufanisi wa kitengo.
Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya utengenezaji wa turbine ya pampu ya maji, kasi na uwezo wa injini za jenereta pia zinaongezeka, zinazoendelea kuelekea uwezo mkubwa na kasi ya juu.Ulimwenguni, vituo vya nguvu vya uhifadhi vilivyojengwa vilivyo na uwezo mkubwa, injini za jenereta za kasi ni pamoja na Kituo cha Umeme cha Dinovic Pumped Storage Power (330,000 kVA, 500r/min) nchini Uingereza na kadhalika.
Kutumia injini za jenereta za ndani za maji mbili za ndani, coil ya stator, coil ya rotor na msingi wa stator hupozwa moja kwa moja ndani na maji ya ionized, ambayo inaweza kuongeza kikomo cha utengenezaji wa motor jenereta.Injini ya jenereta (kVA 425,000, 300r/min) ya Kituo cha Nguvu cha Uhifadhi cha Pumped cha La Kongshan nchini Marekani pia hutumia kupoeza maji kwa njia mbili za ndani.
Utumiaji wa fani za msukumo wa sumaku.Kadiri uwezo wa injini ya jenereta unavyoongezeka, kasi huongezeka, vivyo hivyo na mzigo wa kutia na torque ya kuanza ya kitengo.Baada ya kutumia fani ya msukumo wa sumaku, mzigo wa kutia huongezwa kwa mvuto wa sumaku katika mwelekeo tofauti wa mvuto, na hivyo kupunguza mzigo wa kuzaa wa kutia, kupunguza upotezaji wa upinzani wa axial, kupunguza joto la kuzaa na kuboresha ufanisi wa kitengo, na kuanzia upinzani Wakati huo pia hupungua.Mota ya jenereta (335,000 kVA, 300r/min) ya Kituo cha Nishati cha Kusukumwa cha Sanglangjing nchini Korea Kusini hutumia fani za msukumo wa sumaku.
Muda wa kutuma: Nov-12-2021
