Turbine ya mmenyuko ni aina ya mashine ya majimaji ambayo hubadilisha nishati ya majimaji kuwa nishati ya kiufundi kwa kutumia shinikizo la mtiririko wa maji.
(1) Muundo.Vipengele kuu vya kimuundo vya turbine ya athari ni pamoja na kikimbiaji, chemba ya kichwa, utaratibu wa mwongozo wa maji na bomba la rasimu.
1) Mkimbiaji.Runner ni sehemu ya turbine ya majimaji ambayo hubadilisha nishati ya mtiririko wa maji kuwa nishati ya mitambo inayozunguka.Kulingana na maelekezo tofauti ya ubadilishaji wa nishati ya maji, miundo ya kukimbia ya turbine mbalimbali za athari pia ni tofauti.Francis turbine runner inaundwa na vile vile vilivyosokotwa, taji ya gurudumu na pete ya chini;Mkimbiaji wa turbine ya axial-flow inaundwa na vile, mwili wa kukimbia, koni ya kutokwa na vipengele vingine kuu: muundo wa mkimbiaji wa turbine ya mtiririko ni ngumu.Pembe ya uwekaji wa blade inaweza kubadilika na hali ya kazi na kufanana na ufunguzi wa vane ya mwongozo.Laini ya katikati ya blade hutengeneza pembe ya oblique (45 ° ~ 60 °) na mhimili wa turbine.
2) Chumba cha kichwa.Kazi yake ni kufanya mtiririko wa maji sawasawa kwa utaratibu wa mwongozo wa maji, kupunguza upotevu wa nishati na kuboresha ufanisi wa turbine ya majimaji.Kesi ya ond ya chuma yenye sehemu ya mviringo mara nyingi hutumiwa kwa turbines kubwa na za kati za majimaji yenye kichwa cha maji juu ya 50m, na kesi ya saruji ya ond yenye sehemu ya trapezoidal mara nyingi hutumiwa kwa turbine zilizo na kichwa cha maji chini ya 50m.
3) Utaratibu wa mwongozo wa maji.Kwa ujumla huundwa na idadi fulani ya vani za mwongozo zilizoratibiwa na mifumo yao inayozunguka iliyopangwa kwa usawa kwenye ukingo wa mkimbiaji.Kazi yake ni kuongoza mtiririko wa maji kwa mkimbiaji kwa usawa, na kubadilisha mtiririko wa turbine ya majimaji kwa kurekebisha ufunguzi wa valve ya mwongozo, ili kukidhi mahitaji ya mzigo wa kitengo cha jenereta.Pia ina jukumu la kuziba maji wakati imefungwa kikamilifu.
4) Rasimu ya bomba.Sehemu ya nishati iliyobaki katika mtiririko wa maji kwenye mkondo wa kukimbia haijatumika.Kazi ya bomba la rasimu ni kurejesha nishati hii na kumwaga maji chini ya mkondo.Rasimu ya bomba inaweza kugawanywa katika sura ya koni moja kwa moja na umbo curved.Ya kwanza ina mgawo mkubwa wa nishati na kwa ujumla inafaa kwa turbines ndogo za usawa na tubular;Ingawa utendaji wa majimaji wa mwisho si mzuri kama ule wa koni moja kwa moja, kina cha uchimbaji ni kidogo, na hutumiwa sana katika turbine ya athari kubwa na ya kati.
(2) Uainishaji.Turbine ya athari imegawanywa katika turbine ya Francis, turbine ya diagonal, turbine ya axial na turbine ya tubula kulingana na mwelekeo wa mtiririko wa maji unaopita kwenye uso wa shimoni wa runner.
1) turbine ya Francis.Francis (radial axial flow au Francis) turbine ni aina ya turbine ya majibu ambayo maji hutiririka kwa radially kuzunguka kikimbiaji na kutiririka kwa axially.Aina hii ya turbine ina anuwai ya kichwa kinachotumika (30 ~ 700m), muundo rahisi, ujazo mdogo na gharama ya chini.Turbine kubwa zaidi ya Francis ambayo imeanza kufanya kazi nchini Uchina ni turbine ya Ertan Hydropower Plant, yenye nguvu ya pato iliyokadiriwa ya 582mw na nguvu ya juu ya pato ya MW 621.
2) Turbine ya mtiririko wa axial.Turbine ya mtiririko wa axial ni aina ya turbine ya athari ambayo maji hutiririka ndani na nje ya kikimbia kwa axial.Aina hii ya turbine imegawanywa katika aina ya propela isiyobadilika (aina ya propela) na aina ya rotary (aina ya Kaplan).Vile vya zamani vimewekwa na vile vya mwisho vinaweza kuzunguka.Uwezo wa kutokwa kwa turbine ya axial-flow ni kubwa kuliko ile ya turbine ya Francis.Kwa sababu nafasi ya blade ya turbine ya rotor inaweza kubadilika na mabadiliko ya mzigo, ina ufanisi wa juu katika aina kubwa ya mabadiliko ya mzigo.Upinzani wa cavitation na nguvu ya mitambo ya turbine ya axial-flow ni mbaya zaidi kuliko ile ya turbine ya Francis, na muundo pia ni ngumu zaidi.Kwa sasa, mkuu husika wa aina hii ya turbine imefikia zaidi ya 80m.
3) Tubular turbine.Mtiririko wa maji wa aina hii ya turbine hutiririka kwa axial kutoka kwa mtiririko wa axial hadi kwa mkimbiaji, na hakuna mzunguko kabla na baada ya mkimbiaji.Aina ya kichwa cha matumizi ni 3 ~ 20.. Ina faida za urefu mdogo wa fuselage, hali nzuri ya mtiririko wa maji, ufanisi wa juu, kiasi cha chini cha uhandisi wa kiraia, gharama ya chini, hakuna bomba la volute na curved, na chini ya kichwa cha maji. wazi zaidi faida zake.
Kulingana na njia ya uunganisho na maambukizi ya jenereta, turbine ya tubula imegawanywa katika aina kamili ya tubular na aina ya nusu tubular.Aina ya tubular ya nusu imegawanywa zaidi katika aina ya balbu, aina ya shimoni na aina ya ugani wa shimoni, kati ya ambayo aina ya ugani wa shimoni imegawanywa katika shimoni iliyopangwa na shimoni ya usawa.Kwa sasa, hutumiwa sana ni aina ya tubular ya bulbu, aina ya ugani wa shimoni na aina ya shimoni, ambayo hutumiwa zaidi kwa vitengo vidogo.Katika miaka ya hivi karibuni, aina ya shimoni pia hutumiwa kwa vitengo vikubwa na vya kati.
Jenereta ya kitengo cha tubular ya upanuzi wa axial imewekwa nje ya njia ya maji, na jenereta imeunganishwa na turbine ya maji yenye shimoni la muda mrefu au shimoni la usawa.Muundo wa aina hii ya ugani wa shimoni ni rahisi zaidi kuliko ile ya aina ya balbu.
4) Turbine ya mtiririko wa diagonal.Muundo na saizi ya turbine ya mtiririko wa diagonal (pia inajulikana kama diagonal) iko kati ya Francis na mtiririko wa axial.Tofauti kuu ni kwamba mstari wa kati wa blade ya mkimbiaji iko kwenye pembe fulani na mstari wa kati wa turbine.Kwa sababu ya sifa za kimuundo, kitengo haruhusiwi kuzama wakati wa operesheni, kwa hivyo kifaa cha ulinzi wa ishara ya axial imewekwa kwenye muundo wa pili ili kuzuia mgongano kati ya blade na chumba cha kukimbia.Kichwa cha matumizi cha turbine ya mtiririko wa diagonal ni 25 ~ 200m.
Kwa sasa, kitengo kikubwa zaidi kilichokadiriwa nguvu ya pato la turbine iliyoelekezwa ulimwenguni ni 215MW (zamani Umoja wa Kisovieti), na kichwa cha juu zaidi cha matumizi ni 136m (Japani).
Muda wa kutuma: Sep-01-2021