ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரின் இயந்திர சேதத்தை எவ்வாறு தடுப்பது

ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளின் தளர்வான முனைகளால் ஏற்படும் ஃபேஸ்-டு-ஃபேஸ் ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தடுக்கவும்
ஸ்டேட்டர் முறுக்கு ஸ்லாட்டில் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஸ்லாட் சாத்தியமான சோதனை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
ஸ்டேட்டர் முறுக்கு முனைகள் மூழ்குகிறதா, தளர்வாக இருக்கிறதா அல்லது தேய்ந்து இருக்கிறதா என்பதைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
ஸ்டேட்டர் முறுக்கு காப்பு சேதத்தைத் தடுக்கவும்
பெரிய ஜெனரேட்டர்களின் ரிங் வயரிங் மற்றும் டிரான்சிஷன் லீட் இன்சுலேஷனின் ஆய்வுகளை வலுப்படுத்தவும், மேலும் "சக்தி சாதனங்களுக்கான பாதுகாப்பு சோதனை விதிமுறைகளின்" (DL/T 596-1996) தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்ந்து சோதனைகளை நடத்தவும்.
ஜெனரேட்டரின் ஸ்டேட்டர் கோர் ஸ்க்ரூவின் இறுக்கத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.மையத் திருகின் இறுக்கம் தொழிற்சாலை வடிவமைப்பு மதிப்புக்கு முரணாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அது சரியான நேரத்தில் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.ஜெனரேட்டர் சிலிக்கான் எஃகு தாள்கள் நேர்த்தியாக அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளதா, அதிக வெப்பமடைதல் தடயங்கள் இல்லை, மற்றும் டோவ்டெயில் பள்ளம் விரிசல் மற்றும் துண்டிப்பு இல்லை என்பதை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.சிலிக்கான் எஃகு தாள் நழுவினால், அது சரியான நேரத்தில் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.
ரோட்டார் முறுக்குகளுக்கு இடையில் குறுகிய சுற்றுகளைத் தடுக்கவும்.
டைனமிக் மற்றும் ஸ்டேடிக் இன்டர்-டர்ன் ஷார்ட் சர்க்யூட் சோதனைகள் முறையே பீக்-ஷேவிங் யூனிட் பராமரிப்பின் போது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் ரோட்டார் வைண்டிங் டைனமிக் இன்டர்-டர்ன் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஆன்லைன் கண்காணிப்பு சாதனத்தை நிபந்தனைகள் அனுமதித்தால் நிறுவலாம். கூடிய விரைவில் அசாதாரணங்கள்.
எந்த நேரத்திலும் செயல்பாட்டில் உள்ள ஜெனரேட்டர்களின் அதிர்வு மற்றும் எதிர்வினை சக்தி மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கவும்.அதிர்வு எதிர்வினை சக்தி மாற்றங்களுடன் இருந்தால், ஜெனரேட்டர் ரோட்டருக்கு கடுமையான இடை-திருப்பு குறுகிய சுற்று இருக்கலாம்.இந்த நேரத்தில், ரோட்டார் மின்னோட்டம் முதலில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.திடீரென அதிர்வு அதிகரித்தால், ஜெனரேட்டரை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்.
ஜெனரேட்டருக்கு உள்ளூர் அதிக வெப்பம் சேதத்தைத் தடுக்க

ஜெனரேட்டர் அவுட்லெட் மற்றும் நடுநிலை புள்ளி முன்னணியின் இணைப்பு பகுதி நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும்.அலகின் செயல்பாட்டின் போது, ​​அகச்சிவப்பு இமேஜிங் வெப்பநிலை அளவீடு, கிளர்ச்சியிலிருந்து நிலையான தூண்டுதல் சாதனம் வரை பிளவு-கட்ட கேபிள், நிலையான தூண்டுதல் சாதனத்திலிருந்து ரோட்டார் ஸ்லிப் வளையம் மற்றும் ரோட்டார் ஸ்லிப் வளையத்திற்கு கேபிள் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
எலெக்ட்ரிக் பிரேக் கத்தி பிரேக்கின் டைனமிக் மற்றும் ஸ்டாடிக் தொடர்புகளுக்கு இடையே உள்ள தொடர்பைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, சுருக்க ஸ்பிரிங் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது ஒற்றை தொடர்பு விரல் மற்ற தொடர்பு விரல்களுக்கு இணையாக இல்லை என்பதைக் கண்டறியவும் மற்றும் பிற சிக்கல்களை சரியான நேரத்தில் தீர்க்க வேண்டும்.
ஜெனரேட்டர் இன்சுலேஷன் அலாரத்தை அதிகப்படுத்தும்போது, ​​காரணத்தை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், தேவைப்பட்டால், குறைபாட்டை அகற்ற இயந்திரத்தை மூட வேண்டும்.
புதிய இயந்திரம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு, பழைய இயந்திரத்தை மாற்றியமைக்கும் போது, ​​ஸ்டேட்டர் இரும்பு மையத்தின் சுருக்கத்தையும், பல் அழுத்த விரல், குறிப்பாக இரு முனைகளிலும் உள்ள பற்கள் பக்கச்சார்பானதா என்பதையும் சரிபார்க்க கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.ஓடு.கைமாறும் போது அல்லது கோர் இன்சுலேஷனில் சந்தேகம் இருக்கும்போது இரும்பு இழப்பு சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
உற்பத்தி, போக்குவரத்து, நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு செயல்பாட்டில், வெல்டிங் கசடு அல்லது உலோக சில்லுகள் போன்ற சிறிய வெளிநாட்டு பொருட்களை ஸ்டேட்டர் மையத்தின் காற்றோட்டம் இடங்களுக்குள் விழுவதைத் தடுக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

ஜெனரேட்டர் இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கவும்
ஜெனரேட்டர் காற்று சுரங்கப்பாதையில் பணிபுரியும் போது, ​​ஜெனரேட்டரின் நுழைவாயிலை பாதுகாக்க ஒரு சிறப்பு நபர் நியமிக்கப்பட வேண்டும்.ஆபரேட்டர் உலோகம் இல்லாத வேலை ஆடைகள் மற்றும் வேலை காலணிகள் அணிய வேண்டும்.ஜெனரேட்டருக்குள் நுழைவதற்கு முன், தடைசெய்யப்பட்ட அனைத்து பொருட்களையும் வெளியே எடுக்க வேண்டும், மேலும் கொண்டுவரப்பட்ட பொருட்களை எண்ணி பதிவு செய்ய வேண்டும்.வேலை முடிந்து திரும்பப் பெறும்போது, ​​மிச்சம் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய சரக்கு சரியாக இருக்கும்.திருகுகள், கொட்டைகள், கருவிகள் போன்ற உலோகக் குப்பைகள் ஸ்டேட்டருக்குள் விடப்படுவதைத் தடுப்பதே முக்கிய அம்சமாகும்.குறிப்பாக, இறுதிச் சுருள்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் உள்ளீடுகளுக்கு இடையே உள்ள நிலை குறித்து விரிவான ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
முக்கிய மற்றும் துணை உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் தவறாமல் சரிபார்க்கப்பட்டு இயல்பான செயல்பாட்டில் வைக்கப்பட வேண்டும்.யூனிட்டின் முக்கியமான செயல்பாட்டு கண்காணிப்பு மீட்டர்கள் மற்றும் சாதனங்கள் தோல்வியுற்றால் அல்லது தவறாக செயல்படும் போது, ​​யூனிட்டைத் தொடங்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.செயல்பாட்டின் போது அலகு கட்டுப்பாட்டை மீறும் போது, ​​அது நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
யூனிட்டின் செயல்பாட்டு முறையின் சரிசெய்தலை வலுப்படுத்தவும், மேலும் அலகு செயல்பாட்டின் அதிக அதிர்வு பகுதி அல்லது குழிவுறுதல் பகுதியைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும்.

ஜெனரேட்டர் தாங்கி ஓடுகள் எரிவதைத் தடுக்கவும்
உயர் அழுத்த எண்ணெய் ஜாக்கிங் சாதனத்துடன் கூடிய உந்துதல் தாங்கி, உயர் அழுத்த எண்ணெய் ஜாக்கிங் சாதனம் தோல்வியுற்றால், சேதமின்றி பாதுகாப்பாக நிறுத்த உயர் அழுத்த எண்ணெய் ஜாக்கிங் சாதனத்தில் உந்துதல் தாங்கி வைக்கப்படாமல் இருக்க வேண்டும்.உயர் அழுத்த எண்ணெய் ஜாக்கிங் சாதனம் சாதாரண வேலை நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதி செய்ய தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.
மசகு எண்ணெயின் எண்ணெய் அளவு தொலை தானியங்கி கண்காணிப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.மசகு எண்ணெயை தவறாமல் பரிசோதிக்க வேண்டும், மேலும் எண்ணெயின் தரம் மோசமடைவதை விரைவில் சமாளிக்க வேண்டும், மேலும் எண்ணெயின் தரம் தகுதியற்றதாக இருந்தால் அலகு தொடங்கப்படக்கூடாது.

குளிரூட்டும் நீர் வெப்பநிலை, எண்ணெய் வெப்பநிலை, ஓடு வெப்பநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் துல்லியமாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் செயல்பாட்டின் துல்லியம் பலப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
யூனிட்டின் அசாதாரண இயக்க நிலைமைகள் தாங்கியை சேதப்படுத்தும் போது, ​​மறுதொடக்கம் செய்வதற்கு முன் தாங்கி புஷ் நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த முழுமையாக சரிபார்க்க வேண்டும்.
ஷெல்லிங் மற்றும் விரிசல் போன்ற குறைபாடுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த பேரிங் பேடைத் தவறாமல் ஆய்வு செய்யுங்கள், மேலும் பேரிங் பேட் தொடர்பு மேற்பரப்பு, ஷாஃப்ட் காலர் மற்றும் மிரர் பிளேட்டின் மேற்பரப்பு பூச்சு வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.பாபிட் பேரிங் பேட்களுக்கு, அலாய் மற்றும் பேட் இடையே உள்ள தொடர்பை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால் அழிவில்லாத சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
தாங்கி ஷாஃப்ட் தற்போதைய பாதுகாப்பு சுற்று சாதாரண செயல்பாட்டில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஷாஃப்ட் கரண்ட் அலாரம் சரிபார்த்து சரியான நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டும், மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு தண்டு மின்னோட்ட பாதுகாப்பு இல்லாமல் யூனிட் இயங்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
ஹைட்ரோ-ஜெனரேட்டர் கூறுகளை தளர்த்துவதைத் தடுக்கவும்

சுழலும் பகுதிகளின் இணைக்கும் பாகங்கள் தளர்வதிலிருந்து தடுக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.சுழலும் விசிறி உறுதியாக நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் கத்திகள் விரிசல் மற்றும் சிதைவு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.காற்றைத் தூண்டும் தட்டு உறுதியாக நிறுவப்பட வேண்டும் மற்றும் ஸ்டேட்டர் பட்டியில் இருந்து போதுமான தூரத்தை வைத்திருக்க வேண்டும்.
ஸ்டேட்டர் (பிரேம் உட்பட), ரோட்டார் பாகங்கள், ஸ்டேட்டர் பார் ஸ்லாட் வெட்ஜ் போன்றவற்றை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.டர்பைன் ஜெனரேட்டர் சட்டத்தின் ஃபிக்சிங் போல்ட்கள், ஸ்டேட்டர் ஃபவுண்டேஷன் போல்ட்கள், ஸ்டேட்டர் கோர் போல்ட்கள் மற்றும் டென்ஷன் போல்ட்கள் ஆகியவை நன்கு இணைக்கப்பட வேண்டும்.தளர்வு, விரிசல், சிதைவு மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் இருக்கக்கூடாது.
ஹைட்ரோ-ஜெனரேட்டரின் காற்று சுரங்கப்பாதையில், மின்காந்த புலத்தின் கீழ் வெப்பத்திற்கு ஆளாகக்கூடிய பொருட்கள் அல்லது மின்காந்த ரீதியாக உறிஞ்சக்கூடிய உலோக இணைக்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பது அவசியம்.இல்லையெனில், நம்பகமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வலிமை பயன்பாட்டிற்கான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரின் மெக்கானிக்கல் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.பிரேக்குகள் மற்றும் பிரேக் மோதிரங்கள் விரிசல் இல்லாமல் தட்டையாக இருக்க வேண்டும், ஃபிக்சிங் போல்ட்கள் தளர்வாக இருக்கக்கூடாது, பிரேக் ஷூக்கள் அணிந்த பிறகு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும், பிரேக்குகள் மற்றும் அவற்றின் காற்று விநியோகம் மற்றும் எண்ணெய் அமைப்புகள் ஹேர்பின்கள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்., சரம் குழி, காற்று கசிவு மற்றும் எண்ணெய் கசிவு மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறனை பாதிக்கும் பிற குறைபாடுகள்.பிரேக் சர்க்யூட்டின் வேக அமைப்பு மதிப்பை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் அதிக வேகத்தில் மெக்கானிக்கல் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
ஹைட்ரோ-ஜெனரேட்டரை ஒத்திசைவற்ற முறையில் கட்டத்துடன் இணைக்கப்படுவதைத் தடுக்க, ஒத்திசைவு சாதனத்தை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.

ஜெனரேட்டர் சுழலி முறுக்கு தரையில் தவறுகள் எதிராக பாதுகாப்பு
ஜெனரேட்டரின் ரோட்டார் முறுக்கு ஒரு கட்டத்தில் தரையிறக்கப்படும் போது, ​​தவறு புள்ளி மற்றும் இயல்பு உடனடியாக அடையாளம் காணப்பட வேண்டும்.இது ஒரு நிலையான உலோக அடித்தளமாக இருந்தால், அது உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
ஜெனரேட்டர்கள் ஒத்திசைவற்ற முறையில் கட்டத்துடன் இணைக்கப்படுவதைத் தடுக்கவும்
கணினி தானியங்கி அரை-ஒத்திசைவு சாதனம் ஒரு சுயாதீன ஒத்திசைவு ஆய்வுடன் நிறுவப்பட வேண்டும்.
புதிதாக உற்பத்தி செய்யப்படும் அலகுகளுக்கு, மாற்றியமைக்கப்பட்ட அல்லது மாற்றப்பட்ட உபகரணங்களை மாற்றியமைக்கப்பட்ட மற்றும் ஒத்திசைக்கும் சுற்றுகள் (வோல்டேஜ் ஏசி சர்க்யூட், கண்ட்ரோல் டிசி சர்க்யூட், முழு-படி மீட்டர், தானியங்கி அரை-ஒத்திசைவு சாதனம் மற்றும் ஒத்திசைக்கும் கைப்பிடி போன்றவை) முதல் முறையாக கட்டத்துடன் இணைக்கும் முன் பின்வரும் வேலைகள் செய்யப்பட வேண்டும் : 1) சாதனம் மற்றும் ஒத்திசைவு சுற்று ஆகியவற்றின் விரிவான மற்றும் விரிவான சரிபார்ப்பு மற்றும் பரிமாற்றத்தை மேற்கொள்ளுங்கள்;2) சின்க்ரோனஸ் வோல்டேஜ் செகண்டரி சர்க்யூட்டின் சரியான தன்மையை சரிபார்க்க, சுமை இல்லாத பஸ்பார் பூஸ்ட் சோதனையுடன் ஜெனரேட்டர்-டிரான்ஸ்ஃபார்மரைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் முழு படி அட்டவணையையும் சரிபார்க்கவும்.3) யூனிட்டின் தவறான ஒத்திசைவு சோதனையை மேற்கொள்ளவும், மேலும் சோதனையில் கையேடு அரை-ஒத்திசைவு மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கரின் தானியங்கி அரை-ஒத்திசைவு மூடல் சோதனை, ஒத்திசைவான தடுப்பு மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்.

தூண்டுதல் அமைப்பின் செயலிழப்பு காரணமாக ஜெனரேட்டர் சேதத்தைத் தடுக்கவும்
அனுப்புதல் மையத்தின் குறைந்த-தூண்டுதல் வரம்பு மற்றும் ஜெனரேட்டர்களுக்கான PSS அமைப்பு தேவைகளை கண்டிப்பாக செயல்படுத்தவும், மேலும் அவற்றை மாற்றியமைக்கும் போது சரிபார்க்கவும்.
தானியங்கு தூண்டுதல் சீராக்கியின் அதிகப்படியான தூண்டுதல் வரம்பு மற்றும் அதிக தூண்டுதல் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகளுக்குள் இருக்க வேண்டும், மேலும் அவை தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
தூண்டுதல் சீராக்கியின் தானியங்கி சேனல் தோல்வியுற்றால், சேனலை மாற்றி சரியான நேரத்தில் செயல்பட வைக்க வேண்டும்.கையேடு தூண்டுதல் ஒழுங்குமுறையின் கீழ் ஜெனரேட்டர் நீண்ட நேரம் இயங்குவதற்கு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.கையேடு தூண்டுதல் ஒழுங்குமுறையின் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஜெனரேட்டரின் செயலில் உள்ள சுமையை சரிசெய்யும் போது, ​​ஜெனரேட்டரின் எதிர்வினை சுமை ஜெனரேட்டரின் நிலையான நிலைத்தன்மையை இழப்பதைத் தடுக்க சரியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்த விலகல் +10%~-15% ஆகவும், அதிர்வெண் விலகல் +4%~-6% ஆகவும் இருக்கும்போது, ​​தூண்டுதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, சுவிட்சுகள் மற்றும் பிற இயக்க முறைமைகள் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.

அலகு தொடங்குதல், நிறுத்துதல் மற்றும் பிற சோதனைகள் ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டில், யூனிட்டின் குறைந்த வேகத்தில் ஜெனரேட்டர் தூண்டுதலை துண்டிப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.