ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரின் அசெம்பிளி படிகள் மற்றும் நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்

நீர் விசையாழிகளின் வேகம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, குறிப்பாக செங்குத்து நீர் விசையாழி.50 ஹெர்ட்ஸ் ஏசியை உருவாக்க, நீர் விசையாழி ஜெனரேட்டர் பல ஜோடி காந்த துருவ அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.நிமிடத்திற்கு 120 புரட்சிகள் கொண்ட நீர் விசையாழி ஜெனரேட்டருக்கு, 25 ஜோடி காந்த துருவங்கள் தேவை.பல காந்த துருவங்களின் கட்டமைப்பைப் பார்ப்பது கடினம் என்பதால், இந்த பாடத்திட்டமானது 12 ஜோடி காந்த துருவங்களைக் கொண்ட ஹைட்ராலிக் டர்பைன் ஜெனரேட்டர் மாதிரியை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரின் ரோட்டார் முக்கிய துருவ அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஜெனரேட்டரின் காந்த நுகம் மற்றும் காந்த துருவத்தை படம் 1 காட்டுகிறது.காந்த துருவமானது காந்த நுகத்தின் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது காந்த துருவத்தின் காந்தப்புலக் கோட்டின் பாதையாகும்.ஜெனரேட்டர் மாடலில் வடக்கு மற்றும் தெற்கு இடையே 24 காந்த துருவங்கள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு காந்த துருவமும் ஒரு தூண்டுதல் சுருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.தூண்டுதல் சக்தியானது பிரதான தண்டின் முடிவில் நிறுவப்பட்ட தூண்டுதல் ஜெனரேட்டரால் அல்லது வெளிப்புற தைரிஸ்டர் தூண்டுதல் அமைப்பு மூலம் வழங்கப்படுகிறது (சேகரி வளையம் தூண்டுதல் சுருளுக்கு சக்தியை வழங்குகிறது).

காந்த நுகம் ரோட்டார் ஆதரவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஜெனரேட்டர் பிரதான தண்டு ரோட்டார் ஆதரவின் மையத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் தூண்டுதல் ஜெனரேட்டர் அல்லது சேகரிப்பான் வளையம் பிரதான தண்டின் மேல் முனையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் கோர் நல்ல காந்த கடத்துத்திறன் கொண்ட சிலிக்கான் எஃகு தாள்களால் ஆனது, மேலும் ஸ்டேட்டர் காயில் உட்பொதிக்க பல இடங்கள் மையத்தின் உள் வட்டத்தில் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன.

ஸ்டேட்டர் சுருள் மூன்று கட்ட முறுக்கு அமைக்க ஸ்டேட்டர் ஸ்லாட்டில் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது.ஒவ்வொரு கட்ட முறுக்கு பல சுருள்களால் ஆனது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சட்டத்தின்படி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர் கான்கிரீட் ஊற்றும் விசையாழித் தூணில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் விசையாழித் தளம் விசையாழித் தளத்துடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது.டர்பைன் அடிப்படை என்பது ஸ்டேட்டர் கோர் மற்றும் ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரின் ஷெல் ஆகியவற்றின் நிறுவல் தளமாகும்.ஜெனரேட்டரின் குளிரூட்டும் காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்க, டர்பைன் தளத்தின் ஷெல்லில் வெப்பச் சிதறல் சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளது;கீழ் சட்டமும் கப்பலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.கீழ் சட்டத்தில் உந்துதல் தாங்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஜெனரேட்டர் ரோட்டரை நிறுவ பயன்படுகிறது.உந்துதல் தாங்கி சுழலியின் எடை, அதிர்வு, தாக்கம் மற்றும் பிற சக்திகளைத் தாங்கும்.

ஸ்டேட்டர் கோர் மற்றும் ஸ்டேட்டர் சுருள் அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.ஸ்டேட்டரின் நடுவில் ரோட்டார் செருகப்பட்டு, ஸ்டேட்டருடன் ஒரு சிறிய இடைவெளி உள்ளது.ரோட்டார் கீழ் சட்டத்தின் உந்துதல் தாங்கி மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது மற்றும் சுதந்திரமாக சுழற்ற முடியும்.மேல் சட்டகம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஜெனரேட்டரின் பிரதான தண்டு நடுங்குவதைத் தடுக்கவும், அதை நிலையான நிலையில் வைத்திருக்கவும் மேல் சட்டகத்தின் மையத்தில் வழிகாட்டி தாங்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது.மேல் மேடையில் தரையை அடுக்கி, தூரிகை சாதனம் அல்லது தூண்டுதல் மோட்டாரை நிறுவிய பின், ஒரு ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர் மாதிரி நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரின் மாதிரி சுழலியின் சுழற்சியால் 12 சுழற்சிகளின் மூன்று-கட்ட ஏசி எலக்ட்ரோமோட்டிவ் விசை தூண்டப்படும்.ரோட்டார் வேகம் நிமிடத்திற்கு 250 புரட்சிகளாக இருக்கும்போது, ​​உருவாக்கப்பட்ட ஏசியின் அதிர்வெண் 50 ஹெர்ட்ஸ் ஆகும்.