ஜெனரேட்டர் ஃப்ளைவீல் விளைவு மற்றும் டர்பைன் கவர்னர் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை

ஜெனரேட்டர் ஃப்ளைவீல் விளைவு மற்றும் டர்பைன் கவர்னர் சிஸ்டம் ஜெனரேட்டர் ஃப்ளைவீல் விளைவு மற்றும் நிலைப்புத்தன்மை
பெரிய நவீன ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர்கள் சிறிய மந்தநிலை மாறிலியைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் விசையாழி ஆளும் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை தொடர்பான சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளலாம்.இது விசையாழி நீரின் நடத்தை காரணமாகும், அதன் செயலற்ற தன்மை காரணமாக கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் இயக்கப்படும் போது அழுத்தம் குழாய்களில் நீர் சுத்தியலை உருவாக்குகிறது.இது பொதுவாக ஹைட்ராலிக் முடுக்கம் நேர மாறிலிகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.தனிமைப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டில், முழு அமைப்பின் அதிர்வெண் டர்பைன் கவர்னரால் தீர்மானிக்கப்படும்போது, ​​​​நீர் சுத்தியல் வேக ஆளுமையை பாதிக்கிறது மற்றும் உறுதியற்ற தன்மை வேட்டையாடுதல் அல்லது அதிர்வெண் ஊசலாடுகிறது.ஒரு பெரிய அமைப்புடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டிற்கு அதிர்வெண் அடிப்படையில் நிலையானது பிந்தையது.நீர் சுத்தியல் அமைப்புக்கு அளிக்கப்படும் சக்தியை பாதிக்கிறது மற்றும் ஒரு மூடிய சுழற்சியில் மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்படும் போது மட்டுமே நிலைத்தன்மை சிக்கல் எழுகிறது, அதாவது அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறையில் பங்கேற்கும் ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர்களின் விஷயத்தில்.

டர்பைன் கவர்னர் கியரின் நிலைத்தன்மையானது, நீர் வெகுஜனங்களின் ஹைட்ராலிக் முடுக்கம் நேர மாறிலி மற்றும் ஆளுநரின் ஆதாயத்தால் இயந்திர முடுக்கம் நேர மாறிலியின் விகிதத்தால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது.மேலே உள்ள விகிதத்தின் குறைப்பு ஒரு சீர்குலைக்கும் விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது மற்றும் கவர்னர் ஆதாயத்தைக் குறைக்க வேண்டும், இது அதிர்வெண் நிலைப்படுத்தலை மோசமாக பாதிக்கிறது.அதன்படி, ஒரு ஹைட்ரோ யூனிட்டின் சுழலும் பகுதிகளுக்கு குறைந்தபட்ச ஃப்ளைவீல் விளைவு அவசியம், இது பொதுவாக ஜெனரேட்டரில் மட்டுமே வழங்கப்பட முடியும்.மாற்றாக இயந்திர முடுக்கம் நேர மாறிலி அழுத்தம் நிவாரண வால்வு அல்லது ஒரு எழுச்சி தொட்டி போன்றவற்றை வழங்குவதன் மூலம் குறைக்கப்படலாம், ஆனால் இது பொதுவாக மிகவும் விலை உயர்ந்தது.ஒரு ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டிங் யூனிட்டின் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் திறனுக்கான அனுபவ அளவுகோல், யூனிட்டின் வேக உயர்வை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது தனித்தனியாக இயங்கும் யூனிட்டின் மதிப்பிடப்பட்ட முழு சுமையையும் நிராகரிப்பதில் நிகழலாம்.பெரிய ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அமைப்புகளில் இயங்கும் மற்றும் கணினி அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய மின் அலகுகளுக்கு, மேலே கணக்கிடப்பட்ட சதவீத வேக உயர்வு குறியீடு 45 சதவீதத்திற்கு மேல் இல்லை என்று கருதப்பட்டது.சிறிய அமைப்புகளுக்கு சிறிய வேக உயர்வு வழங்கப்படும் (அத்தியாயம் 4 ஐப் பார்க்கவும்).

உட்கொள்வதிலிருந்து தேஹார் மின் உற்பத்தி நிலையம் வரை நீளமான பகுதி
(ஆதாரம்: ஆசிரியர் எழுதிய கட்டுரை - 2வது உலக காங்கிரஸ், சர்வதேச நீர் வள சங்கம் 1979) தேஹார் மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு, நீர் உட்கொள்ளல், அழுத்த சுரங்கம், டிஃபெரன்ஷியல் சர்ஜ் டேங்க் மற்றும் பென்ஸ்டாக் ஆகியவற்றைக் கொண்ட மின் அலகுடன் சமநிலை சேமிப்பகத்தை இணைக்கும் ஹைட்ராலிக் அழுத்த நீர் அமைப்பு காட்டப்பட்டுள்ளது. .பென்ஸ்டாக்களில் அதிகபட்ச அழுத்தம் உயர்வை 35 சதவீதமாக கட்டுப்படுத்துதல், முழு சுமை நிராகரிக்கப்பட்டவுடன் யூனிட்டின் மதிப்பிடப்பட்ட அதிகபட்ச வேக உயர்வு, ஒரு கவர்னர் மூடுதலுடன் சுமார் 45 சதவீதமாக வேலை செய்தது.
ஜெனரேட்டரின் சுழலும் பகுதிகளின் சாதாரண ஃப்ளைவீல் விளைவுடன் 282 மீ (925 அடி) மதிப்பீட்டில் 9.1 வினாடிகள் நேரம் (அதாவது, வெப்பநிலை உயர்வு கருத்தில் மட்டுமே நிர்ணயிக்கப்பட்டது).செயல்பாட்டின் முதல் கட்டத்தில் வேக உயர்வு 43 சதவீதத்திற்கு மேல் இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டது.அதன்படி, அமைப்பின் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்த சாதாரண ஃப்ளைவீல் விளைவு போதுமானது என்று கருதப்பட்டது.

ஜெனரேட்டர் அளவுருக்கள் மற்றும் மின் நிலைத்தன்மை
ஃப்ளைவீல் விளைவு, நிலையற்ற எதிர்வினை மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் விகிதம் ஆகியவை நிலைத்தன்மையின் மீது தாங்கி நிற்கும் ஜெனரேட்டர் அளவுருக்கள்.420 kV EHV அமைப்பின் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில், டெஹார் போன்ற நிலைத்தன்மையின் சிக்கல்கள் பலவீனமான அமைப்பு, குறைந்த மின்சுற்று நிலை, முன்னணி சக்தி காரணியில் செயல்பாடு மற்றும் பரிமாற்ற விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் அளவை சரிசெய்வதில் பொருளாதாரத்தின் தேவை ஆகியவற்றால் முக்கியமானதாக இருக்கும். உற்பத்தி அலகுகளின் அளவுருக்கள்.டெஹார் EHV அமைப்பிற்கான நெட்வொர்க் பகுப்பாய்வி (நிலையான வினைத்திறனுக்குப் பின்னால் நிலையான மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துதல்) பற்றிய ஆரம்ப நிலையற்ற நிலைப்புத்தன்மை ஆய்வுகள் விளிம்பு நிலைத்தன்மை மட்டுமே பெறப்படும் என்று சுட்டிக்காட்டியது.தேஹார் மின்நிலையத்தின் வடிவமைப்பின் ஆரம்ப கட்டத்தில், சாதாரண ஜெனரேட்டர்களைக் குறிப்பிடுவதாகக் கருதப்பட்டது
சிறப்பியல்புகள் மற்றும் பிற காரணிகளின் அளவுருக்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம் நிலைத்தன்மையின் தேவைகளை அடைவது, குறிப்பாக தூண்டுதல் அமைப்பு ஆகியவை பொருளாதார ரீதியாக மலிவான மாற்றாக இருக்கும்.பிரிட்டிஷ் சிஸ்டம் பற்றிய ஒரு ஆய்வில், ஜெனரேட்டர் அளவுருக்களை மாற்றுவது ஸ்திரத்தன்மையின் விளிம்புகளில் ஒப்பீட்டளவில் குறைவான விளைவைக் கொண்டிருப்பதாகக் காட்டப்பட்டது.அதன்படி, பிற்சேர்க்கையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள சாதாரண ஜெனரேட்டர் அளவுருக்கள் ஜெனரேட்டருக்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.மேற்கொள்ளப்பட்ட விரிவான ஸ்திரத்தன்மை ஆய்வுகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன

வரி சார்ஜிங் திறன் மற்றும் மின்னழுத்த நிலைத்தன்மை
தொலைதூரத்தில் அமைந்துள்ள ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர்கள் நீண்ட இறக்கப்படாத EHV லைன்களை சார்ஜ் செய்யப் பயன்படுகிறது, அதன் சார்ஜிங் kVA ஆனது இயந்திரத்தின் லைன் சார்ஜிங் திறனை விட அதிகமாக உள்ளது, இயந்திரம் தானாகவே உற்சாகமாகி, கட்டுப்பாட்டை மீறி மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கும்.சுய தூண்டுதலுக்கான நிபந்தனை என்னவென்றால், xc < xd, xc என்பது கொள்ளளவு சுமை எதிர்வினை மற்றும் xd என்பது ஒத்திசைவான நேரடி அச்சு எதிர்வினை.ஒரு ஒற்றை 420 kV இறக்கப்பட்ட வரி E2 / xc ஐ பானிபட் வரை (பெறும் முடிவு) சார்ஜ் செய்வதற்குத் தேவையான திறன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் சுமார் 150 MVARகள் ஆகும்.இரண்டாவது கட்டத்தில், அதற்கு இணையான நீளம் கொண்ட இரண்டாவது 420 kV லைன் நிறுவப்பட்டால், இறக்கப்பட்ட இரண்டு வரிகளையும் ஒரே நேரத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் சார்ஜ் செய்ய தேவையான லைன் சார்ஜிங் திறன் சுமார் 300 MVARகளாக இருக்கும்.

உபகரணங்களின் சப்ளையர்களால் தெரிவிக்கப்பட்டபடி, தேஹார் ஜெனரேட்டரிலிருந்து மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் கிடைக்கும் லைன் சார்ஜிங் திறன் பின்வருமாறு:
(i) 70 சதவிகிதம் மதிப்பிடப்பட்ட MVA, அதாவது 121.8 MVAR லைன் சார்ஜிங் குறைந்தபட்ச நேர்மறை தூண்டுதலான 10 சதவிகிதத்துடன் சாத்தியமாகும்.
(ii) மதிப்பிடப்பட்ட MVA இல் 87 சதவீதம் வரை, அதாவது 139 MVAR லைன் சார்ஜிங் திறன் குறைந்தபட்ச நேர்மறை தூண்டுதலான 1 சதவீதத்துடன் சாத்தியமாகும்.
(iii) மதிப்பிடப்பட்ட MVAR இல் 100 சதவீதம் வரை, அதாவது, 173.8 லைன் சார்ஜிங் திறனை தோராயமாக 5 சதவிகிதம் எதிர்மறை தூண்டுதலுடன் பெறலாம் மற்றும் 10 சதவிகிதம் எதிர்மறை தூண்டுதலுடன் பெறக்கூடிய அதிகபட்ச வரி சார்ஜிங் திறன் 110 சதவிகிதம் மதிப்பிடப்பட்ட MVA (191 MVAR) ஆகும். ) பிஎஸ்எஸ் படி.
(iv) லைன் சார்ஜிங் திறன்களை மேலும் அதிகரிப்பது இயந்திரத்தின் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.(ii) மற்றும் (iii) கைகளில் உற்சாகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது சாத்தியமில்லை, மேலும் விரைவாக செயல்படும் தானியங்கி மின்னழுத்த சீராக்கிகளின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டில் முழு நம்பிக்கை வைக்க வேண்டும்.லைன் சார்ஜிங் திறனை அதிகரிக்கும் நோக்கத்திற்காக இயந்திரத்தின் அளவை அதிகரிப்பது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமில்லை அல்லது விரும்பத்தக்கது அல்ல.அதன்படி, செயல்பாட்டின் முதல் கட்டத்தில் இயக்க நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஜெனரேட்டர்களில் எதிர்மறையான தூண்டுதலை வழங்குவதன் மூலம், மின்னழுத்தத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் 191 MVAR களின் லைன் சார்ஜிங் திறனை வழங்க முடிவு செய்யப்பட்டது.மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும் முக்கியமான இயக்க நிலை, பெறும் முனையில் சுமை துண்டிக்கப்படுவதால் ஏற்படலாம்.இயந்திரத்தில் கொள்ளளவு ஏற்றப்படுவதால் இந்த நிகழ்வு ஏற்படுகிறது, இது ஜெனரேட்டரின் வேக அதிகரிப்பால் மேலும் மோசமாக பாதிக்கப்படுகிறது.சுய உற்சாகம் மற்றும் மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மை ஏற்படலாம்.

Xc ≤ n2 (Xq + XT)
இதில், Xc என்பது கொள்ளளவு சுமை எதிர்வினை, Xq என்பது குவாட்ரேச்சர் அச்சு ஒத்திசைவு எதிர்வினை மற்றும் n என்பது சுமை நிராகரிப்பின் போது ஏற்படும் வேகத்தின் அதிகபட்ச தொடர்புடையது.டெஹார் ஜெனரேட்டரில் உள்ள இந்த நிலைமையை, விரிவான ஆய்வுகளின்படி, லைனின் பெறுதல் முடிவில் நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்ட 400 kV EHV ஷன்ட் ரியாக்டரை (75 MVA) வழங்குவதன் மூலம் தவிர்க்க முன்மொழியப்பட்டது.

தணிப்பு முறுக்கு
டேம்பர் முறுக்கின் முக்கிய செயல்பாடு, கொள்ளளவு சுமைகளுடன் வரிக்கு வரி தவறுகள் ஏற்பட்டால் அதிகப்படியான மின்னழுத்தத்தைத் தடுக்கும் திறன் ஆகும், இதன் மூலம் உபகரணங்களில் அதிக மின்னழுத்த அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.தொலைதூர இருப்பிடம் மற்றும் நீண்ட ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்கள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, 1.2க்கு மிகாமல் இருபடி மற்றும் நேரடி அச்சு எதிர்வினைகள் Xnq/ Xnd விகிதத்துடன் முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட damper windings குறிப்பிடப்பட்டது.

ஜெனரேட்டர் சிறப்பியல்பு மற்றும் தூண்டுதல் அமைப்பு
சாதாரண குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஜெனரேட்டர்கள் குறிப்பிடப்பட்டு, ஆரம்பநிலை ஆய்வுகள் ஓரளவு நிலைத்தன்மையை மட்டுமே சுட்டிக்காட்டியுள்ளன, ஒட்டுமொத்த சாதனங்களின் மிகவும் சிக்கனமான ஏற்பாட்டை அடைய, நிலைத்தன்மை விளிம்புகளை மேம்படுத்த அதிவேக நிலையான தூண்டுதல் கருவிகளைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.நிலையான தூண்டுதல் உபகரணங்களின் உகந்த பண்புகளைத் தீர்மானிக்க விரிவான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன மற்றும் அத்தியாயம் 10 இல் விவாதிக்கப்பட்டது.

நில அதிர்வு பரிசீலனைகள்
தேஹார் மின் உற்பத்தி நிலையம் நில அதிர்வு மண்டலத்தில் விழுகிறது.தேஹாரில் உள்ள ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர் வடிவமைப்பில் பின்வரும் விதிகள் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுடன் கலந்தாலோசித்து, தளத்தில் நில அதிர்வு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் யுனெஸ்கோவின் உதவியுடன் இந்திய அரசால் அமைக்கப்பட்ட கொய்னா பூகம்ப நிபுணர் குழுவின் அறிக்கை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு முன்மொழியப்பட்டது.

இயந்திர வலிமை
டெஹார் ஜெனரேட்டர்கள், இயந்திரத்தின் மையத்தில் செயல்படும் தேஹரில் எதிர்பார்க்கப்படும் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட திசையில் அதிகபட்ச பூகம்ப முடுக்க விசையை பாதுகாப்பாக தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இயற்கை அதிர்வெண்
இயந்திரத்தின் இயற்கையான அதிர்வெண் 100 ஹெர்ட்ஸ் (ஜெனரேட்டர் அதிர்வெண்ணை விட இரண்டு மடங்கு) காந்த அதிர்வெண்ணிலிருந்து (அதிகமாக) வெகு தொலைவில் வைக்கப்படும்.இந்த இயற்கை அதிர்வெண் பூகம்ப அதிர்வெண்ணில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும் மற்றும் நிலநடுக்கத்தின் அதிர்வெண் மற்றும் சுழலும் அமைப்பின் முக்கியமான வேகத்திற்கு எதிராக போதுமான அளவு வரம்பு உள்ளதா என சோதிக்கப்படும்.

ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் ஆதரவு
ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் மற்றும் குறைந்த உந்துதல் மற்றும் வழிகாட்டி தாங்கி அடித்தளங்கள் பல ஒரே தட்டுகளை உள்ளடக்கியது.அடித்தளம் போல்ட் மூலம் சாதாரண செங்குத்து திசைக்கு கூடுதலாக ஒரே தட்டுகளை அடித்தளத்துடன் பக்கவாட்டாக பிணைக்க வேண்டும்.

வழிகாட்டி தாங்கி வடிவமைப்பு
வழிகாட்டி தாங்கு உருளைகள் பிரிவு வகையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் வழிகாட்டி தாங்கி பாகங்கள் முழு நிலநடுக்க சக்தியையும் தாங்கும் வகையில் பலப்படுத்தப்பட வேண்டும்.எஃகு கர்டர்கள் மூலம் பீப்பாய் (ஜெனரேட்டர் உறை) உடன் மேல் அடைப்புக்குறியை பக்கவாட்டாக இணைக்க உற்பத்தியாளர்கள் மேலும் பரிந்துரைக்கின்றனர்.இதையொட்டி கான்கிரீட் பீப்பாய் பலப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதையும் இது குறிக்கும்.

ஜெனரேட்டர்களின் அதிர்வு கண்டறிதல்
விசையாழிகள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களில் அதிர்வு கண்டறிதல்கள் அல்லது விசித்திரமான மீட்டர்களை நிறுவுதல், பூகம்பத்தால் ஏற்படும் அதிர்வுகள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட மதிப்பை மீறும் பட்சத்தில் பணிநிறுத்தம் மற்றும் அலாரத்தைத் தொடங்குவதற்குப் பரிந்துரைக்கப்பட்டது.விசையாழியை பாதிக்கும் ஹைட்ராலிக் நிலைகள் காரணமாக ஒரு யூனிட்டின் அசாதாரண அதிர்வுகளைக் கண்டறிவதிலும் இந்த சாதனம் பயன்படுத்தப்படலாம்.

மெர்குரி தொடர்புகள்
பூகம்பத்தின் காரணமாக ஏற்படும் கடுமையான நடுக்கம், பாதரச தொடர்புகளைப் பயன்படுத்தினால், ஒரு யூனிட்டை நிறுத்துவதற்கு தவறான ட்ரிப்பிங்கிற்கு வழிவகுக்கும்.எதிர்ப்பு அதிர்வு வகை பாதரச சுவிட்சுகளைக் குறிப்பிடுவதன் மூலமோ அல்லது தேவைப்பட்டால் நேர ரிலேகளைச் சேர்ப்பதன் மூலமோ இதைத் தவிர்க்கலாம்.

முடிவுரை
(1) தேஹார் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பின் விலையில் கணிசமான பொருளாதாரங்கள், கட்டத்தின் அளவு மற்றும் கணினி உதிரித் திறனில் அதன் செல்வாக்கைக் கருத்தில் கொண்டு பெரிய யூனிட் அளவைப் பெறுவதன் மூலம் பெறப்பட்டது.
(2) கட்டுமானத்தின் குடை வடிவமைப்பை ஏற்று ஜெனரேட்டர்களின் விலை குறைக்கப்பட்டது, இது இப்போது பெரிய அதிவேக ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர்களுக்கு சாத்தியமாகிறது, இது ரோட்டார் ரிம் பஞ்சிங்களுக்காக அதிக இழுவிசை எஃகு உருவாக்கப்படுவதால்.
(3) விரிவான ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு இயற்கையான உயர் சக்தி காரணி ஜெனரேட்டர்களை வாங்குவது செலவில் மேலும் சேமிப்பை ஏற்படுத்தியது.
(4) டெஹாரில் உள்ள அதிர்வெண் ஒழுங்குபடுத்தும் நிலையத்தில் ஜெனரேட்டரின் சுழலும் பகுதிகளின் இயல்பான ஃப்ளைவீல் விளைவு, பெரிய ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அமைப்பு காரணமாக டர்பைன் கவர்னர் அமைப்பின் நிலைத்தன்மைக்கு போதுமானதாகக் கருதப்பட்டது.
(5) EHV நெட்வொர்க்குகளுக்கு உணவளிக்கும் ரிமோட் ஜெனரேட்டர்களின் சிறப்பு அளவுருக்கள், மின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கான வேகமான நிலையான தூண்டுதல் அமைப்புகளால் சந்திக்க முடியும்.
(6) வேகமாக செயல்படும் நிலையான தூண்டுதல் அமைப்புகள் தேவையான நிலைப்புத்தன்மை விளிம்புகளை வழங்க முடியும்.எவ்வாறாயினும், இத்தகைய அமைப்புகளுக்கு பிந்தைய பிழை நிலைத்தன்மையை அடைவதற்கு ஃபீட் பேக் சிக்னல்களை உறுதிப்படுத்துதல் தேவைப்படுகிறது.விரிவான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
(7) நீண்ட EHV கோடுகளால் கட்டத்துடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட ரிமோட் ஜெனரேட்டர்களின் சுய-உற்சாகம் மற்றும் மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மையை எதிர்மறை தூண்டுதல் மற்றும்/அல்லது நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்ட EHV ஷன்ட் ரியாக்டர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திரத்தின் லைன் சார்ஜிங் திறனை அதிகரிப்பதன் மூலம் தடுக்கலாம்.
(8) சிறிய செலவில் நில அதிர்வு சக்திகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்புகளை வழங்க ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் அதன் அடித்தளங்களை வடிவமைப்பதில் ஏற்பாடுகள் செய்யப்படலாம்.

தேஹார் ஜெனரேட்டர்களின் முக்கிய அளவுருக்கள்
ஷார்ட் சர்க்யூட் ரேஷியோ = 1.06
நிலையற்ற எதிர்வினை நேரடி அச்சு = 0.2
ஃப்ளைவீல் விளைவு = 39.5 x 106 பவுண்டு அடி2
Xnq/Xnd = 1.2 ஐ விட அதிகமாக இல்லை