1, జనరేటర్ స్టేటర్ నిర్వహణ
యూనిట్ నిర్వహణ సమయంలో, స్టేటర్ యొక్క అన్ని భాగాలను సమగ్రంగా తనిఖీ చేయాలి మరియు యూనిట్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్ను బెదిరించే సమస్యలు సకాలంలో మరియు పూర్తిగా నిర్వహించబడతాయి.ఉదాహరణకు, స్టేటర్ కోర్ యొక్క చల్లని కంపనం మరియు వైర్ రాడ్ యొక్క భర్తీ సాధారణంగా మెషిన్ పిట్లో పూర్తి చేయబడుతుంది.
జనరేటర్ స్టేటర్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణ అంశాలు మరియు జాగ్రత్తలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి
1. స్టేటర్ కోర్ లైనింగ్ స్ట్రిప్ మరియు లొకేటింగ్ రిబ్ యొక్క తనిఖీ.స్టేటర్ కోర్ లైనింగ్ స్ట్రిప్ను తనిఖీ చేయండి, పొజిషనింగ్ బార్ వదులుగా మరియు ఓపెన్ వెల్డింగ్ లేకుండా ఉండాలి, టెన్షనింగ్ బోల్ట్ వదులుగా ఉండాలి మరియు స్పాట్ వెల్డింగ్ వద్ద ఓపెన్ వెల్డింగ్ ఉండకూడదు.స్టేటర్ కోర్ వదులుగా ఉంటే, టెన్షనింగ్ బోల్ట్లను బిగించండి.
2. టూత్ ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్ యొక్క తనిఖీ.గేర్ నొక్కే ప్లేట్ యొక్క బోల్ట్లు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.వ్యక్తిగత టూత్ ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్ యొక్క నొక్కే వేలికి మరియు ఐరన్ కోర్ మధ్య ఖాళీ ఉంటే, జాకింగ్ వైర్ను సర్దుబాటు చేసి బిగించవచ్చు.వ్యక్తిగత నొక్కే వేలు మరియు ఐరన్ కోర్ మధ్య ఖాళీ ఉంటే, అది స్థానికంగా ప్యాడ్ చేయబడుతుంది మరియు స్పాట్ వెల్డింగ్ ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది.
3. స్టేటర్ కోర్ యొక్క మిశ్రమ ఉమ్మడి తనిఖీ.స్టేటర్ కోర్ మరియు బేస్ మధ్య కలిపిన ఉమ్మడి యొక్క క్లియరెన్స్ను కొలవండి మరియు తనిఖీ చేయండి.బేస్ యొక్క సంయుక్త ఉమ్మడి 0.05mm ఫీలర్ గేజ్తో తనిఖీని పాస్ చేయదు.స్థానిక క్లియరెన్స్ అనుమతించబడుతుంది.0.10mm కంటే ఎక్కువ ఉండని ఫీలర్ గేజ్తో తనిఖీ చేయండి.లోతు మిశ్రమ ఉపరితలం యొక్క వెడల్పులో 1/3 మించకూడదు మరియు మొత్తం పొడవు చుట్టుకొలతలో 20% మించకూడదు.కోర్ కంబైన్డ్ జాయింట్ యొక్క క్లియరెన్స్ సున్నాగా ఉండాలి మరియు కంబైన్డ్ జాయింట్ యొక్క బోల్ట్లు మరియు పిన్ల చుట్టూ ఎటువంటి క్లియరెన్స్ ఉండకూడదు.ఇది అర్హత లేనిది అయితే, స్టేటర్ కోర్ యొక్క కంబైన్డ్ జాయింట్ను కుషన్ చేయండి.ఇన్సులేటింగ్ పేపర్ ప్యాడ్ యొక్క మందం వాస్తవ గ్యాప్ కంటే 0.1 ~ 0.3 మిమీ ఎక్కువగా ఉండాలి.ప్యాడ్ జోడించిన తర్వాత, కోర్ కాంబినేషన్ బోల్ట్ బిగించబడాలి మరియు కోర్ కాంబినేషన్ జాయింట్లో గ్యాప్ ఉండకూడదు.
4. స్టేటర్ నిర్వహణ సమయంలో, ఇనుప ఫైలింగ్లు మరియు వెల్డింగ్ స్లాగ్లు స్టేటర్ కోర్ యొక్క వివిధ గ్యాప్లలో పడటం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడిందని గమనించండి మరియు వైర్ రాడ్ ముగింపు పార వెల్డింగ్ లేదా సుత్తి సమయంలో దెబ్బతినకుండా నిరోధించబడుతుంది.స్టేటర్ ఫౌండేషన్ బోల్ట్లు మరియు పిన్స్ వదులుగా ఉన్నాయా మరియు స్పాట్ వెల్డింగ్ గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2, స్టేటర్ తట్టుకునే వోల్టేజ్ పరీక్ష: ఎలక్ట్రికల్ ప్రివెంటివ్ టెస్ట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా అన్ని పరీక్షలను పూర్తి చేయండి.
3, తిరిగే భాగాలు: రోటర్ మరియు దాని విండ్ షీల్డ్ నిర్వహణ
1. ఓపెన్ వెల్డింగ్, క్రాక్ మరియు బోల్ట్ యొక్క వదులుగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి రోటర్ యొక్క ప్రతి కంబైన్డ్ బోల్ట్ యొక్క స్పాట్ వెల్డింగ్ మరియు స్ట్రక్చరల్ వెల్డ్ను తనిఖీ చేయండి.వీల్ రింగ్ వదులుగా ఉండకూడదు, బ్రేక్ రింగ్ ఉపరితలం పగుళ్లు మరియు బర్ర్స్ లేకుండా ఉండాలి మరియు రోటర్ తప్పనిసరిగా సన్డ్రీస్ లేకుండా మరియు శుభ్రం చేయాలి.
2. మాగ్నెటిక్ పోల్ కీ, వీల్ ఆర్మ్ కీ మరియు "I" కీ యొక్క స్పాట్ వెల్డ్స్ పగుళ్లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.ఏదైనా ఉంటే, మరమ్మత్తు వెల్డింగ్ సమయానికి నిర్వహించబడుతుంది.
3. ఎయిర్ డైవర్షన్ ప్లేట్ యొక్క కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్లు మరియు లాకింగ్ ప్యాడ్లు వదులుగా ఉన్నాయా మరియు వెల్డ్స్ పగుళ్లు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి.
4. ఫ్యాన్ యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్లు మరియు లాకింగ్ ప్యాడ్ల బందును తనిఖీ చేయండి మరియు పగుళ్ల కోసం ఫ్యాన్ యొక్క క్రీజ్లను తనిఖీ చేయండి.ఏదైనా ఉంటే, సకాలంలో పరిష్కరించండి.
5. రోటర్కు జోడించబడిన బ్యాలెన్స్ బరువు యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్లు బిగించబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
6. జెనరేటర్ యొక్క గాలి ఖాళీని తనిఖీ చేయండి మరియు కొలిచండి.జనరేటర్ యొక్క గాలి గ్యాప్ యొక్క కొలత పద్ధతి: చెక్క చీలిక పాలకుడు లేదా అల్యూమినియం చీలిక పాలకుడు యొక్క వంపుతిరిగిన ప్లేన్ను సుద్ద బూడిదతో పూయండి, వంపుతిరిగిన విమానాన్ని స్టేటర్ కోర్కు వ్యతిరేకంగా చొప్పించి, నిర్దిష్ట శక్తితో నొక్కి, ఆపై దాన్ని బయటకు తీయండి. .వెర్నియర్ కాలిపర్తో వెడ్జ్ రూలర్ యొక్క వంపుతిరిగిన విమానంలో గీత యొక్క మందాన్ని కొలవండి, ఇది అక్కడ గాలి అంతరం.కొలిచే స్థానం ప్రతి అయస్కాంత ధ్రువం మధ్యలో మరియు స్టేటర్ కోర్ ఉపరితలానికి సంబంధించి ఉండాలని గమనించండి.ప్రతి గ్యాప్ మరియు కొలిచిన సగటు గ్యాప్ మధ్య వ్యత్యాసం కొలిచిన సగటు గ్యాప్లో ± 10% కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.
4, రోటర్ తట్టుకునే వోల్టేజ్ పరీక్ష: ఎలక్ట్రికల్ ప్రివెంటివ్ టెస్ట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా అన్ని పరీక్షలను పూర్తి చేయండి.
5, ఎగువ రాక్ యొక్క తనిఖీ మరియు నిర్వహణ
ఎగువ ఫ్రేమ్ మరియు స్టేటర్ ఫౌండేషన్ మధ్య పిన్స్ మరియు వెడ్జ్ ప్లేట్లను తనిఖీ చేయండి మరియు కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్లు వదులుకోలేదని నిర్ధారించుకోండి.ఎగువ ఫ్రేమ్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర కేంద్రం యొక్క మార్పు మరియు ఎగువ ఫ్రేమ్ మరియు అక్షం యొక్క మధ్యభాగంలోని అంతర్గత గోడ మధ్య దూరాన్ని కొలవండి.కొలత స్థానం XY కోఆర్డినేట్ల యొక్క నాలుగు దిశలలో ఎంచుకోవచ్చు.క్షితిజ సమాంతర కేంద్రం మారినట్లయితే లేదా అవసరాలకు అనుగుణంగా లేకుంటే, కారణం విశ్లేషించబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు మధ్య విచలనం 1 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.ఫ్రేమ్ మరియు ఫౌండేషన్ యొక్క కంబైన్డ్ బోల్ట్లు మరియు పిన్స్ వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు స్థిరమైన భాగాలపై స్థిరమైన స్టాప్ స్పాట్ వెల్డింగ్ చేయబడింది.ఎయిర్ డైవర్షన్ ప్లేట్ యొక్క కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్లు మరియు లాకింగ్ రబ్బరు పట్టీలు అమర్చబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.వెల్డ్స్ పగుళ్లు, ఓపెన్ వెల్డింగ్ మరియు ఇతర అసాధారణతలు లేకుండా ఉండాలి.ఫ్రేమ్ మరియు స్టేటర్ యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం శుభ్రపరచబడి, తుడిచివేయబడాలి మరియు యాంటీరస్ట్ నూనెతో పూత వేయాలి.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-14-2022