1. Шаш адад калибровка ва танзим дар насби мошин кадомҳоянд?Кафолати иҷозатдодашудаи насби таҷҳизоти электромеханикиро чӣ гуна бояд фаҳмид?
Ҷавоб: Ададҳо:
1) Ҳавопаймо рост, уфуқӣ ва амудӣ аст.2) Давраи худи сатњи силиндрї, мавќеи марказї ва маркази њамдигар.3) Мавқеи ҳамвор, уфуқӣ, амудӣ ва марказии чоҳ.4) Мавқеи қисмат дар ҳамвории уфуқӣ.5) Баландии (баландии) кисм.6) Фосилаи байни сатњ ва сатњ ва ѓ.
Барои муайян кардани инҳирофоти иҷозатдодашуда дар насби таҷҳизоти электромеханикӣ эътимоднокии кори агрегат ва соддагии насбро ба назар гирифтан лозим аст.Агар инҳирофоти насби иҷозатдодашуда хеле хурд бошад, кори ислоҳкунӣ ва танзимкунӣ душвор хоҳад буд ва вақти ислоҳ ва танзим бояд дароз карда шавад;каҷравии иҷозатдодашудаи насб бояд муайян карда шавад Агар он хеле калон бошад, он дурустии насби воҳиди мактабӣ ва бехатарӣ ва эътимоднокии амалиётро коҳиш медиҳад ва ба тавлиди муқаррарии нерӯи барқ таъсир мерасонад.
2. Чаро хатогии худи метри мураббаъро бо усули гардиши ченкунии сар метавон бартараф кард?
Љавоб: Агар фарз кунем, ки як нуги сатњи ченкунак А ва нўги дигараш В бошад, хатои худи он боиси он мегардад, ки њубобї ба охири А (аз тарафи чап) ќувваи шумораи торњо m аст.Ҳангоми истифодаи ин сатҳ барои чен кардани сатҳи ҷузъ, хатои худи сатҳ боиси ба итмом расидани ҳубобӣ мегардад A ( Дар тарафи чап) m торро ҳаракат мекунад, пас аз гардиш, хатогии хос ҳубобро то ҳол ҳамон миқдори торҳоро ҳаракат медиҳад. ба охир расидани А (ҳозир), ба самти муқобил, ки -m аст ва баъд формулаи δ=(A1+A2)/2*-ро истифода баред* Дар ҳисобкунии C*D хатои дохилӣ боиси шумораи чашмакҳо мегардад. ҳубобчаҳоро барои бекор кардани ҳамдигар ҳаракат кунед, ки ин ба шумораи ҳуҷайраҳое, ки ҳубобҳо ҳаракат мекунанд, аз сабаби ҳамвор набудани қисмҳо таъсир намерасонад ва ҳамин тавр таъсири хатои худи асбобро ба андозагирӣ бартараф мекунад.
3. Ҷузъҳои ислоҳу танзим ва усулҳои насби фуҷурҳои қубурро мухтасар шарҳ диҳед?
Усули ҷавоб: Аввалан, мавқеъҳои меҳвари X, -X, Y, -Y-ро дар даҳони болоии пӯшиш қайд кунед, чаҳорчӯбаи марказии баландкуниро дар ҷойе насб кунед, ки бетони чоҳ аз радиуси берунии ҳалқаи нишаст калонтар аст ва хати марказӣ ва баландии дастгоҳро ба баландӣ интиқол диҳед Дар чаҳорчӯбаи марказӣ хатҳои фортепианоии меҳвари X ва меҳвари Y дар як ҳамвории уфуқии амудӣ ҳамчун чаҳорчӯбаи марказии баландӣ ва меҳварҳои X ва Y овезон карда мешаванд.Ду хати фортепиано фарқияти баландии муайян доранд.Пас аз насб ва азназаргузаронии маркази болоӣ, маркази пӯшиш анҷом дода мешавад.Андозагирӣ ва танзим.Чор болғаи вазнинро дар ҷойе овезон кунед, ки хати фортепиано бо аломати соплои болоии андова мувофиқат мекунад, домкрат ва носилкаро тавре танзим кунед, ки нӯги болғаи вазнин бо нишони сопло боло мувофиқ бошад, дар ин вақт маркази сопло болоии фуроварда ва маркази агрегат Якдилона.Пас аз ченаки пӯлод масофаро аз нуқтаи пасттарини сопло боло то хати фортепиано чен кунед.Барои муқаррар кардани баландӣ хати фортепианоро истифода баред ва масофаро тарҳ кунед, то баландии воқеии соплоҳои болоии пӯшаро ба даст оред.Дар доираи инҳирофоти иҷозатдодашуда.
4. Пеш аз насб ва ҷойгиркунии ҳалқаи поён ва сарпӯши боло чӣ гуна бояд анҷом дода шавад?
Ҷавоб: Аввалан, ҳалқаи поёниро ба ҳамвории поёнии ҳалқаи нишаст овезон кунед.Мувофиқи фосилаи байни ҳалқаи поён ва сӯрохи дуюми ҳалқаи курсӣ, бо истифода аз лавҳаи тахтача барои танзими маркази ҳалқаи поён аввал, ва сипас дар нимаи қуттиҳои роҳнамои ҳаракаткунанда мувофиқи рақам симметрӣ овезон кунед.Лагери роҳнамо чандир давр мезанад ва онро ба атроф тела додан мумкин аст, дар акси ҳол, диаметри сӯрохи подшипник коркард карда мешавад ва сипас сарпӯши боло ва остин овезон мешавад.Маркази ҳалқаи собит аз ихроҷ дар зер ҳамчун нишондод истифода мешавад, хати марказии агрегати турбинаро овезон кунед, марказ ва мудаввари ҳалқаи собитшудаи болоро чен кунед ва мавқеи марказии сарпӯши болоро танзим кунед, то ки фарқияти байни ҳар як радиус ва миёна набояд аз холигии тарҳрезии ҳалқаи нокифоя ±10% зиёд бошад, пас аз ба итмом расидани танзими сарпӯши боло, болтҳои якҷояи сарпӯши боло ва ҳалқаи курсиро мустаҳкам кунед.Сипас коаксиалии ҳалқаи поён ва сарпӯши болоро чен кунед ва танзим кунед ва дар ниҳоят танҳо ҳалқаи поёнро дар асоси сарпӯши боло танзим кунед, бо истифода аз як табақи каҷ фосилаи байни ҳалқаи поён ва сӯрохи сеюми ҳалқаи курсиро канда кунед ва ҳаракати радиалии ҳалқаи поёнро танзим кунед.Барои танзими ҳаракати меҳвар 4 домкратро истифода баред, фосилаи байни нугҳои болоӣ ва поёнии рахи роҳнаморо чен кунед, то △калон ≈ △хурд кунад ва фосилаи байни буттаи рахи роҳнамо ва журналро чен кунед, то он дар ҳудуди иҷозатдодашуда бошад. диапазон.Пас аз рӯи расмҳо барои сарпӯши боло ва ҳалқаи поён сӯрохиҳои пинҳоро парма кунед ва сарпӯши боло ва ҳалқаи поён пешакӣ васл карда мешаванд.
5. Баъди ба чукур баровардани кисми гардиши турбина онро чи тавр яксон кардан мумкин аст?
Ҷавоб: Аввал мавқеи марказро танзим кунед, фосилаи байни ҳалқаи чархзанандаи поёнӣ ва сӯрохи чоруми ҳалқаи курсиро танзим кунед, ҳалқаи рахи пасти собитшударо бардоред, дар пин ронед, болтҳои омехтаро ба таври симметрӣ мустаҳкам кунед ва чен кунед. боздоштани гардиши поёнӣ бо ченаки ҳискунанда.Фосилаи байни ҳалқаи ихроҷ ва ҳалқаи рахнашавандаи поёнии собит, мувофиқи холигии воқеии ченшуда, барои дақиқ танзим кардани мавқеи марказии даванда як домро истифода баред ва барои назорат кардани танзим нишондиҳандаи рақамро истифода баред.Сипас сатҳро танзим кунед, сатҳро дар X, -X, Y, ва -Y чаҳор мавқеи сатҳи ҳалқаи чоҳи асосии турбина ҷойгир кунед ва сипас лавҳаи тахтаи зери давандаро танзим кунед, то инҳироф кардани сатҳи фланецро дар доираи доираи иҷозатдодашуда.
6. Пас аз барафрохтани ротори агрегати овезон турбогенератор тартиби умумии насб кадом аст?
Ҷавоб: 1) Рехтани таҳкурсии марҳилаи II бетон;2) Баландбардории чаҳорчӯбаи болоӣ;3) насби подшипник;4) Танзими меҳвари генератор;5) Пайвастани чоҳи асосӣ 6) Танзими меҳвари агрегат;7) Танзими қувваи подшипник;8) маркази қисми гардишкунандаро ислоҳ кунед;9) подшипникро гузоред;10) мошини ангезанда ва магнити доимиро насб кунед;11) дигар лавозимотро насб кунед;
7. Тарзи насб ва марҳилаҳои плиткаи ҳидояткунандаи обро тавсиф кунед.
Ҷавоб: Усули насб 1) Мавқеи насбкуниро мувофиқи тозакунии муқарраршудаи тарҳи подшипникҳои обгузар, гардиши меҳвари агрегат ва мавқеи чоҳи асосӣ танзим кунед;2) Пойафзоли ҳидояткунандаи обро мувофиқи талаботи тарҳ ба таври симметрӣ насб кунед;3) Тозакунии тасҳеҳшударо бори дигар муайян кунед Пас аз он, барои танзим кардан аз домкратҳо ё лавҳаҳои кандакорӣ истифода баред;
8. Хатарҳо ва муолиҷаи ҷараёни ҷараёнро мухтасар тавсиф кунед.
Ҷавоб: Хатар: Аз сабаби мавҷудияти ҷараёнҳои чоҳ, дар байни журнал ва буттаи подшипник таъсири эрозияи камон ба амал меояд, ки хӯлаи подшипникро тадриҷан ба журнал часпида, сатҳи хуби кори буттаи подшипникро вайрон мекунад ва боиси аз ҳад зиёд гарм шудани он мегардад. аз подшипник ва хатто ба подшипник зарар мерасонад.Хӯлаи подшипник гудохта мешавад;гайр аз ин, аз сабаби электролизи дарозмуддати чараён равгани молиданй низ бад мешавад, сиёх мешавад, кори молиданро паст мекунад ва харорати подшипникро баланд мебардорад.Табобат: Барои пешгирии зангзании ҷараёнҳои чоҳи шохаи подшипник, подшипникро аз таҳкурсӣ бо изолятор ҷудо кардан лозим аст, то ҳалқаи ҷараёнро бурад.Умуман, подшипникхои тарафи ангезанда (подшипник ва подшипникхои рохнамо), пояи кабулкунандаи равган, ресмони сими баркароркунандаи губернатор ва гайра бояд изолятсия карда шуда, винтхо ва пинхои такьягохй изолятсия карда шаванд.Хамаи изоляторхо бояд пешакй хушк карда шаванд.Пас аз насб кардани изолятор, изолятсияи подшипник ба замин бояд бо ларзиши 500В тафтиш карда шавад, то на камтар аз 0,5 мегаом бошад.
9. Мақсад ва усули гардиши агрегатро мухтасар шарҳ диҳед.
Ҷавоб: Мақсад: Азбаски сатҳи воқеии соиши лавҳаи оина ба меҳвари агрегат комилан перпендикуляр нест ва худи меҳвар хати рости идеалӣ нест, ҳангоми гардиши агрегат хати марказии агрегат аз ченак дур мешавад. хати марказӣ.Меҳварро чен кунед ва танзим кунед, то сабаб, андоза ва самти гардиши меҳварро таҳлил кунед.Ва тавассути усули тарошидани сатҳи комбинатсияи мувофиқ, перпендикулярӣ байни сатҳи соиши лавҳаи оина ва меҳвар ва сатҳи омехтаи ҳалқа ва меҳвар метавонад ислоҳ карда шавад, то гардиш ба диапазон кам карда шавад. муқаррарот иҷозат додааст.
Усул:
1) Крани купрукро дар завод ҳамчун қувва, усули кашолакунӣ бо маҷмӯи ресмонҳои сими пӯлодӣ ва шкивҳо - кранкакунии механикӣ истифода баред
2) Ҷараёни мустақим ба печҳои статор ва ротор барои тавлиди усули кашолакунии қувваи электромагнитӣ истифода мешавад — кранки электрикӣ 3) Барои агрегатҳои хурд инчунин дастӣ тела додан мумкин аст, ки агрегатро оҳиста гардиш кунад — чархзании дастӣ 10. Тасвири мухтасари камарбанд Тартиби нигоҳдорӣ барои пардаҳои ҳавоӣ ва дастгоҳҳои мӯҳри обро худтанзимкунаида.
Ҷавоб: 1) Мавқеи спойлерро дар чоҳ қайд кунед ва сипас спойлерро хориҷ кунед ва фарсудашавии плитаи зидди фарсудашавии пӯлоди зангногирро тафтиш кунед.Агар буррҳо ё чуқуриҳои наонқадар мавҷуд бошанд, онҳоро бо санги равғанӣ дар самти гардиш ҳамвор кардан мумкин аст.Агар чуқурии чуқур ё фарсудашавии шадид ё абрешим мавҷуд бошад, мошин бояд ҳамвор карда шавад.
2) Лавҳаи фишорро хориҷ кунед, тартиби блокҳои нейлониро қайд кунед, блокҳои нейлонро берун кунед ва фарсудашавиро тафтиш кунед.Агар ба шумо лозим ояд, ки бо он мубориза баред, шумо бояд ҳамаи плитаҳои пресскуниро пахш кунед ва онҳоро якҷоя ба нақша гиред, пас аломатҳои нақшашударо бо файл сабт кунед ва платформаро барои санҷидани ҳамвории рӯи замин пас аз якҷоя кардани блоки нейлон истифода баред.Натиҷаи пас аз таъмир ба даст овардан лозим аст
3) Диски мӯҳри болоиро ҷудо кунед ва санҷед, ки диски резинӣ фарсуда шудааст.Агар он фарсуда бошад, онро бо наваш иваз кунед.4) Пружинаро хориҷ кунед, лой ва зангро тоза кунед, чандирии фишурдаро як ба як тафтиш кунед ва агар деформатсияи пластикӣ рух диҳад, онро бо нав иваз кунед.
5) Қубури вуруди ҳаво ва пайвандҳои сарпӯши ҳавоиро хориҷ кунед, сарпӯши мӯҳрро ҷудо кунед, кафанро берун кунед ва фарсудашавии кафанро тафтиш кунед.Агар фарсудашавӣ ё фарсудашавии маҳаллӣ вуҷуд дошта бошад, онро бо таъмири гарм табобат кардан мумкин аст.
6) Пули ҷойгиркуниро кашед ва ҳалқаи мобайниро ҷудо кунед.Пеш аз насб ҳамаи қисмҳоро тоза кунед.
11. Усулњои амалисозии пайвасти фит интерференсия кадомњоянд?Бартариҳои усули sleeve гарм чист?
Ҷавоб: Ду усул: 1) Усули пахш кардан;2) Усули остини гарм;Афзалиятҳо: 1) Онро бе фишор ворид кардан мумкин аст;2) Нуқтаҳои барҷастаи сатҳи тамос ҳангоми васлкунӣ бо фриксияи меҳвар фарсуда намешаванд.Ҳамвор, ба ин васила қувваи пайвастро хеле беҳтар мекунад;
12. Ҷузъҳои ислоҳу танзим ва усулҳои насби ҳалқаи курсиро мухтасар шарҳ диҳед?
Ҷавоб:
(1) Ҷузъҳои тасҳеҳи калибркунӣ иборатанд аз: (а) марказ;(б) баландшавӣ;(в) сатҳ
(2) Усули ислоҳ ва тасҳеҳ:
(a) Андозагирӣ ва танзими марказ: Пас аз он ки ҳалқаи курсӣ бардошта шавад ва ба таври мӯътадил ҷойгир карда шавад, хати салиби фортепианои дастгоҳро овезон кунед ва хати фортепиано аз болои аломатҳои X, -X, Y, -Y дар курсӣ кашида шудааст. ҳалқа ва дар рӯи ҳалқа Чор гурзи вазнинро мутаносибан овезон кунед, то бубинед, ки нӯги болғаи вазнин ба аломати марказӣ мувофиқ аст ё не;дар акси ҳол, таҷҳизоти борбардорро истифода баред, то мавқеи ҳалқаи курсиро танзим кунед, то он мувофиқ бошад.
(б) Андоза ва танзими баландӣ: Барои чен кардани масофа аз сатҳи болоии ҳалқаи курсӣ то хати салиби фортепиано ченаки пӯлодро истифода баред.Агар он ба талабот мувофиқат накунад, барои танзим кардани лавҳаи каҷҳои поёнӣ истифода бурдан мумкин аст.
(в) Андоза ва танзими уфуқӣ: Барои чен кардани сатҳи ҳалқаи болоии ҳалқаи курсӣ чӯби уфуқӣ бо ченаки сатҳи мураббаъ истифода баред.Мувофиқи натиҷаҳои ченкунӣ ва ҳисобкунӣ, барои танзим, танзим ва мустаҳкам кардани болтҳо аз лавҳаи каҷҳои поёнӣ истифода баред.Ва андозагирӣ ва танзимро такрор кунед ва мунтазир бошед, ки мустаҳкамии болт яксон шавад ва сатҳ ба талабот мувофиқат кунад.
13. Усули муайян кардани маркази турбинаи Франсисро мухтасар тавсиф кунед?
Ҷавоб: Муайян кардани маркази турбинаи Фрэнсис умуман ба баландии дуюми тангкуи ҳалқаи курсӣ асос ёфтааст.Аввал сурохии дуюми ҳалқаи нишастро аз рӯи гирду атроф ба 8-16 нуқта тақсим карда, баъд сими фортепианоро дар ҳамвории болоии ҳалқаи нишаст ё ҳамвории пояи чаҳорчӯбаи поёнии генератор овезон карда, сӯрохи дуюмро чен кунед. ҳалқаи курсии бо лентаи пӯлод.Масофаи байни чор нуқтаи симметрии даҳон ва меҳварҳои X ва Y ба хати фортепиано, дастгоҳи маркази тӯбро тавре танзим кунед, ки радиусҳои ду нуқтаи симметрӣ дар ҳудуди 5 мм бошанд ва дар аввал мавқеи хати фортепианоро танзим кунед ва пас пианиноро мувофиқи ҷузъи ҳалқа ва усули ченкунии марказ мувофиқ кунед.Хатти он тавре, ки он аз маркази ҳавзи дуюм мегузарад ва мавқеи танзимшуда маркази насби турбина аст.
14. Наќши подшипникњоро мухтасар тавсиф намоед?Се намуди сохтори борбардор кадомҳоянд?Қисмҳои асосии подшипник кадомҳоянд?
Ҷавоб: Функсия: Барои бардошти қувваи меҳвари агрегат ва вазни ҳамаи қисмҳои гардишкунанда.Тасниф: подшипникҳои пурқуввати сутуни устувор, подшипникҳои фишори блоки мувозинат, подшипникҳои сутуни гидравликӣ.Қисмҳои асосӣ: сарлавҳаи такякунанда, тахтача, табақи оина, ҳалқаи чап.
15. Консепсия ва усули танзими зарбаи фишурдаро мухтасар тавсиф кунед.
Ҷавоб: Консепсия: Зарбаи фишурдасозӣ ин танзим кардани зарбаи сервомотор аст, то венти роҳнамо пас аз баста шудан то ҳол чанд миллиметр маржаи зарба (ба самти пӯшида) дошта бошад.Ин маржаи зарба усули танзими зарбаи фишурда номида мешавад: вақте ки контроллер Вақте ки ҳам поршени сервомотор ва ҳам поршени сервомотор дар ҳолати комилан пӯшида ҳастанд, винтҳои маҳдуди ҳар як сервомоторро ба берун ба арзиши зарурии зарбаи фишурда кашед.Ин арзишро аз рӯи шумораи гардишҳои қатрон назорат кардан мумкин аст.
16. Се сабаби асосии ларзиши гидроагрегат чист?
Ҷавоб:
(1) Вибрация, ки бо сабабҳои механикӣ ба вуҷуд омадааст: 1. Массаи ротор номутавозун аст.2. Меҳвари агрегат рост нест.3. Нуқсонҳои подшипник.(2) Вибрацияе, ки бо сабабҳои гидравликӣ ба вуҷуд омадааст: 1. Таъсири ҷараёни об дар даромадгоҳи даванда, ки дар натиҷаи нобаробар интишори об аз канаҳои волюта ва роҳнамо ба вуҷуд омадааст.2. Поезди гирдоби Кармен.3. Кавитация дар пуфак.4. Самолётхои реактивй.5. Набзи фишори ҳалқаи зидди ихроҷ
(3) Вибрацияе, ки аз омилҳои электромагнитӣ ба вуҷуд меояд: 1. Дар печи ротор раҳсимҳои кӯтоҳ аст.2) Фосилаи ҳаво нобаробар аст.
17. Тавсифи мухтасар: (1) номутавозунии статикї ва номутавозунии динамикї?
Ҷавоб: Мувозинати статикӣ: Азбаски ротори турбина дар меҳвари гардиш қарор надорад, вақте ки ротор дар ҳолати қатъ аст, ротор дар ягон мавқеъ устувор буда наметавонад.Ин падидаро номутавозунии статикӣ меноманд.
Мувозинати динамикӣ: ба падидаи ларзиш ишора мекунад, ки аз шакли номунтазам ё зичии нобаробари қисмҳои гардиши турбина ҳангоми кор ба вуҷуд омадааст.
18. Тавсифи мухтасар: (2) Маќсади санљиши тавозуни статикии чархаи турбина?
Ҷавоб: Ин аст, ки эксцентриситети маркази вазнинии давандаро ба доираи иҷозатдодашуда кам кунад, то аз эксцентриситети маркази вазнинии даванда пешгирӣ карда шавад;қувваи марказгурез, ки аз ҷониби агрегат тавлид мешавад, боиси фарсудашавии эксцентрикии чоҳи асосӣ мегардад, гардиши роҳнамои обро зиёд мекунад ё боиси турбина мегардад Вибратсия ҳангоми кор ҳатто метавонад қисмҳои агрегатро вайрон кунад ва болтҳои лангарро кушояд, ки боиси садамаҳои калон мегардад.18. Давраи сатњи силиндрии беруниро чї тавр чен кардан мумкин аст?
Ҷавоб: Дар бозуи амудии кронштейн индикатор гузошта шудааст ва чӯбчаи ченкунии он бо сатҳи силиндрии ченшуда дар тамос аст.Вақте ки кронштейн дар атрофи меҳвар давр мезанад, арзиши аз индикатор хондашуда мудаввар будани сатҳи ченакро инъикос мекунад.
19. Бо сохтори микрометри диаметри дарунї шинос шуда, тарзи истифодаи усули схемаи электриро барои чен кардани шакли ќисмњо ва мавќеи марказї фаҳмонед?Ҷавоб: Аввал сими фортепианоро дар асоси сӯрохи дуюми ҳалқаи курсӣ пайдо кунед ва сипас ин ва сими фортепианоро ҳамчун меъёр истифода баред.Аз микрометри диаметри дарунӣ барои сохтани занҷири электрикӣ дар байни қисми ҳалқа ва сими фортепиано истифода баред, дарозии микрометри диаметри даруниро танзим кунед ва дар қад-қади хати фортепиано, поён, чап ва рост доира кашед.Аз рӯи садо, метавон хулоса кард, ки оё микрометри диаметри дарунӣ бо сими фортепиано барои сохтани қисми ҳалқа дар тамос аст.Ва андозагирии мавқеи марказӣ.
20. Тартиби умумии насби турбинаҳои Фрэнсис?
Ҷавоб: Ҷойгиркунии қабати қубурҳои лоғар → рехтани бетон дар атрофи қубур, ҳалқаи курсӣ, пирами волюта → ҳалқаи курсӣ, тоза кардани ҳалқаи таҳкурсӣ, ҳалқаи таҳкурсӣ, ҳалқаи таҳкурсӣ насби қубурҳои конус → ҳалқаи курсии пойн бетонӣ → васлкунии як қисмати волюта → насб ва кафшери волюта → пӯшонидани чоҳи мошин ва насби қубурҳои дафншуда → рехтани бетон дар зери қабати генератор → баландии ҳалқаи курсӣ ва аз нав чен кардани сатҳ, муайян кардани маркази турбина → тозакунӣ ва васлкунии ҳалқаи собит пасттар ва васлкунӣ → Поёни собит қатъи ихроҷ ҷойгиркунии ҳалқа → тозакунии ҳалқаи сарпӯши боло ва курсии курсӣ, васлкунӣ → механизми роҳнамоии об пеш аз насб → пайвасти чоҳи асосӣ ва даванда → васлкунии қисми гардишкунанда → насби механизми ҳидояткунандаи об → пайвасти чоҳи асосӣ → кранкаи умумии агрегат → насби подшипникҳои роҳнамои об → Насби кисмхои эхтиётй → тоза кардан ва азназаргузаронй, ранг кардан → ба кор андохтан ва кори озмоишии агрегат.
21. Талаботи асосии техникї барои насби механизми њидояткунандаи об кадомњоянд?
Ҷавоб: 1) Маркази ҳалқаи поён ва сарпӯши боло бояд бо хатти марказии амудии дастгоҳ мувофиқат кунанд;2) Ҳалқаи поён ва сарпӯши боло бояд ба ҳамдигар параллел бошанд ва хатҳои кандакории X ва Y дар онҳо бояд бо хатҳои кандакории X ва Y дастгоҳ мувофиқ бошанд.Сӯрохиҳои подшипникҳои болоӣ ва поёнии венти роҳнамо бояд коаксиалӣ бошанд;3) Тозакунии канори канори роҳнамо ва мустаҳкамӣ ҳангоми пӯшидан бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад;4) Кори қисми интиқоли рахи роҳнамо бояд чандир ва боэътимод бошад.
22. Даванда ва шпиндель чи тавр пайваст карда мешавад?
Чавоб: Аввал чохи асосиро бо сарпуши даванда пайваст кунед ва баъд бо корпуси даванда бо хам пайваст кунед ё аввал болтхои васлкуниро ба сурохихои винти сарпуши даванда мувофики ракам гузаронед ва кисми поёниро бо тахтаи пулодй махкам кунед.Пас аз он ки санҷиши ихроҷи мӯҳр мувофиқ аст, пас чоҳи асосиро бо сарпӯши даванда пайваст кунед.
23. Вазни роторро чї тавр табдил додан мумкин аст?
Ҷавоб: Табдили тормози гайка нисбатан осон аст.То он даме, ки ротор бо фишори равган боло бардошта мешавад, гайка кушода мешавад ва ротор боз партофта мешавад, вазни он ба подшипник такякунанда табдил меёбад.
24. Мақсад аз ба кор андохтани кори озмоишии агрегати гидротурбинавӣ чист?
Ҷавоб:
1) Санҷед, ки сифати сохтмони иншооти муҳандисии шаҳрвандӣ, оё сифати насб ба талаботи тарҳрезӣ ва қоидаҳо ва хусусиятҳои дахлдор мувофиқат мекунад.
2) Тавассути санчиши пеш аз амалиёти озмоишй ва баъд аз он, кори ноком ё нотамом ва камбудихои инженерию тачхизот сари вакт ошкор карда мешавад.
3) Тавассути амалиёти озмоишии оғозёбӣ, вазъияти насби иншооти гидротехникӣ ва таҷҳизоти электромеханикиро фаҳмед ва электромеханикиро азхуд кунед
Вақти фиристодан: октябр-14-2021
