Турбинаи зиддиҳамла як навъ мошини гидравликист, ки фишори ҷараёни обро барои табдил додани энергияи об ба энергияи механикӣ истифода мебарад.
(1) Сохтор.Қисмҳои асосии сохтории турбинаи зиддиҳуҷуми даванда, камераи обкашӣ, механизми роҳнамоии об ва найчаи обкашӣ мебошанд.
1) даванда.Даванда як қисми турбинаи об аст, ки энергияи ҷараёни обро ба энергияи механикии давр табдил медиҳад.Вобаста ба самти табдили энергияи об, сохторҳои давандаи турбинаҳои зиддиҳамла низ гуногунанд.Давандаи турбинаи Фрэнсис аз теғҳои каҷшудаи ҳамвор, тоҷ ва ҳалқаи поёнӣ ва дигар ҷузъҳои асосии амудӣ иборат аст;давандаи турбинаи гардиши меҳварӣ аз теғҳо, бадани даванда ва конуси дренажӣ ва дигар ҷузъҳои асосӣ иборат аст: сохтори давандаи турбинаи гардиши диагоналӣ мураккабтар аст.Кунҷи ҷойгиркунии майсаро бо шароити корӣ тағир додан мумкин аст ва бо кушодани венти роҳнамо мувофиқат кардан мумкин аст.Хатти маркази чархзании теғ дар кунҷи монеа (45°-60°) ба меҳвари турбина ҷойгир аст.
2) Камераи обгузар.Вазифаи он аз он иборат аст, ки об ба механизми роҳнамоии об баробар ҷорӣ шавад, талафоти энергия кам карда шавад ва самаранокии турбина беҳтар карда шавад.Турбинаҳои калон ва миёна аксар вақт волютсияҳои металлии даврашаклро, ки сарашон аз 50 метр зиёд аст, ва барои онҳое, ки аз 50 метр поёнтар аст, волютаҳои бетонии трапецияшаклро истифода мебаранд.
3) Механизми роҳнамоии об.Он одатан аз шумораи муайяни қубурҳои роҳнамо ва механизмҳои гардиши онҳо дар канори даванда баробар ҷойгир карда шудааст.Вазифаи он ин аст, ки ҷараёни обро ба даванда ба таври баробар роҳнамоӣ кунад ва бо роҳи танзими кушодани қуттии роҳнамо, тағир додани суръати ҷараёни турбина барои қонеъ кардани талаботи сарбории маҷмӯи генератор ва инчунин нақши мӯҳр кардани обро мебозад. вақте ки он пурра баста мешавад.
4) Ќўрѓонтеппа.Маҷрои об дар баромадгоҳи даванда ҳоло ҳам як қисми энергияи изофӣ дорад, ки истифода нашудааст.Нақши қубур аз барқарор кардани ин қисми энергия ва холӣ кардани об ба поёноб иборат аст.Лоиҳаи қубур ба ду намуд тақсим мешавад: конуси рост ва каҷ.Аввалин дорои коэффисиенти бузурги энергетикӣ мебошад ва умуман барои турбинаҳои хурди уфуқӣ ва қубурӣ мувофиқ аст;охирон нисбат ба конусхои рост кобилияти гидравлики пасттар дорад, аммо чукурии кофтани камтар дорад ва дар турбинахои зидди хучуми калон ва миёна васеъ истифода мешавад.
(2) Тасниф.Аз рӯи самти меҳвари ҷараёни об тавассути даванда турбинаи зарба ба турбинаи Франсис, турбинаи ҷараёни диагоналӣ, турбинаи ҷараёни меҳвар ва турбинаи қубурӣ тақсим мешавад.
1) Турбинаи Фрэнсис.Турбинаи Фрэнсис (ҷараёни радиалии меҳвар ё Франсис) турбинаи зиддиҳамлаест, ки дар он об аз гардиши даванда ба самти меҳвар ба таври радиатсионӣ ҷорӣ мешавад.Ин намуди турбина дорои доираи васеи сарлавҳаҳои татбиқшаванда (30-700м), сохтори оддӣ, ҳаҷми хурд ва арзиши паст дорад.Бузургтарин турбинаи Фрэнсис, ки дар Чин ба кор андохта шудааст, Нерӯгоҳи барқи обии Эртан бо иқтидори истеҳсолии 582 МВт ва иқтидори максималии истеҳсолӣ 621 МВт мебошад.
2) Турбинаи ҷараёни меҳвар.Турбинаи гардиши меҳвар як турбинаи зиддиҳамла аст, ки дар он об аз самти меҳвар ворид шуда, аз даванда ба самти меҳвар берун мешавад.Ин навъи турбина ба ду намуд тақсим мешавад: навъи чархи собит (навъи винт) ва навъи гардишкунанда (навъи Каплан).Тезҳои пештара собитанд ва теғҳои охиринро гардиш кардан мумкин аст.Иқтидори обгузаронии турбинаи гардиши меҳвар нисбат ба турбинаи Франсис зиёдтар аст.Азбаски чархҳои турбинаи падлӣ метавонанд бо тағирёбии сарборӣ мавқеъро иваз кунанд, онҳо дар доираи васеи тағирёбии сарборӣ самаранокии баландтар доранд.Фаъолияти зидди кавитатсионӣ ва қувваи механикии турбинаи гардиши меҳвар нисбат ба турбинаи Фрэнсис бадтар аст ва сохтор низ мураккабтар аст.Дар айни замон, сарварии татбиқшавандаи ин навъи турбина ба 80 метр ва бештар аз он расидааст.
3) турбинаи қубурӣ.Ҷараёни оби ин гуна турбинаи обӣ ба таври меҳварӣ аз даванда берун мешавад ва пеш аз давидан ва пас аз он гардиш вуҷуд надорад.Миқдори сарлавҳаи истифода 3-20 аст..Фюзеляж дорои бартариҳои баландии хурд, шароити хуби ҷараёни об, самаранокии баланд, муҳандисии камтар, арзиши кам, ниёз ба волютаҳо ва қубурҳои каҷӣ нест ва сараш пасттар, афзалиятҳо ҳамон қадар аёнтар мешаванд.
Турбинаҳои қубурӣ аз рӯи пайвастшавӣ ва реҷаи интиқоли генератор ба ду намуд тақсим мешаванд: пурраи ҷараёни ва нимҷараёни.Турбинаҳои нимҷараён минбаъд ба навъи лампа, навъи чоҳ ва навъи васеъшавии чоҳ тақсим мешаванд.Дар байни онҳо навъи васеъкунии чоҳ низ ба ду намуд тақсим мешавад.Меҳвари моликӣ ва меҳвари уфуқӣ мавҷуданд.Дар айни замон, бештар истифодашавандаи лампаҳои қубурӣ, навъи васеъкунии чоҳ ва навъи амудии чоҳи амудӣ бештар дар воҳидҳои хурд истифода мешаванд.Солҳои охир навъи чоҳ дар агрегатҳои калон ва миёна низ истифода мешавад.
Генератори агрегати труба-лии дарозкунандаи чох берун аз рохи обй васл карда шуда, генератор ба турбина бо вали дарозтари майли ё чохи горизонтали пайваст карда мешавад.Ин сохтори тамдиди чоҳ нисбат ба навъи лампа соддатар аст.
4) Турбинаи ҷараёни диагоналӣ.Сохтор ва андозаи турбинаи ҷараёни диагоналӣ (инчунин диагоналӣ номида мешавад) дар байни ҷараёни омехта ва ҷараёни меҳвар ҷойгиранд.Фарқи асосӣ дар он аст, ки хатти марказии чархҳои даванда дар кунҷи муайян ба хатти марказии турбина ҷойгир аст.Бо назардошти хусусиятҳои сохторӣ, ҳангоми кор ғарқ шудани агрегат иҷозат дода намешавад, аз ин рӯ дар сохтори дуюм дастгоҳи муҳофизати сигнали меҳвари ҷойивазкунӣ насб карда шудааст, то аз садамаҳое, ки ба бархӯрд кардани теғҳо ва камераи даванда пешгирӣ карда мешавад, насб карда шудааст.Диапазони истифодаи турбинаи ҷараёни диагоналӣ 25 ~ 200 м аст.
Вақти фиристодан: октябр-19-2021
