Bumababa ang output ng hydro-generator
Dahilan
Sa kaso ng pare-pareho ang ulo ng tubig, kapag ang pagbubukas ng guide vane ay umabot sa walang-load na pagbubukas, ngunit ang turbine ay hindi umabot sa rate ng bilis, o kapag ang parehong output, ang pagbubukas ng gabay vane ay mas malaki kaysa sa orihinal, ito ay isinasaalang-alang. na ang output ng yunit ay nabawasan.Ang mga pangunahing dahilan ng pagbaba ng output ay: 1. Pagkawala ng daloy ng water turbine;2. Pagkawala ng water conservancy ng water turbine;3. Mechanical na pagkawala ng water turbine.
Pinoproseso
1. Kapag ang unit ay tumatakbo o nagsasara, tiyaking ang draft tube submersion depth ay hindi bababa sa 300mm (maliban sa impact turbine).2. Bigyang-pansin ang pag-agos o pag-agos ng tubig upang mapanatili ang balanse at walang sagabal.3. Panatilihing tumatakbo ang runner sa normal na estado, at ihinto ang makina para sa inspeksyon kung may ingay.4. Para sa axial-flow fixed-blade turbines, kung biglang bumaba ang output ng unit at tumaas ang vibration, dapat itong isara kaagad para sa inspeksyon.
Ang temperatura ng bearing bush ng yunit ay tumataas nang husto
Dahilan
Mayroong dalawang uri ng turbine bearings: guide bearing at thrust bearing.Ang mga kondisyon upang matiyak ang normal na operasyon ng tindig ay tamang pag-install, mahusay na pagpapadulas at normal na supply ng cooling water.Karaniwang mayroong tatlong paraan ng pagpapadulas: pagpapadulas ng tubig, pagpapadulas ng manipis na langis at pagpapadulas ng tuyo.Ang mga dahilan para sa matalim na pagtaas sa temperatura ng baras ay: una, mahinang kalidad ng pag-install ng tindig o pagkasuot ng tindig;pangalawa, kabiguan ng lubricating oil system;pangatlo, hindi pare-pareho ang lubricating oil label o mahinang kalidad ng langis;ikaapat, pagkabigo ng sistema ng paglamig ng tubig;ikalima, dahil sa ilang kadahilanan Gawing vibrate ang unit;Pang-anim, tumutulo ang bearing oil at masyadong mababa ang level ng langis.
Pinoproseso
1. Water-lubricated bearings.Ang lubricating na tubig ay dapat na mahigpit na salain upang matiyak ang kalidad ng tubig.Ang tubig ay hindi dapat maglaman ng isang malaking halaga ng buhangin at langis upang mabawasan ang pagkasira ng tindig at ang pagtanda ng goma.
2. Ang manipis na oil lubricated bearings ay karaniwang nagpapatupad ng self-circulation, na gumagamit ng oil slinger at thrust plate, at ang self-circulating oil ay ibinibigay sa pamamagitan ng pag-ikot ng unit.Bigyang-pansin ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng slinger ring.Ang slinger ring ay hindi pinapayagang makaalis, ang supply ng gasolina sa thrust plate at ang antas ng langis ng tangke ng gasolina.
3. Lubricate ang mga bearings ng tuyong langis.Bigyang-pansin kung ang mga detalye ng dry oil ay pare-pareho sa bearing oil, at kung maganda ang kalidad ng langis, magdagdag ng langis nang regular upang matiyak na ang bearing clearance ay 1/3~2/5.
4. Ang sealing device ng bearing at cooling water pipe ay buo upang maiwasan ang pressure na tubig at alikabok na pumasok sa bearing at sirain ang normal na lubrication ng bearing.
5. Ang installation clearance ng lubricated bearing ay nauugnay sa unit pressure ng bearing bush, ang linear na bilis ng pag-ikot, ang lubrication method, ang lagkit ng langis, ang pagproseso ng mga bahagi, ang katumpakan ng pag-install at ang Baidu ng unit vibration.
Panginginig ng boses ng unit
(1) Mechanical vibration, vibration na dulot ng mekanikal na dahilan.
Mga Dahilan: Una, ang hydraulic turbine ay masyadong mabigat;pangalawa, ang axis ng turbine at ang generator ay hindi tama, at ang koneksyon ay hindi maganda;pangatlo, ang tindig ay may depekto o ang pagsasaayos ng puwang ay hindi wasto, lalo na ang puwang ay masyadong malaki;ikaapat, mayroong alitan sa pagitan ng mga umiikot na bahagi at ng mga nakatigil na bahagi.banggaan
(2) Hydraulic vibration, ang vibration ng unit na sanhi ng pagkawala ng balanse ng tubig na dumadaloy sa runner.
Mga Dahilan: Ang isa ay dahil nabasag ng guide vane ang bolt at nabali, na ginagawang iba-iba ang pagbubukas ng guide vane, upang ang daloy ng tubig sa paligid ng runner ay hindi pantay;ang isa naman ay may mga debris sa volute o kaya ay na-jam ang runner, dahilan para dumaloy ito sa runner.Ang daloy ng tubig sa paligid ay hindi pantay;pangatlo, ang daloy ng tubig sa draft tube ay hindi matatag, na nagiging sanhi ng panaka-nakang pagbabago ng presyon ng tubig ng draft tube, o ang hangin ay pumapasok sa volute ng turbine, na nagiging sanhi ng panginginig ng boses ng unit at ang dagundong ng daloy ng tubig.
(3) Electrical vibration, ang vibration ng unit na sanhi ng pagkawala ng balanse o biglaang pagbabago ng dami ng kuryente.
Mga Dahilan: Ang isa ay ang malubhang kawalan ng timbang ng tatlong-phase na kasalukuyang ng generator, na nagiging sanhi ng kawalan ng timbang ng tatlong-phase na puwersa ng electromagnetic;ang isa pa ay ang agarang pagbabago ng agos na dulot ng aksidenteng elektrikal, na nagiging sanhi ng hindi agad na ma-synchronize ng generator at turbine ang kanilang bilis.;Ikatlo, ang agwat sa pagitan ng stator at rotor ay hindi pare-pareho, na nagiging sanhi ng kawalang-tatag ng umiikot na magnetic field.
(4) Cavitation vibration, ang vibration ng unit na dulot ng cavitation.
Mga Dahilan: Una, ang vibration na dulot ng hydraulic imbalance, ang amplitude nito ay tumataas sa pagtaas ng daloy;ang pangalawa ay ang vibration na dulot ng kawalan ng balanse na dulot ng bigat ng runner, ang mahinang koneksyon ng unit, at ang eccentricity, ang amplitude nito ay tumataas sa pagtaas ng bilis.;Ang pangatlo ay ang vibration na dulot ng electric surface, ang amplitude ay tumataas sa pagtaas ng excitation current, at ang vibration ay maaaring mawala kapag ang excitation ay inalis;ang pang-apat ay ang panginginig ng boses na dulot ng cavitation, na ang amplitude ay nauugnay sa rehiyonalidad ng pagkarga, kung minsan ay nagambala, kung minsan ay malubha, Kasabay nito, ang ingay ng katok ay nabuo sa draft tube, at maaaring mayroong isang swing phenomenon sa vacuum panukat.
Ang temperatura ng bearing bush ng yunit ay nadagdagan o masyadong mataas
Dahilan
1. Mga dahilan para sa pagpapanatili at pag-install: pagtagas ng palanggana ng langis, hindi tamang posisyon ng pag-install ng tubo ng tubo, hindi sumusunod na puwang ng tile, abnormal na panginginig ng boses ng unit na dulot ng kalidad ng pag-install, atbp.;
2. Mga dahilan para sa operasyon: pagpapatakbo sa vibration zone, pangangasiwa sa abnormal na bearing ng kalidad ng langis at antas ng langis, pagkabigo sa muling pagdadagdag ng langis sa napapanahong paraan, pagkagambala ng cooling na tubig, pangangasiwa sa kakulangan ng tubig, at pangmatagalang mababang bilis ng operasyon ng unit.
Pinoproseso
1. Kapag tumaas ang temperatura ng tile, suriin muna ang lubricating oil, magdagdag ng langis sa oras o makipag-ugnayan upang mapalitan ang langis;ayusin ang presyon ng paglamig ng tubig o ilipat ang mode ng supply ng tubig;subukan kung ang vibration ng unit ay lumampas sa pamantayan at itigil ang vibration kung ang vibration ay hindi maalis;
2. Kung pinoprotektahan ng temperatura ang outlet, dapat itong subaybayan at isara nang normal, at suriin kung ang bearing bush ay nasunog.Kapag nasunog na ang bearing bush, dapat itong palitan ng bagong tile o muling kiskisan.
Lima, pagkabigo sa kontrol ng bilis
Kapag ang pagbubukas ng gobernador ay ganap na sarado, ang mananakbo ay hindi maaaring huminto hangga't ang pagbubukas ng guide vane ay hindi epektibong makontrol.Ang sitwasyong ito ay tinatawag na speed control failure.Mga Dahilan: Una, ang koneksyon ng guide vane ay nakabaluktot, at ang pagbubukas ng guide vane ay hindi epektibong makontrol, na nagiging sanhi ng pagsara ng guide vane at ang yunit ay hindi mapipigil.Dapat pansinin na ang ilang maliliit na yunit ay walang aparato ng preno, at ang yunit ay hindi maaaring tumigil nang ilang sandali sa ilalim ng pagkilos ng pagkawalang-galaw.Sa oras na ito, huwag ipagkamali na isinara ito.Kung patuloy mong isasara ang guide vanes, ang connecting rod ay baluktot.Ang pangalawa ay nabigo ang kontrol sa bilis dahil sa pagkabigo ng awtomatikong gobernador ng bilis.Kapag ang yunit ng hydraulic turbine ay hindi normal na gumagana, lalo na kapag ang yunit ay nasa isang krisis ng ligtas na operasyon, dapat itong agad na subukang isara at harapin ito.Ang pag-aatubili na operasyon ay magpapalaki lamang sa kabiguan.Kung nabigo ang gobernador at ang mekanismo ng pagbubukas ng guide vane ay hindi mapipigil, ang pangunahing balbula ng turbine ay dapat gamitin upang putulin ang daloy ng tubig sa turbine.
Iba pang paraan ng paggamot: 1. Regular na linisin ang mga dumi sa mekanismong gumagabay sa tubig, panatilihin itong malinis, at regular na lagyan ng gasolina ang mga gumagalaw na bahagi;2. Ang inlet water port ay dapat na nilagyan ng mga rack ng basura at malilinis nang madalas;3. Ang mga turbine ng anumang pag-install ng sasakyan ay dapat mapalitan sa oras Mga brake pad, magdagdag ng brake fluid.
Oras ng post: Ene-06-2022
