10кВ високовольтне обладнання для гідроелектростанції
10кВ високовольтне обладнання для гідроелектростанції
Це повноцінний розподільний пристрій для 3~12 кВ трифазного змінного струму 50 Гц з однією шиною та системою однієї шинної секції.В основному використовується на електростанціях, малих і середніх генераторах для передачі електроенергії, промислових і гірничодобувних підприємствах, розподілу електроенергії та вторинних підстанцій електричних систем, прийому електроенергії, передачі електроенергії та великомасштабних високовольтних пускових двигунів тощо.
1. Процедура закриття виглядає наступним чином:
а.Закрийте середні та нижні двері, закрийте їх на електромагнітні замки.
б.Коли автоматичний вимикач замикається, командну табличку на аналоговій платі слід поміняти табличкою команди на ручці перемикача управління, перш ніж натиснути перемикач керування для замикання.
2. Процедура відкриття така:
а.Помінявши плату інструкцій на аналоговій платі на плату інструкцій на ручці перемикача керування, скористайтеся перемикачем керування, щоб відключити вимикач.
б.Електромагнітний замок розблокується після розмикання вимикача.
3. Коли головна шина або повітряна вхідна лінія під напругою, автоматичний вимикач можна відремонтувати без відключення живлення.
Спочатку відкрийте автоматичний вимикач, від'єднайте та витягніть усі вимикачі вхідної шафи, вимикач повністю ізольований від лінії під напругою, а потім відкрийте середні та нижні двері, щоб увійти в кімнату вимикача, щоб відремонтувати вимикач. .(Не відкривайте ці дверцята, коли горить індикатор високовольтного зарядженого дисплея на нижніх дверцятах)
4. Головний ланцюг не відключений, а допоміжний ланцюг капітально відремонтований.
Релейна кімната та термінальна кімната розподільної шафи конструктивно повністю ізольовані від основного ланцюга, тому допоміжний ланцюг можна перевірити та відремонтувати без збою живлення в головному колі.
5. Аварійне розблокування
Коли головна ланцюг працює і на роботу впливає несправність електричного блокування, її необхідно розблокувати в аварійній ситуації, якщо для її розблокування використовується ключ аварійного розблокування, а середні та нижні двері можна розблокувати. відкрито вільно.Після ліквідації аварії його слід негайно відновити до початкового стану.Після введення в експлуатацію слід проводити щоденне технічне обслуговування, а також регулярно стежити за опаленням автобуса.Якщо підвищення температури занадто високе або є ненормальний звук, слід з’ясувати причину.Залежно від умов експлуатації, роботи з очищення та технічного обслуговування будуть проводитися кожні 2-5 років.
