ہائیڈرولک ٹربائن کی سکریپنگ اور انسٹالیشن

چھوٹے ہائیڈرولک ٹربائن کی گائیڈ بیئرنگ بش اور تھرسٹ بش کو کھرچنا اور پیسنا چھوٹے ہائیڈرو پاور اسٹیشن کی تنصیب اور مرمت کا ایک اہم عمل ہے۔

چھوٹے افقی ہائیڈرولک ٹربائنز کے زیادہ تر بیرنگ میں کوئی کروی ساخت نہیں ہے اور تھرسٹ پیڈز میں وزن مخالف بولٹ نہیں ہیں۔جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے: A aspheric ڈھانچہ ہے؛B کوئی اینٹی ویٹ بولٹ نہیں ہے، اور تھرسٹ پیڈ کو براہ راست پیڈ فریم پر دبایا جاتا ہے۔مندرجہ ذیل بنیادی طور پر اس ساختی شکل کے لیے سکریپنگ اور انسٹالیشن کے طریقوں، اقدامات اور ضروریات کے بارے میں بات کرنا ہے۔

1. تیاری کے اوزار مثلث اور دو طرفہ آئل اسٹون ہیں۔سہ رخی دھچکے کی لمبائی آپ کی اپنی عادات کے مطابق ایڈجسٹ کی جا سکتی ہے۔عام طور پر، یہ 6-8 بجے استعمال کرنے کے لئے مناسب ہے.پرانے سہ رخی دھچکے کی بھی اصلاح ہو سکتی ہے۔اگر ممکن ہو تو، آپ ایک یا دو فلیٹ چاقو کو مارنے کے لیے اسپرنگ اسٹیل کا بھی استعمال کر سکتے ہیں، جو تھرسٹ پیڈ کو کھرچنے کے لیے زیادہ آسان ہے۔سہ رخی دھچکے کی کھردری پیسنے کو پیسنے والے پہیے پر کیا جاتا ہے۔پیسنے کے دوران، اسے پانی سے مکمل طور پر ٹھنڈا کیا جانا چاہیے تاکہ تکوناتی دھچکے کو گرم ہونے اور نرم ہونے سے روکا جا سکے۔آئل اسٹون پر باریک پیسنے کا عمل کیا جاتا ہے تاکہ موٹے پیسنے کے دوران رہ جانے والے بہت ہی باریک ڈینٹوں اور گڑھوں کو دور کیا جا سکے۔باریک پیسنے کے دوران، انجن آئل (یا ٹربائن آئل) کو ٹھنڈا کرنے کے لیے شامل کیا جانا چاہیے۔مناسب اونچائی کے ساتھ کلیمپ ٹیبل تیار کریں۔ڈسپلے ایجنٹ کو دھوئیں کی سیاہی اور ٹربائن آئل یا پرنٹ شدہ سرخ کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے۔

2. صفائی، ڈیرسٹنگ اور ڈیبرنگ۔اسکریپنگ سے پہلے بیئرنگ کو ختم کر دیا جائے اور اسے ختم کر دیا جائے۔خاص طور پر، گائیڈ بیئرنگ بش کی امتزاج سطح، بیئرنگ کی مشترکہ سطح اور تھرسٹ پیڈ کی بیئرنگ سطح کو احتیاط سے صاف کیا جانا چاہیے۔

3. بیئرنگ بش کی کھردری کھرچنا۔سب سے پہلے، ٹربائن کے مین شافٹ کو برابر اور فکس کیا جائے گا، (سطح ≤ 0.08m/M) تاکہ جوتے کو ٹیپر کی شکل میں کھرچنے سے بچایا جا سکے۔بیئرنگ کی سطح سے جڑی ریت اور نجاست کو دور کرنے کے لیے سہ رخی چاقو سے پوری بیئرنگ سطح کو آہستہ اور یکساں طور پر جوڑیں۔بیئرنگ الائے میں گہرائی سے پھنسی ہوئی نجاستوں کو سکریپنگ پیڈ کے معیار کو متاثر کرنے سے بچنے کے لیے نکالا جانا چاہیے۔

جرنل کو صاف کرنے کے بعد، گائیڈ بیئرنگ بش کو جرنل پر پکڑیں، لوکٹنگ پن کو ٹھیک کریں، سکرو کو لاک کریں، اور بیئرنگ بش کی مشترکہ سطح اور بش اور جرنل کے درمیان فاصلہ کی موٹائی کا تعین کرنے کے لیے فیلر گیج سے پیمائش کریں۔ مشترکہ سطح پر تانبے کی چادر شامل کی گئی (پیڈنگ مستقبل کی دیکھ بھال کے لیے ہے)۔- عام طور پر، تانبے کا پیڈ ڈبل لیئر ہوتا ہے، اور تقریباً 0.10 ~ 0.20mm شامل کیا جا سکتا ہے۔پیڈ کی کل موٹائی کا تعین کرنے کا اصول بیئرنگ بش کے لیے 0.08 ~ 0.20 کا سکریپنگ الاؤنس چھوڑنا ہے۔ایک طرف، سکریپنگ کے معیار کی ضمانت دی جانی چاہئے، دوسری طرف، سکریپنگ ٹائلوں کے کام کے بوجھ کو جتنا ممکن ہو کم کیا جانا چاہئے.

کٹے ہوئے تانبے کی چادر کو بیئرنگ بش کی مشترکہ سطح پر رکھیں، دو بیئرنگ جھاڑیوں کو جرنل پر رکھیں، فکسنگ اسکرو کو سخت کریں، بیئرنگ بش کو گھمائیں اور پیس لیں۔اگر اسے گھمایا نہیں جا سکتا ہے، تو بیئرنگ بش کو ہٹا دیں، اسے جرنل پر آدھے حصے میں باندھ دیں، اسے ہاتھ سے دبائیں، اسے ٹینجنٹ سمت کے ساتھ آگے پیچھے پیس لیں، اور پھر جب بیئرنگ بش اور بیئرنگ بش کے درمیان فاصلہ ہو تو اسے گلے لگا کر پیس لیں۔ جریدہپیسنے کے بعد، ٹائل کی سطح کا رابطہ حصہ سیاہ اور چمکدار دکھائی دے گا، اور اوپر والا حصہ سیاہ ہوگا لیکن روشن نہیں ہوگا۔سیاہ اور روشن حصہ کو مثلثی جھٹکے کے ساتھ کاٹ دیں۔جب روشن سیاہ دھبے واضح نہ ہوں تو پیسنے سے پہلے جرنل پر ڈسپلے ایجنٹ کی ایک تہہ لگائیں۔بار بار پیسیں اور کھرچیں جب تک کہ بیئرنگ سطح اور جرنل کے درمیان رابطہ اور کلیئرنس ضروریات کو پورا نہ کرے۔عام طور پر، اس وقت پوری ٹائل کی سطح سے رابطہ کیا جانا چاہئے، لیکن بہت زیادہ رابطہ پوائنٹس نہیں ہیں؛کلیئرنس نے ضروریات کو پورا کرنا شروع کر دیا ہے، اور 0.03-0.05mm کا سکریپنگ الاؤنس ہے۔فلائی وہیل کے دونوں طرف بالترتیب بیئرنگ شیلوں کو کھرچیں۔

4. تھرسٹ پیڈ کا سکریپنگ۔چونکہ تھرسٹ پیڈ اکثر نقل و حمل اور محفوظ کرنے کے دوران کھرچ جاتا ہے، اس لیے پیڈ کی سطح پر گڑھے پڑ جائیں گے، اس لیے سب سے پہلے میٹالوگرافک سینڈ پیپر کو آئینے کی پلیٹ پر چپکائیں، اور تھرسٹ پیڈ کو کئی بار سینڈ پیپر پر آگے پیچھے دھکیلیں۔پیسنے کے دوران، ٹائل کی سطح کو آئینے کی پلیٹ کے متوازی رکھیں، اور ہر ٹائل کا پیسنے کا وقت اور وزن یکساں ہے، ورنہ زور کی موٹائی بہت مختلف ہوتی ہے، جس سے سکریپنگ کے کام کا بوجھ بڑھ جاتا ہے۔

آئینے کی پلیٹ اور پیڈ کی سطح کو صاف کریں، تھرسٹ پیڈ کو آئینے کی پلیٹ پر دبائیں، اسے پیڈ اور آئینے کی پلیٹ کی گردش کی سمت کے مطابق دس بار سے زیادہ بار پیس لیں، اور تھرسٹ پیڈ کو کھرچنے کے لیے ہٹا دیں۔تمام بیئرنگ سطحوں کے آئینے کی پلیٹ کے ساتھ اچھے رابطے میں ہونے کے بعد، بیئرنگ کو جمع کیا جا سکتا ہے۔

5. بیئرنگ اسمبلی اور ٹھیک سکریپنگ۔سب سے پہلے، صاف شدہ بیئرنگ سیٹ کو اپنی جگہ پر رکھیں (فاؤنڈیشن کے فریم پر، بیئرنگ سیٹ کے فکسنگ اسکرو کو سیریز میں جوڑا جا سکتا ہے لیکن سخت نہیں کیا گیا)، بیئرنگ سیٹ میں نچلے بیئرنگ بش کو ڈالیں، بڑے شافٹ کو آہستہ سے بیئرنگ میں اٹھائیں جھاڑی، بیئرنگ بش کلیئرنس کی پیمائش کرکے بیئرنگ سیٹ کو ایڈجسٹ کریں، تاکہ فلائی وہیل کے دونوں جانب بیئرنگ بش کی سینٹرل لائن سیدھی لائن میں ہو (اوپر کا منظر: عمومی غلطی ≤ 2 تاریں)، اور آگے اور پیچھے کی پوزیشنیں مناسب ہیں (بیئرنگ سیٹ کی اونچائی کا فرق زیادہ ہونے پر کشن کو شامل کیا جائے گا) اور پھر بیئرنگ سیٹ کے فکسنگ اسکرو کو لاک کریں۔

فلائی وہیل کو کئی موڑوں کے لیے دستی طور پر گھمائیں، بیئرنگ بش کو ہٹائیں اور بیئرنگ بش کانٹیکٹ پوائنٹس کی تقسیم کو چیک کریں۔جب پوری بیئرنگ سطح کا اچھا رابطہ ہو اور بیئرنگ بش کلیئرنس بنیادی طور پر ضروریات کو پورا کرتی ہو (کلیئرنس ڈرائنگ کے تقاضوں کی تعمیل کرے گی۔ اگر اس کی نشاندہی نہیں کی گئی ہے تو، سکریپنگ کے لیے جرنل کے قطر کا 0.l ~ 0.2% لے لیں۔ ایک تکونی فائل کے ساتھ بڑے پوائنٹس اور گھنے پوائنٹس کو پتلا کرتے ہیں؛ چاقو کا پیٹرن عام طور پر پٹی کا ہوتا ہے، جو ٹربائن آئل کے ذخیرہ اور گردش کو آسان بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ضرورت یہ ہے کہ رابطہ پوائنٹس کو 60 ° کے شامل زاویہ میں مکمل طور پر تقسیم کیا جائے۔ زیریں بیئرنگ بش کے بیچ میں ~ 70 °، اور 2-3 پوائنٹس فی مربع سینٹی میٹر مناسب ہے، بہت زیادہ یا بہت کم نہیں۔

سفید کپڑے سے تھرسٹ پیڈ کو صاف کریں۔اس کے جگہ پر ہونے کے بعد، گائیڈ بیئرنگ پیڈ میں تھوڑا سا چکنا کرنے والا تیل ڈالیں، فلائی وہیل کو گھمائیں، اور تھرسٹ پیڈ اور آئینے کی پلیٹ کو اس کی اصل پوزیشن کے مطابق پیسنے کے لیے ایک محوری تھرسٹ شامل کریں۔ہر پیڈ کو نشان زد کریں (درجہ حرارت کی پیمائش کرنے والے سوراخ کے ساتھ تھرسٹ پیڈ کی پوزیشن اور امتزاج کی سطح کے قریب طے شدہ ہے)، پیڈ کی سطح کو چیک کریں، کنٹیکٹ پیڈ کو دوبارہ کھرچیں، اور پیڈ کے پچھلے حصے پر موجود پن کو کھرچنے والے کپڑے سے یکساں طور پر پیس لیں۔ پیسنے کا عمل بہت کم ہے، جس کی پیمائش اندرونی قطر کے مائکرو میٹر یا ورنیئر کیلیپر سے کی جائے گی، جس کا موازنہ پتلے پیڈ سے کیا جاتا ہے)۔ایک طرف، مقصد پیڈ کی سطح کو آئینے کی پلیٹ کے ساتھ بہتر رابطہ بنانا ہے، دوسری طرف، "موٹی" تھرسٹ پیڈ کو پتلا بنانا ہے۔یہ ضروری ہے کہ تمام 8 تھرسٹ پیڈز کا اصل پوزیشن میں اچھا رابطہ ہو۔عام طور پر، افقی چھوٹے ٹربائن کا تھرسٹ پیڈ چھوٹا ہے اور بوجھ چھوٹا ہے، لہذا پیڈ کی سطح کو کھرچنا نہیں جا سکتا۔

6. ٹھیک سکریپنگ.مکمل بیئرنگ اپنی جگہ پر انسٹال ہونے اور کنکریٹ کے سخت ہونے کے بعد، موڑنے کے لیے محوری زور شامل کریں، اور بیئرنگ پیڈ اور تھرسٹ پیڈ کے درمیان اصل رابطے کے مطابق مرمت اور سکریپ کریں تاکہ ڈرائنگ اور تصریحات کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

بیئرنگ بش کے جوائنٹ کے دونوں طرف یا ایک طرف (تیل کی سپلائی سائیڈ) پر ایک طول بلد تیل کی نالی کھولی جائے گی، لیکن کم از کم 8 ملی میٹر کے سروں کو دونوں سروں پر محفوظ کیا جائے گا تاکہ دونوں سروں سے چکنا کرنے والے تیل کے نقصان سے بچا جا سکے۔پش پیڈ کے آئل انلیٹ میں عام طور پر 0.5 ملی میٹر کم اور چوڑائی تقریباً 6 ~ 8 ملی میٹر ہوتی ہے۔بیئرنگ بش اور تھرسٹ پیڈ ٹھیک سکریپنگ کے بعد ہی کوالیفائی کیا جاتا ہے۔