Máy phát điện thủy lực là loại máy biến đổi thế năng và động năng của dòng nước thành cơ năng, sau đó chuyển động cơ của máy phát điện thành năng lượng điện.Trước khi tổ máy mới hoặc tổ máy đại tu đi vào hoạt động, thiết bị phải được kiểm tra toàn diện trước khi đưa vào vận hành chính thức, nếu không sẽ gặp vô vàn rắc rối.
1 、 Kiểm tra trước khi khởi động đơn vị
(1) Bỏ đồ lặt vặt trong bao bút và dây thừng;
(2) Loại bỏ bụi bẩn khỏi ống dẫn khí;
(3) Kiểm tra xem chốt cắt của cơ cấu dẫn nước có bị lỏng hoặc bị hỏng hay không;
(4) Kiểm tra xem có đồ lặt vặt bên trong máy phát điện và khe hở không khí hay không;
(5) Kiểm tra phanh hơi phanh có hoạt động bình thường không;
(6) Kiểm tra thiết bị làm kín trục chính của tuabin thủy lực;
(7) Kiểm tra vòng góp, áp suất lò xo chổi than exciter và chổi than;
(8) Kiểm tra xem tất cả các bộ phận của hệ thống dầu, nước và khí đốt có bình thường không.Mức dầu và màu sắc của mỗi ổ trục có bình thường không
(9) Kiểm tra xem vị trí của từng bộ phận của bộ điều tốc đã chính xác chưa và cơ cấu giới hạn mở có ở vị trí không;
(10) Tiến hành thử hoạt động của van bướm và kiểm tra tình trạng làm việc của công tắc hành trình;
2 、 Các biện pháp phòng ngừa trong quá trình vận hành đơn vị
(1) Sau khi khởi động máy, tốc độ phải tăng dần và không được tăng hoặc giảm đột ngột;
(2) Trong quá trình vận hành, hãy chú ý đến việc bôi trơn từng bộ phận và quy định rằng nơi đổ dầu phải được đổ đầy 5 ngày một lần;
(3) Kiểm tra độ tăng nhiệt của ổ trục mỗi giờ, kiểm tra âm thanh và độ rung, và ghi lại chi tiết;
(4) Trong quá trình tắt máy, quay tay quay đều và từ từ, không đóng quá chặt cánh dẫn hướng để tránh hư hỏng hoặc kẹt, sau đó đóng van lại;
(5) Đối với việc ngừng hoạt động vào mùa đông và ngừng hoạt động trong thời gian dài, nước tích tụ phải được xả hết để ngăn chặn sự đóng băng và ăn mòn;
(6) Sau khi tắt máy trong thời gian dài, hãy vệ sinh và bảo dưỡng toàn bộ máy, đặc biệt là bôi trơn.
3 、 Xử lý tắt máy trong quá trình vận hành thiết bị
Trong quá trình hoạt động của thiết bị, thiết bị sẽ được tắt ngay lập tức trong trường hợp có bất kỳ điều kiện nào sau đây:
(1) Âm thanh hoạt động của thiết bị không bình thường và không hợp lệ sau khi xử lý;
(2) Nhiệt độ vòng bi vượt quá 70 ℃;
(3) Khói hoặc mùi khét từ máy phát điện hoặc máy kích thích;
(4) Rung động bất thường của thiết bị;
(5) Tai nạn ở các bộ phận hoặc đường dây điện;
(6) Mất nguồn phụ và không có hiệu lực sau khi xử lý.
4, Bảo dưỡng tuabin thủy lực
(1) Bảo trì bình thường - bắt buộc phải khởi động, vận hành và tắt máy.Chén dầu đóng nắp phải được đổ đầy dầu mỗi tháng một lần.Đường ống dẫn nước làm mát và đường ống dẫn dầu phải được kiểm tra thường xuyên để giữ mức dầu bình thường và trơn tru.Nhà máy phải được giữ sạch sẽ, hệ thống hậu trách nhiệm phải được thiết lập và công việc bàn giao ca phải được thực hiện tốt.
(2) Bảo trì hàng ngày - tiến hành kiểm tra hàng ngày theo hoạt động, kiểm tra hệ thống nước có bị tắc hoặc kẹt bởi các khối gỗ, cỏ và đá hay không, kiểm tra hệ thống tốc độ có lỏng lẻo hoặc hư hỏng không, kiểm tra nước và mạch dầu. mở khóa và tạo hồ sơ.
(3) Đại tu tổ máy - xác định thời gian đại tu theo số giờ vận hành tổ máy, thường là 3 ~ 5 năm một lần.Trong quá trình đại tu, các bộ phận bị mòn và biến dạng nghiêm trọng phải được thay thế hoặc sửa chữa theo tiêu chuẩn ban đầu của nhà máy, chẳng hạn như ổ trục, cánh dẫn hướng, v.v ... sau khi đại tu phải tiến hành chạy thử giống như bộ phận mới lắp đặt.
5 、 Các lỗi thường gặp của tuabin thủy lực và giải pháp khắc phục chúng
(1) Lỗi đồng hồ kilowatt
Hiện tượng 1: chỉ số kilowatt của đồng hồ giảm xuống, bộ máy rung, phà tăng, kim đồng hồ khác lắc lư.
Xử lý 1: giữ độ sâu ngập nước của ống dự thảo hơn 30cm trong bất kỳ hoạt động hoặc tắt máy nào.
Hiện tượng 2: đồng hồ kilowatt tụt xuống, đồng hồ khác lắc lư, đồng hồ rung lắc kèm theo âm thanh va chạm.
Cách xử lý 2: dừng máy, mở lỗ tiếp cận để kiểm tra và khôi phục chốt định vị.
Hiện tượng 3: đồng hồ đo kilowatt giảm, máy không thể đạt đầy tải khi mở hoàn toàn, còn các đồng hồ khác vẫn bình thường.
Xử lý 3: dừng máy để loại bỏ bùn cặn ở hạ lưu.
Hiện tượng 4: đồng hồ đo kilowatt tụt xuống và mở hết máy mà không tải đầy đủ.
Cách xử lý 4: dừng máy để điều chỉnh dây đai hoặc lau sáp dây đai.
(2) Rung đơn vị, lỗi nhiệt độ ổ trục
Hiện tượng 1: máy rung và kim chỉ công tơ kilowatt dao động.
Cách xử lý 1: dừng máy để kiểm tra ống gió và hàn các vết nứt.
Hiện tượng 2: thiết bị rung và phát tín hiệu Bearing Overheating.
Cách xử lý 2: kiểm tra hệ thống làm mát và khôi phục nước làm mát.
Hiện tượng 3: tổ máy bị rung và nhiệt độ ổ trục quá cao.
Điều trị 3: bổ sung không khí cho buồng chạy ;.
Hiện tượng 4: tổ máy rung và nhiệt độ của từng ổ trục bất thường.
Cách điều trị 4: nâng mực nước đuôi xe, thậm chí tắt máy khẩn cấp và siết chặt các bu lông.
(3) Lỗi áp suất dầu thống đốc
Hiện tượng: tấm sáng, chuông điện kêu, áp suất dầu của thiết bị áp suất dầu giảm xuống áp suất dầu sự cố.
Xử lý: vận hành tay quay giới hạn mở để kim đỏ trùng với kim đen, cắt nguồn điện của con lắc bay, vặn van điều tốc về vị trí bằng tay, thay đổi thao tác áp suất dầu bằng tay, và chú ý hoạt động của đơn vị.Kiểm tra mạch tra dầu tự động.Nếu nó không thành công, hãy khởi động bơm dầu bằng tay.Xử lý khi áp suất dầu tăng đến giới hạn trên của áp suất dầu làm việc.Hoặc kiểm tra thiết bị áp suất dầu xem có rò rỉ khí không.Nếu cách xử lý trên không có hiệu lực và áp suất dầu tiếp tục giảm thì phải dừng máy khi có sự đồng ý của người quản ca.
(4) Lỗi bộ điều tốc tự động
Hiện tượng: bộ điều tốc không thể hoạt động tự động, động cơ servo hoạt động bất thường làm cho tần số và tải không ổn định, hoặc một số bộ phận của bộ điều tốc phát ra âm thanh bất thường.
Xử lý: ngay lập tức thay đổi sổ tay áp suất dầu và nhân viên làm nhiệm vụ không được rời khỏi nơi điều khiển bộ điều tốc nếu không được phép.Kiểm tra tất cả các bộ phận của đốc.Nếu lỗi không thể khắc phục được sau khi xử lý, hãy báo cáo với quản đốc ca và yêu cầu tắt máy để xử lý.
(5) Máy phát điện bị cháy
Hiện tượng: hầm gió của máy phát điện tỏa ra khói dày đặc và có mùi khét của lớp cách nhiệt.
Xử lý: nâng bằng tay van điện từ dừng khẩn cấp, đóng cánh dẫn hướng và ấn kim màu đỏ giới hạn mở về không.Sau khi công tắc kích từ nhảy ra, nhanh chóng bật vòi cứu hỏa để dập lửa.Để ngăn ngừa biến dạng gia nhiệt không đối xứng của trục máy phát, mở nhẹ cánh dẫn hướng để giữ cho bộ phận quay ở tốc độ thấp (10 ~ 20% tốc độ định mức).
Biện pháp phòng ngừa: không dùng nước để dập lửa khi thiết bị không bị vấp và máy phát điện có điện áp;Không vào máy phát điện để dập lửa;Nghiêm cấm sử dụng cát và bình bọt để dập lửa.
(6) Thiết bị chạy quá nhanh (lên đến 140% tốc độ định mức)
Hiện tượng: tấm đèn sáng và tiếng còi kêu;Tải bị văng ra, tốc độ tăng lên, thiết bị tạo ra âm thanh quá tốc độ và hệ thống kích thích thực hiện chuyển động giảm cưỡng bức.
Xử lý: trong trường hợp quá tốc độ gây ra bởi sự từ chối tải của tổ máy và bộ điều tốc không thể nhanh chóng đóng về vị trí không tải, tay quay giới hạn mở phải được vận hành bằng tay đến vị trí không tải.Sau khi kiểm tra, xử lý toàn diện, xác định không có vấn đề gì thì trực ca mới ra lệnh hạ tải.Trong trường hợp quá tốc độ gây ra bởi lỗi bộ điều tốc, nút tắt máy phải được nhấn nhanh chóng.Nếu nó vẫn không hợp lệ, van bướm phải được đóng lại nhanh chóng và sau đó tắt.Nếu không tìm ra nguyên nhân và không xử lý sau khi tổ máy chạy quá tốc độ thì không được khởi động tổ máy.Báo cáo lãnh đạo nhà máy nghiên cứu, tìm nguyên nhân và xử lý trước khi khởi động tổ máy.
Thời gian đăng: 29-9-2021
