1 、 Bảo trì stator máy phát điện
Trong quá trình bảo dưỡng thiết bị, tất cả các bộ phận của stato phải được kiểm tra toàn diện và các vấn đề đe dọa đến hoạt động an toàn và ổn định của thiết bị sẽ được xử lý kịp thời và triệt để.Ví dụ, sự rung động nguội của lõi stato và việc thay thế thanh dây nói chung có thể được hoàn thành trong hố máy.
Các hạng mục bảo dưỡng chung và các biện pháp phòng ngừa của stato máy phát điện như sau
1. Kiểm tra dải lót lõi stato và sườn định vị.Kiểm tra dải lót lõi stato, thanh định vị không bị lỏng và mối hàn hở, bu lông căng không bị lỏng và không có vết hàn hở tại chỗ hàn.Nếu lõi stato bị lỏng, hãy siết chặt các bu lông căng.
2. Kiểm tra đĩa ép răng.Kiểm tra xem các bu lông của đĩa ép bánh răng có bị lỏng không.Nếu có khoảng cách giữa ngón tay ấn của đĩa ép răng riêng lẻ và lõi sắt, dây kích có thể được điều chỉnh và buộc chặt.Nếu có khoảng cách giữa ngón tay ấn riêng lẻ và lõi sắt, nó có thể được đệm cục bộ và cố định bằng cách hàn điểm.
3. Kiểm tra mối nối liên hợp của lõi stato.Đo và kiểm tra độ hở của mối nối kết hợp giữa lõi stato và đế.Mối ghép kết hợp của đế không thể vượt qua kiểm tra với một máy đo cảm ứng 0,05mm.Được phép giải phóng mặt bằng tại địa phương.Kiểm tra bằng thước đo cảm giác không quá 0,10mm.Chiều sâu không được vượt quá 1/3 chiều rộng của bề mặt kết hợp và tổng chiều dài không được vượt quá 20% chu vi.Khe hở của mối nối kết hợp lõi phải bằng không và không được có khe hở xung quanh bu lông và chốt của mối nối kết hợp.Nếu nó không đủ tiêu chuẩn, hãy đệm mối nối kết hợp của lõi stato.Độ dày của đệm giấy cách điện phải lớn hơn khe hở thực tế từ 0,1 ~ 0,3mm.Sau khi tấm đệm được thêm vào, bu lông kết hợp lõi phải được gắn chặt và không được có khe hở trong mối nối kết hợp lõi.
4. Lưu ý rằng trong quá trình bảo dưỡng stato, nghiêm cấm mạt sắt và xỉ hàn rơi vào các khe hở khác nhau của lõi stato, đầu dây thanh phải tránh bị hỏng trong quá trình hàn xẻng hoặc dùng búa.Kiểm tra xem các bu lông và chốt của bệ stato có lỏng lẻo không và vết hàn có chắc chắn không.
2 、 Kiểm tra điện áp chịu đựng của stato: hoàn thành tất cả các thử nghiệm theo yêu cầu của thử nghiệm phòng ngừa điện.
3 、 Bộ phận quay: bảo dưỡng rôto và lá chắn gió của nó
1. Kiểm tra mối hàn tại chỗ và mối hàn kết cấu của từng bu lông kết hợp của rôto để đảm bảo rằng không có vết hàn hở, nứt và lỏng lẻo của bu lông.Vòng bánh xe không được lỏng lẻo, bề mặt vòng hãm không được có vết nứt và gờ, rôto phải không có cặn bẩn và được làm sạch.
2. Kiểm tra xem các mối hàn tại chỗ của phím cực từ, phím tay quay và phím “I” có bị nứt hay không.Nếu có, phải tiến hành hàn sửa chữa kịp thời.
3. Kiểm tra xem các bu lông kết nối và đệm khóa của tấm dẫn khí có lỏng lẻo không và các mối hàn có bị nứt hay không.
4. Kiểm tra sự siết chặt của các bu lông cố định và miếng khóa của quạt, đồng thời kiểm tra các nếp gấp của quạt xem có bị nứt không.Nếu có, hãy xử lý kịp thời.
5. Kiểm tra xem các bu lông cố định của quả cân được thêm vào rôto đã được vặn chặt chưa.
6. Kiểm tra và đo khe hở không khí của máy phát điện.Phương pháp đo khe hở không khí của máy phát điện là: phủ tro phấn lên mặt phẳng nghiêng của thước nêm gỗ hoặc thước nêm nhôm, chèn mặt phẳng nghiêng vào lõi stato, ấn vào một lực nhất định rồi kéo ra. .Đo chiều dày của rãnh khía trên mặt phẳng nghiêng của thước nêm bằng thước cặp vernier, là khe hở không khí ở đó.Lưu ý vị trí đo nên ở giữa mỗi cực từ và so với bề mặt lõi stato.Yêu cầu chênh lệch giữa mỗi khe hở và khe hở trung bình đo được không được lớn hơn ± 10% khe hở trung bình đo được.
4 、 Kiểm tra điện áp chịu thử của rôto: hoàn thành tất cả các thử nghiệm theo các yêu cầu của thử nghiệm phòng ngừa điện.
5 、 Kiểm tra và bảo dưỡng giá đỡ trên
Kiểm tra các chốt và tấm nêm giữa khung trên và nền stato, và đảm bảo rằng các bu lông kết nối không bị lỏng.Đo sự thay đổi của tâm ngang của khung trên và khoảng cách giữa thành trong của tâm khung trên và trục.Vị trí đo có thể được chọn theo bốn hướng của tọa độ XY.Nếu tâm ngang thay đổi hoặc không đạt yêu cầu thì phải phân tích và điều chỉnh nguyên nhân, sai lệch tâm không được lớn hơn 1mm.Kiểm tra xem các bu lông và chốt kết hợp của khung và nền có bị lỏng hay không, và chốt cố định có được hàn ngay trên các bộ phận cố định hay không.Kiểm tra xem các bu lông kết nối và vòng đệm khóa của tấm chuyển hướng không khí đã được vặn chặt chưa.Các mối hàn phải không có vết nứt, vết hàn hở và các bất thường khác.Bề mặt mối nối của khung và stato phải được làm sạch, đánh bóng và phủ dầu chống gỉ.
Thời gian đăng: 14/02-2022
